👀 Почему асфальт — не лучшее решение для пешеходных пространств

Мы так привыкли к асфальту, что часто даже не задумываемся: а действительно ли это лучший вариант для города?
На практике его до сих пор используют как универсальное покрытие. Но современные подходы к благоустройству показывают, что у этого решения есть ограничения, и довольно заметные.

В этом вопросе нам помог разобраться Дмитрий Смирнов, архитектор и автор канала «Омский архитектор»:

Асфальт как покрытие пешеходных зон обедняет городскую среду. Его бесшовная поверхность, лишенная ритма, масштаба и текстуры, воспринимается как фон, а не как полноценный элемент города». И это влияет не только на внешний вид, в большом пространстве асфальт провоцирует ощущение тревоги: глаз человека скользит по поверхности, не находя за что можно зацепиться». Такие места сложно запомнить, к ним не хочется возвращаться.

Если посмотреть на опыт других городов, становится понятно, что альтернативы работают иначе. Например, в Москве за последние годы центр системно перевели на плиточное покрытие, и это изменило сам подход к городской среде.

💥 Теперь ремонт стал менее болезненным процессом. Вместо полного перекрытия и замены покрытия можно аккуратно разобрать нужный участок и собрать его обратно. То же касается работы с коммуникациями. В городе постоянно происходят обновления и подключения, и если с асфальтом это каждый раз связано с разрушением поверхности и заплатками, то плитка позволяет выполнять эти работы аккуратно и возвращать всё в исходное состояние.

Кроме того, как отмечает архитектор:

Асфальт не способен передать своеобразие и уникальность места, и любая заасфальтированная площадь теряет свою ценность как общественное пространство.

Плитка даёт возможность работать с самим пространством. С помощью рисунка и цвета мощения можно направлять движение, разделять потоки, выделять зоны отдыха и акцентировать важные точки.

👉 Например, в Омске в Первомайском сквере именно через мощение выстроена логика пространства. Покрытие помогает ориентироваться, подсказывает направления и выделяет ключевые места, делая среду более понятной и живой: красным мощением выделена зона памятника «Жертвам репрессий», белый узор в виде сетки привлекает внимание к фонтану, а рисунок «стрелки» ведёт к Тарским воротам.

Современная плитка имеет большой ассортимент типов как по размеру, покрытиям, так и по прочности, что позволяет использовать ее, например, для мощения пожарных проездов, маскируя их

В свойствах материалов тоже заметна разница. Асфальт чувствителен к перепадам температур, летом он размягчается, зимой трескается, и его приходится регулярно обновлять, примерно раз в 7 лет. Плитка служит значительно дольше, 25−30 лет, и лучше выдерживает нагрузку. Она меньше нагревается и не создаёт дополнительного теплового эффекта в городе. Асфальт же значительно повышает температуру окружающего воздуха из-за высокого светопоглощения.

Но, пожалуй, главное отличие в другом. Асфальт остаётся просто покрытием, тогда как плитка становится инструментом работы с пространством. С её помощью можно задать характер места, сделать его узнаваемым и комфортным для человека.

Плитка имеет более сложный визуальный язык. Ее масштаб, паттерн и свойства тактильности близки восприятию человека

👍 В наших проектах мы всё чаще выбираем плиточное покрытие именно по этой причине. Если вы планируете благоустройство, стоит задуматься об этом ещё на этапе концепции, потому что покрытие напрямую влияет на то, как пространство будет восприниматься и как оно будет жить дальше.