به یک نقشه بردار جهت پروژه پتروشیمی متانول سیراف بندر دیر نیازمندیم. 👇
شماره تماس 09199058390
@apsis

رشد شرکت کنندگان تجربی و افت شدید شرکت کنندگان رشته ریاضی !!!
@apsia

تصویری از سیزدهمین مجمع عمومی جامعه صنفی مهندسان نقشه‌بردار خراسان
۱۳ تیرماه ۹۶

@apsis

پروژه دقیق‌سازی نقشه گسل‌ های پنج کلان‌شهر ایران و تعیین نرخ لغزش آنها به همت کارشناسان سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌ معدنی کشور آغاز شد. ادامه مطلب در 🔻
http://apsis.ir/?p=7594

‍ سرفصل‌های آموزش اجرایی کار با دستگاه توتال استیشن (تئوری+عملی) 🔻

دوره کار با دستگاه توتال استیشن به صورت تئوری و عملی یکی از دوره های آموزشی نرم افزارهای تخصصی و تجهیزات نقشه برداری مدرسه آپسیس است و شامل سرفصل های شناخت دستگاه یا دوربین نقشه برداری، استقرار دستگاه، دکمه FNC، برنامه های اندازه گیری (فایل یا صفحه Job، تعیین ایستگاه و تعیین ژیزمان)، برنامه های کاربردی (مانند برداشت و محاسبه نقاط، تعیین حدود زمین و بنا، بندگذاری و تعیین دقیق زیربنا، محاسبه مساحت زمین)، تنظیمات دستگاه، تنظیمات فاصله یاب (EDM)، آموزش نرم افزار Leica FlexOffice جهت وارد کردن و تخلیه نقاط توتال استیشن، مدیریت داده ها، خطاهای دستگاهی، انتقال داده ها، اطلاعات سیستم، نگهداری و مراقبت از دستگاه توتال استیشن و شیوه کار با دستگاه است.

⚠️ > در این دوره آموزشی؛ نحوه کار با دو دستگاه توتال استیشن لایکا و نیکون را فرا خواهید گرفت < ⚠️

جزئیات دوره آموزش کار با دستگاه توتال استیشن (تئوری+عملی) 🔻

زمان برگزاری شنبه و یکشنبه – ساعت ۱۴:۰۰ تا ۲۱:۰۰
طول دوره ۱۶ ساعت
تعداد جلسات ۲ جلسه
شروع دوره ۲۴ تیر ماه ۱۳۹۶
هزینه ثبت نام ۳۰۰۰۰۰ تومان
تخفیف ۵۰ هزار تومان تخفیف با ارائه کارت دانشجویی
مدرس دوره مهندس پژمان صفوی
ظرفیت ۴ نفر
آدرس خیابان آزادی، روبروی دانشگاه شریف

‍ دورۀ آمادگی آزمون ورود به حرفه نظام‌مهندسی نقشه‌برداری 🔻

آزمون ورود به حرفه معمولاً هر سال در دو نوبت در فاصله‌های زمانی اسفند و شهریور ماه و با همکاری سازمان نظام مهندسی ساختمان و سازمان سنجش کشور برگزار می‌گردد، منتها برخی از دوره‌ ها بنا به دلایلی در خرداد و آبان و آذر حتی یک نوبت در سال برگزار شده است. آزمون ورود به حرفه، برای دریافت پایه سه مهندسی برای مهندسان نقشه‌برداری شامل ۶۰ سؤال است و مدت این آزمون ۳ ساعت در نظر گرفته شده است. آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان نقشه‌برداری فقط در پایه ۳ به صورت تستی چهارگزینه ای برگزار می گردد و ارتقای پایه طبق آئین نامۀ اجرائی قانون و دستورالعمل‌های ابلاغی صورت می‌گیرد. و همچنین کلیۀ آزمون ها به صورت جزوه و کتاب باز است. حد نصاب قبولی در آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان نقشه­‌برداری ۵۰% است. تذکر مهم این که در این آزمون، جبران کسری نمره و ارفاق وجود نخواهد داشت. با ذکر این نکات مدرسۀ آپسیس در نظر دارد دورۀ آمادگی آزمون ورود به حرفه مهندسان رشتۀ نقشه‌برداری در شهرهای تهران، اصفهان، شیراز، مشهد، قزوین، اهواز، زنجان، تبریز، اردبیل، کرمانشاه، خرم‌آباد، چالوس و بابل برگزار نماید.

دورۀ آمادگی آزمون ورود به حرفه نظام‌مهندسی نقشه‌برداری 🔻

زمان برگزاری: پنج‌شنبه‌ها و جمعه ها
طول دوره: ۶۴ ساعت (۳۲ ساعت نقشه‌برداری + ۸ ساعت ژئودزی + ۸ ساعت فتوگرامتری + ۸ ساعت آیین‌نامه، مباحث و نشریات + ۸ ساعت رفع اشکال و حل تست)
ویژگی‌ها: دریافت جزوه رایگان و چند مرحله آزمون آزمایشی، مشاوره تا آزمون
تعداد جلسات ۸ جلسه
شروع دوره: ۲۲ و ۲۹ تیرماه ۱۳۹۶
هزینه ثبت نام: ۷۰۰۰۰۰ تومان
مدرس دوره: مهندس محمد میرزاعلی - دکتر حمید مطیعیان

🛑 دوره آمادگی آزمون نظام‌مهندسی نقشه‌برداری ویژه شاغلین و داوطلبان تهران و شهرستان‌ها
☎️ جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره ۰۲۱۶۶۰۹۸۴۴۱ تماس حاصل فرمایید.

به یک نقشه‌بردار و یا کمک نقشه‌بردار فوری نیازمندیم. 👇
+98 911 333 1755
مهندس محمود پور محور هراز

عرضه توتال استیشن ARC5 توسط نماینده انحصاری توتال استیشن های سندینگ در ایران

شماره تلفن
02166977983
کانال تلگرام
@AmirTrading

استخدام شرکت راه و ساختمان در خوزستان
@apsis

به یک مهندس نقشه‌بردار با مدرک لیسانس، تسلط کامل به نقشه‌برداری در تهران نیازمندیم.
متقاضیان واجد شرایط میتوانند با شماره تلفن 👇تماس حاصل نمایند.

تلفن: 02133635481

@apsis

انتشار در شنبه ۱۷ تیر ۱۳۹۶

به بازاریاب شرکت ساختمانی با روابط عمومی بالا جهت پروانه اجرای سازه نقشه‌برداری در اصفهان نیازمندیم.

متقاضیان واجد شرایط میتوانند با شماره تلفن 👇تماس حاصل نمایند.

تلفن:
09132063161
03134389259

@apsis

@apsis
یک تحقیقات انجام شده، با وجود ۸۵۵ میلیون مصرف کننده ای که در معرض مخاطرات بهداشتی قرار دارند، خواستار سرمایه گذاری فوری در ارتقاء بهداشت غذایی مردم شد.

به گزارش ایانا از وبسایت ساینس دیلی بر طبق جدیدترین مطالعه منتشر شده هفته جاری در مجله تحقیقات زیست محیطی، آبیاری محصولات کشاورزی با استفاده از فاضلاب تصفیه نشده شهری ۵۰ درصد بیشتر از آن چیزی است که پنداشته می شد.

این مطالعه با اتکا به روش های پیشرفته مدل سازی، اولین تخمین کاملاً جامع از میزان استفاده جهانی از فاضلاب های شهری برای آبیاری زمین های زراعی را ارائه می دهد. محققان این مطالعه، بر خلاف نتایج مطالعات موردی قبلی، داده های مورد نظر را با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی۱(GIS) تجزیه و تحلیل کرده اند.

همچنین آنان برای اولین بار،"استفاده مجدد غیرمستقیم" را بررسی کرده اند که هنگامی اتفاق می افتد که فاضلاب رقیق باشد، با آن که همچنان جزو غالب جریان آب های سطحی است. در چنین شرایطی، اغلب استفاده مجدد آب در سراسر جهان برای کشاورزی است و به دلیل دیدگاه های مختلف جهانی نسبت به فاضلاب رقیق شده در مقایسه با آب آلوده، تعیین کیفیت آن کار دشواری است.

آنچه نویسندگان این مطالعه با توجه به اولویت اصلی، یعنی بی خطر بودن برای مصرف کنندگان، برجسته می کنند نیاز به کاهش خطرات بهداشت عمومی با انجام اقداماتی در طول زنجیره تأمین مواد غذایی است. این اقدامات شامل ارتقاء تصفیه فاضلاب با انجام مراحل پیشگیرانه در مزارع و نظارت بر مواد غذایی است، زیرا ظرفیت تصفیه آب در کشورهای در حال توسعه به آرامی در حال افزایش است.

طبق این مطالعه، استفاده کشاورزان از فاضلاب بیشتر در مناطقی شایع است که بالاترین میزان تولید فاضلاب و آلودگی آب وجود دارد. در این موقعیت ها و در جایی که امنیت آب کم است، فاضلاب روشی سازگار و قابل اعتماد برای آبیاری مزارع از جمله محصولات با ارزش مانند سبزیجات است که نسبت به سایر مواد غذایی اصلی به آب بیشتری نیاز دارند. هنگامی که فاضلاب تصفیه نشده در دسترس است، کشاورزان به دلیل غلظت بالای مواد مغذی تمایل بیشتری به استفاده از آن دارند؛ زیرا نیاز آن ها به استفاده از کودهای خریداری شده را کاهش می دهد. با این حال، در اکثر موارد، کشاورزان برای استفاده از این نوع آب، به دلیل نیازهای اساسی شان، انگیزه بسیاری دارند؛ زیرا آن ها جایگزین های ساده تری ندارند.

آنه تبو (Anne Thebo)، که اخیراً از دانشگاه برکلی (Berkeley University) ایالت کالیفرنیای امریکا فارغ التحصیل شده و سرپرست گروه نویسندگان این مطالعه است، می گوید: "با توجه به ترکیب افزایش آلودگی آب و کاهش دسترسی به آب شیرین که در بسیاری از کشورهای در حال توسعه دیده می شود، استفاده مجدد از فاضلاب شهری قابل درک است. تا زمانی که سرمایه گذاری در بخش تصفیه فاضلاب عقب تر از رشد جمعیت باشد، تعداد بسیاری از مصرف کنندگان مواد خام با تهدیدات خطرناکی در ایمنی مواد غذایی مواجه می شوند."

نتایج نشان می دهد که ۶۵ درصد مناطق آبیاری شده در ۴۰ کیلومتری پایین دست مراکز شهری به طور گسترده ای تحت تأثیر جریان های فاضلاب قرار دارند. از کل مساحت ۳۵,۹ میلیون هکتاری کل این زمین ها، ۲۹.۳ میلیون هکتار در کشورهایی است که محدودترین تصفیه فاضلاب را دارند که سلامت ۸۵۵ میلیون نفر از مصرف کنندگان شهری و همچنین کشاورزان و فروشندگان مواد غذایی را به خطر می اندازد. عمده این زمین های زراعی در پنج کشور چین، هند، پاکستان، مکزیک و ایران قرار دارد. این یافته های جدید جایگزین برآورده های صورت گرفته در سال ۲۰۰۴ می شود که بر مبنای مطالعات موردی در ۷۰ کشور و زیر نظر کارشناسان بر روی مناطق زراعی به وسعت بیش از ۲۰ میلیون هکتار بود که با فاضلاب آبیاری شده بودند.

پِی درکسل (Pay Drechsel) از مؤسسه بین المللی مدیریت آب۲(IWMI)، سرپرست برنامه تحقیقاتی آب، زمین و اکوسیستم ها در گروه مشورتی تحقیقات بین المللی کشاورزی۳(CGIAR) و نویسنده دوم این مطالعه می گوید:"به دست آوردن درک بهتری از اینکه کشاورزان کجا، چرا و به چه اندازه از فاضلاب استفاده کنند، گام مهمی در جهت حل این مشکل است. در حالی که اقداماتی با هدف حفظ سلامت بشر اولین الویت را دارد، ما می توانیم با استفاده از روش های مختلف آزمایش شده و با هدف بازگرداندن ایمن و استفاده مجدد از منابع ارزشمند فاضلاب، خطرات را محدود کنیم. نه فقط آب، بلکه انرژی، مواد ارگانیک و مواد مغذی همه آن چیزی است که کشاورزی نیاز دارد. ما با چنین رویکردهایی به سازمان بهداشت جهانی کمک می کنیم تا در طول سالها، به چالش فاضلاب پاسخ دهد."

درکسل اضافه می کند: "ما امیدواریم این مطالعه جدید بر توجه سیاستگزاران و متخصصان بهداشت در عملی کردن ۶ هدف توسعه پایدار، به ویژه هدف سوم، یعنی نصف شدن سهم فاضلاب تصفیه نشده و افزایش بازیافت و استفاده مجدد از آب سالم تمرکز کند."

"یکی از چالش های عمده، به خصوص زمانی که آگاهی کمی درباره خطرات وجود دارد، پرورش تغییر رفتار از مزرعه تا خانه است. از دیگر اقدامات مهم و در مقیاس بزرگ برای بازیابی و استفاده مجدد از فاضلاب و سایر مواد زائد، آن است که این فعالیت ها به عنوان کسب و کار در نظر گرفته شود تا مدیریت آن برای بخش خصوصی و دولتی جذاب تر باشد."

بازیابی منابع بی خطر و استفاده مجدد از آن ها در رفع خطرات بهداشتی و زیست محیطی توان بالقوه و قابل توجهی دارد؛ در عین حال انعطاف پذیری شهرها و پایداری کشاورزی را افزایش می دهد و به چرخه اقتصاد کمک می کند.

📝 پانوشت:

۱. Geographic Information System

۲. International Water Management Institute

۳. Consultative Group on International Agricultural Research

🖋 ترجمه: مهشید جلالیان

🚨 ثبت پهپادها در روسیه 🇷🇺 اجباری شد
@apsis

از ۵ ژوئیه تمامی استفاده‌کنندگان از پهپادها باید وسیله پرنده خود را جهت استفاده ثبت کنند.

این قانون جهت حفظ امنیت پروازی و مدیریت حمل‌ونقل هوایی بر فراز روسیه اتخاذ شده و شامل تمامی پهپادها از ۳۵۰ گرم وزن تا ۳۰ کیلوگرم می‌شود.

استفاده از پهپادها برای ارایه خدمات به مشتریان در روسیه در حال افزایش است، اخیرا اسبربانک، بزرگ‌ترین بانک دولتی روسیه اعلام کرده که در نظر دارد خدمات تحویل پول نقد را با کمک پهپادها در این کشور راه‌اندازی کند.

همچنین شرکت هواپیمایی آیروفلووت روسیه برای بررسی از روند تعمیر و نگهداری هواپیماهای خود از پهپاد استفاده می‌کند.

بسیاری از شرکت‌ها نیز در روسیه در صدد دریافت مجوز استفاده از پهپادها هستند که طیف گسترده خدمات حمل‌ونقلی از تحویل پیتزا گرفته تا بسته‌های پستی را شامل می‌شود.

پیش‌بینی شده در بیست سال آینده بیش از ۱۰۰ هزار پهپاد به صورت روزانه در آسمان این کشور پرواز کنند.

از سوی دیگر بر اساس برآوردها حجم بازار تجاری پهپادها تا سال ۲۰۳۵ میلادی در جهان به بیش از ۲۰۰ میلیارد دلار خواهد رسید که سهم روسیه از آن در حدود ۲۰ درصد خواهد بود.
@apsis

چگونه پهپادتان را اهلی کنید؛ ۶ توصیه برای پرواز پهپاد

🖊 نویسنده:  یوسف اسفندیاری

این روزها افرادی در سرتاسر جهان کلیدواژه‌های «پهپاد-آموزش-هند» را در گوگل جست‌وجو می‌کنند. چرا؟ به دلیل این‌که هند ارزان‌ترین دوره‌های آموزش پهپاد را ارایه می‌دهد. «جان لیوینگ‌استون» (John Livingstone)، مدیرعامل شرکت «جانت تکنولوژی» (Johnnette Technologies)، در همین رابطه گفته: «به خاطر همین است که حالا افرادی از کلمبیا و بنگلادش گرفته تا زیمباوه به اینجا می‌آیند. هند به ارایه‌ی دوره‌های ارزان قیمت آموزش خلبانی پهپاد شهرت دارد».

شرکت «جانت تکنولوژی» این روزها به مرکز شلوغی برای پهپادها تبدیل‌شده است. این استارت‌آپ در سال ۲۰۱۰ با تمرکز بر فعالیت‌های مربوط به پهپاد تاسیس شد. آن‌ها یک مجله، یک اپلیکیشن، کارگاه ساخت و محوطه‌ای برای آزمایش دارند که تمام این موارد به پهپادها اختصاص داده شده‌اند. این شرکت برنامه‌های مفصلی را درزمینه‌ی کنترل پهپاد اجرا می‌کند. فقط کافی است که سه کلیدواژه‌ی «پهپاد-آموزش-هند» (drone-training-India) را در گوگل وارد کنید تا سایت این شرکت به‌عنوان اولین نتیجه برای شما ظاهر شود. همین موضوع باعث جلوگیری از ورشکستی شرکت شده است.

لیوینگ‌استون در همین زمینه می‌گوید: «این تنها بخشی بود که توانست شرکت را سرپا نگه دارد. ما با ضررهای زیادی درزمینه‌ی اجاره‌ی پهپاد و مدیریت خدمات، ساخت و حتی بخش رسانه‌ای مواجه شدیم. اما با قسمت آموزش پهپاد موفق شدیم این بحران‌ها را بگذرانیم». البته اشتباه نکنید، تولید پهپاد هنوز بهترین راه برای کسب درآمد در این صنعت است. البته نمی‌توان این قضیه را کتمان کرد که آموزش خلبانی پهپاد از لحاظ درآمدی بسیار پربازده است. لیوینگ‌استون می‌گوید: «ما از طریق آموزش، به ۷۰ درصد سود دست پیدا می‌کنیم. از طریق تولید، سودمان به ۱ درصد هم نمی‌رسید».

این شرکت آموزش‌هایش را از ماه مارس سال ۲۰۱۷ آغاز کرده است. بر اساس گفته‌های لیوینگ‌استون: «در ماه آگوست سال ۲۰۱۶ متوجه پربازده بودن این بخش از صنعت پهپاد شدیم. بسیاری از مردم پهپاد می‌خرند و پهپادهای اکثر آن‌ها تصادف می‌کند. البته اگر مردم پهپادهای بیشتری خراب کرده و برای جایگزینی آن پهپادهای دیگری بخرند به نفع ما خواهد بود. اما این رویکرد از لحاظ اخلاقی درست نیست». به همین دلیل لیوینگ‌استون و شرکتش به این فکر افتادند که چرا به مردم آموزش خلبانی پهپاد ندهند تا آن‌ها بتوانند بدون تصادف از پهپادشان استفاده کنند.

برخلاف نظر عامه‌ی مردم، کنترل پرواز یک پهپاد کار چندان ساده‌ای نیست. این کار از کنترل یک وسیله‌ی پروازی سنتی سخت‌تر است. اگر شما درون وسیله‌ای قرار داشته باشید، کنترل آن به نسبت راحت‌تر خواهد بود؛ اما درزمینه‌ی پهپادها، شما باید این کار را از راه دور انجام دهید و همین کار را مشکل می‌کند.

💰هزینه‌ی خلبان پهپاد شدن

طبق گفته‌های لیوینگ‌استون، تقریباً یک ماه طول می‌کشد که بر پرواز با پهپاد تسلط پیدا کنید. البته تمرین هرچه بیشتر سبب می‌شود که به یک خلبان تمام‌عیار پهپاد تبدیل شوید. مدت‌زمان دوره بستگی به نوع پهپاد دارد. دوره‌ی پهپادهای «مولتی‌روتور» (Multirotor) هفت روزه است و دوره‌ی آموزشی پهپادهای «بال ثابت» (Fixed-wing) ده روز طول می‌کشد. همان‌طور که احتمالاً می‌دانید، نحوه‌ی کنترل پهپادهای بال ثابت سخت‌تر از انواع دیگر پهپاد است. پهپادهای «مولتی‌روتور» به‌صورت عمودی به پرواز در می‌آیند ولی در پهپادهای بال ثابت پرواز به‌صورت افقی است. پهپادهای بال ثابت برای پرواز نیاز به زمینی مانند باند هواپیما دارند. به همین خاطر، خلبان این پهپادها باید تسلط زیادی بر کنترل آن به خصوص در مواقع بلند شدن از زمین و فرود داشته باشند.
@apsis