248 ميليارد تومان براي چهارخطه شدن محور هراز هزينه شده است
@apsis

نورالله صدرا با اشاره به اينکه از مجموع 101 کيلومتر پروژه چهار خطه کردن محور هراز در محدوده استان مازندران 70 کيلومتر توسط قرارگاه سازندگي کربلا به اتمام مي رسد،افزود: امروز شاهد افتتاح گام ديگري از پروژه مهم محور هراز هستيم.
معاون هماهنگ کننده قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء با بيان اينکه يکي از گلوگاه هاي بسيار بحراني به نام تونل آبشار به طول هزار و 63 متر به بهره برداري رسيد، ادامه داد: براي اين پروژه 350 ميليارد ريال هزينه شده است.
صدرا گفت: اگر نقشه 31 کيلومتر باقي مانده محور هراز را به اين قرار گاه بدهند، اين قرارگاه آمادگي ساخت کامل اين محور را دارد.
وي ادامه داد: براي پروژه چهار خطه کردن محور هراز از سال 90 تا به حال حدود 248 ميليارد تومان هزينه شده است که 7 کيلومتر ديگر از اين محور تا شهريور ماه سال 96 به اتمام مي رسد.
@apsis

نقشه برداری از رودخانه های گلستان 🔻
🌐 http://apsis.ir/?p=6625

استخدام نقشه بردار مسلط به civil و امور دفتری
#apsis #آپسیس
به نقشه بردار مسلط به civil خانم و آقا و امور دفتری در تهران نیازمندیم.
متقاضیان واجد شرایط میتوانند با شماره تلفن زیر تماس حاصل نمایند.
👇🏻
☎️ تلفن: 02133788328

دانلود استاندارد و دستورالعمل تهیه نقشه های رقومی ۱:۵۰۰، ۱:۱۰۰۰ و ۱:۲۰۰۰ به روش نقشه برداری هوایی
👇🏻
🌐 http://apsis.ir/?p=6629

دانلود گردش کار بین مشاور و دستگاه نظارت و دستورالعمل اجرای پروژه های نقشه برداری
👇🏻
🌐 http://apsis.ir/?p=6631

دانلود فصل ششم کتاب نقشه برداری عمومی هنرستان | برداشت جزئیات
👇🏻
🌐 http://apsis.ir/?p=6633

دعوت به همکاری
یک شرکت مهندسی مشاور دعوت به همکاری می‏نماید:
نقشه ‏کش با حداقل 7 سال سابقه کار مفید به ویزه در ساختمان‏ها و سازه‏های صنعتی
شرایط: آشنایی به زبان انگلیسی و توانایی کار با نرم افزارهای مرتبط متقاضیان محترم می‏توانند مشخصات فردی خود را به آدرس الکترونیکی ذیل ارسال نمایند. Hr2015cv@gmail.com
@apsis

دانلود جزوه تئوری خطاها دکتر عامریان
🖋 تهیه و تنظیم: پریسا شفیعی
👇🏻
🌐 http://apsis.ir/?p=6637

دانلود جزوه نقشه برداری ۱ دکتر رئوفیان
🖋 تهیه و تنظیم: پریسا شفیعی
👇🏻
🌐 http://apsis.ir/?p=6639

دانلود جزوه سیستم اطلاعات مکانی (GIS) دکتر کریمی
🖋 تهیه و تنظیم: پریسا شفیعی
👇🏻
🌐 http://apsis.ir/?p=6641

دانلود جزوه سنجش از دور (مبانی دورکاوی)
🖋 تهیه و تنظیم: پریسا شفیعی
🌐 http://apsis.ir/?p=6643

مدیرکل دفتر ممیزی و حدنگاری اراضی سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری:
زمین‌خواری در شمال بسیار زیاد است / تهیه کامل نقشه حدنگاری نوار ساحلی کشور تا شهریور 96
@apsis #آپسیس #نقشه_برداری
مدیرکل دفتر ممیزی و حدنگاری اراضی سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری کشور با بیان اینکه زمین‌خواری در شمال بسیار زیاد است، گفت: حداکثر تا شهریور سال 96 نقشه حدنگاری نوار ساحلی کشور به طور کامل تهیه می‌شود و چالش‌ها و تصرف حریم و اراضی مستحدث خاتمه می‌یابد.

به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان نوشهر، اکرم توفیقی بعدازظهر امروز در همایش سازمان‌های مردم نهاد و جوامع محلی که در سالن همایش اداره کل منابع طبیعی غرب مازندران ـ نوشهر برگزار شد با اشاره به اینکه دیدگاه سازمان جنگل‌ها و مراتع کشور به مقوله جنگل در بحث حفظ، احیاء و بهره‌برداری بر مبنای جامع‌نگری است و حفظ منابع طبیعی در اولویت این سازمان قرار دارد، اظهار کرد: رسیدگی به امور مردم، حفظ اقتصاد معیشتی مردم و اقتصاد پایه جامعه و حفظ ذخایر ژنتیکی در هر عرصه‌ای که وجود دارد و در نهایت اقدام بر مبنای اصول توسعه پایدار است.

وی با بیان اینکه سازمان جنگل‌ها و مراتع کشور مدیریت جامع حوزه‌های آبخیزداری را با مشارکت مردم انجام می‌دهد، افزود: این سازمان با بیش از هزار و 300 تعاونی موفق در عرصه کشور و واگذاری بیش از 15 میلیون طرح اسناد ملی این اراضی‌ها به این تعاونی‌ها و زیر پوشش قرار داشتن 5 میلیون بهره‌بردار در عرصه‌های منابع طبیعی یکی از سازمان‌هایی است که در بحث کار کردن با مردم پیشتاز بوده است.

مدیرکل دفتر ممیزی و حد نگاری اراضی سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری گفت: البته در راستای این مشارکت مشکلاتی نیز وجود دارد و توان سازمان جنگل‌ها و مراتع کشور اندک ولی عرصه کار وسیع است و از سویی دیگر دانش مشارکت در سطح جامعه بسیار پایین است و مشارکت‌جویی به بیش از 50 درصد نمی‌رسد.

وی با بیان اینکه بیش از سه سال از تلاش سازمان جنگل‌ها و مراتع کشور برای نهادینه کردن دبیرخانه ملی تشکل‌های منابع طبیعی کشور می‌‌گذرد، تصریح کرد: تشکل‌های مردمی ما در سیاست‌گذاری، تصمیم‌سازی، تصمیم‌گیری‌ها و قانون‌گذاری حضوری فعال ندارند.

توفیقی با اشاره به اینکه امروز دیگر زمان آن گذشت که بیاییم موضعی و موردی حرف بزنیم، اضافه کرد: اگر می‌خواهیم منابع طبیعی را حفظ کنیم باید تشکل‌های مردمی را حفظ و با آنها کار کنیم و تا زمانی که نهادهای مدنی در زمینه منابع طبیعی شکل نگیرد موفق نخواهیم بود.

وی ابراز کرد: در کشورهای در حال توسعه استفاده از زمین یک اصل پایه و لایتغیر در دیدگاه برنامه‌ریزان و سیاست‌گذاران برای جلب توسعه است.

وی درباره آخرین وضعیت قانون جامع حدنگاری اظهار کرد: در کشور ما مشکلی به نام «زمین‌‌خواری» داریم که این موضوع در شمال بسیار زیاد است و سنگ بنای مقابله با زمین‌‌خواری، اجرای قانون جامع حدنگاری است.

مدیرکل دفتر ممیزی و حدنگاری اراضی سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری با اشاره به اینکه در سطح کشور 100 میلیون هکتار از اراضی ملی شناسایی و نقشه‌های آن تهیه و در سامانه ثبت جانمایی شدند، افزود: 26 میلیون هکتار در سامانه «کاداستر» تثبیت شد و تا رسیدن به 164 میلیون هکتار راه زیادی در پیش داریم.

وی با تأکید بر اینکه حساسیتی که در بحث منابع طبیعی در نوار شمالی کشور وجود دارد در بقیه جاها وجود ندارد، گفت: حداکثر تا شهریور سال 96 نقشه حدنگاری نوار ساحلی کشور به طور کامل تهیه می‌شود و چالش‌ها و تصرف حریم و اراضی مستحدث خاتمه می‌یابد.

رونمایی از مسیر اصلی پروژه هایپرلوپ در دبی
@apsis

👆
با وجود چند بازیگر مختلف در این حوزه، رقابت تنگاتنگی برای جلب نظر دولت ها و عملیاتی کردن پروژه ظاهراً غیر ممکن Hyperloop وجود دارد. شرکت نوپای Hyperloop One تصاویری از مقیاس اصلی این مسیر آزمایشی و نیز چند نقشه از ترمینال های خاورمیانه ای این پروژه را به نمایش گذاشته است.
این شرکت همزمان در مناطق مختلفی از جهان مشغول پیش بردن این پروژه است، با این نگرش که روزی از این سیستم حمل و نقل فوق سریع خود برای انتقال مسافران در تمام جهان استفاده کند. فعالیت های این شرکت شامل امضای توافقنامه هایی با دولت های روسیه، فنلاند و دوبی برای بررسی و ارزیابی پتانسیل های این فناوری در مقیاس های گوناگون است، به طوری که احتمالاً با دوبی توافق کرده است تا یک شبکه حمل و نقل جدید و پر سرعت در منطقه خلیج فارس راه اندازی کند.

رونمایی از مسیر اصلی پروژه هایپرلوپ در دبی
@apsis

👆
اولین و مهم ترین اقدام این شرکت امضاء قرارداد با شرکت حمل و نقل دریایی DP World برای انجام تحقیق در زمینه امکان پذیر بودن این پروژه و بررسی پتاسیل این سیستم برای حمل محموله ها از کشتی های باری به انبارهای دور از دریا می باشد.

البته این فقط قدم اول است و شرکت Hyperloop One رویای اتصال شهرهای خاورمیانه به هم دیگر را در سر می پروراند. با این کار یک سفر ۱۳۹ کیلومتری (۸۶ مایلی) بین ابوظبی و دوبی، که اکنون حدود یک ساعت و نیم توسط کشتی به طول می انجامد، در ۱۲ دقیقه انجام خواهد شد. اما با کمی ترافیک همراه خواهد بود. طبق برآورد این شرکت حدود ۴ هزار وسیله نقلیه به طور روزانه در این مسیر تردد می کنند، به طوری که این ازدحام در ساعات غیر کاری ۸۰۰ میلیون دلار هزینه دارد.

رونمایی از مسیر اصلی پروژه هایپرلوپ در دبی
@apsis

👆
راب لیود، مدیر عامل این شرکت برای نشان دادن میزان جدیت خود در این زمینه در هنگام سخنرانی خود در کنفرانس راه آهن خاورمیانه در دوبی، تصاویری از مسیر آزمایشی این پروژه در مقیاس اصلی و همچنین نقشه هایی از ترمینال های Hyperloop ارائه کرد. این مسیر که DevLoop نامگذاری شده، دارای ۵۰۰ متر طول و ۳/۳ متر قطر بوده و در فاصله ۳۰ دقیقه ای از لاس وگاس قرار دارد.

شرکت Hyperloop One در سال گذشته یک آزمایش عمومی را در یک مسیر کوتاه تر و در فضای باز انجام داد. این شرکت در این آزمایش سیستم پیش رانشی را به نمایش گذاشت که روزی برای رفت و آمد کپسول های مسافربری در میان لوله های خلاء با سرعتی نزدیک به سرعت صوت مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این شرکت قصد دارد تا اولین آزمایش های عمومی با استفاده از مسیر خلاء آزمایشی جدید خود را در نیمه اول سال ۲۰۱۷ به انجام برساند.

دوربین‌های نقشه‌برداری نفتی
از این نوع دوربین‌ها در دهه ۱۳۳۰ برای نقشه‌برداری و عملیات اکتشاف نفت استفاده می‌شد.
#آپسیس #نقشه_برداری