⚡️АО «РУМО» получило патент на промышленный образец газопоршневого электроагрегата⚡️
🗣️В Федеральном институте промышленной собственности было зарегистрировано исключительное право АО «РУМО» на промышленный образец газопоршневого электроагрегата с восьмицилиндровым двигателем внутреннего сгорания и выдан патент № 137763.
⚙️АО «РУМО» проектирует и изготавливает электроагрегаты «РУМО» на базе двигателя внутреннего сгорания типа ЧН22/28 по ГОСТ 10150, который является собственной разработкой АО «РУМО» (патент №129065) и изготавливается на заводе в Нижнем Новгороде. Электроагрегаты «РУМО» работают на природном газе ГОСТ5542-2014 с теплотворной способностью 7500…8600 ккал/нм3, дизельном, моторном и «тяжелом» топливе, вязкостью до 700 сСт при 500 с, газодизеле и биотопливе.
💡Электроагрегаты АО «РУМО» могут использоваться в качестве основного или резервного источника электрической энергии как в автономном режиме, так и при работе параллельно с другими электроагрегатами и/или с промышленной сетью. Электроагрегаты могут быть укомплектованы оборудованием для утилизации тепла двигателя российского производства, что позволит получать на каждый МВт производимой электроэнергии до 1,2 МВт тепловой энергии в виде горячей воды для нужд отопления и горячего водоснабжения.
#РУМО
🗣️В Федеральном институте промышленной собственности было зарегистрировано исключительное право АО «РУМО» на промышленный образец газопоршневого электроагрегата с восьмицилиндровым двигателем внутреннего сгорания и выдан патент № 137763.
⚙️АО «РУМО» проектирует и изготавливает электроагрегаты «РУМО» на базе двигателя внутреннего сгорания типа ЧН22/28 по ГОСТ 10150, который является собственной разработкой АО «РУМО» (патент №129065) и изготавливается на заводе в Нижнем Новгороде. Электроагрегаты «РУМО» работают на природном газе ГОСТ5542-2014 с теплотворной способностью 7500…8600 ккал/нм3, дизельном, моторном и «тяжелом» топливе, вязкостью до 700 сСт при 500 с, газодизеле и биотопливе.
💡Электроагрегаты АО «РУМО» могут использоваться в качестве основного или резервного источника электрической энергии как в автономном режиме, так и при работе параллельно с другими электроагрегатами и/или с промышленной сетью. Электроагрегаты могут быть укомплектованы оборудованием для утилизации тепла двигателя российского производства, что позволит получать на каждый МВт производимой электроэнергии до 1,2 МВт тепловой энергии в виде горячей воды для нужд отопления и горячего водоснабжения.
#РУМО
👍6
⚡️Делегация Группы компаний «РУМО» на выставке Marintec China 2023 в Шанхае⚡️
🔥5 декабря в Шанхае состоялось торжественное открытие международной выставки морских технологий и судостроения Marintec China 2023. Выставка собрала порядка двух тысяч компаний из 30 стран мира, в том числе у пятнадцати стран организованы национальные павильоны.
💡В выставке с рабочим визитом по вопросам судового двигателестроения принимает участие делегация группы компаний «РУМО».
🚢Тематика выставочных экспозиций связанна с кораблями, грузовыми судами, морскими перевозками, судостроением, судовым оборудованием, судовым двигателестроением, портовым оборудованием и технологиями.
Выставка Marintec China проходит при поддержке высших правительственных чиновников Китая, морских организаций, местных и международных морских судостроительных ассоциаций.
#РУМО
🔥5 декабря в Шанхае состоялось торжественное открытие международной выставки морских технологий и судостроения Marintec China 2023. Выставка собрала порядка двух тысяч компаний из 30 стран мира, в том числе у пятнадцати стран организованы национальные павильоны.
💡В выставке с рабочим визитом по вопросам судового двигателестроения принимает участие делегация группы компаний «РУМО».
🚢Тематика выставочных экспозиций связанна с кораблями, грузовыми судами, морскими перевозками, судостроением, судовым оборудованием, судовым двигателестроением, портовым оборудованием и технологиями.
Выставка Marintec China проходит при поддержке высших правительственных чиновников Китая, морских организаций, местных и международных морских судостроительных ассоциаций.
#РУМО
👍9👀2🔥1
⚡️Делегация АО «РУМО» обсудила вопросы международного сотрудничества на выставке в Шанхае⚡️
🔥Выставка Marintec China (https://www.marintecchina.com/), проходящая в настоящее время в Шанхайском международном выставочном центре, собрала на своей площадке лидеров мирового судостроения.
🗣️Группа компаний «РУМО» участвует в этом значимом событии совместно с АО «Объединённая судостроительная корпорация» в лице его дочернего предприятия АО «Внешнеэкономическое предприятие «Судоэкспорт» (http://sudoexport.ru/).
🚢Экспертами морской промышленности и руководителями высшего уровня из разных стран здесь обсуждаются актуальные проблемы в области судостроения, судоходства, морских технологий, последние новости, идеи, инновации в отрасли.
⚙️Особое внимание на выставке уделено производителям двигателей внутреннего сгорания.
💡В числе участников - крупнейшие мировые производители, такие как MAN, Cummins, Wartsila, Wеichai, Zichai, и др. Завод «РУМО» занимает достойное место в этом списке, являясь лидером в своей стране. К примеру, на сегодняшний день количество произведенных судовых двигателей для морского и речного флота достигает 4000.
🤝Делегация АО «РУМО» в лице Председателя Совета Директоров Саморукова Д.В., Председателя Правления Горшкова А.Ю., исполнительного директора Анисимова С.В., первого заместителя генерального директора - технического директора Денисенко В.В. приняла участие в важных переговорах с китайскими компаниями, такими как Wеichai и Zichai. Речь идет о сотрудничестве в области совместного производства дизельных и газовых ДВС для внутреннего и внешнего рынков.
⚡️Международная выставка Marintec China, являясь крупнейшим в Азии и главное в Китае событием морской и судостроительной индустрии, способствует развитию сотрудничества в области судостроения и судоремонта между китайскими компаниями и ведущими мировыми производителями дизельных машин для флота.
🔥Выставка Marintec China (https://www.marintecchina.com/), проходящая в настоящее время в Шанхайском международном выставочном центре, собрала на своей площадке лидеров мирового судостроения.
🗣️Группа компаний «РУМО» участвует в этом значимом событии совместно с АО «Объединённая судостроительная корпорация» в лице его дочернего предприятия АО «Внешнеэкономическое предприятие «Судоэкспорт» (http://sudoexport.ru/).
🚢Экспертами морской промышленности и руководителями высшего уровня из разных стран здесь обсуждаются актуальные проблемы в области судостроения, судоходства, морских технологий, последние новости, идеи, инновации в отрасли.
⚙️Особое внимание на выставке уделено производителям двигателей внутреннего сгорания.
💡В числе участников - крупнейшие мировые производители, такие как MAN, Cummins, Wartsila, Wеichai, Zichai, и др. Завод «РУМО» занимает достойное место в этом списке, являясь лидером в своей стране. К примеру, на сегодняшний день количество произведенных судовых двигателей для морского и речного флота достигает 4000.
🤝Делегация АО «РУМО» в лице Председателя Совета Директоров Саморукова Д.В., Председателя Правления Горшкова А.Ю., исполнительного директора Анисимова С.В., первого заместителя генерального директора - технического директора Денисенко В.В. приняла участие в важных переговорах с китайскими компаниями, такими как Wеichai и Zichai. Речь идет о сотрудничестве в области совместного производства дизельных и газовых ДВС для внутреннего и внешнего рынков.
⚡️Международная выставка Marintec China, являясь крупнейшим в Азии и главное в Китае событием морской и судостроительной индустрии, способствует развитию сотрудничества в области судостроения и судоремонта между китайскими компаниями и ведущими мировыми производителями дизельных машин для флота.
Marintec China 2027年中国国际海事会展
Home | Marintec China 2027年中国国际海事会展 global maritime exhibition in Shanghai
Marintec China 2025: global maritime exhibition in Shanghai, Dec 2–5. connect with global industry leaders.
👍7
⚡️АО «РУМО» презентовало газопоршневую электростанцию РУМО-702 на Технологическом саммите в Тюмени⚡️
🔥7 декабря в Тюмени при поддержке Минпромторга России состоялся Технологический саммит «Бурение и добыча в России». Мероприятие собрало более 600 руководителей и специалистов сервисных компаний, разработчиков оборудования и технологий, крупнейших заказчиков со всей страны. Деловая программа включала в себя все ключевые направления, связанные с процессами бурения и добычи, разбор практических кейсов, а также биржу деловых контактов для обсуждения вопросов сотрудничества с представителями нефтегазовых компаний.
🗣️АО «РУМО» выступило на Технологическом саммите в рамках выставочной экспозиции с презентацией макета газопоршневой электростанции РУМО-702 блочно-контейнерного исполнения мощностью 1 МВт. Электростанция РУМО-702 спроектирована на базе газопоршневого двигателя внутреннего сгорания РУМО-502, который является собственной разработкой АО «РУМО» (патент №129065) и изготавливается на заводе в Нижнем Новгороде.
💡Газопоршневая электростанция РУМО-702 предназначена для использования в качестве основного и резервного источника электроснабжения на различных промышленных объектах, в частности компрессорных станциях, и в проектах реконструкции и строительства многоагрегатных электростанций. Все узлы и комплектующие, а также сама конструкция изделия - отечественного производства, что соответствует государственной политике импортозамещения.
❗️В рамках обхода выставочной экспозиции официальной делегацией саммита, стенд АО «РУМО» посетили губернатор Тюменской области Александр Моор, заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев и директор Департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга России Кузнецов Михаил. Также представители «РУМО» провели переговоры с ведущими нефтегазовыми компаниями страны, а именно: ПАО «Газпром», ПАО «Газпром нефть», Научно-Технический Центр «Газпром нефти», ПАО «Сургутнефтегаз», ПАО «НК «Роснефть».
⚙️На мероприятиях Технологического саммита обсуждались подходы государства к импортозамещению позиций дефицитов критического оборудования и технологий нефтегазового сектора, механизмы государственной поддержки, планы нефтегазовых компаний по бурению и строительству новых скважин.
#РУМО
Видео от Промышленно-энергетический форум TNF
🔥7 декабря в Тюмени при поддержке Минпромторга России состоялся Технологический саммит «Бурение и добыча в России». Мероприятие собрало более 600 руководителей и специалистов сервисных компаний, разработчиков оборудования и технологий, крупнейших заказчиков со всей страны. Деловая программа включала в себя все ключевые направления, связанные с процессами бурения и добычи, разбор практических кейсов, а также биржу деловых контактов для обсуждения вопросов сотрудничества с представителями нефтегазовых компаний.
🗣️АО «РУМО» выступило на Технологическом саммите в рамках выставочной экспозиции с презентацией макета газопоршневой электростанции РУМО-702 блочно-контейнерного исполнения мощностью 1 МВт. Электростанция РУМО-702 спроектирована на базе газопоршневого двигателя внутреннего сгорания РУМО-502, который является собственной разработкой АО «РУМО» (патент №129065) и изготавливается на заводе в Нижнем Новгороде.
💡Газопоршневая электростанция РУМО-702 предназначена для использования в качестве основного и резервного источника электроснабжения на различных промышленных объектах, в частности компрессорных станциях, и в проектах реконструкции и строительства многоагрегатных электростанций. Все узлы и комплектующие, а также сама конструкция изделия - отечественного производства, что соответствует государственной политике импортозамещения.
❗️В рамках обхода выставочной экспозиции официальной делегацией саммита, стенд АО «РУМО» посетили губернатор Тюменской области Александр Моор, заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев и директор Департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга России Кузнецов Михаил. Также представители «РУМО» провели переговоры с ведущими нефтегазовыми компаниями страны, а именно: ПАО «Газпром», ПАО «Газпром нефть», Научно-Технический Центр «Газпром нефти», ПАО «Сургутнефтегаз», ПАО «НК «Роснефть».
⚙️На мероприятиях Технологического саммита обсуждались подходы государства к импортозамещению позиций дефицитов критического оборудования и технологий нефтегазового сектора, механизмы государственной поддержки, планы нефтегазовых компаний по бурению и строительству новых скважин.
#РУМО
Видео от Промышленно-энергетический форум TNF
👍8
⚡️Интервью представителей Группы компаний «РУМО» в главном судовом журнале «Корабел.ру»⚡️
🗣️В рамках XII-го Петербургского международного газового форума, который прошел в Санкт-Петербурге с 31 октября по 3 ноября 2023 года, главный редактор журнала «Корабел.ру» Олег Гненной встретился с генеральным директором группы компаний «РУМО» Олегом Бессоновым и исполнительным директором компании «Альянс Эко» (ГК «РУМО) Андреем Чевачиным.
⚙️АО «РУМО» восстанавливает производство судовых среднеоборотных дизелей на исторической промплощадке в Нижнем Новгороде. В год планируется выпускать несколько десятков машин.
💬 «Планируется строить по 30 судов, на судне по две пропульсивные установки, в общей сложности порядка 60 двигателей в год. С ними на сегодняшний день все более-менее понятно. Понятны проекты, которые законтрактованы на верфях. И мы плотно работаем с проектными организациями», - рассказал Олег Бессонов.
🚢Судовое направление изначально было для АО «РУМО» одним из основных. Компания «Wartsila» последние десятилетия закрывала практически всю потребность по силовым установкам для гражданских судов, но после резкого обострения внешнеполитической обстановки, рынку потребовались отечественные двигатели. Сегодня завод «РУМО» уже разработал и провел испытания нового дизельного двигателя 6ЧН22/28. В ноябре этого года было получено Свидетельство о типовом одобрении двигателя - это рядный двигатель мощностью 1,2 МВт, аналог Wartsila 6L20, он может быть двухтопливным.
🔥Универсальную систему управления газопоршневым двигателем презентовал Андрей Чевачин, благодаря которой двигатель теперь можно настраивать по заданным параметрам.
💬 «24 февраля 2022 года зарубежные партнеры прервали с нами отношения. Изучая рынок систем управления двигателями в нашей стране, мы столкнулись с тем, что в России серийно выпускаются только системы управления автомобильными и транспортными двигателями. Для промышленного двигателя с его особенностями и задачами требовалась абсолютно новая система, которую мы и решили создать. Коллектив единомышленников справился с задачей за 11 месяцев. Наша система заменяет любые импортные аналоги, а с учетом того, что некоторые функции в зарубежных системах управления российским пользователям были недоступны, наше решение предоставляет клиентам даже больше возможностей», - отметил Андрей Чевачин.
⚡️Полные версии статей во вложении. ⚡️
💡Выпуск журнала «Корабел.ру» №4 (62) можно почитать по ссылке https://disk.yandex.ru/d/CGOsjSuAhv3--Q
#РУМО
🗣️В рамках XII-го Петербургского международного газового форума, который прошел в Санкт-Петербурге с 31 октября по 3 ноября 2023 года, главный редактор журнала «Корабел.ру» Олег Гненной встретился с генеральным директором группы компаний «РУМО» Олегом Бессоновым и исполнительным директором компании «Альянс Эко» (ГК «РУМО) Андреем Чевачиным.
⚙️АО «РУМО» восстанавливает производство судовых среднеоборотных дизелей на исторической промплощадке в Нижнем Новгороде. В год планируется выпускать несколько десятков машин.
💬 «Планируется строить по 30 судов, на судне по две пропульсивные установки, в общей сложности порядка 60 двигателей в год. С ними на сегодняшний день все более-менее понятно. Понятны проекты, которые законтрактованы на верфях. И мы плотно работаем с проектными организациями», - рассказал Олег Бессонов.
🚢Судовое направление изначально было для АО «РУМО» одним из основных. Компания «Wartsila» последние десятилетия закрывала практически всю потребность по силовым установкам для гражданских судов, но после резкого обострения внешнеполитической обстановки, рынку потребовались отечественные двигатели. Сегодня завод «РУМО» уже разработал и провел испытания нового дизельного двигателя 6ЧН22/28. В ноябре этого года было получено Свидетельство о типовом одобрении двигателя - это рядный двигатель мощностью 1,2 МВт, аналог Wartsila 6L20, он может быть двухтопливным.
🔥Универсальную систему управления газопоршневым двигателем презентовал Андрей Чевачин, благодаря которой двигатель теперь можно настраивать по заданным параметрам.
💬 «24 февраля 2022 года зарубежные партнеры прервали с нами отношения. Изучая рынок систем управления двигателями в нашей стране, мы столкнулись с тем, что в России серийно выпускаются только системы управления автомобильными и транспортными двигателями. Для промышленного двигателя с его особенностями и задачами требовалась абсолютно новая система, которую мы и решили создать. Коллектив единомышленников справился с задачей за 11 месяцев. Наша система заменяет любые импортные аналоги, а с учетом того, что некоторые функции в зарубежных системах управления российским пользователям были недоступны, наше решение предоставляет клиентам даже больше возможностей», - отметил Андрей Чевачин.
⚡️Полные версии статей во вложении. ⚡️
💡Выпуск журнала «Корабел.ру» №4 (62) можно почитать по ссылке https://disk.yandex.ru/d/CGOsjSuAhv3--Q
#РУМО
Яндекс Диск
корабел_62.pdf
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
👍8❤1