🎯 شروع دوره آمادگی آزمون نظام مهندسی نقشه‌برداری
💥 ویژه داوطلبان قبولی در آزمون پیش‌رو

📚 دسترسی کامل به فیلم‌های ضبط‌شده دوره قبل:
✅ بیش از ۹۰ ساعت آموزش جامع
✅ منطبق با سرفصل‌های جدید آزمون
✅ مناسب برای داوطلبان پرمشغله — فقط روزانه یک ساعت مطالعه!

🖥️ کلاس‌های آنلاین:
همزمان با آغاز ثبت‌نام آزمون
🔸 شنبه و یکشنبه
🔸 سه‌شنبه و چهارشنبه: دروس تخصصی
🔸 دوشنبه‌ها: مرور و تحلیل نشریات

💰 هزینه دوره:

دروس تخصصی: ۷.۵ میلیون تومان

دوره نشریات: ۲ میلیون تومان

پرداخت اولیه: ۱.۵ میلیون تومان

اقساط: ۳ قسط ۲.۵ میلیونی
📌 مجموع: ۹.۵ میلیون تومان


🎥 امکان بازبینی فیلم‌ها در طول دوره
✅ روی یک دستگاه: اندروید، ویندوز یا آیفون
🔁 تمدید دوره با پرداخت فقط ۵۰۰ هزار تومان
🎓 دانشجویان دوره قبلی: تخفیف ۵۰٪ برای شرکت مجدد در دوره آنلاین

📞 برای ثبت‌نام و مشاوره:
📱 ۰۹۳۵۷۹۸۰۷۳۸

📈 از همین امروز شروع کنید و با برنامه‌ریزی حرفه‌ای، موفقیت خود را تضمین کنید.

به جامعه‌ی حرفه‌ای نقشه‌برداری بپیوندید!
‌
گروه تخصصی تلگرام نقشه‌برداری با آپسیس
جایی برای مهندسین، دانشجویان، داوطلبان آزمون نظام مهندسی و کارشناسی رسمی
‌
چی منتظرتونه؟
🧭 پاسخ به سوالات تخصصی شما
📰 آخرین اخبار و رویدادهای نقشه‌برداری
🛠 آگهی استخدام، پروژه و کاریابی
📚 محتوای آموزشی و مطالب کاربردی
‍‍‍🎓 حضور استادان برجسته و فعالان با‌تجربه این حوزه
‌
برای رشد حرفه‌ای‌ات، همین حالا عضو شو
لینک عضویت:
https://t.me/+PhLs3OSmHGENafLy

🔸 اطلاعیه وضعیت سامانه شمیم
طبق بررسی امروز:

✅ سایت شمیم فعال است
✅ ورود به پرتابل امکان‌پذیر است

لطفاً دوستانی که در نقاط مختلف کشور هستند، تست میدانی انجام دهند و نتایج را در کامنت‌ها اطلاع دهند.

🛰️ با مشارکت شما، می‌توانیم وضعیت سامانه را دقیق‌تر بررسی کنیم.

#شمیم #پرتابل_شمیم #نقشه_برداری #سیستم_موقعیت_یابی

📣 اطلاعیه مهم برای شرکت‌کنندگان آزمون نظام مهندسی خرداد 1404

دفترچه سؤالات سری A به‌همراه پاسخنامه آزمون‌های ورود به حرفه (تستی) خردادماه 1404 برای تمامی رشته‌ها و صلاحیت‌ها منتشر شد.

🗓️ زمان ثبت درخواست بازنگری:
از چهارشنبه 18 تیرماه 1404 تا چهارشنبه 25 تیرماه 1404

📝 چنانچه به سؤالات یا پاسخنامه آزمون خود اعتراض دارید، در بازه زمانی اعلام‌شده فقط از طریق لینک زیر اقدام نمایید.
⛔ به درخواست‌هایی که خارج از این بازه یا از طرق دیگر ارسال شود، ترتیب اثر داده نخواهد شد.

🔗 لینک ثبت درخواست بازنگری و مشاهده دفترچه‌ها:
مشاهده دفترچه سؤالات و ثبت درخواست بازنگری

📌 این اطلاعیه از سوی دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان منتشر شده و از طریق سامانه آزمون‌های ورود به حرفه قابل دسترسی است.

📣 اطلاعیه مهم برای داوطلبان آزمون نظام مهندسی نقشه‌برداری - خرداد ۱۴۰۴

🔺 طبق اعلام رسمی، دو سوال از دفترچه A (سؤالات ۳۳ و ۴۹) آزمون نظام مهندسی نقشه‌برداری حذف شده‌اند.

✅ نکته مهم: این دو سوال به‌صورت «درست برای همه» در نظر گرفته می‌شوند.
یعنی همه داوطلبان بدون توجه به پاسخ‌شان، نمره کامل این دو سوال را دریافت خواهند کرد.

📌 با این روش:
🔹 نمره هیچ داوطلبی کم نمی‌شود.
🔹 داوطلبانی که سوالات را نزده یا اشتباه زده بودند، نمره کامل آن‌ها را می‌گیرند.
🔹 افرادی که این سوالات را درست زده بودند، وضعیتشان تغییری نمی‌کند.

🔢 هر سوال در آزمون، حدود ۱٫۶۶ درصد ارزش دارد.
بنابراین، حذف دو سوال و در نظر گرفتن درست بودن آن‌ها برای همه، حدود ۳٫۳۳٪ نمره مثبت به داوطلبان اضافه کرده است.

📊 در مجموع، این اتفاق به نفع اکثر شرکت‌کنندگان خواهد بود.

—
🟢 منتشر شده توسط:
آپسیس پرو | نظام مهندسی و کارشناس رسمی
🔗 @apsis_pro

📢 اطلاعیه مهم درباره آزمون‌های ورود به حرفه مهندسی

معاون دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان، آقای رضا شیخ‌انصاری، در خصوص برگزاری آزمون‌های ورود به حرفه مهندسی و نحوه رسیدگی به اعتراضات توضیح داد:

🔹 هدف آزمون‌ها، تعیین صلاحیت حرفه‌ای مهندسان با تجربه و حفظ ایمنی ساختمان‌ها است.
🔹 سوالات آزمون توسط کمیته‌های فنی متشکل از اساتید و متخصصان طراحی و بررسی می‌شوند تا استاندارد و عاری از اشتباه باشند.
🔹 اعتراض به سوالات بخشی از فرآیند آزمون است و داوطلبان می‌توانند درخواست بازنگری دهند.

🔴 حذف سوالات اشکال‌دار و تأثیر آن بر نمره داوطلبان

در برخی آزمون‌ها، سوالات دارای اشکال تشخیص داده شده و حذف شده‌اند.

برخلاف آزمون‌های مشابه، در این آزمون‌ها نمره سوالات حذف‌شده به‌صورت مثبت به همه داوطلبان تعلق می‌گیرد و حقی از کسی ضایع نمی‌شود.

کارنامه‌ها با نمرات اصلاح‌شده منتشر خواهند شد.

🔸 نکات مهم دیگر:

حد نصاب قبولی در همه رشته‌ها، حداقل ۵۰٪ است.

آزمون‌ها به صورت کتاب‌باز برگزار می‌شوند، اما همچنان استاندارد و سختگیرانه‌اند.

داوطلبان مجازند از میان سوالات، تعداد مشخصی را پاسخ دهند و نمرات به سمت بالا گرد می‌شوند.

✅ وزارت راه و شهرسازی با جدیت در حفظ حقوق داوطلبان و کیفیت آزمون‌ها تلاش می‌کند.
🔗 منبع: دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان
inbr.ir

@apsis_pro

🎯 برنامه‌ریزی اختصاصی برای آزمون نظام مهندسی نقشه‌برداری

🟢 اگه شما هم مثل «مهندس ی.ا» درگیر کار و برنامه روزانه هستید ولی می‌خواید با یک برنامه دقیق و حرفه‌ای برای آزمون آماده بشید، ما کنارتون هستیم!

📚 دانشجوی دوره نظام ما، با دریافت ۹۰ ساعت آموزش ویدیویی دوره اصلی + ۲۰ ساعت آموزش نشریات و همراهی با کتاب درسنامه، حالا با یک برنامه اختصاصی متناسب با زمان روزانه‌ش، داره قدم‌به‌قدم جلو میره تا با خیال راحت قبول بشه!

✅ دوره رو ثبت‌نام کن، ما کاملاً رایگان برات برنامه‌ریزی شخصی‌سازی‌شده انجام می‌دیم
✅ با توجه به زمانت، شغل، ورزش یا هر محدودیت دیگه
✅ همراه با راهبرد تست‌زنی، مرور و جمع‌بندی

📞 برای مشاوره و ثبت‌نام در دوره: 📲 09357907383

📍 مرجع تخصصی نقشه‌برداری
📡 «آپسیس پرو | نظام مهندسی و کارشناسی رسمی»

📡 اتصال به سامانه شمیم از نقاط مختلف کشور!

چند نفر از دوستان و همکاران از نقاط مختلف کشور خبر دادند که اتصال به سامانه شمیم برقرار شده:

✅ جنوب فارس → «سلام جنوب فارس فیکس شد» – Hadi S
✅ بوشهر → «بوشهر فیکس شد» – Nasrolah
✅ سنندج و بانه → «سلام و سنندج و بانه الان چک کردیم وصل شده» – Arm

🔍 لطفاً شما هم وضعیت اتصال در منطقه خودتون رو بررسی کنید و در کامنت‌ها اطلاع بدید تا دوستان دیگه هم استفاده کنن.



#شمیم #GNSS #نقشه‌برداری #وضعیت_اتصال #اطلاع_رسانی #سامانه_شمیم

📡 آخرین وضعیت اتصال به سامانه شمیم از سراسر کشور
(گزارش کاربران – ۲۱ تیر ۱۴۰۴)

✅ وصل شده / فیکس میشه:
🔹 جنوب فارس – Hadi S
🔹 بوشهر – Nasrolah Hashemi
🔹 سنندج و بانه – Arm
🔹 فارس – محمدرضا

❌ وصل نیست / فیکس نمیشه:
🔸 کردستان – احسان حیدری
🔸 تبریز – نقشه‌برداری، چاپ و پلات دشتبانی
🔸 گیلان – afshin.t
🔸 قزوین – رسول لشگری
🔸 فردیس – مه دی (وصل هست اما فیکس نمیشه)

📍 شما هم لطفاً وضعیت اتصال به سامانه شمیم رو در منطقه خودتون بررسی کنید و در کامنت‌ها اطلاع بدید تا همه استفاده کنن.

🛰️ با هم، وضعیت لحظه‌ای اتصال به شمیم رو به‌روز نگه داریم.

#شمیم #فیکس_شدن #سامانه_شمیم #نقشه‌برداری #GNSS #RTK #وضعیت_اتصال

🎯 دوره جامع آمادگی آزمون نظام مهندسی نقشه‌برداری
📚 آموزش کامل + منابع آزمون + برنامه‌ریزی و پشتیبانی

📌 مناسب داوطلبان شاغل – فقط با روزی یک ساعت مطالعه
📽️ دسترسی فوری به ۹۰+ ساعت فیلم آموزشی دوره قبل
(فقط با پرداخت اولیه ۲ میلیون تومان)

🗓️ برنامه کلاس‌های آنلاین:
🔹 شنبه، یکشنبه، سه‌شنبه، چهارشنبه: دروس تخصصی (نقشه‌برداری، فتوگرامتری، ژئودزی)
🔹 دوشنبه: مرور نشریات
⏰ ساعت برگزاری: عصرها (مطابق زمان آزاد شاغلین)

📦 منابع دوره شامل:
✅ تدریس بر اساس کتاب «شرح و درس آزمون‌های نظام مهندسی نقشه‌برداری» (قیمت کتاب ۸۵۰ هزار تومان)
✅ مروری بر منابع اصلی آزمون شامل:
– ۹ جلد نشریه ۱۱۹

💳 شهریه و شرایط پرداخت:
▫️ دروس تخصصی: ۷.۵ میلیون تومان
▫️ دوره نشریات: ۲ میلیون تومان
💵 پرداخت اولیه: فقط ۲ میلیون تومان
📆 پرداخت اقساطی: ۳ قسط ۲.۵ میلیون تومانی

🎁 تخفیف ویژه دانشجویان دوره‌های قبلی: ۵۰٪
♻️ تمدید دسترسی به فیلم‌ها: فقط با ۵۰۰ هزار تومان

🧠 کلاس‌ها همزمان با شروع ثبت‌نام آزمون آغاز می‌شود
🎓 تا روز آزمون، به تمامی فیلم‌های دوره قبلی و جدید دسترسی خواهید داشت

📱 مشاوره و ثبت‌نام: ۰۹۳۵۷۹۸۰۷۳۸
@mohamadmirzaali

📣 فروش ویژه | مجموعه آزمون‌های آزمایشی رشته امور ثبتی
🧭 ویژه داوطلبان آزمون کارشناسی رسمی قوه قضاییه - مرداد ۱۴۰۴

آیا آماده‌اید سطح آمادگی خود را برای آزمون اصلی بسنجید؟
📚 با افتخار ارائه می‌کنیم:

✅ مجموعه ۳ مرحله‌ای آزمون آزمایشی رشته امور ثبتی

(مطابق با آخرین بودجه‌بندی و سطح آزمون قوه قضاییه)

🎯 ویژگی‌های هر آزمون:
▫️ ۶۰ سؤال چهارگزینه‌ای استاندارد
▫️ مدت زمان: ۹۰ دقیقه
▫️ همراه با پاسخ‌نامه خودکار و نمایش درصد نهایی
▫️ سؤالات تالیفی بر اساس آخرین منابع آزمون
▫️ پوشش کامل مباحث مهم شامل قوانین، آیین‌نامه‌ها، امور املاک و ثبتی، حقوق ثبت و...

🎥 دسترسی مستقیم به آزمون‌ها در بستر پلتفرم اسپات پلیر
🟢 پس از اتمام آزمون، پاسخ‌های درست مشخص شده و نمره شما به‌صورت خودکار محاسبه می‌شود.

❌ هیچ اطلاعاتی از نتایج شما ذخیره نمی‌شود – فقط خودتان می‌بینید!

قیمت اصلی هر آزمون ۲۰۰ هزار تومان

🎁 قیمت ویژه پیش‌فروش برای مدت محدود:
💳 تک آزمون: ۹۵ هزار تومان
💼 پکیج ۳ آزمون: فقط ۲۴۵ هزار تومان

🧠 این آزمون‌ها به شما کمک می‌کنند نقاط ضعف خود را بشناسید، سرعت تست‌زنی را بالا ببرید و در روز آزمون با اطمینان کامل حاضر شوید.

📲 برای ثبت‌نام و دریافت لایسنس آزمون‌ها، با ما در تماس باشید:

💬 تماس یا پیام: [09927417150]

📣 فروش ویژه | مجموعه آزمون‌های آزمایشی رشته امور ثبتی
🧭 ویژه داوطلبان آزمون کارشناسی رسمی قوه قضاییه - مرداد ۱۴۰۴

آیا آماده‌اید سطح آمادگی خود را برای آزمون اصلی بسنجید؟
📚 با افتخار ارائه می‌کنیم:

✅ مجموعه ۳ مرحله‌ای آزمون آزمایشی رشته امور ثبتی

(مطابق با آخرین بودجه‌بندی و سطح آزمون قوه قضاییه)

🎯 ویژگی‌های هر آزمون:
▫️ ۶۰ سؤال چهارگزینه‌ای استاندارد
▫️ مدت زمان: ۹۰ دقیقه
▫️ همراه با پاسخ‌نامه خودکار و نمایش درصد نهایی
▫️ سؤالات تالیفی بر اساس آخرین منابع آزمون
▫️ پوشش کامل مباحث مهم شامل قوانین، آیین‌نامه‌ها، امور املاک و ثبتی، حقوق ثبت و...

🎥 دسترسی مستقیم به آزمون‌ها در بستر پلتفرم اسپات پلیر
🟢 پس از اتمام آزمون، پاسخ‌های درست مشخص شده و نمره شما به‌صورت خودکار محاسبه می‌شود.

❌ هیچ اطلاعاتی از نتایج شما ذخیره نمی‌شود – فقط خودتان می‌بینید!

قیمت اصلی هر آزمون ۲۰۰ هزار تومان

🎁 قیمت ویژه پیش‌فروش برای مدت محدود:
💳 تک آزمون: ۹۵ هزار تومان
💼 پکیج ۳ آزمون: فقط ۲۴۵ هزار تومان

🧠 این آزمون‌ها به شما کمک می‌کنند نقاط ضعف خود را بشناسید، سرعت تست‌زنی را بالا ببرید و در روز آزمون با اطمینان کامل حاضر شوید.

📲 برای ثبت‌نام و دریافت لایسنس آزمون‌ها، با ما در تماس باشید:

💬 تماس یا پیام: [09927417150]

سؤال: دلیل دقت پایین‌تر تعیین موقعیت مؤلفه ارتفاعی نسبت به مؤلفه مسطحاتی در گیرنده‌های GPS چیست؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - دی 98 - سؤال 17)

۱) همبستگی بالای بین خطای مؤلفه ارتفاعی ایستگاه با خطای ناشی از شکست امواج در لایه تروپوسفر وجود دارد.

۲) هندسه بد تعیین موقعیت در کلاهک‌های کروی واقع در قطبین

۳) بروز خطای چندمسیری (Multipath) در مشاهدات ارتفاعی

۴) خطای ناشی از شکست امواج در حین عبور از لایه یونسفر


پاسخ صحیح:
۱) همبستگی بالای بین خطای مؤلفه ارتفاعی ایستگاه با خطای ناشی از شکست امواج در لایه تروپوسفر وجود دارد.

توضیح:

دقت تعیین موقعیت ارتفاعی در GPS معمولاً کمتر از دقت مولفه‌های مسطحاتی است.

دلیل اصلی این موضوع، اثر شکست امواج ماهواره‌ای هنگام عبور از لایه تروپوسفر است که بر مؤلفه ارتفاعی بیشتر تأثیر می‌گذارد. این شکست باعث ایجاد خطاهایی با همبستگی بالا در ارتفاع می‌شود.

هندسه ماهواره‌ها (توزیع آن‌ها در آسمان) هم تأثیرگذار است ولی گزینه دوم به «کلاهک‌های کروی قطبی» اشاره کرده که ارتباطی با دقت موقعیت ارتفاعی ندارد.

خطای چندمسیری (Multipath) نیز وجود دارد ولی تأثیر اصلی در پایین آمدن دقت ارتفاع ناشی از شکست تروپوسفری است.

خطای یونوسفر بیشتر روی مشاهدات فاز و کد تأثیر دارد و نسبت به تروپوسفر، در دقت ارتفاع تأثیر کمتر و پراکنده‌تری دارد.

@apsis_pro

سؤال (دقیقاً مشابه آزمون ۹۸): دقت مشاهدات مسطحاتی گیرنده‌های ماهواره‌ای GPS نسبت به مشاهدات ارتفاعی چگونه است و به کدام دلیل؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - دی 1402 - سؤال 11 - دفترچۀ C)

۱) بیشتر- خطای Multipath بر روی مشاهدات ارتفاعی اثرگذاری بیشتری دارد.

۲) مساوی - در آرایش هندسی ماهواره‌ها و کیفیت سیگنال دریافتی توسط گیرنده تفاوتی وجود ندارد.

۳) کمتر- خطای ناشی از شکست امواج در لایه یونستر اثر بیشتری روی مشاهدات مسطحاتی نسبت به ارتفاعی دارد.

۴) بیشتر- همبستگی بالای بین خطای مولفه ارتفاعی ایستگاه با خطای ناشی از شکست امواج در لایه تروپوسفر وجود دارد.

گزینه صحیح: گزینه ۴) بیشتر - همبستگی بالای بین خطای مؤلفه ارتفاعی ایستگاه با خطای ناشی از شکست امواج در لایه تروپوسفر وجود دارد.

🔍 تحلیل گزینه‌ها:

۱) بیشتر - خطای Multipath بر روی مشاهدات ارتفاعی اثرگذاری بیشتری دارد.
🟡 نیمه‌درست: گرچه Multipath بر مشاهدات ارتفاعی تأثیر بیشتری دارد، اما دلیل اصلی دقت پایین‌تر مؤلفه ارتفاعی این نیست؛ و پاسخ جامع‌تری در گزینه ۴ آمده است.

۲) مساوی - در آرایش هندسی ماهواره‌ها و کیفیت سیگنال تفاوتی نیست.
🔴 نادرست: هندسه ماهواره‌ها باعث ضعیف‌تر شدن دقت در مؤلفه ارتفاعی می‌شود، چون ماهواره‌ها بیشتر در افق پراکنده‌اند و از بالای سر سیگنال کمتری دریافت می‌شود.

۳) کمتر - خطای لایه یونوسفر روی مشاهدات مسطحاتی بیشتر اثر دارد.
🔴 نادرست: اثر لایه یونوسفر در هر دو مؤلفه وجود دارد و بیشتر تابع زاویه ماهواره است، اما چنین ادعایی که دقت مسطحاتی کمتر باشد، صحیح نیست.

۴) بیشتر - همبستگی بالای بین خطای ارتفاعی و شکست در تروپوسفر وجود دارد.
✅ درست: امواج ماهواره‌ای هنگام عبور از لایه تروپوسفر دچار شکست (انکسار) می‌شوند و این شکست تأثیر بیشتری بر مؤلفه ارتفاعی دارد، به‌ویژه وقتی زاویه دید ماهواره پایین است.

@apsis_pro

📌 ۱. تعریف فتو‌مپ (Photomap):

فتو‌مپ تصویری است که از عکس هوایی واقعی به‌دست آمده و معمولاً با افزودن عوارض نقشه‌ای (مانند خطوط مرزی، نوشته‌ها، راه‌ها، رودخانه‌ها و نمادها) تکمیل شده است.
این تصویر ممکن است اصلاحات هندسی محدودی داشته باشد ولی معمولاً اعوجاج‌های ناشی از توپوگرافی، شیب دوربین یا ارتفاعات زمین در آن کاملاً اصلاح نشده‌اند.

✅ ویژگی‌ها:

دقت مکانی نسبتاً پایین

مناسب برای نمایش بصری منطقه

جنبه تزئینی یا اطلاعات عمومی دارد

از لحاظ مقیاس، یکنواخت نیست

📌 ۲. تعریف ارتوفتو (Orthophoto):

ارتوفتو یک عکس هوایی اصلاح‌شده است که تمام اعوجاج‌های هندسی آن (مانند اعوجاج ناشی از ارتفاعات زمین، شیب دوربین، اعوجاج لنز و پرسپکتیو) با استفاده از مدل ارتفاعی زمین (DTM یا DEM) و پارامترهای داخلی و خارجی دوربین اصلاح شده‌اند.
نتیجه یک تصویر است که دقیقاً همانند نقشه عمل می‌کند و از آن می‌توان اندازه‌گیری دقیق هندسی انجام داد.

✅ ویژگی‌ها:

دقت بالا و هندسه صحیح

دارای مقیاس یکنواخت در تمام سطح تصویر

قابل استفاده برای GIS، کاداستر، برنامه‌ریزی شهری، نقشه‌برداری مهندسی و حقوقی

پایه نقشه‌های تصویری دقیق است

@apsis_pro

سوال: برای تهیه ارتوفتو از یک منطقه شهری متراکم، کدام روش از نواحی پنهان (Dead Area) کمتری برخوردار است؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - دی 98 - سؤال 6)

1) تصاویر زمینی حاصل از فتوگرامتری برد کوتاه
2) تصاویر پانورامای 360 درجه حاصل از ویدئوگرامتری
3) تصاویر قائم حاصل از فتوگرامتری هوایی 4) تصاویر ماهواره‌ای نرمال با حد تفکیک مکانی بالا

توضیح: برای تهیه ارتوفتو از یک منطقه شهری متراکم، مسئله‌ی اصلی وجود نواحی پنهان (Dead Area) است؛ یعنی بخش‌هایی که به علت موانع مثل ساختمان‌ها یا درختان، در تصاویر هوایی یا زمینی قابل مشاهده نیستند و بنابراین در ارتوفتو مشکلات ایجاد می‌کنند.

در این گزینه‌ها:

1. تصاویر زمینی حاصل از فتوگرامتری برد کوتاه: به دلیل زاویه محدود و نزدیکی به زمین، نواحی پنهان زیادی به‌وجود می‌آید، خصوصاً در مناطق متراکم شهری.


2. تصاویر پانورامای 360 درجه حاصل از ویدئوگرامتری: این روش می‌تواند پوشش بهتری نسبت به تصاویر زمینی داشته باشد اما همچنان در مناطق شهری متراکم به دلیل موانع مختلف، نواحی پنهان وجود دارد.


3. تصاویر قائم حاصل از فتوگرامتری هوایی: تصاویر هوایی قائم نسبت به زمینی، پوشش بهتری دارند ولی در مناطق شهری متراکم با ساختمان‌های بلند، سایه‌ها و نواحی پنهان قابل توجهی ایجاد می‌شود.


4. تصاویر ماهواره‌ای نرمال با حد تفکیک مکانی بالا: این تصاویر معمولاً از ارتفاع بسیار بالاتر گرفته می‌شوند و زاویه دید نرمال (قائم) دارند؛ بنابراین پوشش بهتری از منطقه دارند و نواحی پنهان کمتر است. البته تفکیک مکانی باید کافی باشد تا بتوان ارتوفتو با کیفیت ایجاد کرد.

پس گزینه ۴ درست است، زیرا تصاویر ماهواره‌ای با حد تفکیک مکانی بالا و دید نرمال، کمترین نواحی پنهان را دارند و برای مناطق شهری متراکم، ارتوفتوی کامل‌تر و بهتری تولید می‌کنند.
@apsis_pro

سوال: کدام مورد، صحیح است؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - آبان 95 - سؤال 40)

1. تصاویر ماهواره‌ای، عموماً دارای هندسه کاملاً مشابه با عکس هوایی هستند.


2. تصاویر ماهواره‌ای موجود، در حال حاضر برای تهیه نقشه‌های بزرگ مقیاس (1:2000 و بالاتر) مناسب نیستند.


3. عدم دسترسی عمومی به تصاویر ماهواره‌ای، دلیل اصلی عدم استفاده از این تصاویر برای تهیه نقشه‌های توپوگرافی بوده است.


4. دلیل عدم استفاده گسترده از تصاویر ماهواره‌ای در تهیه نقشه به جای عکس هوایی، پایین بودن دقت و عدم وجود امکان دید استروسکوپی در این تصاویر است.

توضیح:
1. تصاویر ماهواره‌ای، عموماً دارای هندسه کاملاً مشابه با عکس هوایی هستند.
این گزینه نادرست است؛ چون تصاویر ماهواره‌ای و عکس‌های هوایی به‌دلیل تفاوت در ارتفاع تصویربرداری، زاویه دید، و سیستم‌های تصویربرداری، هندسه یکسان ندارند. عکس‌های هوایی معمولاً با هندسه شبه‌کروی و یا شبه‌پرانکسی هستند، اما تصاویر ماهواره‌ای معمولاً هندسه متفاوتی دارند (مثل تصاویر سنجش از دور با پرسپکتیو متفاوت).


2. تصاویر ماهواره‌ای موجود، در حال حاضر برای تهیه نقشه‌های بزرگ مقیاس (1:2000 و بالاتر) مناسب نیستند.
این گزینه صحیح است. تصاویر ماهواره‌ای معمولاً برای مقیاس‌های کوچکتر (مثلاً 1:25000 و پایین‌تر) کاربرد دارند و برای مقیاس‌های بزرگ مثل 1:2000 دقت و تفکیک مکانی لازم را ندارند. به همین دلیل برای نقشه‌های بزرگ مقیاس، عکس‌های هوایی ترجیح داده می‌شوند.


3. عدم دسترسی عمومی به تصاویر ماهواره‌ای، دلیل اصلی عدم استفاده از این تصاویر برای تهیه نقشه‌های توپوگرافی بوده است.
این گزینه نادرست است. دسترسی به تصاویر ماهواره‌ای در سال‌های اخیر بسیار بهبود یافته و حتی تصاویر رایگان بسیاری در دسترس است، اما مشکل اصلی دقت و تفکیک مکانی است، نه فقط دسترسی.


4. دلیل عدم استفاده گسترده از تصاویر ماهواره‌ای در تهیه نقشه به جای عکس هوایی، پایین بودن دقت و عدم وجود امکان دید استروسکوپی در این تصاویر است.
این گزینه نیمه درست است اما دید استروسکوپی (دید سه‌بعدی) را می‌توان با تصاویر ماهواره‌ای چندگانه ایجاد کرد (مانند ست‌های تصاویر استریو ماهواره‌ای). پس این مورد به طور کامل درست نیست.

بنابراین گزینه ۲ که بیان می‌کند تصاویر ماهواره‌ای موجود برای تهیه نقشه‌های بزرگ مقیاس (1:2000 و بالاتر) مناسب نیستند، کاملاً صحیح است.

@apsis_pro

سوال: یک پهپاد قرار است برای تهیه نقشه‌ای با مقیاس ۱:۵۰۰۰ به کار گرفته شود. اگر ارتفاع پرواز پهپاد افزایش یابد چه تاثیری بر کیفیت نقشه در مقیاس مورد نظر خواهد داشت؟ (آزمون متقاضیان کارشناسی دادگستری - دی 1403 - سؤال 31 - دفترچه A)

۱) ارتباطی با کیفیت نقشه ندارد.
۲) دقت نقشه بهبود می‌یابد.
۳) تراکم نقاط تصویربرداری افزایش می‌یابد.
۴) جزئیات عوارض زمین کاهش می‌یابد.


توضیح: ارتفاع پرواز پهپاد افزایش یافته است و قرار است نقشه با مقیاس ۱:۵۰۰۰ تهیه شود.

1. ارتباطی با کیفیت نقشه ندارد.
این گزینه درست نیست، چون ارتفاع پرواز مستقیماً روی دقت تصویر، وضوح و جزئیات تأثیر می‌گذارد.


2. دقت نقشه بهبود می‌یابد.
با افزایش ارتفاع پرواز، دقت مکانی معمولاً کاهش می‌یابد (یا حداقل بهتر نمی‌شود) چون تفکیک مکانی تصاویر پایین می‌آید. پس این گزینه نادرست است.


3. تراکم نقاط تصویربرداری افزایش می‌یابد.
تراکم نقاط (نقاط داده یا پیکسل‌ها) معمولاً با افزایش ارتفاع کاهش می‌یابد، چون میدان دید بزرگتر می‌شود و جزئیات کمتر ثبت می‌شود.


4. جزئیات عوارض زمین کاهش می‌یابد.
این گزینه درست است. افزایش ارتفاع پرواز باعث افزایش میدان دید و در نتیجه کاهش وضوح (تفکیک مکانی) می‌شود و جزئیات کوچکتر عوارض کمتر در تصویر ثبت می‌شود.

پاسخ صحیح: گزینه ۴
با افزایش ارتفاع پرواز پهپاد، جزئیات عوارض زمین کاهش می‌یابد و کیفیت ریزنگاری نقشه (برای مقیاس ۱:۵۰۰۰) پایین می‌آید.
@apsis_pro

سوال: کدام یک از موارد زیر در خصوص اندازه پیکسل زمینی (GSD) تصاویر هوایی رقومی، صحیح نیست؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - آبان 95 - سوال 47)

1. ارتفاع پرواز، عامل اصلی تعیین GSD تصاویر هوایی رقومی است.

2. حجم فایل رقومی هر فریم تصویر، متناسب با GSD تغییر می‌کند.

3. در تصاویر هوایی رقومی، GSD با دور شدن از نقطه نادیر تصویر تغییر می‌کند.

4. نوع و مشخصات دوربین هوایی مورد استفاده، در تعیین GSD تصویر موثر است.


توضیح: این سؤال درباره ویژگی‌های اندازه پیکسل زمینی (GSD) در تصاویر هوایی رقومی است.

1. ارتفاع پرواز، عامل اصلی تعیین GSD تصاویر هوایی رقومی است.
درست است؛ هرچه ارتفاع پرواز بیشتر باشد، پیکسل زمینی (GSD) بزرگ‌تر و کیفیت مکانی پایین‌تر می‌شود.


2. حجم فایل رقومی هر فریم تصویر، متناسب با GSD تغییر می‌کند.
این گزینه نادرست است؛ حجم فایل تصویر بیشتر به رزولوشن حسگر (تعداد پیکسل‌ها)، عمق رنگ، و فرمت فایل بستگی دارد، نه مستقیم به GSD. GSD به کیفیت مکانی تصویر اشاره دارد ولی حجم فایل بیشتر به تعداد پیکسل‌های تصویر و روش فشرده‌سازی مرتبط است. اگر تصویر از ارتفاع بیشتری گرفته شود، GSD بزرگ‌تر می‌شود ولی اندازه پیکسل‌های حسگر ثابت است؛ پس حجم فایل معمولاً تغییر نمی‌کند.


3. در تصاویر هوایی رقومی، GSD با دور شدن از نقطه نادیر تصویر تغییر می‌کند.
درست است؛ به دلیل انحراف هندسی و شیب تصویر، پیکسل‌های زمینی دورتر از نادیر (مرکز تصویر) بزرگ‌تر می‌شوند و در نتیجه GSD تغییر می‌کند.


4. نوع و مشخصات دوربین هوایی مورد استفاده، در تعیین GSD تصویر موثر است.
درست است؛ مشخصات دوربین مثل اندازه پیکسل حسگر و فاصله کانونی تاثیر مستقیم روی GSD دارند.

پاسخ صحیح: گزینه ۲
گزینه ۲ صحیح نیست چون حجم فایل تصویر بیشتر تحت تاثیر تعداد پیکسل‌های تصویر و عمق رنگ است تا GSD.
@apsis_pro

سوال: کدام یک از موارد زیر جزء کاربرد‌های شبکه تعیین موقعیت ماهواره تفاضلی (DGPS) نیست؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - آبان 95 - سؤال 36)

1)ناوبری
2) کاداستر
3) نقشه برداری زمینی
4) ترازیابی دقیق


گزینه صحیح: 4) ترازیابی دقیق

تحلیل گزینه‌ها:

1. ناوبری ✅
DGPS در کاربردهای ناوبری مانند حمل‌ونقل دریایی، هوایی و زمینی برای افزایش دقت موقعیت‌یابی بسیار مفید است.


2. کاداستر ✅
در پروژه‌های کاداستری (ثبت املاک و اراضی)، DGPS برای تعیین موقعیت دقیق مرزها به کار می‌رود.


3. نقشه‌برداری زمینی ✅
DGPS در نقشه‌برداری زمینی جهت بهبود دقت و حذف خطاهای سیستم GPS استفاده می‌شود.


4. ترازیابی دقیق ❌
DGPS برای تعیین موقعیت افقی دقیق مفید است، اما برای ترازیابی دقیق (دقت میلی‌متری در ارتفاع) مناسب نیست، چون دقت عمودی سیستم GPS (و حتی DGPS) به‌طور ذاتی از دقت افقی پایین‌تر است و با خطاهای بزرگی همراه است. ترازیابی دقیق عموماً با ابزارهایی مانند نیوو و ترازیاب دیجیتال انجام می‌شود.


بنابراین، گزینه ۴ (ترازیابی دقیق) کاربرد DGPS نیست.

@apsis_pro

سوال: برای تصحیح خطای تروپوسفر در مشاهدات GPS، از کدام یک از موارد زیر، استفاده میشود؟ (آزمون متقاضیان کارشناس رسمی دادگستری - دی 98 - سؤال 51)

1. مشاهدات در شب
2. مدلهای تجربی و مشاهدات تفاضلی
3. اطلاعات مدارات دقیق ماهواره‌ای GPS
4. گیرنده‌های دو فرکانسه و ایجاد ترکیبهای امواج حامل

گزینه صحیح: 2) مدل‌های تجربی و مشاهدات تفاضلی

تحلیل گزینه‌ها:

1. مشاهدات در شب ❌
خطای تروپوسفر وابسته به شرایط جوی (فشار، دما، رطوبت) است و برخلاف خطای یونوسفر، وابستگی زیادی به زمان روز و شب ندارد. بنابراین، شب بودن تأثیر زیادی بر کاهش خطای تروپوسفر ندارد.


2. مدل‌های تجربی و مشاهدات تفاضلی ✅
این گزینه صحیح است. برای تصحیح خطای تروپوسفر، معمولاً از مدل‌های تجربی (مانند Saastamoinen، Hopfield، یا GPT/GPT2w) استفاده می‌شود. همچنین در روش‌های نسبی (مثل RTK و DGPS)، مشاهدات تفاضلی به کاهش این خطا کمک می‌کنند، چون در فواصل کم، شرایط جوی دو گیرنده مشابه است و اثر خطای تروپوسفری تقریباً حذف می‌شود.


3. اطلاعات مدارات دقیق ماهواره‌ای GPS ❌
این اطلاعات برای تصحیح خطای مداری به‌کار می‌رود، نه خطای تروپوسفر.


4. گیرنده‌های دو فرکانسه و ایجاد ترکیب‌های امواج حامل ❌
گیرنده‌های دو فرکانسه برای حذف یا کاهش خطای یونوسفر مؤثرند، چون این خطا فرکانس‌ وابسته است. اما خطای تروپوسفر تقریباً مستقل از فرکانس است و با این روش کاهش نمی‌یابد.
@apsis_pro