Нью-Йорк рос как центр крупного капитала, а огромная стоимость земли на Манхэттене и плотная нарезка улиц толкала строительство вверх. Появление стального каркаса и лифта сделало небоскреб самым экономически выгодным типом зданий. Петербург же оставался исторически столицей европейского типа с культом горизонтального силуэта, перспектив и доминант вроде Адмиралтейства и Петропавловского собора.

Указ действовал до 1905 года. В эпоху американского ар-деко это был уже Ленинград, и у советского города не было капиталистических проблем, поэтому наш город продолжил развиваться вширь.

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
На болотистых грунтах можно строить очень высокие здания — это доказали и американские города, и современный Лахта Центр. Просто в первой половине XX века это было бы дороже и сложнее, а культурной и экономической потребности в небоскребах у Ленинграда не существовало.

Петербург воспринимает себя не как мегаполис, а как исторический город-музей. Для москвича Кремль — одна из доминант среди многих, для петербуржца силуэт города сам по себе является памятником. Также важна знаменитая "небесная линия", которую впервые упомянул академик Лихачёв. Поэтому споры идут даже вокруг высоток, которые находятся в десятках километров от центра.

Хороший небоскреб может быть частью комфортной городской среды, как в Нью-Йорке, но районы из десятков одинаковых 25–35-этажных башен часто дают ощущение обезличенности, перегружают транспорт и лишают человека масштаба улицы. Поэтому вопрос не в высоте как таковой, а в качестве городской среды вокруг неё.