Крупные интернет-площадки могут получить новые обязанности по налоговому контролю. ФНС предложила внести поправки в Налоговый кодекс, согласно которым платформы будут обязаны следить за соблюдением налогового законодательства своими контрагентами и сообщать о нарушениях.
Как это должно работать: Если площадка обнаружит признаки нарушений, она должна будет в течение трех дней уведомить партнера через личный кабинет. После этого у продавца останется десять дней, чтобы направить разъяснения, которые затем поступят в налоговую службу. Если нарушения не будут устранены, ФНС вызовет контрагента для дачи пояснений. Восстановить видимость можно только после личного появления продавца для дачи пояснений.
За несоблюдение сроков или других требований налогового контроля площадке грозит штраф в размере 100 000 руб.
Напомним, что недавно ФТС предложила переложить на маркетплейсы обязанность по раскрытию всех ключевых сведений (страна происхождения, классификационный код и номер таможенной декларации) для ввезенных из-за пределов ЕАЭС, дополнительные.
У нас есть мысли, какие ещё министерства и ведомства могли бы свалить на маркетплейсы свои обязанности, но боимся, что услышат...
@antiecom
Как это должно работать: Если площадка обнаружит признаки нарушений, она должна будет в течение трех дней уведомить партнера через личный кабинет. После этого у продавца останется десять дней, чтобы направить разъяснения, которые затем поступят в налоговую службу. Если нарушения не будут устранены, ФНС вызовет контрагента для дачи пояснений. Восстановить видимость можно только после личного появления продавца для дачи пояснений.
За несоблюдение сроков или других требований налогового контроля площадке грозит штраф в размере 100 000 руб.
Напомним, что недавно ФТС предложила переложить на маркетплейсы обязанность по раскрытию всех ключевых сведений (страна происхождения, классификационный код и номер таможенной декларации) для ввезенных из-за пределов ЕАЭС, дополнительные.
У нас есть мысли, какие ещё министерства и ведомства могли бы свалить на маркетплейсы свои обязанности, но боимся, что услышат...
@antiecom
🌚2👍1
Сеть "ВкусВилл" запустила корпоративную цифровую платформу "Гала" с ИИ-секретарем, каталогом бизнес-процессов и базой знаний. Разработка заняла несколько месяцев.
Платформа создана для оптимизации работы 27 тысяч сотрудников компании. "Гала" объединяет несколько сервисов. База знаний включает ИИ-чат для поиска внутренней информации. Запрос можно сделать через поиск или с помощью чата с искусственным интеллектом, работающего на основе знаний ВкусВилла.
Там же есть каталог бизнес-процессов, который содержит наглядные схемы вместо длинных регламентов. ИИ-секретарь за несколько минут преобразует видео встречи в текст с саммари и полным протоколом. Он автоматически обрабатывает до 6 тысяч минут записей ежемесячно. Это 100 часов встреч, которые превращаются в удобный текст без ручной работы.
Извините, а это только нас уже подутомили шутки сетей про Галу и её отмену?
@antiecom
Платформа создана для оптимизации работы 27 тысяч сотрудников компании. "Гала" объединяет несколько сервисов. База знаний включает ИИ-чат для поиска внутренней информации. Запрос можно сделать через поиск или с помощью чата с искусственным интеллектом, работающего на основе знаний ВкусВилла.
Там же есть каталог бизнес-процессов, который содержит наглядные схемы вместо длинных регламентов. ИИ-секретарь за несколько минут преобразует видео встречи в текст с саммари и полным протоколом. Он автоматически обрабатывает до 6 тысяч минут записей ежемесячно. Это 100 часов встреч, которые превращаются в удобный текст без ручной работы.
Старший продуктовый менеджер управления цифровизации компании "ВкусВилл" Маргарита Киселева: Главная цель – сделать информацию доступной для коллег, но безопасно во внутреннем контуре.
@antiecom
Роверы помогут Яндексу утолить кадровый голод
"Яндекс" запустит в российских городах 20 тысяч роверов нового поколения к концу 2027 года. По оценке компании, каждый десятый (!) курьер через два года будет роботом. Это поможет компании справиться с кадровым дефицитом. Производство выйдет на 1300 единиц в месяц. Первые роботы появятся в ноябре 2025 года в Санкт-Петербурге, Казани, других городах и расширят присутствие в Москве. Они будут работать с "Яндекс Едой", "Лавкой", "Доставкой" и партнерами.
Новые серийные роботы дешевле и проще в производстве, но функционально превосходят предыдущие модели. Они оснащены обновленной подвеской, мощным вычислительным блоком и новым лидаром. Роботы проходят до 70 км на одном заряде, их батарея заменяется за секунды. Устройства работают круглосуточно в любую погоду, а разделяемый грузовой отсек позволяет доставлять два заказа за рейс.
Стоимость рободоставки с 2019 года снизилась в пять раз и сравнялась с курьерской. После запуска модели 4.0 она станет дешевле.
В феврале в "Яндексе" заявили, что планируют запустить массовое производство новой линейки роботов-курьеров. Они были созданы для транспортировки небольших грузов и отличаются полной автономностью: самостоятельно планируют маршрут, оценивают окружающую обстановку и умело избегают препятствий.
@antiecom
"Яндекс" запустит в российских городах 20 тысяч роверов нового поколения к концу 2027 года. По оценке компании, каждый десятый (!) курьер через два года будет роботом. Это поможет компании справиться с кадровым дефицитом. Производство выйдет на 1300 единиц в месяц. Первые роботы появятся в ноябре 2025 года в Санкт-Петербурге, Казани, других городах и расширят присутствие в Москве. Они будут работать с "Яндекс Едой", "Лавкой", "Доставкой" и партнерами.
Новые серийные роботы дешевле и проще в производстве, но функционально превосходят предыдущие модели. Они оснащены обновленной подвеской, мощным вычислительным блоком и новым лидаром. Роботы проходят до 70 км на одном заряде, их батарея заменяется за секунды. Устройства работают круглосуточно в любую погоду, а разделяемый грузовой отсек позволяет доставлять два заказа за рейс.
Стоимость рободоставки с 2019 года снизилась в пять раз и сравнялась с курьерской. После запуска модели 4.0 она станет дешевле.
В феврале в "Яндексе" заявили, что планируют запустить массовое производство новой линейки роботов-курьеров. Они были созданы для транспортировки небольших грузов и отличаются полной автономностью: самостоятельно планируют маршрут, оценивают окружающую обстановку и умело избегают препятствий.
@antiecom
🔥1😁1
Самокат тоже увлёкся ИИ. Сервис добавил в пользовательское соглашение некий новый инструмент под названием "вау-поиск". Судя по описанию, это функция для поиска рецептов и товаров, но с важным уточнением: ответы формируются автоматически.
Что именно представляет собой инструмент, в Самокате на вопрос @antiecom ответили, что "скоро всё расскажут". Однако описание функции напоминает использование генеративной языковой модели. Судя по всему, сервис тестирует новый инструмент в ограниченном режиме — у части пользователей он уже появился, у других пока нет.
В пункте 9.7 пользовательского соглашения уточняется, что результаты такого поиска "носят исключительно справочный характер", формируются "автоматически и не предполагают модерации или иной проверки" и "не отражают мнения Компании и/или Владельца сервиса". Кроме того, компания прямо предупреждает, что не гарантирует достоверность информации и соответствие рецептов ожиданиям пользователей.
Коллеги уже издеваются над технологией, тестируя её на прочность. Пока что работает не очень. Оцените скриншот.
@antiecom
Что именно представляет собой инструмент, в Самокате на вопрос @antiecom ответили, что "скоро всё расскажут". Однако описание функции напоминает использование генеративной языковой модели. Судя по всему, сервис тестирует новый инструмент в ограниченном режиме — у части пользователей он уже появился, у других пока нет.
В пункте 9.7 пользовательского соглашения уточняется, что результаты такого поиска "носят исключительно справочный характер", формируются "автоматически и не предполагают модерации или иной проверки" и "не отражают мнения Компании и/или Владельца сервиса". Кроме того, компания прямо предупреждает, что не гарантирует достоверность информации и соответствие рецептов ожиданиям пользователей.
Коллеги уже издеваются над технологией, тестируя её на прочность. Пока что работает не очень. Оцените скриншот.
@antiecom
Представитель редакции сумел сфотографировать будущую модель роверов Яндекса — R5. Лучшая деталь, разумеется, бегущая строка. Ждём интеграцию с РСЯ, чтобы можно было поставить объявление.
Например, «Продам гараж».
@antiecom
Например, «Продам гараж».
@antiecom
😁8
Ассоциация участников рынка электронной коммерции (АУРЭК) предложила ввести отдельный код ОКВЭД и специальный налоговый режим для пунктов выдачи заказов (ПВЗ). Соответствующее обращение направлено министру экономического развития Максиму Решетникову.
В ассоциации указывают, что текущие системы налогообложения (ОСНО и УСН) не учитывают отраслевую специфику. Сейчас они регистрируются по смежным кодам, отнесенным к розничной торговле. Предприниматели работают по агентской модели и не могут возмещать НДС, а чистая прибыль успешного ПВЗ не превышает 15 000 рублей при месячном обороте в 160 000 рублей. АУРЭК предлагает протестировать спецрежим в пилотных регионах с фиксированным налогом или льготной ставкой.
По данным на 1 июня 2025 года, в России работает около 197 300 ПВЗ, из которых более 75 000 принадлежат Ozon, 65 000 - Wildberries, свыше 15 000 - "Яндекс Маркету". За год количество пунктов выросло на 43%, обеспечив занятость 400 000 человек.
Идея ввести отдельные коды ОКВЭД для ПВЗ давно уже обсуждается на рынке. В июне, например, АУРЭК уже писала подобное письмо. Тогда ассоциация обращалась в Минэкономразвития и ФНС. Причина - налоговая реформа и возможное снижение порога по НДС с 60 млн до 25-30 млн рублей. Это грозит маломаржинальному бизнесу серьезными издержками.
@antiecom
В ассоциации указывают, что текущие системы налогообложения (ОСНО и УСН) не учитывают отраслевую специфику. Сейчас они регистрируются по смежным кодам, отнесенным к розничной торговле. Предприниматели работают по агентской модели и не могут возмещать НДС, а чистая прибыль успешного ПВЗ не превышает 15 000 рублей при месячном обороте в 160 000 рублей. АУРЭК предлагает протестировать спецрежим в пилотных регионах с фиксированным налогом или льготной ставкой.
По данным на 1 июня 2025 года, в России работает около 197 300 ПВЗ, из которых более 75 000 принадлежат Ozon, 65 000 - Wildberries, свыше 15 000 - "Яндекс Маркету". За год количество пунктов выросло на 43%, обеспечив занятость 400 000 человек.
Председатель совета, исполнительный директор АУРЭК Евгения Черницкая: "Очевидно, что у ПВЗ, дающего широкому кругу граждан доступ к самому необходимому, есть все признаки социально значимого. ОКВЭД, идентифицируя предпринимателей как категорию, не только устранит правовую неопределенность, но и даст шанс на получение адресных региональных субсидий и возможность установления критериев для отдельных налоговых условий для пвз на федеральном уровне".
Идея ввести отдельные коды ОКВЭД для ПВЗ давно уже обсуждается на рынке. В июне, например, АУРЭК уже писала подобное письмо. Тогда ассоциация обращалась в Минэкономразвития и ФНС. Причина - налоговая реформа и возможное снижение порога по НДС с 60 млн до 25-30 млн рублей. Это грозит маломаржинальному бизнесу серьезными издержками.
@antiecom
В Банке России рассказали, что рынок микрозаймов растёт, в основном, благодаря предпринимателям, которые торгуют на маркетплейсах. По информации регулятора, за первое полугодие 2025 года этот сегмент показал рост в 29%. Сумма новых займов достигла 72,8 млрд рублей, а общий объем кредитного портфеля микрофинансового рынка бизнеса — 111 млрд рублей.
Почти половина всех выдач (44%) пришлась именно на продавцов онлайн-площадок, которые берут займы в два раза активнее других бизнесменов. Как пояснил декан факультета Высшей школы экономики и бизнеса РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов, такая активность объясняется не повышенной доходностью, а необходимостью поддерживать быстрый оборот капитала. Эксперты, включая профессора бизнес-практики РАНХиГС Алексея Войлукова, считают, что МФО нашли для себя "удачную нишу".
При этом, как показывают данные Wildberries & Russ, 61% продавцов используют заёмные средства для развития бизнеса. Половина из них направляет деньги на расширение ассортимента, а каждый третий отмечает рост среднего чека более чем на 10% после привлечения финансирования.
А по данным опроса Яндекс Маркет, треть предпринимателей до сих пор развивают бизнес за счет личных накоплений, еще 27% используют прибыль компании. За последние три года 19% брали кредиты чтобы закрыть кассовые разрывы или оплатить аренду и зарплаты. Более половины оформляли займы как физлица.
@antiecom
Почти половина всех выдач (44%) пришлась именно на продавцов онлайн-площадок, которые берут займы в два раза активнее других бизнесменов. Как пояснил декан факультета Высшей школы экономики и бизнеса РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов, такая активность объясняется не повышенной доходностью, а необходимостью поддерживать быстрый оборот капитала. Эксперты, включая профессора бизнес-практики РАНХиГС Алексея Войлукова, считают, что МФО нашли для себя "удачную нишу".
При этом, как показывают данные Wildberries & Russ, 61% продавцов используют заёмные средства для развития бизнеса. Половина из них направляет деньги на расширение ассортимента, а каждый третий отмечает рост среднего чека более чем на 10% после привлечения финансирования.
А по данным опроса Яндекс Маркет, треть предпринимателей до сих пор развивают бизнес за счет личных накоплений, еще 27% используют прибыль компании. За последние три года 19% брали кредиты чтобы закрыть кассовые разрывы или оплатить аренду и зарплаты. Более половины оформляли займы как физлица.
@antiecom
По мнению Фёдора Вирина (Data Insight), на сегодняшнем рынке онлайн-торговли стоит следить не за развитием маркетплейсов, а за двумя титанами офлайн-ритейла - X5 и "Магнитом". Именно они будут определять облик всего рынка в ближайшие годы.
Почему именно они?
▪️ Масштаб и инфраструктура. Это игроки с триллионными оборотами и десятками тысяч точек. Их сеть магазинов - это готовый актив для онлайн-торговли.
▪️ Сила в Q-commerce. "Пятерка" доставляет в быстрой доставке не хуже, а часто лучше "Самоката" или "Лавки", но делает это из ассортимента, который "в несколько раз больше конкурентов".
▪️ Цена и выбор - главные козыри.
Что будет дальше?
Главный вопрос на перспективу, запустят ли крупные игроки свои маркетплейсы. Например, той же "Пятерочке" ничто не мешает в ближайшее время это сделать.
Используя тысячи магазинов как пункты выдачи и склады, они могут доставлять любой товар на следующий день, уверен Вирин. Так что если ждать передела рынка, то начинаться он будет именно здесь.
От редакции: кто мы, конечно, такие, чтобы спорить с мэтром, но у нас есть один малюсенький вопрос. Сеть "Магнит" купила Казаньэкспресс уже два года (!) назад. Кто-то слышал о гигантских успехах "Магнит Маркет"?
@antiecom
Почему именно они?
"Когда курьер стоит с пакетом под дверью, потребителю все равно откуда он, важно, чтобы он привез нужные товары. Это означает, что Пятерка, которая предлагает ассортимент больше, а цены ниже (Перекресток дешевле Лавки и Фреша, Пятерочка дешевле Самоката) будет сносить с рынка конкурентов. Потребитель по-прежнему, как и 2000 лет до этого хочет "высокое качество по низкой цене"
Что будет дальше?
Главный вопрос на перспективу, запустят ли крупные игроки свои маркетплейсы. Например, той же "Пятерочке" ничто не мешает в ближайшее время это сделать.
Используя тысячи магазинов как пункты выдачи и склады, они могут доставлять любой товар на следующий день, уверен Вирин. Так что если ждать передела рынка, то начинаться он будет именно здесь.
От редакции: кто мы, конечно, такие, чтобы спорить с мэтром, но у нас есть один малюсенький вопрос. Сеть "Магнит" купила Казаньэкспресс уже два года (!) назад. Кто-то слышал о гигантских успехах "Магнит Маркет"?
@antiecom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Facebook
Fedor Virin
Самое важное, что происходит сегодня на рынке ритейла/онлайн-ритейла, называется X5 и Магнит. Эти два игрока будут определять облик онлайн-ритейла (да и всего ритейла, потому что это уже неразличимые...
😁3
🔥1
О планах больших и малых.
Небольшая пятничная авторская колонка редактора @antiecom.
В 2017 году Минпромторг представил "Стратегию развития электронной торговли до 2025 года" - документ, призванный "задать вектор развития цифровой трансформации розницы". Вы не помните, но тогда этот эпохальный труд обсуждался и обсасывался всеми экспертами.
Прошло восемь лет. Мы попросили ведущего аналитика Data Insight Сергея Семко оценить, насколько реальность совпала с планами.
Цели и ожидания
Согласно проекту к 2025 году предполагается достижение следующих показателей:
▪️ не менее 70% розничных магазинов, использующих в продажах интернет-канал;
▪️ не менее 80% населения старше 12 лет, использующего интернет для осуществления покупок;
▪️ увеличение до 10% доли России на мировом рынке электронной торговли;
▪️ увеличение экспорта по каналам электронной торговли не менее чем на 5%;
▪️ не менее 100 тыс. чел. - интернет-продавцов, занятых в сфере электронной торговли.
▪️ модернизация логистической инфраструктуры: доставка в 90 % населённых пунктов РФ за ≤ 72 ч.
Что получилось
▪️ Онлайн-торговля в России выросла, но не так равномерно, как мечталось в стратегии. Большинство крупных сетей уверенно совмещают офлайн и онлайн, а вот мелкая розница в цифровую эпоху так и не шагнула - собственные сайты или интернет-витрины есть меньше чем у половины магазинов.
▪️ Покупатели, напротив, цели достигли. По данным Mediascope, 80% россиян старше двенадцати лет совершают покупки в интернете, и это ровно тот уровень, к которому Минпромторг стремился восемь лет назад.
▪️ На мировом фоне, правда, картина скромнее: при общем объёме глобального eCommerce в $6-6,4 триллиона российская доля не дотягивает и до двух процентов, тогда как планировалось десять. Экспорт растёт, но в основном за счёт стран ЕАЭС - ближнее зарубежье активно покупает у российских маркетплейсов, но глобального рывка не случилось.
▪️ Зато сама отрасль стала одним из крупнейших работодателей в стране. Сотни тысяч селлеров, сотни тысяч курьеров, склады, пункты выдачи - в сумме eCommerce даёт работу полутора-двум миллионам человек.
▪️ С логистикой тоже двояко: доставку обеспечивают в 90% населённых пунктов, но обещанные "три дня до двери" остаются мечтой - не только в глубинке, но и временами в самой Москве.
Выводы можно делать какие угодно. Можно поговорить о наивности прогнозистов и о том, как пандемия поменяла логистику в екоме. О том, как "потребительский бум начавшийся в 2022 году" (применим такую формулировку, все всё понимают) помог продажам. Но главное. Когда вы читаете любые прогнозы любых экспертов о том, что будет хотя бы через год, просто вспомните этот текст и улыбнитесь. Хороших выходных!
@antiecom
Небольшая пятничная авторская колонка редактора @antiecom.
В 2017 году Минпромторг представил "Стратегию развития электронной торговли до 2025 года" - документ, призванный "задать вектор развития цифровой трансформации розницы". Вы не помните, но тогда этот эпохальный труд обсуждался и обсасывался всеми экспертами.
Прошло восемь лет. Мы попросили ведущего аналитика Data Insight Сергея Семко оценить, насколько реальность совпала с планами.
Цели и ожидания
Согласно проекту к 2025 году предполагается достижение следующих показателей:
Что получилось
Выводы можно делать какие угодно. Можно поговорить о наивности прогнозистов и о том, как пандемия поменяла логистику в екоме. О том, как "потребительский бум начавшийся в 2022 году" (применим такую формулировку, все всё понимают) помог продажам. Но главное. Когда вы читаете любые прогнозы любых экспертов о том, что будет хотя бы через год, просто вспомните этот текст и улыбнитесь. Хороших выходных!
@antiecom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁2🔥1
Wildberries может купить сервис такси "Ситимобил", сообщают без подробностей сразу несколько СМИ. В целом, это соответствует планам компании построить свой агрегатор такси, о которых стало известно ещё весной. Мало того, компания уже тестирует собственный сервис WB Taxi в Беларуси и готовит запуск в России.
Руководит направлением WB Taxi экс-глава российского Gett и агрегатора Bibi Анатолий Сморгонский. Его задача - построить конкурента "Яндекс Такси", который сегодня контролирует около 96% столичного рынка. Для сравнения, доля "Ситимобила" в прошлом году составляла всего 0,86%.
"Ситимобил" когда-то считался главным соперником "Яндекса", но после смены владельцев и разрыва партнерства между "Сбером" и VK компания утратила позиции. Теперь у сервиса может появиться шанс на вторую жизнь под управлением нового игрока.
Для Wildberries это логичное продолжение стратегии диверсификации. За последний месяц группа уже купила аэропорт "Магас", сеть "Рив Гош", долю в узбекской почте и крупного туроператора. Если сделка с "Ситимобилом" состоится, маркетплейс сможет укрепить присутствие в сфере городских сервисов и логистики.
@antiecom
Руководит направлением WB Taxi экс-глава российского Gett и агрегатора Bibi Анатолий Сморгонский. Его задача - построить конкурента "Яндекс Такси", который сегодня контролирует около 96% столичного рынка. Для сравнения, доля "Ситимобила" в прошлом году составляла всего 0,86%.
"Ситимобил" когда-то считался главным соперником "Яндекса", но после смены владельцев и разрыва партнерства между "Сбером" и VK компания утратила позиции. Теперь у сервиса может появиться шанс на вторую жизнь под управлением нового игрока.
Для Wildberries это логичное продолжение стратегии диверсификации. За последний месяц группа уже купила аэропорт "Магас", сеть "Рив Гош", долю в узбекской почте и крупного туроператора. Если сделка с "Ситимобилом" состоится, маркетплейс сможет укрепить присутствие в сфере городских сервисов и логистики.
@antiecom
Информация о возможной покупке Wildberries сервиса такси "Ситимобил" выглядит все более правдоподобно. Причиной тому - отказ обеих компаний от однозначного опровержения. И Wildberries, и "Ситимобил" ограничились лишь тем, что назвали эту информацию "слухами", но не стали ее отрицать. Ну, то есть повели себя стандартным образом. Ждём "сенсационной новости" в деловых СМИ в понедельник.
Наша редакция изумлённо поглядывает на коллег, которые подали эту новость с использованием слова "опровергли". Ну как дети, честное слово.
@antiecom
Наша редакция изумлённо поглядывает на коллег, которые подали эту новость с использованием слова "опровергли". Ну как дети, честное слово.
@antiecom
😁2
Два года назад редактор @antiecom впервые услышал словосочетание "Тыквенный спас". Тогда ни на маркетплейсах, ни на Авито не было ни одного товара с этим словосочетанием, хотя в школах постепенно начинали проводить праздники с таким названием. Сегодня на Авито уже более 100 товаров с таким ключевиком. На Wb всего несколько. Ждём, что будет через год.
Казахстанской границе дали время до Нового года
Президент подписал указ, временно смягчающий правила ввоза товаров из Казахстана и Киргизии. Это решение, по идее, устраняет затяжные проблемы с грузовыми пробками на российско-казахстанской границе, обеспечивая стабильность поставок для онлайн-торговли. До 10 декабря 2025 года разрешен импорт автомобильным транспортом без документов ЕАЭС и маркировки, что позволит ретейлерам избежать сбоев в логистике.
Меры касаются только российско-казахстанского участка границы, включая транзит из Киргизии, и распространяются на грузы, получателями которых выступают российские юрлица. Указ уточняет, что такой ввоз "не является несоблюдением обязанностей в области таможенного дела". Перевозчики должны иметь письменное уведомление от получателя о последующем декларировании согласно статье 104 Федерального закона №289-ФЗ. Получатели обеспечивают транспортировку, хранение и маркировку, уведомляя Минпромторг.
До 27 декабря 2025 года потребуется стандартная таможенная декларация, а к концу года ожидается завершение оформления ввезенных партий.
Кризис временно отступил? По крайней мере, логистические компании уже ликуют. А у нас только один малюсенький вопрос. Российская таможня неоднократно отрицала наличие проблем на таможенных пунктах. В ФТС утверждали, что никаких пробок при непосредственном прохождении границы нет, а проверки проводятся в плановом режиме. Вопрос простой: зачем тогда вообще что-то подписывать?
@antiecom
Президент подписал указ, временно смягчающий правила ввоза товаров из Казахстана и Киргизии. Это решение, по идее, устраняет затяжные проблемы с грузовыми пробками на российско-казахстанской границе, обеспечивая стабильность поставок для онлайн-торговли. До 10 декабря 2025 года разрешен импорт автомобильным транспортом без документов ЕАЭС и маркировки, что позволит ретейлерам избежать сбоев в логистике.
Меры касаются только российско-казахстанского участка границы, включая транзит из Киргизии, и распространяются на грузы, получателями которых выступают российские юрлица. Указ уточняет, что такой ввоз "не является несоблюдением обязанностей в области таможенного дела". Перевозчики должны иметь письменное уведомление от получателя о последующем декларировании согласно статье 104 Федерального закона №289-ФЗ. Получатели обеспечивают транспортировку, хранение и маркировку, уведомляя Минпромторг.
До 27 декабря 2025 года потребуется стандартная таможенная декларация, а к концу года ожидается завершение оформления ввезенных партий.
Кризис временно отступил? По крайней мере, логистические компании уже ликуют. А у нас только один малюсенький вопрос. Российская таможня неоднократно отрицала наличие проблем на таможенных пунктах. В ФТС утверждали, что никаких пробок при непосредственном прохождении границы нет, а проверки проводятся в плановом режиме. Вопрос простой: зачем тогда вообще что-то подписывать?
@antiecom
Яндекс начал размещать рекламу Директа на цифровых экранах в отделениях Почты России. Новый формат позволяет объединить онлайн и офлайн-инвентарь в одной системе.
До конца года компания установит более 500 экранов в почтовых отделениях Москвы, Санкт-Петербурга и их областей. Эти экраны станут частью сети наружной рекламы компании, куда уже входят короба на крышах такси, а также экраны в витринах ритейлеров, аптек и пунктов выдачи заказов.
Расширение партнерства с Почтой России увеличит плотность сети наружной рекламы Яндекса и поможет рекламодателям Директа повысить охват офлайн-кампаний. Благодаря росту числа экранов бизнес сможет выбирать районы для показов и точнее взаимодействовать с целевой аудиторией.
Напомним, что в сентябре 2024 года Яндекс объявил о планах выходить на рынок цифровой наружной рекламы. Компания рассказала, что разрабатывает два направления: создание собственного инвентаря цифровых билбордов и партнёрство с операторами наружки.
Уже в октябре проект заработал. Рекламодатели Директа получили возможность запускать кампании на цифровых экранах в пунктах выдачи заказов Яндекс.Маркет в Москве и Санкт-Петербурге.
На сайте Яндекса для рекламодателей сообщается, что до конца 2025 года планируется охват экранов: 2 500 витринных экранов в Москве, МО, Санкт-Петербурге и ЛО, а также 3 000 цифровых коробов на крышах такси в Москве. Почта пока там не упомянута.
@antiecom
До конца года компания установит более 500 экранов в почтовых отделениях Москвы, Санкт-Петербурга и их областей. Эти экраны станут частью сети наружной рекламы компании, куда уже входят короба на крышах такси, а также экраны в витринах ритейлеров, аптек и пунктов выдачи заказов.
Расширение партнерства с Почтой России увеличит плотность сети наружной рекламы Яндекса и поможет рекламодателям Директа повысить охват офлайн-кампаний. Благодаря росту числа экранов бизнес сможет выбирать районы для показов и точнее взаимодействовать с целевой аудиторией.
Напомним, что в сентябре 2024 года Яндекс объявил о планах выходить на рынок цифровой наружной рекламы. Компания рассказала, что разрабатывает два направления: создание собственного инвентаря цифровых билбордов и партнёрство с операторами наружки.
Уже в октябре проект заработал. Рекламодатели Директа получили возможность запускать кампании на цифровых экранах в пунктах выдачи заказов Яндекс.Маркет в Москве и Санкт-Петербурге.
На сайте Яндекса для рекламодателей сообщается, что до конца 2025 года планируется охват экранов: 2 500 витринных экранов в Москве, МО, Санкт-Петербурге и ЛО, а также 3 000 цифровых коробов на крышах такси в Москве. Почта пока там не упомянута.
@antiecom
👍3💔1
Сеть restore: начала торговать товарами других продавцов на своем сайте и в розничных магазинах. Директор по развитию компании Анастасия Трегубенкова сообщила, что площадка для партнеров была открыта полгода назад. Ранее сеть была премиальным продавцом техники Apple.
Интересный момент: компания получает комиссионное вознаграждение за весь комплекс услуг, однако там оговариваются, что новая бизнес-модель сфокусирована на собственном бренде ритейлера и не является "маркетплейсом в чистом виде". От редакции : и тут сеть можно понять. Глядя на интерес, который выказывает государство к идее регуляции маркетплейсов и целый список желающих помогать властям в этой регуляции, мы бы тоже постарались избежать этого токсичного слова в своей модели.
Аналитик Data Insight Сергей Семко полагает, что сейчас хороший момент для такой формы работы. Многие продавцы "немного разочаровались"(ага, немного, второй раз за один октябрь!) в мультикатегорийных маркетплейсах, которые заметно повысили комиссии, поэтому их могут заинтересовать продажи в альтернативном канале.
@antiecom
Интересный момент: компания получает комиссионное вознаграждение за весь комплекс услуг, однако там оговариваются, что новая бизнес-модель сфокусирована на собственном бренде ритейлера и не является "маркетплейсом в чистом виде". От редакции : и тут сеть можно понять. Глядя на интерес, который выказывает государство к идее регуляции маркетплейсов и целый список желающих помогать властям в этой регуляции, мы бы тоже постарались избежать этого токсичного слова в своей модели.
Генеральный директор TelecomDaily Денис Кусков: после ухода Apple с российского рынка restore: утратил премиальный статус, и все дальнейшие действия - это попытка увеличить доходы.
Аналитик Data Insight Сергей Семко полагает, что сейчас хороший момент для такой формы работы. Многие продавцы "немного разочаровались"
@antiecom
❤2
PIM Solutions представила результаты исследования качества доставки крупнейших онлайн-продавцов в 2025 году. В выборку вошли ведущие интернет-магазины, за исключением продавцов продуктов питания, экспресс-сервисов и онлайн-аптек. Эксперты оценили 24 показателя, которые отражают ключевые аспекты логистики и клиентского сервиса — от оформления доставки до возврата товаров.
Лидером рейтинга по итогам года стал Ozon, подтвердивший своё преимущество в сфере логистики. Второе место занял Petshop.ru, а третье — Яндекс Маркет. В пятёрку также вошли Lamoda и Wildberries.
Высокие результаты, индекс более 80%, показали Авито, РИВ ГОШ, Спортмастер, Sokolov, O′STIN, Rendez-Vous, Zarina и Петрович.
@antiecom
Лидером рейтинга по итогам года стал Ozon, подтвердивший своё преимущество в сфере логистики. Второе место занял Petshop.ru, а третье — Яндекс Маркет. В пятёрку также вошли Lamoda и Wildberries.
Высокие результаты, индекс более 80%, показали Авито, РИВ ГОШ, Спортмастер, Sokolov, O′STIN, Rendez-Vous, Zarina и Петрович.
@antiecom
Небольшое мнение редакции @antiecom . С утра все постят ссылку на исследование некой платформы (мы поискали, это, мягко сказать, совсем не самая известная в своей отрасли компания), которая рассказывает о нереально высоких зарплатах московских курьеров. Комментарии разнятся от "полный бред" до "полная чушь". И тут нам нечего возразить. Вопрос в другом. Просто процитируем начало статьи:
Даже абстрагируясь от совершенно нереалистичных цифр (на втором скриншоте - реальные ставки в одном из крупных российских сервисов доставки), очевидно, что тут имеется грубая математическая ошибка. Разделите 48 354 рубля на 4,3 и вы никак не получите 5-13 тысяч.
Мы предполагаем, что нас читают деловые люди, которым информация нужна по работе, а не для смеха. Поэтому просто предупреждаем вас о том, что не следует бездумно верить исследованиям, публикуемым ТАСС. Видимо, они совсем перестали проверять свою информацию.
@antiecom
"По данным платформы, средний ежемесячный доход от курьерских услуг по России составляет 48 354 рубля. "Москва уверенно занимает первое место среди исполнителей (в 4,3 раза больше, чем в Санкт-Петербурге). Средний чек по Москве в октябре 2025 года достиг 20 529 рублей за сутки работы, что является самым высоким показателем в стране", - говорится в итогах исследования.
Растет спрос на курьеров и в Санкт-Петербурге - за год количество исполнителей здесь выросло на 268%. Средний чек также стабильно растет и колеблется в пределах 5-13 тыс. рублей за сутки работы. Третье место по числу активных исполнителей занимает Екатеринбург. Средний доход курьеров здесь составляет около 48 тыс. рублей в месяц".
Даже абстрагируясь от совершенно нереалистичных цифр (на втором скриншоте - реальные ставки в одном из крупных российских сервисов доставки), очевидно, что тут имеется грубая математическая ошибка. Разделите 48 354 рубля на 4,3 и вы никак не получите 5-13 тысяч.
Мы предполагаем, что нас читают деловые люди, которым информация нужна по работе, а не для смеха. Поэтому просто предупреждаем вас о том, что не следует бездумно верить исследованиям, публикуемым ТАСС. Видимо, они совсем перестали проверять свою информацию.
@antiecom
👍3❤1🔥1
В пабликах, посвященных Ozon, форсят скриншот, на котором продавец маркетплейса сообщает покупателям, что товары подорожают в среднем на 5%, так как площадка поднимает комиссии за продажу. В целом, логично.
@antiecom
@antiecom