#АнявЕвропеногдеименно 🤔 Первым трём, кто угадает, в каком городе я на научной конференции, отправлю открытки! Писать в личное сообщение @cutearwen, НЕ в чат

Правильный ответ – Гётеборг 🇸🇪 Городу исполнилось 400 лет в 2021 году, но из-за пандемии празднования отложили. Это второй по размеру город Швеции с населением 600 тысяч. На этой неделе я была там на конференции статистиков северных стран Нордстат. Один #деньизжизниучёного на конференции запечатлела на видео!

​​Зимой рассказывала вам, что световой день в Осло был всего 6 часов. Для сравнения, в родном Новосибирске было 7, а в Л’Аквиле (где я жила в Италии) — целых 9. Летом же всё ровно наоборот: самая короткая ночь продлилась в Осло всего 5 часов, в Новосибирске — 6,5, а в Л’Аквиле 8,5 часов. Вид с балкона на запад в час ночи 😮

Хорошей недели ☺️

Телия в Норвегии: 5 Гб мобильного интернета за 300 крон ~ 27€ в месяц
МТС в России: дарят мне 5 Гб за то, что я 5 минут повисела в очереди в колл-центр

К большинству норвежских цен я уже привыкла, но вот мобильная связь и интернет меня всё ещё удивляют. Они здесь в несколько раз дороже, чем в других европейских странах (я брала информацию тут, но может быть это преувеличение). Думаю, принятию мешает моё наивное представление о сетях: вышки один раз купил, воткнул, всё автоматизировал, иногда проверяешь, что всё работает, человеческого труда минимум 😃 Расскажите, в чём подвох?)

UPD: Пришли к выводу, что страна немаленькая, а население да, и меньшему количеству абонентов приходится оплачивать все вышки. Для меня звучит логично!
#ценывнорвегии

После жаркого июня у нас наступил дождливый июль. Дождь не прекращается уже третью неделю… Поэтому за неимением интересных событий, о которых можно было бы рассказать, продолжу тему #ценывнорвегии. Может быть тут не так уж дорого?)) Сегодня расскажу об абонементах, которыми мы неожиданно для себя обросли за год в Осло. Цены на них, как мне кажется, как раз очень адекватные и выгодные.

🚌 Проездной на месяц 853 кроны ~ 76€

Билет на проезд на 1,5 часа в Осло стоит целых 40 крон, ~3.5€. Таким образом, всего за 10 поездок туда-обратно месячный проездной уже окупается. Даже если вы не ездите на работу, легко столько накатать за выходные или поездки по делам. А абонемент вообще безлимитный, можно кататься до посинения)) Тем более что общественный транспорт в Осло прекрасный, разветвлённый и ходит часто и допоздна, так что одно удовольствие.

🏋️‍♀️ Спортзал в месяц 289 крон ~ 25€ для сотрудников университета и 646 крон ~ 58€ для всех остальных

В цену включено посещение любой из шести локаций (одна с бассейном) в любое время и до пяти групповых занятий в неделю (причём выбор довольно широкий). Цена низкая даже без скидки – Влад почти столько же платил за спортзал в Л’Аквиле, где было минимум оборудования.

🚴‍♂️ Велосипедошеринг в месяц 159 крон ~ 14€

Система Oslo Bysykkel – это альтернатива общественному транспорту и хороший вариант для тех, кто пока не готов покупать собственный велосипед. Кататься можно где угодно, главное взять и оставить велосипед на одной из 264-х станций по городу. Количество поездок в месяц не ограничено, но каждая поездка должна быть меньше часа.

🖼 Национальный музей в год 499 крон ~ 44€

По абонементу владелец может безлимитно весь год ходить в Национальный музей, один или с гостем! Окупается всего за два похода вдвоём, так что мы взяли) Так как членов зовут на предпоказы временных экспозиций, мы это используем как повод куда-то выбраться и сходили уже раз пять. Ради справедливости отмечу, что сейчас цена выше, мы сначала купили до поднятия цен, а потом продлили со скидкой в день рождения музея.

🍿 Киноклуб в год 149 крон ~ 13€

Членство в киноклубе даёт скидку 50% для двоих на избранные фильмы. Так как билет в кино в Осло стоит как раз неприличные 150 крон на одного, то членство ровно за один поход выходит в ноль)) а дальше уже сплошная экономия. В подборке есть фильмы и на норвежском, и на английском, а так как фильмы здесь показывают в оригинале с норвежскими субтитрами, то можно выбрать, на что сходить.

📚 Библиотека бесплатно и бесценно

Пожалуй, самый любимый абонемент)) Мы оба постоянно берём там книги, а я недавно начала брать ещё и аудиокниги в специально приложении. Влад взял на месяц укулеле! Также мы воспользовались студией для записи подкастов и швейной машинкой! Посмотреть этот кладезь пользы можно тут.

Рассказать ли про что-то подробнее? А какой у вас любимый абонемент?)

У нас работе есть комитет, который нам организует всякие активности. Я пока туда не вступила, хотя меня звали — избегаю ответственности 😃 Но недавно думаю, подкину им идей! Предложила:

- Каякинг по реке в центре Осло;
- Поход в Интеркультурный музей, он же музей иммиграции;
- Интеллектуальный квиз в баре.

Через неделю приходит письмо: дорогие коллеги, идём на хайк!

Жизнь в Норвегии 😂

Как вам вид? 😃 Сегодня дождливо (и поэтому туманно), но хайк решили не переносить, потому что норвежцы считают, что «нет плохой погоды, есть только плохая одежда». Вы знаете, я обычно не рассуждаю о менталитете, но тут не удержусь и сравню с сибирским высказыванием, что «сибиряк не тот, кто холода не боится, а тот, кто тепло одевается». Потому что оба про подходящую одежду, но любопытно, что сибиряки не отрицают ни холод, ни плохую погоду вообще, ни говорят, что надо её не бояться — просто оценку не дают. А норвежцы, мне кажется, в стадии отрицания 😂 Заметно, кстати, по моей горечи, что дождь идёт уже полтора месяца, и у меня уже нет сил не гундеть и вести оптимистичный блог? 😂

Путь был 6 км, разница высот 300 м, у нас заняло 2,5 часа туда-обратно. А вы бы пошли хайкать под дождём, чтобы подружиться с норвежцами?)

Осло — хороший город, но не без минусов, конечно. Например, снег тут лежит не круглый год, и летом нельзя кататься на лыжах 😒 К счастью, норвежцы проявили смекалку и нашли выход из положения!

​​Продолжаем #бюрократическаясага. Напоминаю, что мы уже сделали: подали заявку на норвежский ВНЖ/разрешение на пребывание, получили его, получили персональный номер и перестали платить налог 50%.

Часть 4: открываем счёт в банке и получаем BankID

Это ключевой, самый важный шаг, потому что благодаря этому вы получаете BankID. Он даёт вам доступ ко всему норвежскому электронному документообороту и делает бюрократию непривычно лёгкой.

Сначала нужно получить норвежский телефонный номер. Если у вас есть персональный номер, то это дело десяти минут в любом салоне связи (у меня Telia, про цены писала тут).

Дальше собственно банк. Вы можете подумать – вы пришли, показали документы, подписали договор, готово, о чём пост вообще? Ну конечно – а почту кто спонсировать будет? Итак:
1. Заполняете заявку онлайн на сайте банка – я делала в DNB.
2. Отправляете им по почте копии своих документов.
3. Затем приходите в банк лично, чтобы они сверили вас с вашим паспортом и сняли с него копию (а зачем вы отправляли её по почте?...)
4. Банк отправляет вам по почте договор.
5. Вы его подписываете и отправляете обратно.
6. Через какое-то время банк присылает вам банковскую карту и специальное устройство для генерации секретных кодов (отдельными конвертами). Победа!

Когда я закончила всю эту процедуру, я выяснила, что банк DNB принципиально против Apple Pay – они считают, что их монополия тормозит инновации (деньги списываются с моей карты, потому что я просто прикладываю палец к телефону, куда инновативнее уже??). У них целая статья на сайте об этом! Я решила, что я тогда тоже принципиальная и поменяла банк 😂 В Nordea процесс был менее почтовый, и вообще банк мне нравится больше.

Всё! С BankID у вас начинается просто новая жизнь – теперь можно всей бюрократией заниматься не вставая с дивана и даже переписываться с терапевтом вместо того, чтобы идти на приём 😃 У бюрократической саги наверняка будет продолжение, но для новопереехавших на этом она должна закончиться, хотя бы на время 🙂

Сюрприз: #АнявИталииногдеименно? Первым трём, кто угадает город по фото, отправлю отсюда открытки) Писать мне в личные сообщения, @cutearwen, НЕ в чат (чтобы дать другим шанс тоже погадать)

Правильный ответ – Милан! Для фото я выбрала именно трамвай по двум причинам. Во-первых, такие ретро-трамваи уже отчасти визитная карточка Милана: в городе до сих пор функционируют ~150 составов, сделанных в 1928-1932 годах. А во-вторых, оказалось, что в Милане одна из самых длинных трамвайных сетей в мире – 180 км! Он на шестом месте, потом Берлин (194) и Кёльн (198), потом Петербург (205) и Москва (208) и наконец, на первом месте... Мельбурн! С сетью 250 км.

В Милан я приехала на конференцию клинических биостатистиков ISCB. Снова запечатлела один #деньизжизниучёного на видео 😊

Итальянцы говорят, что лучшее место в Милане – это вокзал, потому что оттуда можно уехать из Милана 😃 Я в Милане была третий раз и тоже, если честно, не прониклась. Не могу сказать ничего объективно плохого, наверно, просто не моё. Однако эта поездка мне запомнилась тем, что наконец-то удалось посетить "Тайную вечерю" Леонардо да Винчи 🤩