В начале октября 1999 года Мушарраф был ещё не президентом, а всего лишь начальником штаба сухопутных войск, находившимся в сложных отношениях с премьер-министром Навазом Шарифом. Последний прекрасно помнил о том, что для его предшественника Зульфикара Али Бхутто неудачный выбор начальника штаба закончился потерей власти и виселицей. Шариф ошибок Бхутто решил не повторять и к выбору кандидатуры на должность начальника штаба подошёл со всей возможной тщательностью. Генерал Мушарраф получил этот пост из-за своего происхождения - он родился в Дели, а его родным языком был урду. Если бы Мушаррафу пришла в голову идея смещения гражданского правительства, то основная масса офицеров (панджабцев и пуштунов) его бы не поддержала - во всяком случае, так думал Шариф.
Тем не менее, к осени 1999 года ситуация сложилась взрывоопасная: пограничный конфликт с Индией в Каргиле закончился для Пакистана не слишком удачно, военные винили в этом гражданское правительство, а гражданское правительство винило военных в том, что армия вообще не соизволит информировать правительство о своих действиях в Кашмире. В конце сентября 1999 года до Шарифа дошли сведения о чрезмерно насыщенном графике встреч начальника штаба с командующими военных округов - обстановка и без того была крайне нервной, поэтому премьер-министр решил бить первым.
Поздним вечером 12 октября 1999 года генерал Первез Мушарраф, возвращавшийся из официального визита в Коломбо, получил две интересных новости. Первое - он больше не начальник штаба, Шариф его уволил. Второе - его самолёту запрещается посадка в аэропорту Карачи, да и вообще в Пакистане. В аэропорту Карачи, где Мушарраф должен был приземлятся, выключили посадочные огни и перегородили взлётную полосу. Топлива оставалось мало и Мушаррафу предстояло выбрать из трёх невесёлых вариантов:
1) Дотянуть до соседней Индии и запросить посадки в Дели - однозначная политическая смерть и совершенно неясные дальнейшие перспективы (особенно, учитывая только что закончившийся конфликт в Каргиле).
2) Дотянуть до соседнего Афганистана и приземлиться в Кабуле или Кандагаре, оказавшись в гостях у талибов - однозначная политическая смерть и, с очень большой долей вероятности, смерть физическая.
3) Героически самоубиться о пакистанскую землю - скорее всего, наиболее желаемый Шарифом вариант.
Мушарраф выбрал четвёртый вариант - из самолёта он вышел на связь со своими сторонниками и приказал им начинать. Около полутора часов самолёт Мушаррафа кружил над аэропортом - за это время верные ему офицеры успели занять ключевые правительственные здания в Карачи, арестовать Наваза Шарифа и других членов кабинета и добраться до аэропорта Карачи. Через несколько секунд после того, как военные вошли в командно-диспетчерский пункт, решение о невозможности принятия самолёта было внезапно изменено. Огни включили, взлётную полосу расчистили и Мушарраф приземлился в Карачи уже в качестве правителя Пакистана - топлива в самолёте оставалось всего на несколько минут.
Тем не менее, к осени 1999 года ситуация сложилась взрывоопасная: пограничный конфликт с Индией в Каргиле закончился для Пакистана не слишком удачно, военные винили в этом гражданское правительство, а гражданское правительство винило военных в том, что армия вообще не соизволит информировать правительство о своих действиях в Кашмире. В конце сентября 1999 года до Шарифа дошли сведения о чрезмерно насыщенном графике встреч начальника штаба с командующими военных округов - обстановка и без того была крайне нервной, поэтому премьер-министр решил бить первым.
Поздним вечером 12 октября 1999 года генерал Первез Мушарраф, возвращавшийся из официального визита в Коломбо, получил две интересных новости. Первое - он больше не начальник штаба, Шариф его уволил. Второе - его самолёту запрещается посадка в аэропорту Карачи, да и вообще в Пакистане. В аэропорту Карачи, где Мушарраф должен был приземлятся, выключили посадочные огни и перегородили взлётную полосу. Топлива оставалось мало и Мушаррафу предстояло выбрать из трёх невесёлых вариантов:
1) Дотянуть до соседней Индии и запросить посадки в Дели - однозначная политическая смерть и совершенно неясные дальнейшие перспективы (особенно, учитывая только что закончившийся конфликт в Каргиле).
2) Дотянуть до соседнего Афганистана и приземлиться в Кабуле или Кандагаре, оказавшись в гостях у талибов - однозначная политическая смерть и, с очень большой долей вероятности, смерть физическая.
3) Героически самоубиться о пакистанскую землю - скорее всего, наиболее желаемый Шарифом вариант.
Мушарраф выбрал четвёртый вариант - из самолёта он вышел на связь со своими сторонниками и приказал им начинать. Около полутора часов самолёт Мушаррафа кружил над аэропортом - за это время верные ему офицеры успели занять ключевые правительственные здания в Карачи, арестовать Наваза Шарифа и других членов кабинета и добраться до аэропорта Карачи. Через несколько секунд после того, как военные вошли в командно-диспетчерский пункт, решение о невозможности принятия самолёта было внезапно изменено. Огни включили, взлётную полосу расчистили и Мушарраф приземлился в Карачи уже в качестве правителя Пакистана - топлива в самолёте оставалось всего на несколько минут.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Rafale in the Sion Airshow.
USS Nimitz (CVN 68) and Ronald Reagan CSGs are conducting dual-carrier operations as the Nimitz Carrier Strike Force in the South China Sea.