Forwarded from ҚР Парламенті Мәжілісі
3 қыркүйек сағат 10:00-де Мәжілістің VIII шақырылымы төртінші сессиясының алғашқы жалпы отырысы өтеді.
Депутаттар Қазақстан мен Армения үкіметтері арасындағы көші-қон саласындағы ынтымақтастық туралы, сондай-ақ сапарлар мен азаматтардың болу тәртібі туралы екі келісімді ратификациялау жобасын қарайды.
Тиісті комитеттер бірқатар жаңа заң жобасын жұмысқа қабылдайды. Олардың қатарында «Қазақстан Республикасындағы сайлау туралы» Конституциялық заңға енгізілетін түзетулер, «2026-2028 жылдарға арналған республикалық бюджет туралы» және осы жылдарға арналған республикалық және облыстық бюджеттер, республикалық маңызы бар қалалар, астана бюджеттері арасындағы жалпы сипаттағы трансферттердің көлемі туралы» заң жобалары бар.
📢 📢 Тікелей эфирді parlam.kz ресми сайтынан, Мәжілістің YouTube арнасы мен Facebook парақшасынан, сондай-ақ «24KZ» және «Jibek Joly» телеарналарынан көре аласыздар. Біздің әлеуметтік желілердегі парақшаларымызды оқи жүріңіздер.
__
3 сентября в 10:00 состоится первое пленарное заседание Мажилиса в четвёртой сессии VIII созыва.
Депутаты рассмотрят проекты ратификации двух соглашений между правительствами Казахстана и Армении: о сотрудничестве в области миграции, а также о поездках и порядке пребывания граждан.
Профильные комитеты ожидают принятия в работу ряда новых законопроектов. В их числе – поправки в Конституционный закон «О выборах в Республике Казахстан», проекты законов о республиканском бюджете и объёмах трансфертов общего характера между республиканским и областными бюджетами, бюджетами городов республиканского значения, столицы на 2026-2028 годы.
📢 📢 Смотрите прямую трансляцию на официальном сайте parlam.kz, YouTube-канале и странице Мажилиса в Facebook, а также в эфире республиканских телеканалов «24KZ» и «Jibek Joly». Следите за обновлениями в наших социальных сетях.
t.me/mazhilis_kz
Депутаттар Қазақстан мен Армения үкіметтері арасындағы көші-қон саласындағы ынтымақтастық туралы, сондай-ақ сапарлар мен азаматтардың болу тәртібі туралы екі келісімді ратификациялау жобасын қарайды.
Тиісті комитеттер бірқатар жаңа заң жобасын жұмысқа қабылдайды. Олардың қатарында «Қазақстан Республикасындағы сайлау туралы» Конституциялық заңға енгізілетін түзетулер, «2026-2028 жылдарға арналған республикалық бюджет туралы» және осы жылдарға арналған республикалық және облыстық бюджеттер, республикалық маңызы бар қалалар, астана бюджеттері арасындағы жалпы сипаттағы трансферттердің көлемі туралы» заң жобалары бар.
__
3 сентября в 10:00 состоится первое пленарное заседание Мажилиса в четвёртой сессии VIII созыва.
Депутаты рассмотрят проекты ратификации двух соглашений между правительствами Казахстана и Армении: о сотрудничестве в области миграции, а также о поездках и порядке пребывания граждан.
Профильные комитеты ожидают принятия в работу ряда новых законопроектов. В их числе – поправки в Конституционный закон «О выборах в Республике Казахстан», проекты законов о республиканском бюджете и объёмах трансфертов общего характера между республиканским и областными бюджетами, бюджетами городов республиканского значения, столицы на 2026-2028 годы.
t.me/mazhilis_kz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👌2👍1
Насколько безопасна авиационная система в Казахстане?
🕐Сегодня Министерством транспорта проведена встреча с командой аудиторов ИКАО, по обсуждению предстоящего аудита по программе USAP-CMA (Universal Security Audit Programme – Continuous Monitoring Approach), который пройдет в Казахстане с 2 по 14 сентября с участием четырех международных экспертов.
🔘В рамках аудита пройдет проверка системы авиационной безопасности Казахстана, включая международные аэропорты Астаны и Алматы, а также авиакомпании.
⚖️Основное внимание будет уделено соответствию законодательства международным стандартам ИКАО.
Цель проверки — оценка эффективности мер по обеспечению безопасности и выявление направлений для улучшения. Аудит важен для развития гражданской авиации и подтверждает стремление Казахстана к высоким международным стандартам.
🕐Сегодня Министерством транспорта проведена встреча с командой аудиторов ИКАО, по обсуждению предстоящего аудита по программе USAP-CMA (Universal Security Audit Programme – Continuous Monitoring Approach), который пройдет в Казахстане с 2 по 14 сентября с участием четырех международных экспертов.
🔘В рамках аудита пройдет проверка системы авиационной безопасности Казахстана, включая международные аэропорты Астаны и Алматы, а также авиакомпании.
⚖️Основное внимание будет уделено соответствию законодательства международным стандартам ИКАО.
Цель проверки — оценка эффективности мер по обеспечению безопасности и выявление направлений для улучшения. Аудит важен для развития гражданской авиации и подтверждает стремление Казахстана к высоким международным стандартам.
👍6❤3
Партнерство с ведущей компанией в железнодорожном машиностроении:
Глава государства принял председателя совета директоров CRRC. В ходе беседы Касым-Жомарт Токаев отметил успешное многолетнее партнерство с CRRC, ведущей компанией в железнодорожном машиностроении.
После его визита в Китай в октябре 2023 года достигнута договоренность о поставке 100 магистральных и 100 маневровых тепловозов для «Қазақстан темір жолы», а также о планах закупить 270 гибридных маневровых тепловозов.
Президент подчеркнул важность локализации производства и создания сервисных центров в Казахстане для развития машиностроения и создания рабочих мест. CRRC производит более 2 тысяч локомотивов и экспортирует продукцию в более чем 100 стран.
Глава государства принял председателя совета директоров CRRC. В ходе беседы Касым-Жомарт Токаев отметил успешное многолетнее партнерство с CRRC, ведущей компанией в железнодорожном машиностроении.
После его визита в Китай в октябре 2023 года достигнута договоренность о поставке 100 магистральных и 100 маневровых тепловозов для «Қазақстан темір жолы», а также о планах закупить 270 гибридных маневровых тепловозов.
Президент подчеркнул важность локализации производства и создания сервисных центров в Казахстане для развития машиностроения и создания рабочих мест. CRRC производит более 2 тысяч локомотивов и экспортирует продукцию в более чем 100 стран.
👍5❤3👏1
Forwarded from ҚР Парламенті Мәжілісі
🌐 Сайт
🌐 Сайт
t.me/mazhilis_kz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2👌2
Правительство Республики Казахстан и Правительство Китайской Народной Республики заключили соглашение о реализации крупных инфраструктурных проектов в транспортной сфере.
🔸Данный документ направлен на дальнейшее развитие дружественных отношений и укрепление партнерства в области технико-экономического взаимодействия между двумя странами.
🔸В соответствии с соглашением, выделенные средства будут направлены на реализацию совместных проектов, согласованных обеими сторонами. Детали по каждому проекту будут определены отдельными контрактами, подписанными уполномоченными органами и организациями двух государств.
🔸Соглашение вступит в силу после завершения сторонами всех необходимых внутригосударственных процедур и будет действовать до полного выполнения взаимных обязательств.
🔸Данный документ направлен на дальнейшее развитие дружественных отношений и укрепление партнерства в области технико-экономического взаимодействия между двумя странами.
🔸В соответствии с соглашением, выделенные средства будут направлены на реализацию совместных проектов, согласованных обеими сторонами. Детали по каждому проекту будут определены отдельными контрактами, подписанными уполномоченными органами и организациями двух государств.
🔸Соглашение вступит в силу после завершения сторонами всех необходимых внутригосударственных процедур и будет действовать до полного выполнения взаимных обязательств.
👍6❤2👌1
Новые правила повышения квалификации для работников дорожной отрасли:
🚗В Казахстане утверждены новые правила повышения квалификации для работников дорожной отрасли (приказ Министра транспорта РК от 26 августа 2025 года № 278).
📝Обучение специалистов проходит в двух форматах: с отрывом от работы в организациях повышения квалификации с сохранением зарплаты и без отрыва — через дистанционное обучение.
▫️Программы повышения квалификации практико-ориентированные, учитывающие обязанности слушателей и направленные на развитие профессиональных компетенций. Учебные курсы включают лекции, практические занятия, стажировки и кейсы для применения знаний в реальных ситуациях.
🧾По окончании курсов проводится итоговая оценка, включающая защиту квалификационной работы, зачеты, практические задания и тестирование, по результатам которой выдается сертификат о прохождении программы.
🚗В Казахстане утверждены новые правила повышения квалификации для работников дорожной отрасли (приказ Министра транспорта РК от 26 августа 2025 года № 278).
📝Обучение специалистов проходит в двух форматах: с отрывом от работы в организациях повышения квалификации с сохранением зарплаты и без отрыва — через дистанционное обучение.
▫️Программы повышения квалификации практико-ориентированные, учитывающие обязанности слушателей и направленные на развитие профессиональных компетенций. Учебные курсы включают лекции, практические занятия, стажировки и кейсы для применения знаний в реальных ситуациях.
🧾По окончании курсов проводится итоговая оценка, включающая защиту квалификационной работы, зачеты, практические задания и тестирование, по результатам которой выдается сертификат о прохождении программы.
👍5❤2🔥1
🖊 РУБРИКА ко дню среды:
Новый политический сезон в Казахстане открыт
2 сентября 2025 года состоялось совместное заседание обеих палат Парламента РК, где было объявлено об открытии IV сессии восьмого созыва депутатов. Заседание было коротким и символическим – всего 5 минут.
Сегодня, 3 сентября 2025 года, состоялось первое пленарное заседание Мажилиса в рамках новой сессии. Депутаты рассмотрели проекты ратификации двух соглашений между правительствами Казахстана и Армении.
В ближайшее время профильные комитеты приступят к рассмотрению ряда новых законопроектов. В их числе – поправки в Конституционный закон «О выборах в Республике Казахстан», проекты законов о республиканском бюджете и объёмах трансфертов общего характера между республиканским и областными бюджетами, бюджетами городов республиканского значения, столицы на 2026-2028 годы.
Ассоциация всегда активно участвует в разработке законопроектов, касающихся железнодорожного транспорта и условий ведения бизнеса в целом. Ассоциация уверенна, что работа в начавшемся новом политическом сезоне будет эффективной, плодотворной, способствующей дальнейшему развитию конкурентных рынков.
Самое ожидаемое событие, предающее импульс всему политическому сезону – Послание Главы государства народу Казахстана, которое состоится 8 сентября 2025 года. Ассоциация непременно подготовит подробный обзор и аналитический пост по итогам Послания.
Новый политический сезон в Казахстане открыт
2 сентября 2025 года состоялось совместное заседание обеих палат Парламента РК, где было объявлено об открытии IV сессии восьмого созыва депутатов. Заседание было коротким и символическим – всего 5 минут.
Сегодня, 3 сентября 2025 года, состоялось первое пленарное заседание Мажилиса в рамках новой сессии. Депутаты рассмотрели проекты ратификации двух соглашений между правительствами Казахстана и Армении.
В ближайшее время профильные комитеты приступят к рассмотрению ряда новых законопроектов. В их числе – поправки в Конституционный закон «О выборах в Республике Казахстан», проекты законов о республиканском бюджете и объёмах трансфертов общего характера между республиканским и областными бюджетами, бюджетами городов республиканского значения, столицы на 2026-2028 годы.
Ассоциация всегда активно участвует в разработке законопроектов, касающихся железнодорожного транспорта и условий ведения бизнеса в целом. Ассоциация уверенна, что работа в начавшемся новом политическом сезоне будет эффективной, плодотворной, способствующей дальнейшему развитию конкурентных рынков.
Самое ожидаемое событие, предающее импульс всему политическому сезону – Послание Главы государства народу Казахстана, которое состоится 8 сентября 2025 года. Ассоциация непременно подготовит подробный обзор и аналитический пост по итогам Послания.
❤4👍2👌2
Новый иностранный низкобюджетный перевозчик
Казахстан активно работает над расширением географии полетов и увеличением количества международных авиарейсов.
С 1 декабря на наш рынок выходит новый низкобюджетный перевозчик «Thai Air Asia X» из Таиланда, который начнет выполнять регулярные рейсы по маршруту Бангкок – Алматы четыре раза в неделю, по понедельникам, средам, четвергам и воскресеньям.
Открытие этого авиасообщения будет способствовать не только торгово-экономическому и культурному сотрудничеству, но и развитию деловых, инвестиционных и туристических связей между Казахстаном и Таиландом.
Казахстан активно работает над расширением географии полетов и увеличением количества международных авиарейсов.
С 1 декабря на наш рынок выходит новый низкобюджетный перевозчик «Thai Air Asia X» из Таиланда, который начнет выполнять регулярные рейсы по маршруту Бангкок – Алматы четыре раза в неделю, по понедельникам, средам, четвергам и воскресеньям.
Открытие этого авиасообщения будет способствовать не только торгово-экономическому и культурному сотрудничеству, но и развитию деловых, инвестиционных и туристических связей между Казахстаном и Таиландом.
👍6❤3
Forwarded from СЕНАТ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥1
3 сентября 2025 года на площадке НПП Атамекен под председательством Заместителя председателя правления
Усеновой Н.К. с участием представителей Министерства транспорта, бизнес – сообщества, АО «НК «КТЖ» совместно с командой консультантов ТОО «PricewaterhouseСoopers», выбранных для разработки методики, презентована новая методология тарифообразования на (регулируемые) услуги магистральных железнодорожных сетей.
Основные моменты:
- 23 класса грузов сгруппировать в 4 класса;
- измерение веса поезда в БРУТТО (действующая в НЕТТО);
- ставка за пропуск поезда – поезд-км.
Согласно информации консультантов, компонент тарифа будет представлять сумму ставок за пропуск поезда, вес и обработанный вагон.
Наша Ассоциация обратила внимание на то, что детальная дифференциация по родам грузов локомотивной тяги и полувагонов не разделится по классам, но учитывая, что грузоотправители оценивают конечную стоимость перевозки, возникает вопрос как быть грузовым перевозчикам и операторам гибким, если необходимо восполнять локомотивный парк, при условии что МЖС занимает значительную долю.
Мы в том числе предложили одним из путей решения - дерегулирование локомотивной тяги либо тарифы локомотивной тяги также должны привязаны к классам по аналогии с МЖС, то есть необходимо определиться с общей стоимостью тарифа и общей перевозки груза.
Помимо этого, отмечено о появлении приоритетного пропуска, что предполагает собой скорость.
Учитывая изношенность сетей (57%) и однопутность, движение поездов со скоростью 200 км/час не представляется возможным.
По приоритетному пропуску необходимо проработать, в части какие возможности у частного перевозчика использовать данную методологию до 2030 года, - отметила Рамия Сараева.
В свою очередь, представители АО «НК «КТЖ» отметили, что в рамках Концепции развития железнодорожного транспорта РК до 2029 года по открытию в 2027 году доступа к услугам магистральной сети и создание конкуренции на рынке услуг по перевозке грузов во внутриреспубликанском сообщении направлено предложение о дерегулировании тарифов на услуги по локомотивной тяге, а также поддержал предложение Ген директора Ассоциации о необходимости проработки вопроса по приоритетному пропуску, где будет рассмотрен скорость, либо срок доставки или тип путей.
В целом обсуждение прошло конструктивно, участники приняли решение обменяться замечаниями и предложениями, а также заявили о готовности обсуждать все вопросы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👏3🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В новом выпуске программы Транспорт и логистика, с сооснователем казахстанского стартапа Multicode - Ануаром Сарсембиновым, обсудим как IT-инструменты меняют подход к управлению вагонным парком.
⠀
📌 Какие задачи решает автоматизация?
📌 Как алгоритмы оптимизируют логистику и снижают потери?
📌 Почему важно адаптировать цифровые решения под масштаб и специфику разных компаний?
⠀
Также поднимаем вопросы сопротивления новым технологиям, роли ИТ-директоров и потенциала железнодорожной отрасли в Казахстане.
⠀
📺 Подключайтесь к обсуждению — будущее логистики формируется уже сегодня.
#логистика #транспорт #цифровизация #бизнес #инфраструктура #железнаядорога #transportdemo #казахстан
⠀
📌 Какие задачи решает автоматизация?
📌 Как алгоритмы оптимизируют логистику и снижают потери?
📌 Почему важно адаптировать цифровые решения под масштаб и специфику разных компаний?
⠀
Также поднимаем вопросы сопротивления новым технологиям, роли ИТ-директоров и потенциала железнодорожной отрасли в Казахстане.
⠀
📺 Подключайтесь к обсуждению — будущее логистики формируется уже сегодня.
#логистика #транспорт #цифровизация #бизнес #инфраструктура #железнаядорога #transportdemo #казахстан
🔥8👍3
Бизнес в стороне от решений?
29 августа 2025 года Минтранс утвердил обновлённый Перечень операций услуг магистральной железнодорожной сети. Безусловно, документ нуждался в актуализации с учетом изменений в отрасли. Однако, вызывает вопросы не сам факт утверждения, а процедура его принятия.
Проект обсуждался с представителями КТЖ и Ассоциации, по итогам достигнуто согласие о доработке проекта.
К сожалению, несмотря на достигнутые договоренности, итоговое совещание не состоялось, а документ утвержден внутренним приказом Министерства без учета предложений Ассоциации, поскольку он не подлежит государственной регистрации в органах юстиции.
Существующий порядок разработки нормативных актов требует более активного участия всех заинтересованных сторон и проведения публичного обсуждения, получения рекомендаций Общественного совета, экспертных заключений Национальной палаты предпринимателей и членов экспертного совета, чего в данном случае явно не произошло.
Бизнес-сообщество должно играть ведущую роль в создании таких актов, особенно в такой чувствительной и значимой сфере, как железнодорожный транспорт.
Перечень является основой для формирования статей затрат национального оператора инфраструктуры при формировании тарифа на услуги магистральной железнодорожной сети, соответственно затрагивает интересы не только перевозчиков грузов и пассажиров, являющихся непосредственными пользователями услуг магистральной железнодорожной сети, но и других участников перевозочного процесса.
Ассоциация считает принципиально важным внести изменения и дополнения в вышеуказанный приказ Министерства с учетом ранее направленных предложений и повторно направила свои предложения для их включения в утвержденный Перечень, надеясь на поддержку со стороны Министерства транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3❤2
📣📣📣5 сентября 2025 года в 15:00 среди студентов транспортных специальностей состоится 2-ой этап конкурса эссе (в режиме ZOOM), приуроченный к Году рабочих профессий.
На втором этапе будут презентованы работы по следующим темам:
1️⃣ Грузовой транспорт РК в 2035: конкуренция, цифровизация, маршруты
2️⃣ Нужна ли конкуренция между перевозчиками?
3️⃣ ИИ в логистике: от планирования до безопасности.
Подключиться к конференции Zoom
https://us06web.zoom.us/j/85159896994?pwd=v8MIDh0GeReeH72yMS4gGYm3sKDiWe.1
Идентификатор конференции: 851 5989 6994
Код доступа: 12345
🤗Приглашаем студентов и всех желающих поддержать участников конкурса!
На втором этапе будут презентованы работы по следующим темам:
1️⃣ Грузовой транспорт РК в 2035: конкуренция, цифровизация, маршруты
2️⃣ Нужна ли конкуренция между перевозчиками?
3️⃣ ИИ в логистике: от планирования до безопасности.
Подключиться к конференции Zoom
https://us06web.zoom.us/j/85159896994?pwd=v8MIDh0GeReeH72yMS4gGYm3sKDiWe.1
Идентификатор конференции: 851 5989 6994
Код доступа: 12345
🤗Приглашаем студентов и всех желающих поддержать участников конкурса!
❤6👌1
Внедрение системы SRDS (Smart Roads Diagnostics System) для диагностики дорог:
🔸В Казахстане внедрена система SRDS (Smart Roads Diagnostics System) для диагностики дорог, разработанная Национальным центром качества дорожных активов.
🔸С помощью ИИ время обработки данных сокращено с четырёх дней до четырёх часов на 100 км. SRDS автоматически определяет дефекты покрытия, такие как трещины и выбоины, фиксируя их размеры. Обследования проводят передвижные лаборатории с видеокамерами и GPS. Ежегодно проверяются до 15 тыс. км республиканских и 5 тыс. км местных дорог.
🔸Результаты помогают в ремонте и повышают безопасность движения, обеспечивая эффективное планирование и рациональное использование бюджета.
🔸В Казахстане внедрена система SRDS (Smart Roads Diagnostics System) для диагностики дорог, разработанная Национальным центром качества дорожных активов.
🔸С помощью ИИ время обработки данных сокращено с четырёх дней до четырёх часов на 100 км. SRDS автоматически определяет дефекты покрытия, такие как трещины и выбоины, фиксируя их размеры. Обследования проводят передвижные лаборатории с видеокамерами и GPS. Ежегодно проверяются до 15 тыс. км республиканских и 5 тыс. км местных дорог.
🔸Результаты помогают в ремонте и повышают безопасность движения, обеспечивая эффективное планирование и рациональное использование бюджета.
❤5🔥4
Промышленные роботы IGM для сборки подвижного состава
🔹На ЗИКСТО устанавливаются высокотехнологичные промышленные роботы австрийской компании IGM для сборки подвижного состава, что значительно увеличит эффективность производства.
🔹Новый цех, строительство которого завершится до конца года, обеспечит выпуск до 3 000 вагонов в год и создаст более 300 рабочих мест, тем самым усилив экономическое влияние предприятия.
🔹Устаревшие корпуса общей площадью 60 000 м² будут демонтированы, чтобы на их месте построить современные производственные цехи, оснащённые передовыми технологиями. Спрос на продукцию остаётся исключительно высоким: за первое полугодие произведено 712 вагонов-платформ, 12 багажно-почтовых вагонов, 2 электропоезда и 44 пассажирских вагона.
🔹Также в планах запуск амбициозного пилотного проекта по производству пассажирских вагонов бизнес-класса, что расширит ассортимент и укрепит позиции предприятия на рынке.
🔹На ЗИКСТО устанавливаются высокотехнологичные промышленные роботы австрийской компании IGM для сборки подвижного состава, что значительно увеличит эффективность производства.
🔹Новый цех, строительство которого завершится до конца года, обеспечит выпуск до 3 000 вагонов в год и создаст более 300 рабочих мест, тем самым усилив экономическое влияние предприятия.
🔹Устаревшие корпуса общей площадью 60 000 м² будут демонтированы, чтобы на их месте построить современные производственные цехи, оснащённые передовыми технологиями. Спрос на продукцию остаётся исключительно высоким: за первое полугодие произведено 712 вагонов-платформ, 12 багажно-почтовых вагонов, 2 электропоезда и 44 пассажирских вагона.
🔹Также в планах запуск амбициозного пилотного проекта по производству пассажирских вагонов бизнес-класса, что расширит ассортимент и укрепит позиции предприятия на рынке.
❤5👍3
ARFC
📣📣📣5 сентября 2025 года в 15:00 среди студентов транспортных специальностей состоится 2-ой этап конкурса эссе (в режиме ZOOM), приуроченный к Году рабочих профессий. На втором этапе будут презентованы работы по следующим темам: 1️⃣ Грузовой транспорт РК в…
Друзья, коллеги! Всем кому интересно послушать и посмотреть презентации студентов! Приглашаем!! А самое главное можно обсуждать проблематику жд транспорта!
❤3🔥2👌1
“Европейские порты: падает общий грузооборот, но… контейнеры на подъеме! 🚢📦
В первой половине 2025 года крупнейшие порты Западной Европы демонстрируют интересную динамику:
• Антверпен–Брюгге: общий грузооборот снизился на 4.3%, до 137.2 млн т, но контейнеры выросли на 3.6% до 6.91 млн TEU.
• Роттердам: общий спад – 4.1% (211 млн т), зато контейнеров прибавили +2.7%, до 7 млн TEU, несмотря на резкое снижение объемов.
• Гамбург стал настоящим чемпионом роста: контейнерные перевозки подскочили на 9.3%, до 4.2 млн TEU, а общий грузооборот прибавил 3.6%, достигнув 57.8 млн т.
Что же, контейнеры сохраняют спокойствие, пока весь грузооборот в легком шоке , но Гамбург явно выигрывает эту игру! 😉
В первой половине 2025 года крупнейшие порты Западной Европы демонстрируют интересную динамику:
• Антверпен–Брюгге: общий грузооборот снизился на 4.3%, до 137.2 млн т, но контейнеры выросли на 3.6% до 6.91 млн TEU.
• Роттердам: общий спад – 4.1% (211 млн т), зато контейнеров прибавили +2.7%, до 7 млн TEU, несмотря на резкое снижение объемов.
• Гамбург стал настоящим чемпионом роста: контейнерные перевозки подскочили на 9.3%, до 4.2 млн TEU, а общий грузооборот прибавил 3.6%, достигнув 57.8 млн т.
Что же, контейнеры сохраняют спокойствие, пока весь грузооборот в легком шоке , но Гамбург явно выигрывает эту игру! 😉
❤4👍3
Forwarded from ТРК Президента
Мемлекет басшысы 8 қыркүйекте өтетін Парламент палаталарының бірлескен отырысында Қазақстан халқына Жолдауын жариялайды
@ptrkkz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2🔥2
ARFC
В новом выпуске программы Транспорт и логистика, с сооснователем казахстанского стартапа Multicode - Ануаром Сарсембиновым, обсудим как IT-инструменты меняют подход к управлению вагонным парком. ⠀ 📌 Какие задачи решает автоматизация? 📌 Как алгоритмы оптимизируют…
YouTube
Цифровая революция в логистике: как «Multicode» трансформирует управление вагонным парком
Telegram Qaz - t.me/atamekenbusiness_qaz
Telegram Rus - t.me/atamekenbusiness
Telegram Sport - t.me/atamekenbusiness_sport
Telegram Auto - t.me/atamekenbusiness_auto
Telegram Silk Way - t.me/atamekenbusiness_silkway
Instagram - https://instagram.com/at…
Telegram Rus - t.me/atamekenbusiness
Telegram Sport - t.me/atamekenbusiness_sport
Telegram Auto - t.me/atamekenbusiness_auto
Telegram Silk Way - t.me/atamekenbusiness_silkway
Instagram - https://instagram.com/at…
🔥6❤2👍1
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
📢 Глава государства Касым-Жомарт Токаев выступит с ежегодным Посланием народу Казахстана 8 сентября на совместном заседании палат Парламента
В мероприятии примут участие депутаты Сената и Мажилиса, руководители центральных государственных органов, члены Национального курултая, представители общественности и трудовых коллективов.
Прямая трансляция выступления Главы государства начнется в 11:00 на республиканских телеканалах, а также на официальных страницах Акорды в социальных сетях.
🌐 Telegram | 🌐 Facebook | ▶️ Youtube
В мероприятии примут участие депутаты Сената и Мажилиса, руководители центральных государственных органов, члены Национального курултая, представители общественности и трудовых коллективов.
Прямая трансляция выступления Главы государства начнется в 11:00 на республиканских телеканалах, а также на официальных страницах Акорды в социальных сетях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Глава государства: «Глобальная конкуренция за транзит усиливается»
«Необходимо и дальше развивать транспортно-логистическую сферу. Как известно, наша страна является важнейшим звеном между Европой и Азией. Так, за прошлый год объем перевозок грузов по нашей территории превысил 1 миллиард тонн.
Вместе с тем имеются значительные резервы для расширения транзитного потенциала страны. Коридор «Север – Юг» открывает прямой доступ к рынкам стран Персидского залива и Южной Азии. А коридор «Восток – Запад» и глобальная китайская инициатива «Один пояс, один путь» усиливают роль Казахстана как основного сухопутного моста Евразии.
Ключевое значение для Казахстана также имеет развитие Транскаспийского транспортного маршрута. Все эти маршруты должны работать как единая система, принося нашей стране ощутимый доход и новые инвестиции в инфраструктуру, а также создавая качественные рабочие места. Следует широко внедрять цифровые решения, без чего не добиться никакой эффективности.
Надо предметно заниматься вопросами региональной транспортной связанности. Для Казахстана как крупной транзитной территории данное направление имеет особое значение.
Недавно удалось направить первую партию зерна во Вьетнам через китайский порт Ляньюньган, планируется строительство железной дороги по маршруту «Тургунди – Герат» в Афганистане с перспективой выхода на рынок Пакистана. Но этим возможности открытия новых транспортных маршрутов и новых рынков не ограничиваются, впереди много работы.
Вместе с тем глобальная конкуренция за транзит усиливается, предлагаются более дешевые альтернативные направления и решения. Для наращивания объемов транзитных перевозок необходимо действовать на опережение.
Хотел бы еще раз напомнить, что для модернизации инфраструктуры и обеспечения конкурентоспособности в транспортно-транзитной сфере необходимо в полной мере задействовать возможности цифровых технологий и искусственного интеллекта.
В текущем году будет завершено строительство второй железнодорожной ветки «Достык – Мойынты» протяженностью 836 километров. Данный проект, реализованный собственными силами в кратчайшие сроки, имеет особое значение. Он позволит значительно увеличить пропускную способность маршрута «Восток – Запад».
Нельзя останавливаться на достигнутом. Правительству следует обеспечить своевременную реализацию таких проектов, как «Бахты – Аягоз», «Кызылжар – Мойынты». Их запуск завершит формирование каркаса железнодорожной инфраструктуры».
t.me/aqorda_resmi
«Необходимо и дальше развивать транспортно-логистическую сферу. Как известно, наша страна является важнейшим звеном между Европой и Азией. Так, за прошлый год объем перевозок грузов по нашей территории превысил 1 миллиард тонн.
Вместе с тем имеются значительные резервы для расширения транзитного потенциала страны. Коридор «Север – Юг» открывает прямой доступ к рынкам стран Персидского залива и Южной Азии. А коридор «Восток – Запад» и глобальная китайская инициатива «Один пояс, один путь» усиливают роль Казахстана как основного сухопутного моста Евразии.
Ключевое значение для Казахстана также имеет развитие Транскаспийского транспортного маршрута. Все эти маршруты должны работать как единая система, принося нашей стране ощутимый доход и новые инвестиции в инфраструктуру, а также создавая качественные рабочие места. Следует широко внедрять цифровые решения, без чего не добиться никакой эффективности.
Надо предметно заниматься вопросами региональной транспортной связанности. Для Казахстана как крупной транзитной территории данное направление имеет особое значение.
Недавно удалось направить первую партию зерна во Вьетнам через китайский порт Ляньюньган, планируется строительство железной дороги по маршруту «Тургунди – Герат» в Афганистане с перспективой выхода на рынок Пакистана. Но этим возможности открытия новых транспортных маршрутов и новых рынков не ограничиваются, впереди много работы.
Вместе с тем глобальная конкуренция за транзит усиливается, предлагаются более дешевые альтернативные направления и решения. Для наращивания объемов транзитных перевозок необходимо действовать на опережение.
Хотел бы еще раз напомнить, что для модернизации инфраструктуры и обеспечения конкурентоспособности в транспортно-транзитной сфере необходимо в полной мере задействовать возможности цифровых технологий и искусственного интеллекта.
В текущем году будет завершено строительство второй железнодорожной ветки «Достык – Мойынты» протяженностью 836 километров. Данный проект, реализованный собственными силами в кратчайшие сроки, имеет особое значение. Он позволит значительно увеличить пропускную способность маршрута «Восток – Запад».
Нельзя останавливаться на достигнутом. Правительству следует обеспечить своевременную реализацию таких проектов, как «Бахты – Аягоз», «Кызылжар – Мойынты». Их запуск завершит формирование каркаса железнодорожной инфраструктуры».
t.me/aqorda_resmi
👍6❤3🔥3