Forwarded from Roman Popkov
МиГ-29 – один из самых переоцененных советско-российских самолетов. Во всех войнах, в которых ему доводилось участвовать, он выступал неудачно. Все эти неудачи, разумеется можно списывать на плохую подготовку пилотов, на отсутствие современных модернизаций, на бестолковое командование, избиравшее неверную тактику. Поражение всегда можно обосновать – особенно этими обоснованиями славятся советские ватно-милитаристские начетчики.
Но так или иначе старые МиГ-29 могут стать последним козырем друга Шойгу и генерала Герасимова, фельдмаршала Халифы Хафтара. Турки при помощи своих БПЛА хорошо подпалили Хафтару усы. Не помогает ни ЧВК "Вагнера", ни широко распиаренные российским агитпропом комплексы ПВО "Панцирь". Доходит до смешного: "Панцири", которые вроде как должны массово сбивать БПЛА, сами стали их главной помощью и горят как спичечны коробки. В общем, пригнали МиГи, будут охотиться за стаями воробьев. https://mbk-news.appspot.com/suzhet/rossijskie-mig-29/?fbclid=IwAR2asWTVDYoolshDJOWj6RQ0N0YNugFR1IpXxp_emjPvoZmB37AtunYuMDQ
Но так или иначе старые МиГ-29 могут стать последним козырем друга Шойгу и генерала Герасимова, фельдмаршала Халифы Хафтара. Турки при помощи своих БПЛА хорошо подпалили Хафтару усы. Не помогает ни ЧВК "Вагнера", ни широко распиаренные российским агитпропом комплексы ПВО "Панцирь". Доходит до смешного: "Панцири", которые вроде как должны массово сбивать БПЛА, сами стали их главной помощью и горят как спичечны коробки. В общем, пригнали МиГи, будут охотиться за стаями воробьев. https://mbk-news.appspot.com/suzhet/rossijskie-mig-29/?fbclid=IwAR2asWTVDYoolshDJOWj6RQ0N0YNugFR1IpXxp_emjPvoZmB37AtunYuMDQ
Mbk-News
Российские МиГ-29 для мятежного ливийского фельдмаршала: шанс избежать поражения в войне
Один из парадоксов ливийской войны заключается в том, что Москва поддерживает военачальника, воюющего против официального…
Подготовка к боевым вылетам и работы на реактивных истребителях F-80 Shooting Star из состава 8-й авиационной группы истребителей-бомбардировщиков ВВС США на авиабазе Сувон в Южной Корее. 1951.