Forwarded from ОСК
Из нового выпуска вы узнаете:
Об этом и многом другом – на страницах журнала ОСК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые судостроители, ветераны отрасли, партнеры! Примите искренние поздравления с профессиональным праздником - Днем судостроителя Астраханской области!
Судостроение является одной из ключевых отраслей экономики региона и во многом определяет вектор развития промышленности.
В этом году пятилетие отмечает производственная площадка "Красные Баррикады", которая после нескольких лет простоя, возобновила деятельность в 2019 году. Это было сложное время. Необходимо было полностью восстановить производственные мощности, обеспечить заказами и квалифицированным персоналом, объединить заводы в единый промышленный комплекс.
Сегодня на верфях Южного центра судостроения и судоремонта ОСК ведется строительство 13 судов совершенно различного класса и назначения, изготавливаются модули ледостойкой стационарной платформы.
Астраханские судостроители первые в России строят контейнеровозы для Каспия, возводят дноуглубительный и пассажирский флот. Наращивают компетенции в строительстве плавучего дока.
На наших верфях трудоустроено более 2000 человек. Многочисленные династии судостроителей поддерживают неразрывную связь поколений. В отрасль вливаются новые кадры, талантливая молодежь. Благодаря опыту, верности профессии и молодым амбициям реализуются масштабные проекты, решаются важнейшие задачи по обновлению российского флота.
Выражаю глубокую признательность ветеранам отрасли, которые внесли значительный вклад в ее развитие и заложили славные традиции астраханских корабелов.
Желаю всем крепкого здоровья, достижения новых профессиональных высот, трудовых свершений во славу отрасли и региона, благополучия и стабильности! С праздником!
Генеральный директор АО "ЮЦСС" Сергей Карачков
Судостроение является одной из ключевых отраслей экономики региона и во многом определяет вектор развития промышленности.
В этом году пятилетие отмечает производственная площадка "Красные Баррикады", которая после нескольких лет простоя, возобновила деятельность в 2019 году. Это было сложное время. Необходимо было полностью восстановить производственные мощности, обеспечить заказами и квалифицированным персоналом, объединить заводы в единый промышленный комплекс.
Сегодня на верфях Южного центра судостроения и судоремонта ОСК ведется строительство 13 судов совершенно различного класса и назначения, изготавливаются модули ледостойкой стационарной платформы.
Астраханские судостроители первые в России строят контейнеровозы для Каспия, возводят дноуглубительный и пассажирский флот. Наращивают компетенции в строительстве плавучего дока.
На наших верфях трудоустроено более 2000 человек. Многочисленные династии судостроителей поддерживают неразрывную связь поколений. В отрасль вливаются новые кадры, талантливая молодежь. Благодаря опыту, верности профессии и молодым амбициям реализуются масштабные проекты, решаются важнейшие задачи по обновлению российского флота.
Выражаю глубокую признательность ветеранам отрасли, которые внесли значительный вклад в ее развитие и заложили славные традиции астраханских корабелов.
Желаю всем крепкого здоровья, достижения новых профессиональных высот, трудовых свершений во славу отрасли и региона, благополучия и стабильности! С праздником!
Генеральный директор АО "ЮЦСС" Сергей Карачков
Forwarded from Игорь Бабушкин
Уважаемые судостроители и судоремонтники, ветераны отрасли! Поздравляю Вас с Днем судостроителя Астраханской области!
Вами построены десятки судов различного назначения и объектов обустройства шельфовых месторождений Каспийского моря. Сегодня можно с уверенностью говорить, что наши корабелы могут реализовать проекты любой сложности.
В текущем году началась реализация двух крупных проектов. В феврале на судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина началось строительство серии из четырех сухогрузов проекта RSD-81. Данные сухогрузы наряду с контейнеровозами будут активно использоваться для перевозок по Каспию, что значительно укрепит потенциал транспортного коридора «Север-Юг».
В апреле Южный центр судостроения и судоремонта начал строительство шести земснарядов, адаптированных под использование российского оборудования.
Современный дноуглубительный флот необходим российской экономике для поддержания в нормативном состоянии внутренних водных путей и морских акваторий и наш регион становится центром строительства судов данного назначения.
Я уверен, что благодаря многолетнему опыту и высокому профессионализму вы реализуете как текущие, так и новые проекты по строительству флота.
Желаю вам крепкого здоровья, достойной оценки Вашего труда и успешной реализации новых масштабных проектов!
Вами построены десятки судов различного назначения и объектов обустройства шельфовых месторождений Каспийского моря. Сегодня можно с уверенностью говорить, что наши корабелы могут реализовать проекты любой сложности.
В текущем году началась реализация двух крупных проектов. В феврале на судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина началось строительство серии из четырех сухогрузов проекта RSD-81. Данные сухогрузы наряду с контейнеровозами будут активно использоваться для перевозок по Каспию, что значительно укрепит потенциал транспортного коридора «Север-Юг».
В апреле Южный центр судостроения и судоремонта начал строительство шести земснарядов, адаптированных под использование российского оборудования.
Современный дноуглубительный флот необходим российской экономике для поддержания в нормативном состоянии внутренних водных путей и морских акваторий и наш регион становится центром строительства судов данного назначения.
Я уверен, что благодаря многолетнему опыту и высокому профессионализму вы реализуете как текущие, так и новые проекты по строительству флота.
Желаю вам крепкого здоровья, достойной оценки Вашего труда и успешной реализации новых масштабных проектов!
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Главное, что у вас есть загрузка!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Было рассмотрено 12 проектов, из которых 6 были рекомендованы к внедрению.
В 2024 году работа центра сконцентрирована на основном проекте – разработка САПРа тяжелого класса.
Правительство России
Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- длина корпуса - 50.00 м;
- ширина корпуса - 11.88 м;
- высота борта - 2.97 м;
- осадка средняя с полным запасом топлива -1.30 м;
- глубина выработки грунта максимальная - 10 м;
- глубина выработки грунта минимальная - 2.0 м;
- производительность земснаряда - 900 м³/час.
#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Подписывайтесь на новости Южного центра судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM