Друзья! Всех поздравляем с Днем Защитника Отечества! В этот прекрасный день мы бы хотели рассказать о ещё одних успешных испытаниях нашего комплекса "Площадь.К", добавляющего FPV-дрону функцию захвата цели с дальнейшим наведением на нее в автоматическом режиме. Испытания проводились на базе подразделений СпН ВДВ.
Также в скором времени первые несколько тысяч серийных дронов с нашими комплексами будут отправлены в войска на боевую работу.

По вопросам получения комплексов в свои подразделения - пишите в бота: @AREA_HelpGroup_bot

Рубрика "О нас говорят"!
На канале наших друзей вышло интервью с одним из основателей проекта "Площадь", в котором мы рассказываем о проблемах, нашем подходе к их решению и видении будущего развития.
Наши решения уже работают на линии фронта, а значит скоро будет много интересного материала о боевом применении и обратной связи!
Следите за новостями и не переключайтесь 😉
Ну и традиционно, заинтересованных в интеграции наших решений в ваши дроны приглашаем в бот: @AREA_HelpGroup_bot

Мы продолжаем рубрику "О нас говорят"!
Еще одно интервью у наших друзей на канале ПОРА 🅉 🄾 🅅 ДОМОЙ и большой репортаж в утреннем эфире телеканала Звезда от 14.03.2024. Сам репортаж можно посмотреть на канале Хартленд.
Экосистема "Площадь" - комплексы управления для автономных БПЛА, покрывающие потребности как разведывательного, так и ударного контура с помощью систем, построенных с применением алгоритмов искусственного интеллекта и машинного обучения.

Друзья! У нас тут завелись мошенники с ником @SystemArea, они не имеют к нам никакого отношения. Будьте бдительны!

Друзья!

Так вышло, что мы немного забросили канал - увлеклись работой. Прогресс не стоит на месте, ждите применение на всех основных направлениях

Оставайтесь с нами, будет много интересного.

По всем вопросам обращайтесь в бот обратной связи: @AREA_HelpGroup_bot

Всегда на связи,
Команда «Площадь»

Видео для настроения пятничного вечера — дрон-холодильник для доставки прохладительных напитков в труднодоступные места.

Поздравляем всех с окончанием рабочей недели!

Видео взято здесь.

Друзья! Давно не было новостей о наших разработках в сфере машинного зрения.

Наша система распознавания целей для разведывательных беспилотников уже применяется в войсках как дополнение к НСУ и постоянно улучшается.

Если вы хотите приобрести или получить систему распознавания целей в свое подразделение, обращайтесь в бот обратной связи: @AREA_HelpGroup_bot

Украинский специалист по беспилотникам Сергей «Флеш» Бескрестнов опубликовал видео применения системы донаведения от компании The Fourth Law. Хотелось бы сказать пару слов по поводу наших «коллег», работающих с противоположной стороны ЛБС.

Компания The Fourth Law — это не совсем «гаражный» стартап, а проект киевского бизнесмена Ярослава Ажнюка. Он создал компанию-разработчика «умных» игрушек для домашних животных.

«Флеш» пишет, что The Fourth Law представила «наилучшее решение» из тех, которые он видел. Однако работа системы донаведения на видео явно оставляет желать лучшего и требует многих часов доработки.

Это явно не повод для похвальбы и шапкозакидательства. Очевидно, что видео тестов систем никто публиковать не будет, а с той стороны фронта находится опасный враг. Поэтому к посту надо относиться именно как к дезинформации, которая призвана расслабить наших разработчиков и создать иллюзию превосходства.

Не ведитесь на вражескую пропаганду!

Почему меры господдержки зачастую плохо работают?

Для многих коллег по цеху не секрет, что меры господдержки, которые оказываются государством, работают не очень хорошо. Недавно эту проблему поднимали на конференции по субсидированию разработчиков БПЛА, прошедшей в МАИ.

Одной из проблем названа недостаточный размер субсидии за предоставление скидки покупателю: от 20% до 40%. Как рассказал директор «Консорциум БАС» Денис Барышников, разница между ожидаемыми ценами потребителей и предлагаемыми ценами поставщиков достигает 10 раз.

Кроме этого, не все пользователи могут налетать в месяц 60 часов на беспилотнике, что требуется для получения господдержки. Ведь для организации полета нужно, как минимум, организовать полигон для полетов (что у многих производителей занимает много времени), угадать с погодой и т.д. В результате зачастую приходится возвращать субсидию.

Также слишком дорого производителям беспилотников обходится сертификация продукции. Например, сертификация агродрона S-80 обошлась «Транспорту будущего» в несколько десятков миллионов рублей и длилась около года. В итоге за последние годы в России сертифицировали всего два беспилотника.

По итогу производитель чаще всего должен взять кредит в банке, чтобы разработать и наладить производство дронов. И уже потом для него имеет практический смысл получение субсидии.

Друзья! Хорошие новости — министр обороны России Андрей Белоусов пообещал, что операторы БПЛА будут проходить обучение в военных училищах, а также появятся соответствующие ВУСы. Об этом он рассказал во время посещения центра перспективных беспилотных технологий «Рубикон».

Проблема введения централизованного обучения операторов назрела уже давно. Люди проходят обучения, но в армии числятся механиками, снайперами или просто пехотинцами. Мы надеемся, что внедрение единой системы подготовки позволит избежать многих сложностей, с которыми сталкиваются операторы в армии (особенно в случае недопонимания с начальством).

Центр «Рубикон» будет взаимодействовать с компаниями «народного ОПК», к которым относится и наша компания. Надеемся, что инициатива поможет ускорить внедрение инновационных разработок и укрепит сотрудничество с военным ведомством.

Работаем!

Тем временем наши заокеанские коллеги не стоят на месте и также работают над продвинутыми бортовыми системами для БЛА. Американская компания "Anduril Industries" представила новое семейство разведывательно-ударных дронов Bolt с машинным зрением и возможностью полета в условиях глушения сигнала GPS.

Заявляется, что ударная версия может нести до 1,4 килограмм полезной нагрузки, а ПО сделано специально для облегчения использования неопытными бойцами

В целом, все разработчики идут примерно в одном направлении.

Наши украинские коллеги, «VYRIY DRONE», представили свои беспилотники с системой донаведения. Основные интересные тезисы, которые были озвучены за почти полчаса сюжета:

1. Заявленная дистанция работы - 100-400 метров;

2. На борту есть круиз-контроль для обхода своего РЭБа;

3. По словам основателя компании, в 2025 году министерство обороны Украины планирует закупить около 30-40% дронов с донаведением;

4. Разработчики написали подробную инструкцию для неопытных пользователей

От себя можно добавить, что скорее всего система сделана на малине со стандартной малиновой камерой, летает все довольно неплохо

Резюмируя - наши коллеги идут схожим путем, что и мы, и в следующем году, с немалой долей вероятности, нас ждет тотальная война самонаводящихся дронов.
РЭБ, скорее всего, станет уже полностью бесполезным, так что встает вопрос - как же защищаться? О методах защиты от таких дронов мы расскажем, но чуть позже

Симбиоз дронов и обычной палки для очистки проводов от снега.

Хороших выходных, друзья!

Видео отсюда.

На украинском канале Militarnyi появился репортаж с «инвестиционного саммита» Defense Tech Valley, который прошел 3-4 октября в Киеве. На него под эгидой платформы «Brave1», которая является, по сути, государственным акселератором, собрали представителей украинского «народного ВПК».

Среди показанных в сюжете компаний практически все работают над беспилотниками: воздушными, наземными и надводными, а также средствами РЭБ и РЭР. Исходя из комментариев, они являются типичными «гаражниками», пытающимися получить инвестиции для масштабирования производства.

Стоит отметить, что почти все представленные разработчики БПЛА заявили либо о готовности интегрироваться с системами донаведения, либо о наличии собственных разработок.

Так, например, о наличии собственной системы донаведения заявил представитель проекта «Bullet», который занимается созданием перехватчика вражеских дронов или вертолетов. На дроне установлен реактивный двигатель, что позволяет достигать скорости 450 км/ч, потолок — 4 500 метров (цена около $140 тысяч).

О работах по интеграции с системой наведения заявили разработчик барражирующего боеприпаса «Frontyr» с дальностью поражения до 40 км и разработчик соосного перехватчика «Bagnet». Также о работе над собственной системой донаведения заявили в киевской компании «Skyriper», которая делают FPV-дроны, НСУ и т.д.

Противник понимает, что системы машинного зрения и донаведения теперь является неотъемлемой компонентой ударных беспилотников. Хочется верить, что и наше МО дойдет до этой мысли.

Друзья, поздравляем всех с Праздником Казанской иконы Пресвятой Богородицы и Днем народного единства!

Представитель украинской компании Swarmer, которая занимается разработкой роя дронов, Сергей Куприенко дал интервью YouTube-каналу Militarnyi. Хотелось бы отметить некоторые интересные моменты из рассказанного нашим коллегой, который работает над схожими задачами:

▪️Куприенко достаточно точно сформулировал, для чего нужен рой: если сбивается один беспилотник, то до цели долетают несколько других. Причем все они управляются одним оператором.

▪️Решение компании Swarmer представляет собой либо дополнительный модуль, либо ПО, в зависимости от типа дрона.

▪️То, что позиционируют как «рой дронов» в мирных условиях, не работает на поле боя. Шоу дронов, где несколько тысяч беспилотников рисуют в небе, например, дракона, не являются роем — они не взаимодействуют друг с другом, у них работает качественная GPS-навигация и т.д. Кроме этого, ПО для шоу дронов очень капризное.

На поле боя совершенно другая обстановка: работает РЭБ, как дружественный, так и вражеский, дроны пытаются сбивать, ситуация постоянно меняется. Поэтому для боевого роя нужны совершенно другие решения.

▪️Для роя дронов на испытаниях компания Swarmer использовала дорогие и большие беспилотники. Первые тесты прошли весной 2024 года, ожидается, что в ближайшие несколько месяцев дело дойдет до боевого применения.

▪️В плане безопасности Куприенко сообщил, что решения о нанесении удара роем дронов будет приниматься только человеком. Однако риски применения таких технологий вполне существуют, но вряд ли они выше, чем от применения снарядов для РСЗО Град 1956 года выпуска.

▪️Компания Swarmer занимается исключительно разработкой роя дронов и не занимается машинным зрением или донаведением. По мнению Куприенко, командам нужно заниматься только узкоспециализированным направлением и интегрироваться с другими разработками.

▪️По словам Куприенко, все больше украинских разработчиков думают об экспорте своего продукта на зарубежные рынки. Добавим, что иностранные defence-tech гиганты, такие как Rheinmetall или Anduril, покупают украинские стартапы по относительно маленькой цене, получая протестированную на поле боя технологию.

▪️На Украине активно работают над продвинутыми технологиями для беспилотников. Да, работа также сталкивается с типичными и для нас проблемами: бюрократией, коррупцией и т.д. Однако работа ведется и нам стоит готовиться к тому, что у врага могут появиться прорывные дроны с перспективными технологическими возможностями. Тем более, при финансовой поддержке западных промышленных гигантов.

С нашей стороны, очевидно, нужно развивать свои технологии и создавать эффективные комплексные решения, чтобы подготовиться к «часу X». К счастью, надо признать, что многие грабли уже пройдены и успешные наработки есть. Однако без должной поддержки (массовые закупки и применение) и качественной обратной связи чудес ждать не стоит.

Недавно в телеграм-каналах появились фотографии трофейного дрона с системой донаведения. Хочется отметить довольно высокое качество сборки и весьма неплохую компоновку.
Все мозги, по классике, на малине (Raspberry Pi), причем оснащенной охлаждением. Все собрано в единый закрытый корпус, что уменьшает вероятность отказа.
Скорее всего на дроне стоит цифровая камера, так что качество картинки должно быть неплохим.
Наши коллеги активно учатся и начинают массово закупать и применять подобные системы. Хочется верить, что и с нашей стороны начнется активное внедрение, потому что технологии уже давно есть и вполне хорошо работают