📃 فرم ثبت نام دروه فشرده آمادگی آزمون نظام مهندسی نقشه برداری مدرسه آپسیس:
🌐 www.apsis.ir/class
🌐 www.apsis.ir/class
📃 فرم ثبت نام دروه فشرده آمادگی آزمون نظام مهندسی نقشه برداری مدرسه آپسیس:
🌐 www.apsis.ir/class
🌐 www.apsis.ir/class
❤️ As busy as we get, we need to be reminded that we are still sweethearts. Valentine’s Day is a good day for me to stop and realize how wonderful you make me feel. Happy Valentine’s Day... ❤️
👆🏿👆🏿👆🏿 نبرد کهکشان ها: M81 در برابر M82
🖊 در گوشه پایین و چپ، کهکشان مارپیچی M81 ، احاطه شده در میان بازوهای مارپیچی آبی رنگ و در گوشه بالا و راست، کهکشان نامنظم M82 با ابرهای گاز و غبار قرمز رنگ خود قرار گرفته اند. این منظره حیرت انگیز نشان دهنده قفل شدن این دو کهکشان عظیم الجثه و باستانی از میلیاردها سال قبل در نبردی گرانشی است. گرانش هر یک از این کهکشان ها در طول هر صد میلیون سال، اثر چشم گیری بر کهکشان دیگر دارد. در آخرین نوبت، گرانش کهکشان M82احتمالاً باعث افزایش امواج چگالی حول کهکشان M81 و در نتیجه غنی شدن بازوهای مارپیچی آن گردیده است. از طرفی کهکشان M81 باعث ایجاد مناطق بسیار فعال تشکیل ستاره ای و همچنین برخورد پرانرژی ابرهای گاز در کهکشان M82 گردیده به صورتی که این کهکشان در طول موج پرتوهای X می درخشد. این نبرد بزرگ از زمین از میان درخشش ضعیف یک سحابی شار مجتمع (Integrated Flux Nebula)، مخلوطی از ابرهای گاز و غبار پراکنده در کهکشان راه شیری، که چندان مورد مطالعه نیز قرار نگرفته، دیده می شود. طی چند میلیارد سال، تنها یک کهکشان باقی خواهد ماند.
📰 منبع: مجله آسمان شب
@apsis
🖊 در گوشه پایین و چپ، کهکشان مارپیچی M81 ، احاطه شده در میان بازوهای مارپیچی آبی رنگ و در گوشه بالا و راست، کهکشان نامنظم M82 با ابرهای گاز و غبار قرمز رنگ خود قرار گرفته اند. این منظره حیرت انگیز نشان دهنده قفل شدن این دو کهکشان عظیم الجثه و باستانی از میلیاردها سال قبل در نبردی گرانشی است. گرانش هر یک از این کهکشان ها در طول هر صد میلیون سال، اثر چشم گیری بر کهکشان دیگر دارد. در آخرین نوبت، گرانش کهکشان M82احتمالاً باعث افزایش امواج چگالی حول کهکشان M81 و در نتیجه غنی شدن بازوهای مارپیچی آن گردیده است. از طرفی کهکشان M81 باعث ایجاد مناطق بسیار فعال تشکیل ستاره ای و همچنین برخورد پرانرژی ابرهای گاز در کهکشان M82 گردیده به صورتی که این کهکشان در طول موج پرتوهای X می درخشد. این نبرد بزرگ از زمین از میان درخشش ضعیف یک سحابی شار مجتمع (Integrated Flux Nebula)، مخلوطی از ابرهای گاز و غبار پراکنده در کهکشان راه شیری، که چندان مورد مطالعه نیز قرار نگرفته، دیده می شود. طی چند میلیارد سال، تنها یک کهکشان باقی خواهد ماند.
📰 منبع: مجله آسمان شب
@apsis
🔼 دانلود جزوه آموزشی استخراج DEM از زوج تصاویر ماهواره ای با استفاده از نرم افزار PCI Geomatica نوشته شده توسط مهندس فرید اسماعیلی
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2374
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2374
🔽 دانلود اسلایدهای نقشه برداری زیرزمینی دکتر میرقاسم پور
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2367
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2367
🔽 دانلود معرفی کنکور ارشد رشته مهندسی نقشه برداری
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2300
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2300
🔽 دانلود دستور کار کارگاه نقشه برداری ۱ مهندس فرید اسماعیلی
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2285
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2285
🔽 دانلود جزوه درسی مدیریت در نقشه برداری دکتر یحیی جمور
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2137
برای دانلود بر لینک زیر کلیک کنید:
🌐 http://www.apsis.ir/?p=2137
تیمی از اعضای سازمان زمین شناسی آمریکا در حال اندازه گیری بیس لاین در نزدیکی Fort Wingate، نیومکزیکو، سال 1883
@apsis
@apsis
نقشه برداران خط آهن Burlington در میان مزرعه ذرت، نبراسکا، سال 1886، عکس: Solomon D. Butcher
@apsis
@apsis
تیم نقشه برداری خط آهن Adirondack، نزدیک Long Lake، سال 1888
@apsis
@apsis
مهندسین خط آهن Deadwood Central Railroad با کت و شلوار و کلاه،همراه با یک سگ،زاویه یاب و ژالن نقشه برداری،سال 1888،عکس: John Grabill
@apsis
@apsis
مهندسین خط آهن Deadwood Central Railroad با کت و شلوار و کلاه،همراه با یک سگ،زاویه یاب و ژالن نقشه برداری،سال 1888،عکس: John Grabill
@apsis
@apsis
نقشه بردار با تئودولیت در کوه های آلاسکا، سال 1899، عکس: Edward S. Curtis
@apsis
@apsis
🏢 وضعیت ساخت و ساز در تهران بحرانی است/شهردار تهران هم مجری و هم ناظر است.
📇 حسین معصوم نماينده تام الاختيار وزير راه و شهرسازي با بیان اینکه با توسعه مخالف نیستیم اما توسعه باید در مسیر قانون باشد، اظهار داشت: به طور قطع توسعهای که در مسیر قانون باشد، پایدار خواهد بود.
✅ وی با بیان اینکه دولتیها هم در ساخت و سازها تخلفاتی داشتند که در شورا به این تخلفات هم رسیدگی شده است، گفت: رویه شورا این است که با تمام متخلفان برخورد کند و در این میان فرقی بین حقیقیها و حقوقیها و دستگاهها و نهادهای دولتی و یا اشخاص وجود ندارد.
✅ وی با اشاره به تخلفات بارز بلند مرتبهسازی در تهران، اظهار داشت: معتقدم اینکه شهرداری میگوید، ضوابط بلندمرتبهسازی نبود و این برجها ساخته شد، مغلطه است و اگر ضوابط بلندمرتبهسازی وجود ندارد، شهرداری میتواند مجاز به تخلف باشد؟
✅ معصوم ادامه داد: اینکه ۷. ۵ هکتار پارک مادر را تخریب میکنند این چه توجیهی دارد؟ چطور میشود که کسی در مجموعه معترض به تخریب این حجم از فضای سبز نباشد و ظاهرا بسیاری از این اقدامات هماهنگ شده است.
✅ نماینده تامالاختیار وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تاثیر برجهای منطقه ۲۲ در آلودگی هوای تهران، گفت: بادهای شهر تهران جنوب غربی به شمال شرقی است و هر چه که مانع این چرخش باد شود، به طور قطع هوای تهران را دچار مشکل میکند و شهرداری باید پاسخگو باشد که با استناد به کدام قوانینی مجوز این حجم از ساخت و ساز را داده است؟
✅ وی تاکید کرد: اگر ما منافع بلند مدت مردم را در نظر بگیریم، هر اقدام علمی برای نجات و رهایی از این شرایط را باید انجام داد و اگر از لحاظ علمی تایید شود که مانعی باعث چرخش باد و آلودگی هوای تهران شده است، نباید این موانع ادامه داشته باشند.
منبع:ایلنا
🌐 www.apsis.ir
@apsis
📇 حسین معصوم نماينده تام الاختيار وزير راه و شهرسازي با بیان اینکه با توسعه مخالف نیستیم اما توسعه باید در مسیر قانون باشد، اظهار داشت: به طور قطع توسعهای که در مسیر قانون باشد، پایدار خواهد بود.
✅ وی با بیان اینکه دولتیها هم در ساخت و سازها تخلفاتی داشتند که در شورا به این تخلفات هم رسیدگی شده است، گفت: رویه شورا این است که با تمام متخلفان برخورد کند و در این میان فرقی بین حقیقیها و حقوقیها و دستگاهها و نهادهای دولتی و یا اشخاص وجود ندارد.
✅ وی با اشاره به تخلفات بارز بلند مرتبهسازی در تهران، اظهار داشت: معتقدم اینکه شهرداری میگوید، ضوابط بلندمرتبهسازی نبود و این برجها ساخته شد، مغلطه است و اگر ضوابط بلندمرتبهسازی وجود ندارد، شهرداری میتواند مجاز به تخلف باشد؟
✅ معصوم ادامه داد: اینکه ۷. ۵ هکتار پارک مادر را تخریب میکنند این چه توجیهی دارد؟ چطور میشود که کسی در مجموعه معترض به تخریب این حجم از فضای سبز نباشد و ظاهرا بسیاری از این اقدامات هماهنگ شده است.
✅ نماینده تامالاختیار وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تاثیر برجهای منطقه ۲۲ در آلودگی هوای تهران، گفت: بادهای شهر تهران جنوب غربی به شمال شرقی است و هر چه که مانع این چرخش باد شود، به طور قطع هوای تهران را دچار مشکل میکند و شهرداری باید پاسخگو باشد که با استناد به کدام قوانینی مجوز این حجم از ساخت و ساز را داده است؟
✅ وی تاکید کرد: اگر ما منافع بلند مدت مردم را در نظر بگیریم، هر اقدام علمی برای نجات و رهایی از این شرایط را باید انجام داد و اگر از لحاظ علمی تایید شود که مانعی باعث چرخش باد و آلودگی هوای تهران شده است، نباید این موانع ادامه داشته باشند.
منبع:ایلنا
🌐 www.apsis.ir
@apsis
🖥 وزیر راه و شهرسازی در گفتوگوی اختصاصی با «صما»:
💠 بازنگری نظامات اداری به دنبال شفافسازی است / شهرداری در جایگاه قانونی خود قرار میگیرد.
✅ وزیر راه و شهرسازی بازنگری مبحث مقررات ملی ساختمان را امری ضروری دانست و اظهار داشت: «در حال حاضر، وظایف شهرداری، نظام مهندسی، مهندس ناظر، مالک و مجری در ابهام گستردهای وجود دارد و باید این موارد در بازنگری نظامات اداری رفع شود.»
عباس آخوندی در گفتوگوی اختصاصی با خبرنگار «صما» با بیان این مطلب تصریح کرد: «اکنون رژیم حقوقی روشنی برای رفع ابهامات حوزه وظایف شهرداری و نظام مهندسی، مالک و مجری در ساختوساز وجود ندارد و این یک مشکل اساسی است.»
آخوندی با اعتقاد به ینکه قوانین موجود در آییننامه نظامات اداری، قوانین خوب و مناسبی است، افزود: «ما در جریان بازنگری نظامات اداری به دنبال شفافسازی کامل هستیم تا شهرداری بر اساس قانون در جایگاه قانونی خود قرار گیرد و هم مالک نیز از حقوق خود بهرهمند شود.»
وزیر راه شهرسازی ادامه داد: «از طرفی، با بازنگری آییننامه نظامات اداری مهندسان میتوانند بهتر به مأموریتها و وظایف قانونی خود عمل کنند و ساختوساز در کشور ارتقا یابد.»
آخوندی با بیان اینکه اکنون نیاز به بازنگری کلی در آییننامههای قانون نظام مهندسی وجود دارد، اذعان داشت: «مطابق پیشبینیهای قانون، آییننامهها باید هر چند سال یک بار به صورت اساسی بازنگری شوند و با بررسیهای پیدرپی، ضعفها شناسایی و اصلاح شوند.»
وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در سال 75 یادآور شد: «در حال حاضر با وجود گذشت زمان، ضعفهای آییننامههای قانون بارز شده است و نیاز به برطرفشدن آن وجود دارد و ممکن است در آینده نیز این نیاز دوباره احساس شود.»
🌐 www.apsis.ir
@apsis
💠 بازنگری نظامات اداری به دنبال شفافسازی است / شهرداری در جایگاه قانونی خود قرار میگیرد.
✅ وزیر راه و شهرسازی بازنگری مبحث مقررات ملی ساختمان را امری ضروری دانست و اظهار داشت: «در حال حاضر، وظایف شهرداری، نظام مهندسی، مهندس ناظر، مالک و مجری در ابهام گستردهای وجود دارد و باید این موارد در بازنگری نظامات اداری رفع شود.»
عباس آخوندی در گفتوگوی اختصاصی با خبرنگار «صما» با بیان این مطلب تصریح کرد: «اکنون رژیم حقوقی روشنی برای رفع ابهامات حوزه وظایف شهرداری و نظام مهندسی، مالک و مجری در ساختوساز وجود ندارد و این یک مشکل اساسی است.»
آخوندی با اعتقاد به ینکه قوانین موجود در آییننامه نظامات اداری، قوانین خوب و مناسبی است، افزود: «ما در جریان بازنگری نظامات اداری به دنبال شفافسازی کامل هستیم تا شهرداری بر اساس قانون در جایگاه قانونی خود قرار گیرد و هم مالک نیز از حقوق خود بهرهمند شود.»
وزیر راه شهرسازی ادامه داد: «از طرفی، با بازنگری آییننامه نظامات اداری مهندسان میتوانند بهتر به مأموریتها و وظایف قانونی خود عمل کنند و ساختوساز در کشور ارتقا یابد.»
آخوندی با بیان اینکه اکنون نیاز به بازنگری کلی در آییننامههای قانون نظام مهندسی وجود دارد، اذعان داشت: «مطابق پیشبینیهای قانون، آییننامهها باید هر چند سال یک بار به صورت اساسی بازنگری شوند و با بررسیهای پیدرپی، ضعفها شناسایی و اصلاح شوند.»
وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در سال 75 یادآور شد: «در حال حاضر با وجود گذشت زمان، ضعفهای آییننامههای قانون بارز شده است و نیاز به برطرفشدن آن وجود دارد و ممکن است در آینده نیز این نیاز دوباره احساس شود.»
🌐 www.apsis.ir
@apsis