В Сингапуре всё отлично с общественным транспортом. Ключевым способом является метро, с помощью которого можно добраться практически до любой части города довольно быстро. При него ещё расскажу позже.
Наземный транспорт – такси и автобусы, всё стандартно. Контролёров нет: входят все через переднюю дверь и прикладывают карточку к терминалу. Это может быть местная транспортная карта или обычная банковская. Её же надо приложить на выходе через центральную дверь. Остановки частые и их много. Набитых битком автобусов не видел ни днём, ни утром, ни вечером, так как ездят они регулярно и по чёткому расписанию. Много двухэтажных автобусов огромной вместимости.
У сожалению не скажу точно, сколько стоит поездка, так как деньги с карты списывали не всегда сразу и отследить, сколько и за какую именно поездку (особенно, если было ещё метро) проблематично.
Знакома ситуация, когда ценником заклеивают срок годности товара? В Сингапуре мной было замечено следующее: срок употребления не меняется, но меняется ценник, причём в течение дня! Утром приготовленные суши вечером будут стоить на пару долларов дешевле. Разумеется, к вечеру уже ничего не остаётся, но если удалось попасть на такой аукцион, то можно вот так попасть на скидку.
Про еду в Сингапуре можно много говорить: это настоящий гастрономический рай, где ты найдёшь кухни и блюда со всего мира. В парке Fort Canning есть очень уютная пекарня, где я укрылся от дождя, поглощая вот такой круассан с грибами и сыром бри с чашкой горячего вкусного чая, который в Таиланде найти довольно сложно.
Наземный транспорт – такси и автобусы, всё стандартно. Контролёров нет: входят все через переднюю дверь и прикладывают карточку к терминалу. Это может быть местная транспортная карта или обычная банковская. Её же надо приложить на выходе через центральную дверь. Остановки частые и их много. Набитых битком автобусов не видел ни днём, ни утром, ни вечером, так как ездят они регулярно и по чёткому расписанию. Много двухэтажных автобусов огромной вместимости.
У сожалению не скажу точно, сколько стоит поездка, так как деньги с карты списывали не всегда сразу и отследить, сколько и за какую именно поездку (особенно, если было ещё метро) проблематично.
Знакома ситуация, когда ценником заклеивают срок годности товара? В Сингапуре мной было замечено следующее: срок употребления не меняется, но меняется ценник, причём в течение дня! Утром приготовленные суши вечером будут стоить на пару долларов дешевле. Разумеется, к вечеру уже ничего не остаётся, но если удалось попасть на такой аукцион, то можно вот так попасть на скидку.
Про еду в Сингапуре можно много говорить: это настоящий гастрономический рай, где ты найдёшь кухни и блюда со всего мира. В парке Fort Canning есть очень уютная пекарня, где я укрылся от дождя, поглощая вот такой круассан с грибами и сыром бри с чашкой горячего вкусного чая, который в Таиланде найти довольно сложно.
Не могу обойти эту новость стороной – вчерашняя конференция OpenAI DevDay, которую проводил Сэм Альтман
Open AI продолжает всячески улучшать свои языковые модели, добавлять им новые функции и повышать технические характеристики. Ключевое ниже.
— Можно задавать более длинный контекст, который эквивалентен 365 страниц обычной книги
— Модель принимает на вход картинки через API, то есть можно в своих приложениях с ChatGPT под капотом будет использовать такую функцию
— Возможность загружать файлы и задавать к ним вопросы (например, найди подводные камни в этом договоре)
— Модель для генерации изображений DALLE-3 и возможность генерировать речь через API
— Конечно, модель обновили знаниями до апреля 2023
— Модель стала работать быстрее, аккуратнее с длинными текстами
— Цена новой модели будет дешевле в 3 раза для промпта и в 2 раза для генерации
И ещё кое-что – GPT Store для создания и публикации своих приложений на базе языковой модели. Это как Apple Store или Google Play для ChatGPT. Что это значит? Можно создавать свои собственные приложения с помощью искусственного интеллекта, публиковать их на маркетплейсе и зарабатывать на этом деньги. Примерно так же, как это делают разработчики мобильных приложений. Новый и пока ещё голубой океан открывается нам!
Ссылка на стрим с таймкодом, где Сэм показывает наглядно, как сделать приложение за пару минут.
Open AI продолжает всячески улучшать свои языковые модели, добавлять им новые функции и повышать технические характеристики. Ключевое ниже.
— Можно задавать более длинный контекст, который эквивалентен 365 страниц обычной книги
— Модель принимает на вход картинки через API, то есть можно в своих приложениях с ChatGPT под капотом будет использовать такую функцию
— Возможность загружать файлы и задавать к ним вопросы (например, найди подводные камни в этом договоре)
— Модель для генерации изображений DALLE-3 и возможность генерировать речь через API
— Конечно, модель обновили знаниями до апреля 2023
— Модель стала работать быстрее, аккуратнее с длинными текстами
— Цена новой модели будет дешевле в 3 раза для промпта и в 2 раза для генерации
И ещё кое-что – GPT Store для создания и публикации своих приложений на базе языковой модели. Это как Apple Store или Google Play для ChatGPT. Что это значит? Можно создавать свои собственные приложения с помощью искусственного интеллекта, публиковать их на маркетплейсе и зарабатывать на этом деньги. Примерно так же, как это делают разработчики мобильных приложений. Новый и пока ещё голубой океан открывается нам!
Ссылка на стрим с таймкодом, где Сэм показывает наглядно, как сделать приложение за пару минут.
Благоустройство Сингапура – показательный пример для многих стран
Даже привычные и, казалось бы, самодостаточные вещи здесь пытаются улучшить в чём-то. Вот, например, прогулочная зона вдоль дороги и канала. Деревьями, конечно, не удивишь, а вот лавочка привлекла моё внимание. Из неё сделали полноценное место для отдыха, где можно удобно посидеть в тишине с видом на воду и при этом укрыться от палящего солнца под затемнённым стеклом, ну или от дождя в ненастную погоду.
Или вот обычный канал, но его засадили растениями, которые играют роль дождевого сада. Вода, которая стекает на эти растения с променада, во-первых, подпитывает их, а во-вторых, очищается ими, и уже очищенная зелёными насаждениями вода попадает в канал, делая его таким образом чище. Насколько же это гениально, просто, красиво и многофункционально!
На дорогах периодически можно встретить панели, которые показывают доступные парковочные места в ближайших торговых и бизнес-центрах. И ещё немного фотографий с кондоминиумами, малоквартирными домами, торговыми и бизнес-центрами.
Даже привычные и, казалось бы, самодостаточные вещи здесь пытаются улучшить в чём-то. Вот, например, прогулочная зона вдоль дороги и канала. Деревьями, конечно, не удивишь, а вот лавочка привлекла моё внимание. Из неё сделали полноценное место для отдыха, где можно удобно посидеть в тишине с видом на воду и при этом укрыться от палящего солнца под затемнённым стеклом, ну или от дождя в ненастную погоду.
Или вот обычный канал, но его засадили растениями, которые играют роль дождевого сада. Вода, которая стекает на эти растения с променада, во-первых, подпитывает их, а во-вторых, очищается ими, и уже очищенная зелёными насаждениями вода попадает в канал, делая его таким образом чище. Насколько же это гениально, просто, красиво и многофункционально!
На дорогах периодически можно встретить панели, которые показывают доступные парковочные места в ближайших торговых и бизнес-центрах. И ещё немного фотографий с кондоминиумами, малоквартирными домами, торговыми и бизнес-центрами.
❤3
Осталось совсем немного моих заметок из поездки в Сингапур. Я сейчас пишу их, находясь уже в Таиланде, но мне всегда хотелось вот так зафиксировать свои впечатления от путешествий, которые выдёргивают тебя из рутины, открывают абсолютно новый мир, который обычно остаётся как бы за кадром, где-то там и всё, что там происходит – не с нами.
В моменты созерцания своего опыта начинаешь чётко осознавать, насколько разнообразной и интересной может быть жизнь, сколько ещё всего неизведанного остаётся и как прекрасна наша способность — всё это познавать и воспринимать. Просыпается настоящий вкус к жизни…
Меня тянет на философию, а вот вполне приземлённая архитектура Сингапура: торговый центр и надземный переход через дорогу, который по совместительству является галереей.
Метро в Сингапуре, конечно, не такое красивое, как в Москве или Питере, но при этом максимально функциональное, удобное и безопасное – точно на порядок выше в этом плане. От самого поезда пассажиров отделяет непроходимый барьер, двери которого распахиваются вместе с дверьми вагонов. На полу подсказки направлений: зелёная стрелка по центру дверей – сначала люди должны выйти из вагона. Затем, по направлению красных стрелок с двух сторон от дверей уже заходят новые пассажиры.
Метро управляется автоматикой: здесь нет машиниста, поэтому из первого вагона можно посмотреть на рельсы. При отсутствии человеческого фактора всё работает как часы и с точностью до сантиметра.
Выход из метро на станции недалеко от Marina Bay Sands поразил своими видами. Здесь же находится огромная плантация цветов и чудесные парковые зоны. Ну и, конечно, знаменитый на весь мир парк Gardens By The Bay, который покажу в следующем посте.
В моменты созерцания своего опыта начинаешь чётко осознавать, насколько разнообразной и интересной может быть жизнь, сколько ещё всего неизведанного остаётся и как прекрасна наша способность — всё это познавать и воспринимать. Просыпается настоящий вкус к жизни…
Меня тянет на философию, а вот вполне приземлённая архитектура Сингапура: торговый центр и надземный переход через дорогу, который по совместительству является галереей.
Метро в Сингапуре, конечно, не такое красивое, как в Москве или Питере, но при этом максимально функциональное, удобное и безопасное – точно на порядок выше в этом плане. От самого поезда пассажиров отделяет непроходимый барьер, двери которого распахиваются вместе с дверьми вагонов. На полу подсказки направлений: зелёная стрелка по центру дверей – сначала люди должны выйти из вагона. Затем, по направлению красных стрелок с двух сторон от дверей уже заходят новые пассажиры.
Метро управляется автоматикой: здесь нет машиниста, поэтому из первого вагона можно посмотреть на рельсы. При отсутствии человеческого фактора всё работает как часы и с точностью до сантиметра.
Выход из метро на станции недалеко от Marina Bay Sands поразил своими видами. Здесь же находится огромная плантация цветов и чудесные парковые зоны. Ну и, конечно, знаменитый на весь мир парк Gardens By The Bay, который покажу в следующем посте.