apache-dances
1.57K subscribers
31.2K photos
3.51K videos
4 files
5.01K links
Оружие, политика и здравый смысл.
Download Telegram
Всё-таки стереотип про могущественный флот США, который вовсю транслируется в странах третьего мира. прекрасен. Авианосцы оружие агрессии, американский флот оружие агрессивной политики и вот это вот всё.

В реальном же мире, американский флот хоть и является могущественным инструментом, но в войнах и локальных конфликтах не играет ключевую роль. Те же АУГ - это очень гибкое и быстрое средство для разворачивания ударной силы. Но один авианосец - это максимум два полка ударных самолётов. Которые всё-таки ограничены по дальности и нагрузке палубой корабля. А ещё они ограничены возможностями по количеству вылетов. 150-180 вылетов в сутки бесконечно поддерживаться не могут. Экипаж за несколько суток выдохнется от такого темпа. Не стоит забывать и то, что если АУГ не находится на боевом дежурстве, то её развёртывание занимает месяцы.

В реальном мире США воюют в первую очередь сухопутными группировками и ВВС (которые Эир Форс). Перед локалкой, в течении нескольких месяцев регион насыщается огромным количеством ударных сил, после чего вся эта моща наносит одновременный удар. Несмотря на технологическое превосходство своей техники, США не забывают и о количестве. F-35 никогда не будет выходить в одиночку против нескольких Су-27. F-35 всегда будет больше, и вместе с ними будет куча других машин, обеспечивающих выполнение боевой задачи. И флот лишь часть общей ударной мощи США. Но в детали в странах третьего мира предпочитают не вдаваться. Гораздо же проще культивировать образ тупого агрессора.

https://t.me/rt_russian/13473
B-52F по прозвищу 'Каспер дружелюбный призрак' передаёт дружеское приветствие Вьетнаму.
U.S. Air Force Academy. 1 марта 2019.
Доброе утро????
Forwarded from ВоенСпец
Полковник КМП США Дэвид Шуп сидит на поле боя в окружении трупов японских солдат и читает книгу Дэйла Карнеги «Как завоёвывать друзей и оказывать влияние на людей».

Сайпан, июль 1944 года.

Однако здравствуйте
Бельгийский спецназ чекинится в аэропорту Багдада. Июнь 2016.
Для сравнения 16 лет назад США за три недели "освободили" весь Ирак. У которого была авиация и полноценная армия с тысячами танков и системами ПВО. Россия же всего-то три года уже сидит в Сирии. За эти три года вместе с Ираном, Сирией и террористами из Хезболлы русский воздушно-космический флот кое-как освободил большую часть Сирии от террористов, которые не из Хезболлы, и частично от населения Сирии. Что характерно, когда СССР принёс в Афганистан коммунизм, "коммунизация" ключевых объектов произошла за несколько месяцев. Ну а то, что Штаты маются фигнёй сейчас на БВ - это уже тонкости текущей политики. С них пока хватило развлекухи в Ираке и Афганистане. Вешать себе на шею Сирию, или Иран, или ещё каких-нибудь новых обезьянок, в Штатах пока не хотят. Поиздержались. Россия страна богатая и со всей широтой души решила помочь братскому сирийскому народу.

Отдельно конечно забавно читать байки про чорные американские вертолёты, которые увезли верхушку ИГИЛ куда-то там в страну мечты. Такое ощущение, что половина русских патриотов стояли рядом и видели сами это чудесное спасение. И почему-то никто из русских патриотов не хочет объяснять зачем американцам спасать ослоёбов с плохой репутацией, вместо того чтобы замутить свеженьких повстанцев и борцов за светлое будущее. Вообще, за вот этой байкой про спасение американцами игиловцев, конечно, сквозит банальная зависть. Вот был СССР. Как и США имел кучу своих повстанцев-террористов по всему миру. А у России нынче из повстанцев-террористов только шахтёры и таксисты на Украине, которые так хотели в русский мир, но которых послали нахер.

К слову, вот уж кому-кому, но не русским кого-то учить, что у них после боевых действий остались только руины. Россия без тотального разрушения инфраструктуры воевать не способна.

Ну и вообще, прежде, чем хвастаться подвигами против ИГИЛ, России стоило бы научиться отделять ИГИЛ от местного населения, которое хочет немножко повесить Асада с его болезненно-героической женой. А то за три года боевых действий с кассетами и одабами, у России ни одной жертвы среди мирняка, зато в каждой бомбе по штабу ИГИЛ. И можно было бы понять проблемы российской пропаганды, которая вынуждена вешать лапшу населению. Это нормально. Это у всех. Но представлять как "грандиозный успех" трёхлетнее отбивание территории у обезьян без ПВО - это дно.

https://t.me/mig41/2671
Тут парочка лиц славянской национальности желают вернуться в Россию из США. 17 лет назад выиграли гринку, уехали в Штаты. Пять лет назад потянуло назад к берёзкам. И никак у бедолаг не выходит вернуться в Россию. Но повезло несчастным, зелёные супермены оказывают поддержку и парочка наконец-то сможет покинуть "болото США".

Вся эта охренительная история - изысканное глумление над буднями граждан России. С 2015 года количество желающих покинуть страну пошло в рост. Пока психи, желающие вернуться к берёзкам, жалуются, что "происходящее в США болото напоминает им конец СССР", в России если что-то не является повторением кончины Союза, то значит, что это ещё хуже. Нищета граждан вопиющая. Но ртшники находят каких-то психов в США и устраивают им возвращение на родину с помпой, вместо того, чтобы имея ресурсы, помогать гражданам РФ. Отрыв от реальности просто потрясающий.

https://t.me/rt_russian/13482
Как говорил русский писатель-маринист Виктор Конецкий, "Да, велика и безнадежно глубока Россия - шестой океан планеты":
Вообще-то до очередного припадка патриотизма, российские эксперты отмечали аналогичную разницу между американскими и советскими самолётами. Гладкие, вылизанные Ф-15 и Ф-16, и топорные Су-27 и Миг-29. Преподносилось это, как гениальный полёт русской инженерной мысли, дескать, совсем не обязательно "вылизывать" корпус самолёта, ведь ущерб для аэродинамики минимальный, а вот трудозатраты на создание гладкого фюзеляжа большие. Но вот в 21-м веке внезапно стало очевидно, что хорошо сделанный фюзеляж снижает ЭПР. Разница между лёгкими истребителями Ф-16 и Миг-29 по заметности - примерно в 4 раза. Су-27 и его производные - это вообще 15-20 кв.м. В-1В, конечно сильно вряд ли, чтобы 1 кв.м., но и не 15 как Су-27.

Опять же, уход за обшивкой - ценный скил. Вон у США важные самолёты в ангарах хранятся. Персонал за обшивкой ухаживает. А в России командованию даже в голову не приходит, что самолёты можно хранить зимой и летом не под чехлами на фонаре и отдельных элементах, а в полноценных укрытиях. Очень доставляет, что насыпать на каждой стоянке по три холмика земли высотой в пять-семь метров не проблема, а вот сделать сверху крышу - проблема. И можно только посмеяться как патриотичные ребята цитируют западные СМИ, что дескать у Ф-22 и Ф-35 проблемы с радиопоглощающими покрытиями, что трудно за ними ухаживать. Ребята, вы хоть догадываетесь какой трэш был бы в России, если бы на вооружение начали сколь-нибудь массово поступать самолёты с обшивкой по стелс-технологиям?

https://t.me/infantmilitario/16849
Coast Guard cutter Eagle transits the Savannah River while traveling to Savannah, Ga., March 15, 2019.
Arleigh Burke class guided Missile destroyer
USS McCampbell launches a missile during an exercise in the Philippine Sea, March 17, 2019.
Turkish Army Aviation AH-1 Cobra
Turkish Leopard 1 and Blackhawk being cool and stuff
Sikorsky-Boeing's SB-1 Defiant took flight for the first time