ARIVIST
357 subscribers
120 photos
12 videos
9 files
93 links
Авторский канал Руководителя отдела развития логистики АРИВИСТ ГК Станислава Тобина о внешнеэкономической деятельности, текущей ситуации на рынке грузоперевозок и перспективах развития.
Download Telegram
Аривист на XIII ПЕТЕРБУРГСКОМ
МЕЖДУНАРОДНОМ
ЮРИДИЧЕСКОМ
ФОРУМЕ . Разве можно такое пропустить?
ПМЮФ - все тенденции развития права из первых рук. Олег и Дарья на месте!
👍13🔥4
Аривист на IV Международной конференции
РЫНОК КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК. Обсуждали 1. ПОРТОВАЯ и МОРСКАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ЛОГИСТИКА. Развитие международных транспортных коридоров,
проблемы и решения для грузоотправителей и грузополучателей, альтернативная логистика
🔥11
Forwarded from Топор Live
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Контейнеровоз с тоннами дизельного топлива и мазута затонул у берегов Индии, — Indian Express.

По данным издания, всего на судне было 640 контейнеров, из которых 13 — с опасным грузом и 12 с карбидом кальция. Есть угроза разлива топлива, предположительно, судно перевернулось из-за затопления одного из трюмов.

На побережье объявлен сигнал тревоги. Есть разлив нефти. Береговая охрана задействовала два корабля и самолёт для его ликвидации.

👉 Топор Live. Подписаться
😱4
В рамках выставки Logistica Expo , Аривист выступил на КОНФЕРЕНЦИИ
«ЛОГИСТИКА ТЕХНИКИ: ПРОСТЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ
НЕСТАНДАРТНОГО ГРУЗА»
👍2👏1
24 июня проводим вебинар на площадке TransRussia Connect, посвященный Северному морскому пути Поговорим о развитии контейнерных перевозок через СМП, состояние инфраструктуры на пути и вопросы цифровизации. Спикеры:
Арсений Митько, Президент Арктической общественной академии наук, к.т.н.
• Алексей Гагаринов, генеральный директор, C-Shipping
• Станислав Тобин, руководитель службы логистики, АРИВИСТ
• Ирина Карелина, руководитель направления по взаимодействию с госучреждениями, Solvo

Регистрация: https://app.transrussia-connect.com/event/1112/session-details/7887
👍3
Начинаем работу на ПМЭФ 2025 ! Сегодня в программе Аривиста два круглых стола :
Специализированный крупнотоннажный сухогрузный флот: Сделано в Санкт-Петербурге»
«Мимо коллективного Запада: Санкт-Петербург - главное морское окно России в БРИКС»
👍9🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👏4
Forwarded from Semenenko
ПМЭФ’25

Панельная дискуссия
«Новые маршруты международной торговли»


Очень многие страны заинтересованы в развитии северных маршрутов. Мы тесно сотрудничаем с Росатомом и другими организациями. Если мы доставляем природный газ всего за 11 дней, мы сокращаем воздействие на экологию. Уверен скоро мы увидим сотни исследований о привлекательности Северного морского пути.
Е.П. Султан Ахмед Бин Сулайем,
«DP World»


Если бы не было санкционных ограничений, я рискну сказать, что такого спроса на Архангельский морской торговый порт сегодня бы не было. Перенаправление на восток открыло значительно большие перспективы, чем у нас были до 2022 года. С Мурманском мы не конкурируем, у нас разная номенклатура груза. Мурманский транспортный узел забирает грузы добывающих компаний, а мы сосредотачиваемся на контейнерных морских перевозках.
Я не могу не сказать про Арктическую ипотеку, это очень востребованный инструмент, это то, что позволяет людям не уезжать из региона. У нас ее выдано на 28 млрд рублей.
Александр Цыбульский,
Губернатор Архангельской области


Все новые маршруты направлены на логистический суверенитет нашей страны. СМП – это то, что всегда будет нашей возможностью обеспечивать экспорт. Когда строили Суэцкий канал, никто не считал его финансовую эффективность. Это как космос, это просто нужно сделать.
Петр Иванов,
«Росатом Логистика»


Что касается Трансарктического транспортного коридора, нам поручили создать проектный офис, который бы способствовал его развитию. Мы должны стать инструментом с точки зрения экспертизы, сборки проектов, с точки зрения финансирования и привлечения зарубежных инвесторов.
Артем Довлатов,
ВЭБ


#Arctic #ПМЭФ #SPIEF #СМП

@semenenkol
3
🇺🇿 В Узбекистане предполагают рост логистических издержек из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с военными действиями на Ближнем Востоке президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил диверсифицировать маршруты экспорта и перенаправить грузы в «более безопасные порты».

«По предварительным расчетам, это может привести к увеличению транспортных расходов до 30%», — сообщили в пресс-службе.


Глава государства также поручил согласовать альтернативные маршруты со странами-партнёрами и поддержать экспортёров.

«Перед руководителями Министерства транспорта, Министерства инвестиций и внешней торговли, Торгово-промышленной палаты и других причастных ведомств поставлена задача тесно взаимодействовать с субъектами предпринимательства, содействовать им в экспортно-импортных операциях, а также в поиске новых рынков сбыта».

Читайте также: Как война Израиля и Ирана может сказаться на транспортных проектах с участием Центральной Азии?


Logistan.info | Логистика | Экономика
3
🎉42
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВМТП , тихо , спокойно , в ожидании контейнерных грузов . Спад продолжается, а ведь уже июль…
5👍1
IV международный Дальневосточный контейнерный форум во Владивостоке.
🔥1