Бойцы 24-го отделения специального назначения ВВС США на учениях Emerald Warrior 2019
Любопытный факт про американские эсминцы типа Арли Берк.
Первые 28 кораблей типа «Арли Берк» (серии I и II) имели экипаж в 320-350 человек: 22-25 офицеров и 300-330 матросов, уоррент-офицеров и т.д. Разница в численности была обусловлена некоторыми отличиями в вооружении и в количестве вертолетов. На кораблях серии IIA было пересмотрено необходимое количество экипажа в ряде служб и добавлена группа технического обслуживания двух вертолетов. Все это привело к увеличению экипажа до 380 человек (32 офицера).
При этом надо понимать, что IIА - корабли, которые построены с улучшенными технологиями. При этом, американцы платят каждому матросу зарплату и расходы на экипаж составляют существенные затраты для флота. При возможности американцы всегда стараются сокращать количество людей, которым надо платить зарплаты. Однако, на более новых кораблях экипаж не сократился, а подрос за счёт авиации. Если рассматривать большее количество кораблей и подводных лодок России и США в сравнении, то быстро замечаешь, что американцы при всей их высокой технологичности любят большие экипажи. Почему? Потому что именно определённые цифры членов экипажа обеспечивают эффективность применения и боевую живучесть. В 21-м веке людей заменить на роботов пока не получается. В американской армии это понимают очень хорошо.
Первые 28 кораблей типа «Арли Берк» (серии I и II) имели экипаж в 320-350 человек: 22-25 офицеров и 300-330 матросов, уоррент-офицеров и т.д. Разница в численности была обусловлена некоторыми отличиями в вооружении и в количестве вертолетов. На кораблях серии IIA было пересмотрено необходимое количество экипажа в ряде служб и добавлена группа технического обслуживания двух вертолетов. Все это привело к увеличению экипажа до 380 человек (32 офицера).
При этом надо понимать, что IIА - корабли, которые построены с улучшенными технологиями. При этом, американцы платят каждому матросу зарплату и расходы на экипаж составляют существенные затраты для флота. При возможности американцы всегда стараются сокращать количество людей, которым надо платить зарплаты. Однако, на более новых кораблях экипаж не сократился, а подрос за счёт авиации. Если рассматривать большее количество кораблей и подводных лодок России и США в сравнении, то быстро замечаешь, что американцы при всей их высокой технологичности любят большие экипажи. Почему? Потому что именно определённые цифры членов экипажа обеспечивают эффективность применения и боевую живучесть. В 21-м веке людей заменить на роботов пока не получается. В американской армии это понимают очень хорошо.
Патриотическая общественность РФ очень любит пересказывать истории про дорогущие самолёты у американцев. Байки по мотивам реальности постятся и репостятся с завидной регулярностью. Вот очередные ребятишки решили в апреле 2019 года рассказать про Ф-35 по 100 лямов баксов без двигателя.
Стоимость одного истребителя [F-35] БЕЗ двигателя достигает 100 млн. долл. США.
Тем временем в реальном мире ещё в сентября прошлого года были опубликованы данные программы закупок LRIP 11. https://www.defensenews.com/air/2018/09/28/f-35-price-falls-before-90m-for-first-time-ever-in-new-deal/ F-35A по ней стоит 89,2 млн., F-35B - 115,5 млн., F-35C - 107,7 млн. Все цены - самолёт с двигателем. В будущих программах закупок ожидается снижение стоимости ещё примерно на 5-10 млн. долларов и доведение цены до уровня истребителей 4-го поколения. https://www.f35.com/about/cost Российские же дезактуализированные лохушки продолжают жить в прошлом и пересказывать байки про F-35 без двигателя.
https://t.me/wingsofwar/2690
Стоимость одного истребителя [F-35] БЕЗ двигателя достигает 100 млн. долл. США.
Тем временем в реальном мире ещё в сентября прошлого года были опубликованы данные программы закупок LRIP 11. https://www.defensenews.com/air/2018/09/28/f-35-price-falls-before-90m-for-first-time-ever-in-new-deal/ F-35A по ней стоит 89,2 млн., F-35B - 115,5 млн., F-35C - 107,7 млн. Все цены - самолёт с двигателем. В будущих программах закупок ожидается снижение стоимости ещё примерно на 5-10 млн. долларов и доведение цены до уровня истребителей 4-го поколения. https://www.f35.com/about/cost Российские же дезактуализированные лохушки продолжают жить в прошлом и пересказывать байки про F-35 без двигателя.
https://t.me/wingsofwar/2690
Defense News
F-35 price falls below $90M for first time in new deal
Prices for all three models of the F-35 went down in the deal for the 11th lot.
❤1
Загадочные фото Миг-31 с ракетами, заявляемыми как Р-37. Судя по деталям - это "день открытых дверей" (день авиации) в строевой части. Засветить новейшие не имеющие аналогов ракеты на любительских фотках с маленькими девочками под фюзеляжем и выложить в сеть через полгода?? Выкатить на "день авиации" в строевой части самолёт с новейшими ракетами на обозрение гражданских людей с фотиками?? Даже если считать, что это любительские фото с дня авиации, мы в некотором замешательстве, что самолёт выкатили вот так вот на обозрение с новыми ракетами. Это крайне странные фото, которые попахивают или подделкой, или фееричным разгильдяйством в строевых частях.
🤡1