Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Special Lassi
по поводу подписанной накануне торговой сделки США и Китая вспоминается бессмертная фраза Фоша: "Это не мир, это перемирие на 20 лет". А в данном случае, скорее всего, и того меньше.
Forwarded from MiddleEAST
В годы Холодной войны СССР и США боролись за влияние на Ближнем Востоке, наращивая военное, политическое и экономическое присутствие.
Сегодня у России и США разные подходы. США избавляются от проблемных зон, пытаются оптимизировать свою ближневосточную политику, сделать ее более рациональной. Вывод войск или уменьшение присутствия в некоторых странах представляет собой избавление от плохих активов - Трамп ведет себя как бизнесмен.
В свою очередь российское руководство не думает о тратах и готово идти на риски, втягиваясь в самые запутанные и противоречивые процессы (например, гражданские войны в Сирии и Ливии) потому что преследует амбициозные задачи восстановления былого влияния в регионе. Впрочем, даже если в Кремле и понимают, что это невозможно, все равно готовы работать ради имиджевого эффекта.
Сегодня у России и США разные подходы. США избавляются от проблемных зон, пытаются оптимизировать свою ближневосточную политику, сделать ее более рациональной. Вывод войск или уменьшение присутствия в некоторых странах представляет собой избавление от плохих активов - Трамп ведет себя как бизнесмен.
В свою очередь российское руководство не думает о тратах и готово идти на риски, втягиваясь в самые запутанные и противоречивые процессы (например, гражданские войны в Сирии и Ливии) потому что преследует амбициозные задачи восстановления былого влияния в регионе. Впрочем, даже если в Кремле и понимают, что это невозможно, все равно готовы работать ради имиджевого эффекта.
Кажется патриотичные эксперты начинают понимать, что их немножко наёбывают разводят пропагандой.
https://t.me/kramnikcat/156
https://t.me/kramnikcat/156
Telegram
Кот Крамника
Чудо. Поняли? Спасение было явлено, фактически. Вот. А кто не понял, те неучи, маловеры, а может быть и вовсе ИА.
https://t.me/margaritasimonyan/5187
https://t.me/margaritasimonyan/5187
Forwarded from Адмирал Пидоренко <Z>
— Хватит это терпеть!!! Не могу молчать! — гулким эхом разносился по кораблю пьяный фальцет Кричмана из провизионки, перемежаясь со звуками глухих ударов чем-то по переборке, — С такими заказчиками Родине враги не нужны!!! Я хочу видеть тот ларёк, у которого их набирали!
***
— Кто разбудил Герцена? — вслух поинтересовался у стармеха Подкильный, попыхивая на мостике свой переносной кальян, и щурясь на солнце красными глазами.
— Просто, Йобентий Падлович, тут Кричман опять подключился к недостоверным источникам в бортовой сети переменного тока... А там... А там свежие новости о том, что представители Заказчика объявили фактически войну патентным выплатам.
— Йааасно... Мичмана держать под контролем. До возвращения из астрала. А то ещё вырвется... Дел натворит... — отрешённо изрёк Йобентий Падлович и шумно выдохнул клубы терпкого дыма.
***
— Кто разбудил Герцена? — вслух поинтересовался у стармеха Подкильный, попыхивая на мостике свой переносной кальян, и щурясь на солнце красными глазами.
— Просто, Йобентий Падлович, тут Кричман опять подключился к недостоверным источникам в бортовой сети переменного тока... А там... А там свежие новости о том, что представители Заказчика объявили фактически войну патентным выплатам.
— Йааасно... Мичмана держать под контролем. До возвращения из астрала. А то ещё вырвется... Дел натворит... — отрешённо изрёк Йобентий Падлович и шумно выдохнул клубы терпкого дыма.
Что-то в этом году нет стандартного хвастовства о рекордных поставках космолётов космофлоту.
Фактически ВКС России в 2019 году получили небольшие партии Су-35С и Су-34 - всего суммарно 18 самолетов (десять Су-35С и восемь Су-34). Впервые за длительное время в 2019 году не производились поставки Вооруженным Силам России Су-30СМ и Як-130. Минобороны России были переданы для испытаний первые два предсерийных истребителя МиГ-35, но вся эта программа находится в неопределенном состоянии. Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2019 году небоевых самолетов, то ВКС получили три серийных Ил-76МД-90А новой постройки - однако два из этих самолетов были построены еще в 2018 году и только один стал бортом постройки 2019 года.
Относительно поставок на экспорт в 2019 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 18 боевых самолетов новой постройки, в том числе десять истребителей МиГ-29М/МиГ-29М2 в Египет, четыре истребителя Су-30СМ в Белоруссию и четыре истребителя Су-30СМ в Армению, а также десять Як-130 - в том числе шесть в Мьянму и четыре в Белоруссию. Кроме того, шесть бывших в эксплуатации Су-30К (бывших индийских) были поставлены в Анголу, а два МиГ-29УБ были переданы Монголии. Возможно, что осуществлялись также передачи боевых самолетов из наличия для Сирии.
(с)
Фактически ВКС России в 2019 году получили небольшие партии Су-35С и Су-34 - всего суммарно 18 самолетов (десять Су-35С и восемь Су-34). Впервые за длительное время в 2019 году не производились поставки Вооруженным Силам России Су-30СМ и Як-130. Минобороны России были переданы для испытаний первые два предсерийных истребителя МиГ-35, но вся эта программа находится в неопределенном состоянии. Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2019 году небоевых самолетов, то ВКС получили три серийных Ил-76МД-90А новой постройки - однако два из этих самолетов были построены еще в 2018 году и только один стал бортом постройки 2019 года.
Относительно поставок на экспорт в 2019 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 18 боевых самолетов новой постройки, в том числе десять истребителей МиГ-29М/МиГ-29М2 в Египет, четыре истребителя Су-30СМ в Белоруссию и четыре истребителя Су-30СМ в Армению, а также десять Як-130 - в том числе шесть в Мьянму и четыре в Белоруссию. Кроме того, шесть бывших в эксплуатации Су-30К (бывших индийских) были поставлены в Анголу, а два МиГ-29УБ были переданы Монголии. Возможно, что осуществлялись также передачи боевых самолетов из наличия для Сирии.
(с)
Символика черепа в вооружённых силах Мурики.
Отдельно забавно, что ровно такой же череп можно было недавно увидеть на фотке похорон одного иранского террориста. Нашивка "Карателя" присутствовала у одного из местных солдатиков.
https://nuker82.livejournal.com/467787.html
Отдельно забавно, что ровно такой же череп можно было недавно увидеть на фотке похорон одного иранского террориста. Нашивка "Карателя" присутствовала у одного из местных солдатиков.
https://nuker82.livejournal.com/467787.html
Livejournal
Военный символ черепа в американских военных подразделениях
Завязаляся интересный диалог с подписчиком, насчет символа черепа нанесённого на приклад карабина SIG 556. И я понял, что мне просто необходимо рассказать про символику Карателя и компании Craft International О логотипе "Craft" История создания символа компании…
Forwarded from apache-dances
В знак уважения к Трампу хоронят Сулеймани на американском Шевроле. Респект таким парням.
Пишут про ПАК-ДА:
Из документа стала известна численность экипажа ПАК ДА — для трёх опытных образцов заказано 12 катапультных кресел, то есть экипаж каждой машины составят четыре человека.
В своё время ходили слухи, что на Ту-22М3М ввиду блестящей автоматизации экипаж сократят до 2 человек. После выкатки сырого прототипа стало понятно, что экипаж остаётся прежним - 4 человека. Кардинального обновления бортовых систем не произошло. Причём прототип получился настолько сырой, что после героической показухи о нём больше ничего не слышно. В настоящий момент Ту-22М3М дорабатывают до адекватного состояния.
И вот начинает идти инфа про не имеющий аналогов ПАК-ДА, который по факту должен повторить американское изделие 30-летней давности В-2. На В-2 - 2 пилота. На ПАК-ДА обещают 4. При этом не так давно заявлялось, что когда-то там в конце 30-х выйдет седьмое поколение российских стратегов, которое будет беспилотным. Американский В-21 уже сейчас делается с опцией беспилотного полёта. К слову, американцы сейчас в новые свои летательные аппараты встраивают опцию беспилотного полёта, когда машина может выполнить не сложную задачу без экипажа. В России же как-то вот так. Много отличных историй пропаганды, но в деталях сквозят десятилетия отставания.
Из документа стала известна численность экипажа ПАК ДА — для трёх опытных образцов заказано 12 катапультных кресел, то есть экипаж каждой машины составят четыре человека.
В своё время ходили слухи, что на Ту-22М3М ввиду блестящей автоматизации экипаж сократят до 2 человек. После выкатки сырого прототипа стало понятно, что экипаж остаётся прежним - 4 человека. Кардинального обновления бортовых систем не произошло. Причём прототип получился настолько сырой, что после героической показухи о нём больше ничего не слышно. В настоящий момент Ту-22М3М дорабатывают до адекватного состояния.
И вот начинает идти инфа про не имеющий аналогов ПАК-ДА, который по факту должен повторить американское изделие 30-летней давности В-2. На В-2 - 2 пилота. На ПАК-ДА обещают 4. При этом не так давно заявлялось, что когда-то там в конце 30-х выйдет седьмое поколение российских стратегов, которое будет беспилотным. Американский В-21 уже сейчас делается с опцией беспилотного полёта. К слову, американцы сейчас в новые свои летательные аппараты встраивают опцию беспилотного полёта, когда машина может выполнить не сложную задачу без экипажа. В России же как-то вот так. Много отличных историй пропаганды, но в деталях сквозят десятилетия отставания.
Telegram
WARHEAD.SU
Стало известно, что первые ПАК ДА поднимутся в воздух уже весной 2023 года. В серию же новинку планируется запустить в 2027 году #железо #авиация #самолёты #футурама https://warhead.su/2020/01/14/ustanovleny-sroki-ispytaniy-bombardirovschika-pak-da
Крутое видео о тонкостях скафандров пилотов U-2 Dragon Lady.
Скафандр стоит порядка $125 000, а полный комплект экипировки — вдвое больше. При этом только шлем обходится в $60 000.
https://www.youtube.com/watch?v=p_cPohpqmPc
Скафандр стоит порядка $125 000, а полный комплект экипировки — вдвое больше. При этом только шлем обходится в $60 000.
https://www.youtube.com/watch?v=p_cPohpqmPc
YouTube
U-2: What Do Pilots Of America's Secret Spy Plane Wear During Missions? | Forces TV
Check out our long read on the U-2 👉https://stories.forces.net/u2americassecretspyplane/
U-2 pilots were the astronauts of their day. No one had ever flown as high as the U-2 aircraft - making survival clothing essential. The space suits have come a long…
U-2 pilots were the astronauts of their day. No one had ever flown as high as the U-2 aircraft - making survival clothing essential. The space suits have come a long…
Если Вы были в Гамбурге или Вене, то наверняка видели монструозные сооружения, имеющие нечто общее со вселенной Вархаммер. Речь идет о зенитных башнях люфтваффе.
Основной задачей данных сооружений, как уже понятно из названия, было зенитное прикрытие ключевых объектов Германии и крупных городов. Строительство первого поколения башен началось еще в 1940 году. Последней введенной в эксплуатацию, в 1945 году, стала башня в Вене. На самом деле именовать все эти сооружения просто зенитными башнями немного не корректно. Начнем с того, что комплексы вводились в строй попарно. Один комплекс – две башни. G-башня – боевая, на ней располагалось основное количество зенитных орудий. L-башня – главная, ее основной функцией являлась координация действий всех систем ПВО в секторе, зенитные орудия также присутствовали, но в меньшем чем в G-башнях количестве. Несмотря на то что назвать это чудо фортификации изысканным ни у кого язык не повернется, «начинка» впечатляет. Скажем так, у зенитных башен «богатый внутренний мир», который заключается в наличии радиолокаторов, командных пунктов для связи с другими башнями, зенитными батареями наземного базирования и истребительной авиацией, бомбоубежище для гражданских, а также целый набор подземных коммуникаций для обеспечения бесперебойной работы сооружения.
Установить эффективность сия чуда не представляется возможным, а учитывая масштабность авианалетов стран-союзников на позднем этапе войны, можно сказать, что даже если продуктивность башен и была высока, то в любом случае этот вклад был ничтожен.
На данный момент из 8 комплексов (16 башен) осталось 8 башен. Уничтоженные башни преимущественно находились в Берлине и основной причиной для демонтажа послужила вероятность того, что бывшие союзники будут их использовать в военных целях. Стоит заметить, что ни одна из башен не была уничтожена в ходе боевых действий.
Оставшиеся комплексы сейчас используются самыми разнообразными способами. Музей, ночной клуб, океанариум, военная база австрийских войск, скалодром и это еще не весь список…
В общем, лучше всего про эти сооружения сказал их же создатель Фридрих Таммс, назвав их «стреляющими соборами», намекая на то, что роль флактурмов (это их название по немецки) в определенной мере аналогична назначению соборов и церквей — вносить в души немцев успокоение, надежду и веру в лучший исход.
Немного фоточек:
1. G-башня первого поколения.
2. Просто красивый арт.
3. Опять же, первое поколение, вероятнее всего Берлинская
4. Это уже наше время. Находится в Гамбурге и используется как ночной клуб и музыкальная школа.
5. Одно из зенитных орудий, которыми оснащались комплексы.
6. Вид с G-башни на L-башню.
https://vk.com/wall-162479647_123207
Основной задачей данных сооружений, как уже понятно из названия, было зенитное прикрытие ключевых объектов Германии и крупных городов. Строительство первого поколения башен началось еще в 1940 году. Последней введенной в эксплуатацию, в 1945 году, стала башня в Вене. На самом деле именовать все эти сооружения просто зенитными башнями немного не корректно. Начнем с того, что комплексы вводились в строй попарно. Один комплекс – две башни. G-башня – боевая, на ней располагалось основное количество зенитных орудий. L-башня – главная, ее основной функцией являлась координация действий всех систем ПВО в секторе, зенитные орудия также присутствовали, но в меньшем чем в G-башнях количестве. Несмотря на то что назвать это чудо фортификации изысканным ни у кого язык не повернется, «начинка» впечатляет. Скажем так, у зенитных башен «богатый внутренний мир», который заключается в наличии радиолокаторов, командных пунктов для связи с другими башнями, зенитными батареями наземного базирования и истребительной авиацией, бомбоубежище для гражданских, а также целый набор подземных коммуникаций для обеспечения бесперебойной работы сооружения.
Установить эффективность сия чуда не представляется возможным, а учитывая масштабность авианалетов стран-союзников на позднем этапе войны, можно сказать, что даже если продуктивность башен и была высока, то в любом случае этот вклад был ничтожен.
На данный момент из 8 комплексов (16 башен) осталось 8 башен. Уничтоженные башни преимущественно находились в Берлине и основной причиной для демонтажа послужила вероятность того, что бывшие союзники будут их использовать в военных целях. Стоит заметить, что ни одна из башен не была уничтожена в ходе боевых действий.
Оставшиеся комплексы сейчас используются самыми разнообразными способами. Музей, ночной клуб, океанариум, военная база австрийских войск, скалодром и это еще не весь список…
В общем, лучше всего про эти сооружения сказал их же создатель Фридрих Таммс, назвав их «стреляющими соборами», намекая на то, что роль флактурмов (это их название по немецки) в определенной мере аналогична назначению соборов и церквей — вносить в души немцев успокоение, надежду и веру в лучший исход.
Немного фоточек:
1. G-башня первого поколения.
2. Просто красивый арт.
3. Опять же, первое поколение, вероятнее всего Берлинская
4. Это уже наше время. Находится в Гамбурге и используется как ночной клуб и музыкальная школа.
5. Одно из зенитных орудий, которыми оснащались комплексы.
6. Вид с G-башни на L-башню.
https://vk.com/wall-162479647_123207