Forwarded from MiddleEAST
В годы Холодной войны СССР и США боролись за влияние на Ближнем Востоке, наращивая военное, политическое и экономическое присутствие.
Сегодня у России и США разные подходы. США избавляются от проблемных зон, пытаются оптимизировать свою ближневосточную политику, сделать ее более рациональной. Вывод войск или уменьшение присутствия в некоторых странах представляет собой избавление от плохих активов - Трамп ведет себя как бизнесмен.
В свою очередь российское руководство не думает о тратах и готово идти на риски, втягиваясь в самые запутанные и противоречивые процессы (например, гражданские войны в Сирии и Ливии) потому что преследует амбициозные задачи восстановления былого влияния в регионе. Впрочем, даже если в Кремле и понимают, что это невозможно, все равно готовы работать ради имиджевого эффекта.
Сегодня у России и США разные подходы. США избавляются от проблемных зон, пытаются оптимизировать свою ближневосточную политику, сделать ее более рациональной. Вывод войск или уменьшение присутствия в некоторых странах представляет собой избавление от плохих активов - Трамп ведет себя как бизнесмен.
В свою очередь российское руководство не думает о тратах и готово идти на риски, втягиваясь в самые запутанные и противоречивые процессы (например, гражданские войны в Сирии и Ливии) потому что преследует амбициозные задачи восстановления былого влияния в регионе. Впрочем, даже если в Кремле и понимают, что это невозможно, все равно готовы работать ради имиджевого эффекта.
Кажется патриотичные эксперты начинают понимать, что их немножко наёбывают разводят пропагандой.
https://t.me/kramnikcat/156
https://t.me/kramnikcat/156
Telegram
Кот Крамника
Чудо. Поняли? Спасение было явлено, фактически. Вот. А кто не понял, те неучи, маловеры, а может быть и вовсе ИА.
https://t.me/margaritasimonyan/5187
https://t.me/margaritasimonyan/5187
Forwarded from Адмирал Пидоренко <Z>
— Хватит это терпеть!!! Не могу молчать! — гулким эхом разносился по кораблю пьяный фальцет Кричмана из провизионки, перемежаясь со звуками глухих ударов чем-то по переборке, — С такими заказчиками Родине враги не нужны!!! Я хочу видеть тот ларёк, у которого их набирали!
***
— Кто разбудил Герцена? — вслух поинтересовался у стармеха Подкильный, попыхивая на мостике свой переносной кальян, и щурясь на солнце красными глазами.
— Просто, Йобентий Падлович, тут Кричман опять подключился к недостоверным источникам в бортовой сети переменного тока... А там... А там свежие новости о том, что представители Заказчика объявили фактически войну патентным выплатам.
— Йааасно... Мичмана держать под контролем. До возвращения из астрала. А то ещё вырвется... Дел натворит... — отрешённо изрёк Йобентий Падлович и шумно выдохнул клубы терпкого дыма.
***
— Кто разбудил Герцена? — вслух поинтересовался у стармеха Подкильный, попыхивая на мостике свой переносной кальян, и щурясь на солнце красными глазами.
— Просто, Йобентий Падлович, тут Кричман опять подключился к недостоверным источникам в бортовой сети переменного тока... А там... А там свежие новости о том, что представители Заказчика объявили фактически войну патентным выплатам.
— Йааасно... Мичмана держать под контролем. До возвращения из астрала. А то ещё вырвется... Дел натворит... — отрешённо изрёк Йобентий Падлович и шумно выдохнул клубы терпкого дыма.
Что-то в этом году нет стандартного хвастовства о рекордных поставках космолётов космофлоту.
Фактически ВКС России в 2019 году получили небольшие партии Су-35С и Су-34 - всего суммарно 18 самолетов (десять Су-35С и восемь Су-34). Впервые за длительное время в 2019 году не производились поставки Вооруженным Силам России Су-30СМ и Як-130. Минобороны России были переданы для испытаний первые два предсерийных истребителя МиГ-35, но вся эта программа находится в неопределенном состоянии. Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2019 году небоевых самолетов, то ВКС получили три серийных Ил-76МД-90А новой постройки - однако два из этих самолетов были построены еще в 2018 году и только один стал бортом постройки 2019 года.
Относительно поставок на экспорт в 2019 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 18 боевых самолетов новой постройки, в том числе десять истребителей МиГ-29М/МиГ-29М2 в Египет, четыре истребителя Су-30СМ в Белоруссию и четыре истребителя Су-30СМ в Армению, а также десять Як-130 - в том числе шесть в Мьянму и четыре в Белоруссию. Кроме того, шесть бывших в эксплуатации Су-30К (бывших индийских) были поставлены в Анголу, а два МиГ-29УБ были переданы Монголии. Возможно, что осуществлялись также передачи боевых самолетов из наличия для Сирии.
(с)
Фактически ВКС России в 2019 году получили небольшие партии Су-35С и Су-34 - всего суммарно 18 самолетов (десять Су-35С и восемь Су-34). Впервые за длительное время в 2019 году не производились поставки Вооруженным Силам России Су-30СМ и Як-130. Минобороны России были переданы для испытаний первые два предсерийных истребителя МиГ-35, но вся эта программа находится в неопределенном состоянии. Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2019 году небоевых самолетов, то ВКС получили три серийных Ил-76МД-90А новой постройки - однако два из этих самолетов были построены еще в 2018 году и только один стал бортом постройки 2019 года.
Относительно поставок на экспорт в 2019 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 18 боевых самолетов новой постройки, в том числе десять истребителей МиГ-29М/МиГ-29М2 в Египет, четыре истребителя Су-30СМ в Белоруссию и четыре истребителя Су-30СМ в Армению, а также десять Як-130 - в том числе шесть в Мьянму и четыре в Белоруссию. Кроме того, шесть бывших в эксплуатации Су-30К (бывших индийских) были поставлены в Анголу, а два МиГ-29УБ были переданы Монголии. Возможно, что осуществлялись также передачи боевых самолетов из наличия для Сирии.
(с)
Символика черепа в вооружённых силах Мурики.
Отдельно забавно, что ровно такой же череп можно было недавно увидеть на фотке похорон одного иранского террориста. Нашивка "Карателя" присутствовала у одного из местных солдатиков.
https://nuker82.livejournal.com/467787.html
Отдельно забавно, что ровно такой же череп можно было недавно увидеть на фотке похорон одного иранского террориста. Нашивка "Карателя" присутствовала у одного из местных солдатиков.
https://nuker82.livejournal.com/467787.html
Livejournal
Военный символ черепа в американских военных подразделениях
Завязаляся интересный диалог с подписчиком, насчет символа черепа нанесённого на приклад карабина SIG 556. И я понял, что мне просто необходимо рассказать про символику Карателя и компании Craft International О логотипе "Craft" История создания символа компании…
Forwarded from apache-dances
В знак уважения к Трампу хоронят Сулеймани на американском Шевроле. Респект таким парням.
Пишут про ПАК-ДА:
Из документа стала известна численность экипажа ПАК ДА — для трёх опытных образцов заказано 12 катапультных кресел, то есть экипаж каждой машины составят четыре человека.
В своё время ходили слухи, что на Ту-22М3М ввиду блестящей автоматизации экипаж сократят до 2 человек. После выкатки сырого прототипа стало понятно, что экипаж остаётся прежним - 4 человека. Кардинального обновления бортовых систем не произошло. Причём прототип получился настолько сырой, что после героической показухи о нём больше ничего не слышно. В настоящий момент Ту-22М3М дорабатывают до адекватного состояния.
И вот начинает идти инфа про не имеющий аналогов ПАК-ДА, который по факту должен повторить американское изделие 30-летней давности В-2. На В-2 - 2 пилота. На ПАК-ДА обещают 4. При этом не так давно заявлялось, что когда-то там в конце 30-х выйдет седьмое поколение российских стратегов, которое будет беспилотным. Американский В-21 уже сейчас делается с опцией беспилотного полёта. К слову, американцы сейчас в новые свои летательные аппараты встраивают опцию беспилотного полёта, когда машина может выполнить не сложную задачу без экипажа. В России же как-то вот так. Много отличных историй пропаганды, но в деталях сквозят десятилетия отставания.
Из документа стала известна численность экипажа ПАК ДА — для трёх опытных образцов заказано 12 катапультных кресел, то есть экипаж каждой машины составят четыре человека.
В своё время ходили слухи, что на Ту-22М3М ввиду блестящей автоматизации экипаж сократят до 2 человек. После выкатки сырого прототипа стало понятно, что экипаж остаётся прежним - 4 человека. Кардинального обновления бортовых систем не произошло. Причём прототип получился настолько сырой, что после героической показухи о нём больше ничего не слышно. В настоящий момент Ту-22М3М дорабатывают до адекватного состояния.
И вот начинает идти инфа про не имеющий аналогов ПАК-ДА, который по факту должен повторить американское изделие 30-летней давности В-2. На В-2 - 2 пилота. На ПАК-ДА обещают 4. При этом не так давно заявлялось, что когда-то там в конце 30-х выйдет седьмое поколение российских стратегов, которое будет беспилотным. Американский В-21 уже сейчас делается с опцией беспилотного полёта. К слову, американцы сейчас в новые свои летательные аппараты встраивают опцию беспилотного полёта, когда машина может выполнить не сложную задачу без экипажа. В России же как-то вот так. Много отличных историй пропаганды, но в деталях сквозят десятилетия отставания.
Telegram
WARHEAD.SU
Стало известно, что первые ПАК ДА поднимутся в воздух уже весной 2023 года. В серию же новинку планируется запустить в 2027 году #железо #авиация #самолёты #футурама https://warhead.su/2020/01/14/ustanovleny-sroki-ispytaniy-bombardirovschika-pak-da
Крутое видео о тонкостях скафандров пилотов U-2 Dragon Lady.
Скафандр стоит порядка $125 000, а полный комплект экипировки — вдвое больше. При этом только шлем обходится в $60 000.
https://www.youtube.com/watch?v=p_cPohpqmPc
Скафандр стоит порядка $125 000, а полный комплект экипировки — вдвое больше. При этом только шлем обходится в $60 000.
https://www.youtube.com/watch?v=p_cPohpqmPc
YouTube
U-2: What Do Pilots Of America's Secret Spy Plane Wear During Missions? | Forces TV
Check out our long read on the U-2 👉https://stories.forces.net/u2americassecretspyplane/
U-2 pilots were the astronauts of their day. No one had ever flown as high as the U-2 aircraft - making survival clothing essential. The space suits have come a long…
U-2 pilots were the astronauts of their day. No one had ever flown as high as the U-2 aircraft - making survival clothing essential. The space suits have come a long…
Если Вы были в Гамбурге или Вене, то наверняка видели монструозные сооружения, имеющие нечто общее со вселенной Вархаммер. Речь идет о зенитных башнях люфтваффе.
Основной задачей данных сооружений, как уже понятно из названия, было зенитное прикрытие ключевых объектов Германии и крупных городов. Строительство первого поколения башен началось еще в 1940 году. Последней введенной в эксплуатацию, в 1945 году, стала башня в Вене. На самом деле именовать все эти сооружения просто зенитными башнями немного не корректно. Начнем с того, что комплексы вводились в строй попарно. Один комплекс – две башни. G-башня – боевая, на ней располагалось основное количество зенитных орудий. L-башня – главная, ее основной функцией являлась координация действий всех систем ПВО в секторе, зенитные орудия также присутствовали, но в меньшем чем в G-башнях количестве. Несмотря на то что назвать это чудо фортификации изысканным ни у кого язык не повернется, «начинка» впечатляет. Скажем так, у зенитных башен «богатый внутренний мир», который заключается в наличии радиолокаторов, командных пунктов для связи с другими башнями, зенитными батареями наземного базирования и истребительной авиацией, бомбоубежище для гражданских, а также целый набор подземных коммуникаций для обеспечения бесперебойной работы сооружения.
Установить эффективность сия чуда не представляется возможным, а учитывая масштабность авианалетов стран-союзников на позднем этапе войны, можно сказать, что даже если продуктивность башен и была высока, то в любом случае этот вклад был ничтожен.
На данный момент из 8 комплексов (16 башен) осталось 8 башен. Уничтоженные башни преимущественно находились в Берлине и основной причиной для демонтажа послужила вероятность того, что бывшие союзники будут их использовать в военных целях. Стоит заметить, что ни одна из башен не была уничтожена в ходе боевых действий.
Оставшиеся комплексы сейчас используются самыми разнообразными способами. Музей, ночной клуб, океанариум, военная база австрийских войск, скалодром и это еще не весь список…
В общем, лучше всего про эти сооружения сказал их же создатель Фридрих Таммс, назвав их «стреляющими соборами», намекая на то, что роль флактурмов (это их название по немецки) в определенной мере аналогична назначению соборов и церквей — вносить в души немцев успокоение, надежду и веру в лучший исход.
Немного фоточек:
1. G-башня первого поколения.
2. Просто красивый арт.
3. Опять же, первое поколение, вероятнее всего Берлинская
4. Это уже наше время. Находится в Гамбурге и используется как ночной клуб и музыкальная школа.
5. Одно из зенитных орудий, которыми оснащались комплексы.
6. Вид с G-башни на L-башню.
https://vk.com/wall-162479647_123207
Основной задачей данных сооружений, как уже понятно из названия, было зенитное прикрытие ключевых объектов Германии и крупных городов. Строительство первого поколения башен началось еще в 1940 году. Последней введенной в эксплуатацию, в 1945 году, стала башня в Вене. На самом деле именовать все эти сооружения просто зенитными башнями немного не корректно. Начнем с того, что комплексы вводились в строй попарно. Один комплекс – две башни. G-башня – боевая, на ней располагалось основное количество зенитных орудий. L-башня – главная, ее основной функцией являлась координация действий всех систем ПВО в секторе, зенитные орудия также присутствовали, но в меньшем чем в G-башнях количестве. Несмотря на то что назвать это чудо фортификации изысканным ни у кого язык не повернется, «начинка» впечатляет. Скажем так, у зенитных башен «богатый внутренний мир», который заключается в наличии радиолокаторов, командных пунктов для связи с другими башнями, зенитными батареями наземного базирования и истребительной авиацией, бомбоубежище для гражданских, а также целый набор подземных коммуникаций для обеспечения бесперебойной работы сооружения.
Установить эффективность сия чуда не представляется возможным, а учитывая масштабность авианалетов стран-союзников на позднем этапе войны, можно сказать, что даже если продуктивность башен и была высока, то в любом случае этот вклад был ничтожен.
На данный момент из 8 комплексов (16 башен) осталось 8 башен. Уничтоженные башни преимущественно находились в Берлине и основной причиной для демонтажа послужила вероятность того, что бывшие союзники будут их использовать в военных целях. Стоит заметить, что ни одна из башен не была уничтожена в ходе боевых действий.
Оставшиеся комплексы сейчас используются самыми разнообразными способами. Музей, ночной клуб, океанариум, военная база австрийских войск, скалодром и это еще не весь список…
В общем, лучше всего про эти сооружения сказал их же создатель Фридрих Таммс, назвав их «стреляющими соборами», намекая на то, что роль флактурмов (это их название по немецки) в определенной мере аналогична назначению соборов и церквей — вносить в души немцев успокоение, надежду и веру в лучший исход.
Немного фоточек:
1. G-башня первого поколения.
2. Просто красивый арт.
3. Опять же, первое поколение, вероятнее всего Берлинская
4. Это уже наше время. Находится в Гамбурге и используется как ночной клуб и музыкальная школа.
5. Одно из зенитных орудий, которыми оснащались комплексы.
6. Вид с G-башни на L-башню.
https://vk.com/wall-162479647_123207