طريقة كشف أسباب التصدع في البناء
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تعد هذه الخطوة عملياً أهم خطوة، إذ إنه من غير الممكن عملياً تقدير مدى الحاجة للإصلاح
إلا إذا عرف سبب أو أسباب التصدع، وقد تكون المعطيات غير كافية لتحديد السبب
لذا توضع جميع الأسباب التي تؤدي عادة إلى التصدعات ثم تحذف الأسباب غير المحتملة واحداً إثر واحد إلى أن يبقى عدد محدود من الأسباب يؤخذ بالحسبان. لا توجد قواعد محددة يمكن اتباعها لكشف سبب أو أسباب التصدع
فكل حالة هي مسألة قائمة بذاتها ويجب أن يجري التشخيص لها بشكل فردي.
يمكن للمهندس الذي يقوم بالتشخيص اتباع الخطوات التالية :
فحص البناء ودراسته جيداً ومقارنة البناء مع الأبنية المجاورة ومع الأبنية المشابهة بأمكنة أخرى
والإستفسار من العناصر الفنية التي قامت بالدراسة أو بالإنشاء عن أسباب محتملة للتصدع
وتحليل الأمور غير العادية في المسألة المطروحة والتفكير بالمسألة على نحو علمي هادئ وبصبر
ودراسة المسألة بعمق. طريقة مراقبة تطور تصدعات البناء :
قبل تقرير السلامة الإنشائية للبناء المتصدع من عدمها فإنه يلزم مراقبة ظواهر التصدع
وأول خطوة في عملية المراقبة هي تحديد جميع التصدعات
(سواء منها التشققات أو مناطق التشظي أو مناطق التحلل أو الترخيم الكبير أو الميلان الكبير)
على مخططات خاصة مع تسجيل تاريخ التحديد. تراقب التشققات كما يلي :
*ـ يسجل في المخططات طول الشق وثخانته واتجاهه ومكانه.
أما على الموقع فتحدد نهايتا الشق بإشارة X ويعطى رقم لكل شق.
*ـ وضع لصائق جصية بشكل 8 متعامدة مع الشق، مع كتابة التاريخ عليها. *ـ تراقب الشقوق بالكشف عليها مرة عدة أيام أو عدة أسابيع حسب سرعة تطور ظهور الشقوق واتساعها.
*ـ تراقب ظاهرة التشظي باستخدام اللصائق الجصية كما في حالة مراقبة الشقوق. كما يمكن مراقبة ظاهرة التشظي بوضع طبقة من مواد هشة وقابلة للتقصف (ويعد الجص أحدها).
أما ظاهرة التحلل الكيمياوي للخرسانة (البيتون) فتراقب بإزالة الحصويات (التي تحللت المادة الرابطة بينها) في موقع معين حتى الوصول للخرسانة السليمة وتعليم الموقع. ثم إعادة الفحص بعد مدة من الزمن. وتراقب ظاهرة الترخيم الكبير والميلان بالقياس وبالرصد المساحي.
كل يوم معلومه هندسية مفيدة
معلومات مفيدة تخص المهندس المدني
https://telegram.me/civilengineer_y
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تعد هذه الخطوة عملياً أهم خطوة، إذ إنه من غير الممكن عملياً تقدير مدى الحاجة للإصلاح
إلا إذا عرف سبب أو أسباب التصدع، وقد تكون المعطيات غير كافية لتحديد السبب
لذا توضع جميع الأسباب التي تؤدي عادة إلى التصدعات ثم تحذف الأسباب غير المحتملة واحداً إثر واحد إلى أن يبقى عدد محدود من الأسباب يؤخذ بالحسبان. لا توجد قواعد محددة يمكن اتباعها لكشف سبب أو أسباب التصدع
فكل حالة هي مسألة قائمة بذاتها ويجب أن يجري التشخيص لها بشكل فردي.
يمكن للمهندس الذي يقوم بالتشخيص اتباع الخطوات التالية :
فحص البناء ودراسته جيداً ومقارنة البناء مع الأبنية المجاورة ومع الأبنية المشابهة بأمكنة أخرى
والإستفسار من العناصر الفنية التي قامت بالدراسة أو بالإنشاء عن أسباب محتملة للتصدع
وتحليل الأمور غير العادية في المسألة المطروحة والتفكير بالمسألة على نحو علمي هادئ وبصبر
ودراسة المسألة بعمق. طريقة مراقبة تطور تصدعات البناء :
قبل تقرير السلامة الإنشائية للبناء المتصدع من عدمها فإنه يلزم مراقبة ظواهر التصدع
وأول خطوة في عملية المراقبة هي تحديد جميع التصدعات
(سواء منها التشققات أو مناطق التشظي أو مناطق التحلل أو الترخيم الكبير أو الميلان الكبير)
على مخططات خاصة مع تسجيل تاريخ التحديد. تراقب التشققات كما يلي :
*ـ يسجل في المخططات طول الشق وثخانته واتجاهه ومكانه.
أما على الموقع فتحدد نهايتا الشق بإشارة X ويعطى رقم لكل شق.
*ـ وضع لصائق جصية بشكل 8 متعامدة مع الشق، مع كتابة التاريخ عليها. *ـ تراقب الشقوق بالكشف عليها مرة عدة أيام أو عدة أسابيع حسب سرعة تطور ظهور الشقوق واتساعها.
*ـ تراقب ظاهرة التشظي باستخدام اللصائق الجصية كما في حالة مراقبة الشقوق. كما يمكن مراقبة ظاهرة التشظي بوضع طبقة من مواد هشة وقابلة للتقصف (ويعد الجص أحدها).
أما ظاهرة التحلل الكيمياوي للخرسانة (البيتون) فتراقب بإزالة الحصويات (التي تحللت المادة الرابطة بينها) في موقع معين حتى الوصول للخرسانة السليمة وتعليم الموقع. ثم إعادة الفحص بعد مدة من الزمن. وتراقب ظاهرة الترخيم الكبير والميلان بالقياس وبالرصد المساحي.
كل يوم معلومه هندسية مفيدة
معلومات مفيدة تخص المهندس المدني
https://telegram.me/civilengineer_y
** البلاطات المصمتة - Solid slab .- البلاطات المصمته والمقصود فيها بلاطه مع كمرات, تحاط بكمرات ساقطه من جميع الجوانب التي بدورها تنقل الحمل للاعمده.يستتخدم هذا النوع لمساحات تصل 30 م2 وبحور تصل ل 6 م.من مبدأ الامان يفضل الا تزيد البحور عن 5.5م .- تتميز بانها نظام انشائى قوى وتكلفته منخفضة مقارنة ببقية الانواع من البلاطات - اقل انواع البلاطات الخرسانية تكلفة واكثرها امانا .والبلاطات المصمتة تكون ذات سمك لايقل عن 8 سم وبحد أقصى 16 سم.إذا زاد السمك عن 16 سم يجب وضع شبكة حديد علويه .توضع شبكة تسليح علويه لمقاومة الإجهادات الناتجهمن الزحف والانكماش والتى تسبب تشوه وترخيم زائد بالقطاع .اما الشبكه العلويه عند الركائز- الكمرات الساقطة - من اجل مقاومة العزوم فوقها.-------------------------------------- --------------------------------* أنواع البلاطات المصمتة.يوجد لها نوعين :1- بلاطة ذات اتجاه واحد one way slab :وهى التى تنقل الحمل فى اتجاه واحد فقط وهو الاتجاه الأقصر للبلاطة .2- بلاطة ذات اتجاهين two way slab :وهى التى يساهم فيها كلا الاتجاهين فى نقل الأحمال ولكن الاتجاه الأقصر له نصيب اكبر من الأحمال.* يتم تحديد نوع البلاطة عن طريق قسمه طول البلاطة على عرضها فاذا كان الناتج :- اكبر من 2 تكون one way .- اقل من 2 تكون two way .---------------------------------- ---------------------------------* تسليح البلاطة :معروف ان اى تسليح يتنفذ على اساس العزوم.وبمعرفة مخطط العزم يكون التسليح على اساسه فى البلاطات.يكون اقصى مومنت )عزم ( موجب فى منتصف البلاطه واقصى عزم سالب فوق الكمرات .وعلى هذا الاساس يكون عندنا طريقتين فى التسليح من اجل مقاومة العزوم :— الطريقه الاولى :شبكه من التسليح السفلى ) فرش وغطا (.يوضع حديد التسليح لمقاومة العزوم الموجبه ) الشد ( فى منتصف البحر والمكون من شبكة تسليح متعامدهفى الإتجاهين ) فرش وغطا (.و يوضع حديد تسليح كأسياخ منفصله لمقاومة العزوم السالبه ( الشد ) عند الركائز تسمى برانيط لها طريقه معينه لتثبيتها بأطوال محسوبه .تسليح علوى فوق الكمره مخصوص من اجل ان يقاومالعزم السالب ويمتد لربع البحر من الجانبين ام التسليح السفلي كله بيمشى من البدايه ويقف بعد نهايه الكمره.- الطريقة الثانية :الحديد السفلى الذي يقاوم العزم الموجب يمشى نصفه مستقيم من البدايه لغايه ما يعدى الكمره ويتم توقيفه بعد نهايه الكمره, والنص الثانى يتم عمله مكسح )تكريب( بحيث يتم رفعه لفوق الكمره من اجل ان يقاوم العزم السالب .التكريب او التكسيح في البلاطات المستمره فى خمس البحر ويستمر لربع البحر المجاور - البحر الاكبر .التكسيح فى البلاطات المنتهيه بيكون فى سبع البحرلغايه الكمره ويتم انزاله برجل للاسفل )على شكل حرف L(.السيخ المكسح يقابله سيخ مستقيم من البلاطه المجاوره والعكس صحيح .* اما بالنسبه للكابولى )cantilever (يكون التسليح فيه بشوك فى اتجاه الكابولي من اجل مقاومة العزم السالب.الفرع السفلى للشوكه يقف بعد نهايه الكمره والفرع العلوى يمتد مره ونص طول الكابولى داخل البلاطه المجاوره وبعمله كراسى يقف عليها اما الحديد فى الاتجاه العمودى على الشوك يكون حديد علوى وسفلىهذا بالنسبه للبلاطات.* اما بالنسبه للكمرات :عندنا تسليح سفلى يقاوم العزم الموجب وممكن يكون مستقيم او مكسح لو مستقيم يمشى من العمود للعمود او للكمره حسب الكمره محمله على ماذا ويفضل عند نهايه الكمره يطلع بحرف L لفوق.----------------------------------* ملاحظات:- الحديد السفلى للكمره الرئيسيه يكون تحت الحديد السفلى للكمره الثانويه) .اما بالنسبه للمكسح يكون بنفس طريقه التكريب للبلاطات مثل الطريقة الثانية .اما الحديد العلوى فيكون ثانوى فى نص الكمره لانهمش شايل عزوم ويكون رئيسي فوق العمود لانه شايل عزم سالب .- اذا زاد عمق الكمره عن 70 سم نضيف حديد يسمىحديد الانكماش وهو عباره عن سيخين قطر 12 مم كل30 سم على جانبى الكمره.- يجب الا تقل مساحة مقطع التسليح فى الاتجاه الثانوي فى البلاطات المصمتة ذات الاتجاهين عن ربع مساحة مقطع التسليح الرئيسي و الا يقل العدد عن خمسة اسياخ فى المتر.
مهندس استشاري محسن سمير شمه
#المهندس_محسن_شمه_لاخير_في_كاتم_علم_A
* الشروط الواجب مراعاتها عند تصميم وتنفيذ الأساسات:-
أولاً: أن تكون تربة التأسيس متجانسة وغير متغيرة المنسوب والسمك ما أمكن مع دراسة التحركات المحتملة للتربة بعد التأسيس.
ثانياً: سلامة بيانات تحمل التربة بعد التأكد من نوعها مع مراعاة معامل الأمان اللازم للتصميم لتكون مساحة الأساس كافية لتوزيع الأحمال على التربة ومواجهة جميع الاحتمالات مع مراعاة عمق وأبعاد الأساس مع احتمال تغير القوى المؤثرة على الأساس.
ثالثاً: توزيع ضغوط وأحمال المبنى بانتظام على الأساس سواء مهما كان نوعه لتفادي الهبوط الغير منتظم الذي يسبب الشروخ والصدع مع مراعاة احتمال نقص قدرة تحمل التربة.
رابعاً: مراعاة تعامد سطح فرشة الأساس مع محصلة الأحمال وكذلك مراعاة انطباق محصلة الضغوط مع محور الأساس ما أمكن إلا في حالة الحوائط الملاصقة للجيران فيستعاض عن ذلك بتقويتها وربطها بشدادات مسلحة وعمل كعب للأساس.
خامساً: مراعاة تصميم خلطات الأساس من مواد مناسبة للقوى المؤثرة ولظروف الموقع من حركة ورطوبة وغيرها.
سادساً: عمل احتياطات العزل اللازمة ضد الرطوبة والذبذبات وظروف الموقع واحتمالات مرور توصيلات أو مرافق خلال الأساسات أو وجود أساسات قديمة بالموقع.
سابعاً: توزيع أحمال المبنى على أعمدته بانتظام ووضع الأعمدة أو الحوائط وبالتالي أساساتها على مسافات متناسبة ل
تكون الأحمال التي عليها متجانسة.
ثامناً: يراعى الآتي:
1 - حساب الأحمال الدائمة وحدها وهي تسمى أحمال ميتة.
2 - حساب الأحمال الحية وحدها وهي معروفة بالحمل الإضافي.
3- حساب الأحمال المتحركة وحدها وهي كالسيارات والأوناش.
4 - حساب الأحمال الذاتية للأعمدة نفسها والأساس وتقدر بحوالي من 10:5% من الأحمال الواقعة عليها.
5 - تقدر ضغوط الرياح في حالة المباني المرتفعة .
6 - تقدر ضغوط المياه والأتربة للحوائط الساندة ويراعى في ذلك كثافة التربة وارتفاعها .
7 - تقدر قوى الاحتكاك بين الأتربة وأجسام الحوائط.
8 - تقدر أوزان الأتربة فوق أقدام الأساسات وكعبها في حساب الضغط من أعلى إلى أسفل وقد تهمل في ذلك أماناً للحساب.
--------------------------------- ---------------------------------
*يجب على المهندس المصمم أو المنفذ مراعاة ما يلي:-
1- إذا وجدت طبقة لينة على بعد ما من منسوب الأساس فلا يجب أن تزيد الضغوط الإضافية التي تتعرض لها هذه الطبقة عن قدرتها المأمونة للتحميل.
2- إذا كان الأساس قريباً من ميل طبيعي في الأرض فيجب حماية التربة من فقد قدرتها على مقاومة القص وذلك بعمل حوائط ساندة أو عمل الأساس بعمق أكبر من سطح الانزلاق.
3- يزداد معامل الأمان في تقدير الجهود المأمونة للأراضي الطينية اللينة لأن حمل الأساس الرأسي يسبب تحركات جانبية لينة بطيئة مع هبوط في المبنى.
4- إذا تضاغطت التربة الطينية أو الطفلية لتداخل حبيباتها تحت المبنى أو بسبب الاهتزازات فإن حجم التربة يقل ويسبب هبوط الأساس ويعالج ذلك بدمك التربة بالهراسات الهزازة أو بدق الخوازيق اللوحية حولها أو بغمر التربة بالماء في حالة الجفاف.
5- تتحرك المياه بالأدوار الأرضية نحو مصادر الحرارة مما يفقد التربة جزءاً كبيراً من مائها فتتصلب وتزيد في الجفاف حتى تنكمش وتهبط.
6- يهبط المبنى إذا سحبت أو انخفضت المياه الجوفية من حوله مع تصلب التربة ويزيد الهبوط كلما كان السحب سريعاً ولذلك يجب تنظيم سحب المياه بطريقة وبمعدل بطيء.
7- الحفر المستجد القريب من المبنى وإنشاء المباني الجديدة المجاورة بسبب خفض لقدرة تحمل التربة ولذلك يجب تزويد الدعامات الكافية.
8- البخر الناشئ حول الأساس وتحته وخاصة في التربة الرملية يسبب انهيار الأساس وخاصة إذا كانت حركة المياه سريعة.
9- تسرب المياه إلى التربة الطينية الجافة أو الطفلية الجافة قد يسبب هبوطاً أو تمدداً للتربة مع فشل في مقاومة جهد القص.
10- لا يترك حفر الأساس في التربة الطينية أو الطفلية مكشوفاً لمدة طويلة حتى لا تتغير الخواص الطبيعية للتربة.
11- تعمل الأساسات باستخدام الأسمنت الألوميني بدلاً من البورتلاندي إذا احتوت التربة على مواد كيماوية ضارة أو متحللة.
12- يراعى أن تكون مناسيب مواسير المياه الرئيسية المارة بالموقع أعلى من منسوب التأسيس حتى لا يؤدي إلى احتمال انفجار أي ماسورة إلى تخلخل التربة بقوة تدفق المياه.
13- القوة الرأسية الواقعة على الأساسات تحتسب كما يلي إذا كانت محورية الحمل:
الحمل الميت +الحمل الحي + الوزن الذاتي للأساس – وزن التربة المزاح
14- يجب أن لا تحدث تفاوتات في جهود التربة تحت القواعد المختلفة للأساس بأكثر من 25% من أقصى جهد مسموح به.
15- في حالة ضغط التربة أو الماء على الحوائط الساندة أو في حالة وجود قوى أفقية من المنشآت المجاورة لا يجوز أن يتعدى أق
#المهندس_محسن_شمه_لاخير_في_كاتم_علم_A
* الشروط الواجب مراعاتها عند تصميم وتنفيذ الأساسات:-
أولاً: أن تكون تربة التأسيس متجانسة وغير متغيرة المنسوب والسمك ما أمكن مع دراسة التحركات المحتملة للتربة بعد التأسيس.
ثانياً: سلامة بيانات تحمل التربة بعد التأكد من نوعها مع مراعاة معامل الأمان اللازم للتصميم لتكون مساحة الأساس كافية لتوزيع الأحمال على التربة ومواجهة جميع الاحتمالات مع مراعاة عمق وأبعاد الأساس مع احتمال تغير القوى المؤثرة على الأساس.
ثالثاً: توزيع ضغوط وأحمال المبنى بانتظام على الأساس سواء مهما كان نوعه لتفادي الهبوط الغير منتظم الذي يسبب الشروخ والصدع مع مراعاة احتمال نقص قدرة تحمل التربة.
رابعاً: مراعاة تعامد سطح فرشة الأساس مع محصلة الأحمال وكذلك مراعاة انطباق محصلة الضغوط مع محور الأساس ما أمكن إلا في حالة الحوائط الملاصقة للجيران فيستعاض عن ذلك بتقويتها وربطها بشدادات مسلحة وعمل كعب للأساس.
خامساً: مراعاة تصميم خلطات الأساس من مواد مناسبة للقوى المؤثرة ولظروف الموقع من حركة ورطوبة وغيرها.
سادساً: عمل احتياطات العزل اللازمة ضد الرطوبة والذبذبات وظروف الموقع واحتمالات مرور توصيلات أو مرافق خلال الأساسات أو وجود أساسات قديمة بالموقع.
سابعاً: توزيع أحمال المبنى على أعمدته بانتظام ووضع الأعمدة أو الحوائط وبالتالي أساساتها على مسافات متناسبة ل
تكون الأحمال التي عليها متجانسة.
ثامناً: يراعى الآتي:
1 - حساب الأحمال الدائمة وحدها وهي تسمى أحمال ميتة.
2 - حساب الأحمال الحية وحدها وهي معروفة بالحمل الإضافي.
3- حساب الأحمال المتحركة وحدها وهي كالسيارات والأوناش.
4 - حساب الأحمال الذاتية للأعمدة نفسها والأساس وتقدر بحوالي من 10:5% من الأحمال الواقعة عليها.
5 - تقدر ضغوط الرياح في حالة المباني المرتفعة .
6 - تقدر ضغوط المياه والأتربة للحوائط الساندة ويراعى في ذلك كثافة التربة وارتفاعها .
7 - تقدر قوى الاحتكاك بين الأتربة وأجسام الحوائط.
8 - تقدر أوزان الأتربة فوق أقدام الأساسات وكعبها في حساب الضغط من أعلى إلى أسفل وقد تهمل في ذلك أماناً للحساب.
--------------------------------- ---------------------------------
*يجب على المهندس المصمم أو المنفذ مراعاة ما يلي:-
1- إذا وجدت طبقة لينة على بعد ما من منسوب الأساس فلا يجب أن تزيد الضغوط الإضافية التي تتعرض لها هذه الطبقة عن قدرتها المأمونة للتحميل.
2- إذا كان الأساس قريباً من ميل طبيعي في الأرض فيجب حماية التربة من فقد قدرتها على مقاومة القص وذلك بعمل حوائط ساندة أو عمل الأساس بعمق أكبر من سطح الانزلاق.
3- يزداد معامل الأمان في تقدير الجهود المأمونة للأراضي الطينية اللينة لأن حمل الأساس الرأسي يسبب تحركات جانبية لينة بطيئة مع هبوط في المبنى.
4- إذا تضاغطت التربة الطينية أو الطفلية لتداخل حبيباتها تحت المبنى أو بسبب الاهتزازات فإن حجم التربة يقل ويسبب هبوط الأساس ويعالج ذلك بدمك التربة بالهراسات الهزازة أو بدق الخوازيق اللوحية حولها أو بغمر التربة بالماء في حالة الجفاف.
5- تتحرك المياه بالأدوار الأرضية نحو مصادر الحرارة مما يفقد التربة جزءاً كبيراً من مائها فتتصلب وتزيد في الجفاف حتى تنكمش وتهبط.
6- يهبط المبنى إذا سحبت أو انخفضت المياه الجوفية من حوله مع تصلب التربة ويزيد الهبوط كلما كان السحب سريعاً ولذلك يجب تنظيم سحب المياه بطريقة وبمعدل بطيء.
7- الحفر المستجد القريب من المبنى وإنشاء المباني الجديدة المجاورة بسبب خفض لقدرة تحمل التربة ولذلك يجب تزويد الدعامات الكافية.
8- البخر الناشئ حول الأساس وتحته وخاصة في التربة الرملية يسبب انهيار الأساس وخاصة إذا كانت حركة المياه سريعة.
9- تسرب المياه إلى التربة الطينية الجافة أو الطفلية الجافة قد يسبب هبوطاً أو تمدداً للتربة مع فشل في مقاومة جهد القص.
10- لا يترك حفر الأساس في التربة الطينية أو الطفلية مكشوفاً لمدة طويلة حتى لا تتغير الخواص الطبيعية للتربة.
11- تعمل الأساسات باستخدام الأسمنت الألوميني بدلاً من البورتلاندي إذا احتوت التربة على مواد كيماوية ضارة أو متحللة.
12- يراعى أن تكون مناسيب مواسير المياه الرئيسية المارة بالموقع أعلى من منسوب التأسيس حتى لا يؤدي إلى احتمال انفجار أي ماسورة إلى تخلخل التربة بقوة تدفق المياه.
13- القوة الرأسية الواقعة على الأساسات تحتسب كما يلي إذا كانت محورية الحمل:
الحمل الميت +الحمل الحي + الوزن الذاتي للأساس – وزن التربة المزاح
14- يجب أن لا تحدث تفاوتات في جهود التربة تحت القواعد المختلفة للأساس بأكثر من 25% من أقصى جهد مسموح به.
15- في حالة ضغط التربة أو الماء على الحوائط الساندة أو في حالة وجود قوى أفقية من المنشآت المجاورة لا يجوز أن يتعدى أق
ما هي وظيفتك كمهندس ؟
إن الوظيفة الحقيقية للمهندس هي حل مشاكل الناس الفنيه في تخصصه وهذا لا يأتي إلا بتكامل الفكر والأدوات.
أما الفكر: فهو الأسلوب الهندسي أو الطرق الهندسية ( الذي يعتمد على الخبره الهندسية من قياس عملي و تحليلي ) في جمع البيانات الهندسية اللازمة لحل المشكلة .
والأدوات: وهى :
1- المعلومات التطبيقية ( مواصفات - معادلات ).
2-الوسائل لاقتصادية (في المال والوقت ).
3- أدوات القياس اللازمة للعمل.
وهذه الأشياء ( الفكر والأدوات ) تعتبر البنية الأساسية للمهندس وعن طريق هذه البنية الأساسية ومع توفيق الله أولا يستطيع المهندس أن يترجم الهندسة إلى تصميمات وأعمال يستفيد منها الناس وان لم يستكمل المهندس هذه البنية الأساسية فيجب أن يبحث عنها ليستكملها
إذن الأسلوب الهندسي الصحيح هو التأكد أولا من المشكلة ثم جمع بيانات وقياسات عنها ومنها ( باستخدام أدوات وطرق فنيه ) ثم تسجيلها ثم تبدأ في معالجة المشكلة هندسيا ( بعد حصر المشكلة في منطقه ضيقة ) وتتحرى أن يكون الحل من لمشكله قليل التكلفة ويعطى خدمه مناسبة لمده كافية .
كل يوم معلومه هندسية مفيدة
معلومات مفيدة تخص المهندس المدني
https://telegram.me/civilengineer_y
إن الوظيفة الحقيقية للمهندس هي حل مشاكل الناس الفنيه في تخصصه وهذا لا يأتي إلا بتكامل الفكر والأدوات.
أما الفكر: فهو الأسلوب الهندسي أو الطرق الهندسية ( الذي يعتمد على الخبره الهندسية من قياس عملي و تحليلي ) في جمع البيانات الهندسية اللازمة لحل المشكلة .
والأدوات: وهى :
1- المعلومات التطبيقية ( مواصفات - معادلات ).
2-الوسائل لاقتصادية (في المال والوقت ).
3- أدوات القياس اللازمة للعمل.
وهذه الأشياء ( الفكر والأدوات ) تعتبر البنية الأساسية للمهندس وعن طريق هذه البنية الأساسية ومع توفيق الله أولا يستطيع المهندس أن يترجم الهندسة إلى تصميمات وأعمال يستفيد منها الناس وان لم يستكمل المهندس هذه البنية الأساسية فيجب أن يبحث عنها ليستكملها
إذن الأسلوب الهندسي الصحيح هو التأكد أولا من المشكلة ثم جمع بيانات وقياسات عنها ومنها ( باستخدام أدوات وطرق فنيه ) ثم تسجيلها ثم تبدأ في معالجة المشكلة هندسيا ( بعد حصر المشكلة في منطقه ضيقة ) وتتحرى أن يكون الحل من لمشكله قليل التكلفة ويعطى خدمه مناسبة لمده كافية .
كل يوم معلومه هندسية مفيدة
معلومات مفيدة تخص المهندس المدني
https://telegram.me/civilengineer_y
نصائح إلى اخواني /تي المهندسين/ات الحديثي التخرج
- كن فخورا أخي بمهنة الهندسة أيا كان تخصصك لأنها أعظم المهن علي وجه الأرض .
- فخرك بمهنتك سيجعل منها عشقا وحبا خاص بينك وبينها يجعلك تعطيها كل وقتك عن حب لتعطيك هي كل ما تتمني مع الوقت والعمل .
- اعلم أن تعليمك الجامعي ما هو إلا أساس لادوار متعددة والشهادة ما هي إلا تصريح بالبدء في صعود السلم .
- اعلم أن الخبرة لا تأتي إلا بالتواضع ومن أهل المهنة لان كل صاحب مهنة هو المهندس فيها والمهندس الشامل من يتعلم كل المهن ليكون العقل المفكر لكل المهن .
- كن في بدايتك كثير التفكير بطئ في الرد بسيط في السلوك مع الحفاظ علي هيبتك .
- صاحب كل صاحب مهنة في مجالك حتى يعطيك علمها وصاحبه بعدها أيضا لأنهم هم السواعد التي ترفعك لتترقي درجات السلم .
- كن محبا للموقع ومتابعة كل ما هو جديد في التنفيذ حتى وان لم يكن في نطاق عملك الحالي لان الغد سيجعل هذا حتما في نطاق عملك مستقبلا فيكون ما تعلمته ذخيرة لك تجدها وقت الحاجة .
- لا تتكبر وترفض سؤال من هم اكبر منك فالسؤال أكرم بمراحل من إجابتك في موقف إجابة غير صحيحة .
- قد تتعرض لأسئلة المقصود منها إحراجك فلا تقلق والتزم الهدوء وأرجئ الإجابة لوقت لاحق حتى تتحقق من المعلومة ثم عاود بالإجابة .
- كون مصرا على العمل مهما كان العمل ولا تقبل الجلوس في المنزل بلا عمل واستمر بالعمل حتى وان لم يكن يرضي طموحاتك حتى تحصل على فرصة أفضل .
- كن صاحب مبدأ ولا ترضى بما تعلم أنه خطأ مهما كلفك الأمر فمن يغض البصر مرة لن يكون حاسما أبدا .
- ثق أن العمل يتكلم عن صاحبه وبجهدك تحفر اسمك على كل ما تقوم به من عمل بأحرف لا يمحوها الزمن .
- اعمل جاهدا على تقوية روح الفريق والعمل الجماعي فروح الجماعة ترفع الفرد وروح الشخصنة في الأمور تولد العداوات.
- أتقن عملك وسجل كل خبراتك موثقة بما هو متاح من توثيق لان ما يمر عليك من عمل قمت به هو رصيدك الفعلي فيما هو قادم.
- وأخيرا اتقي الله واتقن عملك وثق انه يراقب ويحاسب فلا تكن قاسيا على من هم دونك ولا تكن منافقا لمن هم اعلى منك .
تقبلوا تحياتي وأتمنى جميعكم موفقين وناجحين.
كل يوم معلومه هندسية مفيدة
معلومات مفيدة تخص المهندس المدني
https://telegram.me/civilengineer_y
- كن فخورا أخي بمهنة الهندسة أيا كان تخصصك لأنها أعظم المهن علي وجه الأرض .
- فخرك بمهنتك سيجعل منها عشقا وحبا خاص بينك وبينها يجعلك تعطيها كل وقتك عن حب لتعطيك هي كل ما تتمني مع الوقت والعمل .
- اعلم أن تعليمك الجامعي ما هو إلا أساس لادوار متعددة والشهادة ما هي إلا تصريح بالبدء في صعود السلم .
- اعلم أن الخبرة لا تأتي إلا بالتواضع ومن أهل المهنة لان كل صاحب مهنة هو المهندس فيها والمهندس الشامل من يتعلم كل المهن ليكون العقل المفكر لكل المهن .
- كن في بدايتك كثير التفكير بطئ في الرد بسيط في السلوك مع الحفاظ علي هيبتك .
- صاحب كل صاحب مهنة في مجالك حتى يعطيك علمها وصاحبه بعدها أيضا لأنهم هم السواعد التي ترفعك لتترقي درجات السلم .
- كن محبا للموقع ومتابعة كل ما هو جديد في التنفيذ حتى وان لم يكن في نطاق عملك الحالي لان الغد سيجعل هذا حتما في نطاق عملك مستقبلا فيكون ما تعلمته ذخيرة لك تجدها وقت الحاجة .
- لا تتكبر وترفض سؤال من هم اكبر منك فالسؤال أكرم بمراحل من إجابتك في موقف إجابة غير صحيحة .
- قد تتعرض لأسئلة المقصود منها إحراجك فلا تقلق والتزم الهدوء وأرجئ الإجابة لوقت لاحق حتى تتحقق من المعلومة ثم عاود بالإجابة .
- كون مصرا على العمل مهما كان العمل ولا تقبل الجلوس في المنزل بلا عمل واستمر بالعمل حتى وان لم يكن يرضي طموحاتك حتى تحصل على فرصة أفضل .
- كن صاحب مبدأ ولا ترضى بما تعلم أنه خطأ مهما كلفك الأمر فمن يغض البصر مرة لن يكون حاسما أبدا .
- ثق أن العمل يتكلم عن صاحبه وبجهدك تحفر اسمك على كل ما تقوم به من عمل بأحرف لا يمحوها الزمن .
- اعمل جاهدا على تقوية روح الفريق والعمل الجماعي فروح الجماعة ترفع الفرد وروح الشخصنة في الأمور تولد العداوات.
- أتقن عملك وسجل كل خبراتك موثقة بما هو متاح من توثيق لان ما يمر عليك من عمل قمت به هو رصيدك الفعلي فيما هو قادم.
- وأخيرا اتقي الله واتقن عملك وثق انه يراقب ويحاسب فلا تكن قاسيا على من هم دونك ولا تكن منافقا لمن هم اعلى منك .
تقبلوا تحياتي وأتمنى جميعكم موفقين وناجحين.
كل يوم معلومه هندسية مفيدة
معلومات مفيدة تخص المهندس المدني
https://telegram.me/civilengineer_y
Forwarded from كل يوم معلومه هندسية مفيدة
"لا تطلب السرعة في العمل بل أطلب الجودة، فإن الناس لا يسألون عن مدة إنجازه وإنما ينظرون إلى إتقانه وجودة صنعه"
أفلاطون
أفلاطون
ذهب احد مديري الإنشاءات الى موقع البناء وشاهد ثلاثة عمال يكسرون حجارة صلبة فسأل الأول: ماذا تفعل؟ فقال: أكسر الحجارة كما طلب رئيسي ... ثم سأل الثاني نفس السؤال فقال: أقص الحجارة بأشكال جميلة ومتناسقة ... ثم سأل الثالث فقال: ألا ترى بنفسك، أنا أبني ناطحة سحاب... فرغم أن الثلاثة كانوا يؤدون نفس العمل إلا أن الأول رأى نفسه عبدا، والثاني فنانا، والثالث صاحب طموح ...
(عباراتنا تصنع إنجازاتنا، ونظرتنا لأنفسنا تحدد طريقنا في الحياة)
https://telegram.me/arche
(عباراتنا تصنع إنجازاتنا، ونظرتنا لأنفسنا تحدد طريقنا في الحياة)
https://telegram.me/arche
Telegram
إبداعات معماري
قناة تهتم بالابداع المعماري
Forwarded from (مدني+معماري) MC
أحصل على تصاميم مبتكرة للسلالم الداخلية
https://goo.gl/33pb3q
https://goo.gl/33pb3q
مجلتك المعمارية
أقوى مواقع تصاميم مبتكرة للسلالم الداخلية
#معلومة هندسية مهمة :
الحجم المكافى لكيس اسمنت وزنه 50 كجم هو 0.4×0.35×0.25=0.035م3
و عندما يعطيك نسبة خلط 3:1
تعني 1 حجم اسمنت و 3 حجم رمل و بالتالي
(0.035×1) اسمنت : (0.035×3) رمل
(0.035) اسمنت : (0.105) رمل
و لو معنا 1 متر مكعب رمل سنحتاج اكياس اسمنت =1÷ 0.105 = 9.5 كيس
و نسبة خلط 4:1 تعني 1 حجم اسمنت و 4حجم رمل و بالتالي
(0.035×1) اسمنت : (0.035×4) رمل
و بالتالي
(0.035) اسمنت : (0.14) رمل
و لو معنا 1 متر مكعب رمل سنحتاج اكياس اسمنت =1÷0.14 = 7 كيس
و هكذا نسب الخلط تكون
- نسبة الخلط 1:1 ⬅️ (28.5) كيس اسمنت : (1) م3 رمل .
- نسبة الخلط 2:1 ⬅️ (14) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
- نسبة الخلط 3:1 ⬅️ (9.5) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
- نسبة الخلط 4:1 ⬅️ (7) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
- نسبة الخلط 5:1 ⬅️ (6) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
————————————
- نسبة الخلط 2:1:1 ⬅️ (12) كيس اسمنت : (0.4) م3 رمل :(0.8) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 3:1.5:1 ⬅️ (8) كيس اسمنت : (0.42) م3 رمل :(0.84) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 4:2:1 ⬅️ (7) كيس اسمنت : (0.45) م3 رمل :(0.9) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 6:3:1 ⬅️ (4.5) كيس اسمنت : (0.46) م3 رمل :(0.92) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 8:4:1 ⬅️ (3.5) كيس اسمنت : (0.47) م3 رمل :(0.94) م3 كري او بحص او زلط.
@Architecturesworld
الحجم المكافى لكيس اسمنت وزنه 50 كجم هو 0.4×0.35×0.25=0.035م3
و عندما يعطيك نسبة خلط 3:1
تعني 1 حجم اسمنت و 3 حجم رمل و بالتالي
(0.035×1) اسمنت : (0.035×3) رمل
(0.035) اسمنت : (0.105) رمل
و لو معنا 1 متر مكعب رمل سنحتاج اكياس اسمنت =1÷ 0.105 = 9.5 كيس
و نسبة خلط 4:1 تعني 1 حجم اسمنت و 4حجم رمل و بالتالي
(0.035×1) اسمنت : (0.035×4) رمل
و بالتالي
(0.035) اسمنت : (0.14) رمل
و لو معنا 1 متر مكعب رمل سنحتاج اكياس اسمنت =1÷0.14 = 7 كيس
و هكذا نسب الخلط تكون
- نسبة الخلط 1:1 ⬅️ (28.5) كيس اسمنت : (1) م3 رمل .
- نسبة الخلط 2:1 ⬅️ (14) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
- نسبة الخلط 3:1 ⬅️ (9.5) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
- نسبة الخلط 4:1 ⬅️ (7) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
- نسبة الخلط 5:1 ⬅️ (6) كيس اسمنت : (1) م3 رمل.
————————————
- نسبة الخلط 2:1:1 ⬅️ (12) كيس اسمنت : (0.4) م3 رمل :(0.8) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 3:1.5:1 ⬅️ (8) كيس اسمنت : (0.42) م3 رمل :(0.84) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 4:2:1 ⬅️ (7) كيس اسمنت : (0.45) م3 رمل :(0.9) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 6:3:1 ⬅️ (4.5) كيس اسمنت : (0.46) م3 رمل :(0.92) م3 كري او بحص او زلط.
- نسبة الخلط 8:4:1 ⬅️ (3.5) كيس اسمنت : (0.47) م3 رمل :(0.94) م3 كري او بحص او زلط.
@Architecturesworld
Forwarded from عالم الهندسة في البناء والتشييد
#قناة_المهندسين_اليمنيين
(س)- كيف تستلم الاعمدة ؟ وكيف تستلم السقف ؟
(ج)استلام الاعمده :
استلام نجارة الاعمده :-
1- مراجعة قطاع العمود وابعاد الحطات
2- مراجعة التقفيل الجيد للاجناب وتسديد الفتحات
3- التأكد من منسوب نهاية الصب وتحديد ارتفاع باب العمود
4- مراجعة التقويات وتثبيتها جيدا مع التخشيب
5- مراجعة الوزنات الرأسيه
استلام حدادة العمود :-
1- التأكد من نظافة حديد التسليح وعدم وجود صدأ
2- مراجعة نوع واقطار حديد التسليح وعددها واطوالها
3- مراجعة عدد الكانات وتقسيطها وربطها بالاسياخ تربيط سد
4- التأكد من تركيب كانه بعيون للاعمده
5- التأكد من رأسيه حديد التسليح الرأسى وافقية الكانات
6- مراجعة تثبيت العدد الكافى من البسكوت بين شدة العمود وحديد التسليح
7- مراجعة اماكن ومناسيب اشاير حديد التسليح للاعتاب
8- التأكد من نظافة العمود قبل التقفيل
استلام نجارة الاسقف الخرسانيه ( تحت السقف) :-
1- مراجعة القوائم (العروق) والمسافات بينها
2- مراجعة اماكن وصل العروق مع بعضها فى حالة الارتفاعات العاليه والتأكد من متانة التقويه عند الوصلات
3- مراجعة جودة تثبيت عرقات الكمرات وبلاطة السقف
4- مراجعة عمل تقويات الشده بعروق مائله (نهايز) فى الاتجاهين وتثبيتها بالقمط جيدا مع عروق الشده ومع الاعمده
5- مراجعة تقوية قاع الكمرات بعروق ( حبس) باستخدام القمط
6- مراجعة تقوية رقاب الاعمده والتأكد من سلامة التسديد بما يضمن عدم وجود زوائد خرسانيه بعد الفك
7- مراجعة سقوط بلاطات دورات المياه عن مستوى بقية البلاطات
8- مراجعة التقويات عند اتصال الواح التطبيق ببعضها والتأكد من عمل الوصلات بطريقه سليمه
استلام نجارة الاسقف الخرسانيه ( فوق السقف ) :-
1- مراجعة الابعاد الخارجيه وتطابق المحاور مع المحاور الصحيحه
2- مراجعة مناسيب واماكن وارتفاعات البلاطات على المستويات المختلفه
3- مراجعة ابعاد وصحة زوايا بلاطات السقف
4- مراجعة منسوب سطح الشده مع الروبير والتأكد من مطابقته لمنسوب بطنية السطح
5- مراجعة ابعاد وارتفاعات سقوط الكمرات
6- مراجعة رأسية جوانب الكمرات
7- مراجعة ارتفاع الجوانب الخارجيه للسقف وتخانات البلاطات
8- مراجعة سقوط بلاطات دورات المياه عن مستوى بقية البلاطات
9- مراجعة التسديد بين الواح التطبيق وبعضها
10- مراجعة اماكن وابعاد فتحات الكهرباء والصحى والتكييف ........الخ
11- مراجعة اماكن تثبيت الجوايط او البالتات والتأكد من تثبيتها جيدا
📝استلام حدادة السقف :-
1- التأكد من نظافة حديد التسليح وعدم وجود صدأ
2- مراجعة نوع واقطار حديد التسليح وعددها واطوالها
3- مراجعة وصلات واطوال اسياخ حديد التسليح حسب الرسومات
4- مراجعة ابعاد كانات كمرات السقف وكذلك عددها وتقسيطها على مسافات متساويه او حسب الرسومات
5- ربط حديد تسليح الكمرات العلوى والسفلى مع الكانات بسلك رباط ربطا جيدا
6- اضافة كانات شتش بعدد لايقل عن كانتين لكل كمره للمحافظه على التسليح السفلى للكمره فى موضعه اثناء الصب
7- مراجعة تكسيح حديد التسليح بالكمرات وانه قد نفذ فى اماكنه المضبوطه طبقا للرسومات
8- مراجعة بسكوت بلاطه السقف والكمرات والسلالم
9- مراجعة حديد تسليح السلالم والدرج والتأكد من عمل اشاير ( فى حالة ادوار متكرره)
10- مراجعة اشاير الاعمده المزروعة
ان وجدت والتأكد من مكانها
11- التأكد من تكسيح حديد اشاير اعمدة الدور الاخير داخل بلاطة السقف.
#قناة_المهندسين_اليمنيين
@YemenEng1
(س)- كيف تستلم الاعمدة ؟ وكيف تستلم السقف ؟
(ج)استلام الاعمده :
استلام نجارة الاعمده :-
1- مراجعة قطاع العمود وابعاد الحطات
2- مراجعة التقفيل الجيد للاجناب وتسديد الفتحات
3- التأكد من منسوب نهاية الصب وتحديد ارتفاع باب العمود
4- مراجعة التقويات وتثبيتها جيدا مع التخشيب
5- مراجعة الوزنات الرأسيه
استلام حدادة العمود :-
1- التأكد من نظافة حديد التسليح وعدم وجود صدأ
2- مراجعة نوع واقطار حديد التسليح وعددها واطوالها
3- مراجعة عدد الكانات وتقسيطها وربطها بالاسياخ تربيط سد
4- التأكد من تركيب كانه بعيون للاعمده
5- التأكد من رأسيه حديد التسليح الرأسى وافقية الكانات
6- مراجعة تثبيت العدد الكافى من البسكوت بين شدة العمود وحديد التسليح
7- مراجعة اماكن ومناسيب اشاير حديد التسليح للاعتاب
8- التأكد من نظافة العمود قبل التقفيل
استلام نجارة الاسقف الخرسانيه ( تحت السقف) :-
1- مراجعة القوائم (العروق) والمسافات بينها
2- مراجعة اماكن وصل العروق مع بعضها فى حالة الارتفاعات العاليه والتأكد من متانة التقويه عند الوصلات
3- مراجعة جودة تثبيت عرقات الكمرات وبلاطة السقف
4- مراجعة عمل تقويات الشده بعروق مائله (نهايز) فى الاتجاهين وتثبيتها بالقمط جيدا مع عروق الشده ومع الاعمده
5- مراجعة تقوية قاع الكمرات بعروق ( حبس) باستخدام القمط
6- مراجعة تقوية رقاب الاعمده والتأكد من سلامة التسديد بما يضمن عدم وجود زوائد خرسانيه بعد الفك
7- مراجعة سقوط بلاطات دورات المياه عن مستوى بقية البلاطات
8- مراجعة التقويات عند اتصال الواح التطبيق ببعضها والتأكد من عمل الوصلات بطريقه سليمه
استلام نجارة الاسقف الخرسانيه ( فوق السقف ) :-
1- مراجعة الابعاد الخارجيه وتطابق المحاور مع المحاور الصحيحه
2- مراجعة مناسيب واماكن وارتفاعات البلاطات على المستويات المختلفه
3- مراجعة ابعاد وصحة زوايا بلاطات السقف
4- مراجعة منسوب سطح الشده مع الروبير والتأكد من مطابقته لمنسوب بطنية السطح
5- مراجعة ابعاد وارتفاعات سقوط الكمرات
6- مراجعة رأسية جوانب الكمرات
7- مراجعة ارتفاع الجوانب الخارجيه للسقف وتخانات البلاطات
8- مراجعة سقوط بلاطات دورات المياه عن مستوى بقية البلاطات
9- مراجعة التسديد بين الواح التطبيق وبعضها
10- مراجعة اماكن وابعاد فتحات الكهرباء والصحى والتكييف ........الخ
11- مراجعة اماكن تثبيت الجوايط او البالتات والتأكد من تثبيتها جيدا
📝استلام حدادة السقف :-
1- التأكد من نظافة حديد التسليح وعدم وجود صدأ
2- مراجعة نوع واقطار حديد التسليح وعددها واطوالها
3- مراجعة وصلات واطوال اسياخ حديد التسليح حسب الرسومات
4- مراجعة ابعاد كانات كمرات السقف وكذلك عددها وتقسيطها على مسافات متساويه او حسب الرسومات
5- ربط حديد تسليح الكمرات العلوى والسفلى مع الكانات بسلك رباط ربطا جيدا
6- اضافة كانات شتش بعدد لايقل عن كانتين لكل كمره للمحافظه على التسليح السفلى للكمره فى موضعه اثناء الصب
7- مراجعة تكسيح حديد التسليح بالكمرات وانه قد نفذ فى اماكنه المضبوطه طبقا للرسومات
8- مراجعة بسكوت بلاطه السقف والكمرات والسلالم
9- مراجعة حديد تسليح السلالم والدرج والتأكد من عمل اشاير ( فى حالة ادوار متكرره)
10- مراجعة اشاير الاعمده المزروعة
ان وجدت والتأكد من مكانها
11- التأكد من تكسيح حديد اشاير اعمدة الدور الاخير داخل بلاطة السقف.
#قناة_المهندسين_اليمنيين
@YemenEng1
Forwarded from عالم الهندسة و العمارة بلا حدود
أيهما أفضل الزيادة في عدد الاعمده و القواعد ام التقليل منها بغرض التوفير ؟
فائدة القواعد هو نقل الأحمال ( وزن البيت ) للتربة حسب قدرة التربة
فلو اعتبرنا أن وزن بيتك الذي مساحته 170 متر ومكون من دورين هو 170×2×طن ونصف = 510 طن.
وأن قدرة التربة حسب فحصها هي 1.5 كجم لكل سنتيمتر مربع يعني 15 طن للمتر المربع
فهذا معناه أن المتر المربع من التربة لا يتحمل اكثر من 15 طن لذلك نحسب مساحة القواعد التي ستنقل الحمل للتربة بما لا يزيد عن قدرتها
اذن مساحة القواعد هي 510 ÷ 15= 34 متر مربع ولزيادة الامان نقول 35متر مربع
هذه هي مساحة القواعد 35متر ... فلو كانت قواعدك 20 قاعدة أو 17 قاعدة أو 10 قواعد يجب أن تكون مساحتها جميعها لا تقل عن 35 متر.
وللتوضيح اكثر سنفترض أن عدد القواعد 20 قاعدة فإن مساحة القاعدة الواحدة هو 35÷20 =1.75متر مربع ( قاعدة 1.3م ×1.3م )
ولو كان عدد القواعد 17 فإن مساحة القاعدة هو 35÷17 =2 متر مربع ( قاعدة 1.45م×1.45م)
ولو كان عدد القواعد 10فإن مساحة القاعدة هو 35÷10 =3.5 متر مربع ( قاعدة 1.90م×1.90م)
لاحظ مقاسات القواعد والتي تعتقد أنك لو قللت عددها ستوفر خرسانة .... فكلما قلت الاعمدة والقواعد كلما زاد حجمها لكنها في النهاية متساوية .
فما دامت الكمية ستكون ثابتة في القواعد إن زاد العدد أو قل فما هو الافضل.
الأفضل هو الزيادة في الاعمدة والقواعد لأن التوفير سيكون في الكمرات وفي حديد السقف.
فكلما زادت الاعمدة قلت المسافة بينهما وقل سمك الكمر وقل حديد السقف.
وحتى تعرف العدد المناسب اللازم للبيت اقسم مساحة البيت على 12 فتحصل على عدد الاعمدة المناسب
مما سبق نجد أن عدد الاعمدة اللازم في بيتك هو 170 ÷ 12 = 14 أو 15 عمود فقط.
أمامك طريقتان سريعتان لمعرفة الحمل الذي يمكن للعمود احتماله
1- أن كل سنتيمتر مربع من مقطع العمود يحمل 80 كجم
2- أو كل 1 سم من طول العمود يحمل 15 طن .
تعال نطبق الطريقتان لعمود طوله 80 سم وعرضه 20 سم
1- مساحة المقطع = 80×20 = 1600 سم2 وكل سم2 يحمل 80 كجم اذن الحمل 1600×80 = 128000 كجم اي 128 طن.
2- طول العمود 80 سم كل سم طولي يحمل 15 طن إذن الحمل 80 × 15 = 120 طن
فنختار الحمل الاقل وهو 120
فائدة القواعد هو نقل الأحمال ( وزن البيت ) للتربة حسب قدرة التربة
فلو اعتبرنا أن وزن بيتك الذي مساحته 170 متر ومكون من دورين هو 170×2×طن ونصف = 510 طن.
وأن قدرة التربة حسب فحصها هي 1.5 كجم لكل سنتيمتر مربع يعني 15 طن للمتر المربع
فهذا معناه أن المتر المربع من التربة لا يتحمل اكثر من 15 طن لذلك نحسب مساحة القواعد التي ستنقل الحمل للتربة بما لا يزيد عن قدرتها
اذن مساحة القواعد هي 510 ÷ 15= 34 متر مربع ولزيادة الامان نقول 35متر مربع
هذه هي مساحة القواعد 35متر ... فلو كانت قواعدك 20 قاعدة أو 17 قاعدة أو 10 قواعد يجب أن تكون مساحتها جميعها لا تقل عن 35 متر.
وللتوضيح اكثر سنفترض أن عدد القواعد 20 قاعدة فإن مساحة القاعدة الواحدة هو 35÷20 =1.75متر مربع ( قاعدة 1.3م ×1.3م )
ولو كان عدد القواعد 17 فإن مساحة القاعدة هو 35÷17 =2 متر مربع ( قاعدة 1.45م×1.45م)
ولو كان عدد القواعد 10فإن مساحة القاعدة هو 35÷10 =3.5 متر مربع ( قاعدة 1.90م×1.90م)
لاحظ مقاسات القواعد والتي تعتقد أنك لو قللت عددها ستوفر خرسانة .... فكلما قلت الاعمدة والقواعد كلما زاد حجمها لكنها في النهاية متساوية .
فما دامت الكمية ستكون ثابتة في القواعد إن زاد العدد أو قل فما هو الافضل.
الأفضل هو الزيادة في الاعمدة والقواعد لأن التوفير سيكون في الكمرات وفي حديد السقف.
فكلما زادت الاعمدة قلت المسافة بينهما وقل سمك الكمر وقل حديد السقف.
وحتى تعرف العدد المناسب اللازم للبيت اقسم مساحة البيت على 12 فتحصل على عدد الاعمدة المناسب
مما سبق نجد أن عدد الاعمدة اللازم في بيتك هو 170 ÷ 12 = 14 أو 15 عمود فقط.
أمامك طريقتان سريعتان لمعرفة الحمل الذي يمكن للعمود احتماله
1- أن كل سنتيمتر مربع من مقطع العمود يحمل 80 كجم
2- أو كل 1 سم من طول العمود يحمل 15 طن .
تعال نطبق الطريقتان لعمود طوله 80 سم وعرضه 20 سم
1- مساحة المقطع = 80×20 = 1600 سم2 وكل سم2 يحمل 80 كجم اذن الحمل 1600×80 = 128000 كجم اي 128 طن.
2- طول العمود 80 سم كل سم طولي يحمل 15 طن إذن الحمل 80 × 15 = 120 طن
فنختار الحمل الاقل وهو 120
#قناة_المهندسين_اليمنيين
عزيزى مهندس المستقبل معدلات تقريبيه للكميات
1م3 خرسانة اساسات يحتاج 100 كجم حديد
1م3 خرسانة اعمده و حوائط يحتاج 200 كجم حديد
1م3 خرسانة سوليد سلاب يحتاج 100 كجم حديد
1م3 خرسانة هوردى سلاب يحتاج 120 كجم حديد
1م3 خرسانة فلات سلاب يحتاج 140 كجم حديد
1م3 خرسانة بانلدبيم سلاب يحتاج 140 كجم حديد
1م3 خرسانه عاديه يحتاج
0.8 م3 زلط + 0.4 م3 رمل + 250 كجم اسمنت + 125 لتر ماء
1م3 خرسانه مسلحه يحتاج
0.8 م3 زلط + 0.4 م3 رمل + 350 كجم اسمنت + 175 لتر ماء
المبانى
طوب مصمت 25*12*6 سم
1م3 مبانى يعادل 8 م2 مبانى
1م2 مبانى يحتاج 70 طوبه تنفيذيا ( تصميميا يحتاج 58 طوبه )
الالف طوبه ( مصمت ) يحتاج 200 كجم اسمنت
الالف طوبه ( مصمت ) يحتاج 0.67 م3 رمل
1م3 مونه يحتاج 1 م3 رمل + 300 كجم اسمنت
اللياسه
الطرطشه 1 م3 مونه يحتاج
1م3 رمل + 450 كجم اسمنت و ينتج 200 م2 طرطشه بسمك 0.5 سم
اللياسه 1 م3 مونه يحتاج
1م3 رمل + 300 كجم اسمنت و ينتج 40 م2 لياسه بسمك 2 سم
الارضيات 1 م3 مونه يحتاج
1م3 رمل + 300 كجم اسمنت و ينتج 40 م2 ارضيات بسمك مونه 2 سم
الدهانات
السيلر المائى
المعجون
دهانات البلاستيك
الوحده ( 1 كجم او 1 لتر ) تفرد تقريبا 8 م2 للوجه الواحد
الجرافياتو
نوعان ( الاسمنتى ..... الاكليريك )
طن الاسمنتى ( 1200 - 1300 ج.م )
وزن الشيكاره 25 كجم
1م2 يحتاج 2.5 كجم
طن الاكليريك ( 1700 - 2300 ج.م )
وزن البستله 20 كجم
1م2 يحتاج 2 كجم
العزل المائى
1.5 كجم بيتومين يدهن 1 م2
الرولات 10*1 م و تفرد تقريبا 8.5 م2
#قناة_المهندسين_اليمنيين
عزيزى مهندس المستقبل معدلات تقريبيه للكميات
1م3 خرسانة اساسات يحتاج 100 كجم حديد
1م3 خرسانة اعمده و حوائط يحتاج 200 كجم حديد
1م3 خرسانة سوليد سلاب يحتاج 100 كجم حديد
1م3 خرسانة هوردى سلاب يحتاج 120 كجم حديد
1م3 خرسانة فلات سلاب يحتاج 140 كجم حديد
1م3 خرسانة بانلدبيم سلاب يحتاج 140 كجم حديد
1م3 خرسانه عاديه يحتاج
0.8 م3 زلط + 0.4 م3 رمل + 250 كجم اسمنت + 125 لتر ماء
1م3 خرسانه مسلحه يحتاج
0.8 م3 زلط + 0.4 م3 رمل + 350 كجم اسمنت + 175 لتر ماء
المبانى
طوب مصمت 25*12*6 سم
1م3 مبانى يعادل 8 م2 مبانى
1م2 مبانى يحتاج 70 طوبه تنفيذيا ( تصميميا يحتاج 58 طوبه )
الالف طوبه ( مصمت ) يحتاج 200 كجم اسمنت
الالف طوبه ( مصمت ) يحتاج 0.67 م3 رمل
1م3 مونه يحتاج 1 م3 رمل + 300 كجم اسمنت
اللياسه
الطرطشه 1 م3 مونه يحتاج
1م3 رمل + 450 كجم اسمنت و ينتج 200 م2 طرطشه بسمك 0.5 سم
اللياسه 1 م3 مونه يحتاج
1م3 رمل + 300 كجم اسمنت و ينتج 40 م2 لياسه بسمك 2 سم
الارضيات 1 م3 مونه يحتاج
1م3 رمل + 300 كجم اسمنت و ينتج 40 م2 ارضيات بسمك مونه 2 سم
الدهانات
السيلر المائى
المعجون
دهانات البلاستيك
الوحده ( 1 كجم او 1 لتر ) تفرد تقريبا 8 م2 للوجه الواحد
الجرافياتو
نوعان ( الاسمنتى ..... الاكليريك )
طن الاسمنتى ( 1200 - 1300 ج.م )
وزن الشيكاره 25 كجم
1م2 يحتاج 2.5 كجم
طن الاكليريك ( 1700 - 2300 ج.م )
وزن البستله 20 كجم
1م2 يحتاج 2 كجم
العزل المائى
1.5 كجم بيتومين يدهن 1 م2
الرولات 10*1 م و تفرد تقريبا 8.5 م2
#قناة_المهندسين_اليمنيين