🛍️Wildberries скоро закроет вообще все ниши и станет мегакорпораций🔝

➡️Они уже вышли на рынок вторичного оборота товаров, создавая эргономику повторного использования — и теперь конкурируют с «Авито» и «Юлой».

➡️Создали свой банк и банковские карты.

➡️Собственная служба доставки ВБ Трек, которая тянет на конкуренцию всем курьерским службам.

➡️А впереди — запуск сервиса недвижимости.

➡️А также вышла новость, что Wildberries откроет собственный университет!
Об этом сообщила основатель WB, Татьяна Ким

Там будут обучать всех желающих предпринимателей, как вести бизнес на маркетплейсах и открывать ПВЗ. Акцент в программе обучения сделают на использование искусственного интеллекта

⚡️Wildberries перестает быть просто маркетплейсом.
Они заняли все ключевые ниши, от покупок и перепродаж до финансов и логистики.
Это не просто компания, это целая экосистема, которая меняет правила игры на всех фронтах.

Если кто-то думал, что на рынке еще остались свободные ниши — Wildberries уже нацелился и на них😁
И судя по всему, просто так останавливаться не собирается.🔝🔝🔝

#Трубицына_пвз

Нужен ли селлерам и ПВЗ отдельный ОКВЭД?

➡️Селлеры и пункты выдачи заказов (ПВЗ) — ключевые участники электронной коммерции. Однако до сих пор их деятельность не выделена в классификаторе ОКВЭД как отдельные виды экономической активности.

💡 Что такое ОКВЭД?

ОКВЭД — это Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
Он определяет:
Возможные налоговые режимы (например, применение патента),
Доступ к мерам государственной поддержки,
Учет в отраслевой статистике и аналитике.

Где сейчас селлеры и ПВЗ в ОКВЭД?

▪️Селлеры и ПВЗ— в основном классифицируются:

47.91: Розничная торговля по почте или через Интернет

👉Посмотрите, какой парадокс: и пункты выдачи заказов, и селлеры, занимающиеся совершенно разными видами деятельности, подпадают под один и тот же ОКВЭД

Зачем нужен отдельный ОКВЭД?

1️⃣Прозрачность

Сегодня невозможно точно определить количество ПВЗ и селлеров, а также масштаб их вклада в занятость. Это мешает полноценному анализу и планированию на уровне государства.

2️⃣Налоги и поддержка регионов

Отдельный ОКВЭД позволит выделить ПВЗ в малонаселённых и отдалённых районах как

социально значимые объекты

. Это даст возможность применять ПСН (патентную систему налогообложения) и поддерживать таких операторов государственными мерами. Аналогично, селлеры, поставляющие товары первой необходимости через маркетплейсы, также смогут рассчитывать на адресную поддержку.

3️⃣Правовая определенность

Сейчас ПВЗ ошибочно приравниваются к торговым точкам, хотя сами ничего не продают. Вследствие этого к ним необоснованно применяются требования, характерные для розничной торговли: по санитарным нормам, вывозу отходов, оформлению сотрудников и пр. Отдельный код поможет точно закрепить их правовой статус.

4️⃣Доступ к субсидиям

Без выделенного кода невозможно сформировать отдельную отрасль — а значит, и направить субсидии или другие меры поддержки. Неясный статус — нет адресата для помощи.

Электронная коммерция — один из самых динамично растущих сегментов экономики.

Пора признать важность селлеров и ПВЗ на законодательном уровне и отразить их деятельность в ОКВЭД как отдельную отрасль — для точной статистики, справедливого налогообложения, правового порядка и государственной поддержки.

#Трубицына_пвз
#Трубицына_селлер
#Трубицына_пробизнес

Poizon официально в России — китайский маркетплейс с оригинальными брендами выходит на наш рынок🥳

👉На российском рынке появился новый игрок — китайский маркетплейс Poizon, ранее известный в Азии и за её пределами как платформа для покупки вещей от мировых брендов.

Теперь российские пользователи могут заказывать одежду, обувь и аксессуары напрямую из Китая — с доставкой и локальными способами оплаты🤝

А для локальных маркетплейсов и реселлеров это значит: конкуренция усиливается.

▪️Вместе с запуском в России Poizon сразу предложил T-Pay — альтернативный способ оплаты, популярный в Азии.

Китайские сервисы не особо любят банковские карты, и здесь продолжают гнуть свою линию: проще, быстрее, безопаснее. В будущем, вероятно, подключатся и другие платёжки🙌🏻

По срокам: доставка в среднем занимает около 20 дней. Всё по классике — дух АлиЭкспресса ощущается, но только с брендовой начинкой

Amazon, потом OZON, а теперь и Poizon😁

#Трубицына_пробизнес

Коллеги, напоминаю, что проверки со стороны компании проходят регулярно и неожиданно.

Проверяют не только ячейки клиентов, но и ячейки со смежным ID, так что "спрятаться" не получится — всё видно в системе.

📌 Даже если вы оформляете заказ через личный кабинет мужа и размещаете вещи туда — это тоже отслеживается, и последствия могут быть серьёзными: от штрафов до закрытия ПВЗ.

Также при проверке контролируют:
✔️соответствие площади помещения заявленным данным;
✔️наличие и состояние примерочных;
✔️актуальность информации, указанной в личном кабинете.


У меня только что была очередная проверка на пункте выдачи, все прошло как по маслу. Спасибо моим сотрудникам за качественную работу, люблю свою команду❤️

#Трубицына_пвз

Недавно у меня был переезд, и я как раз столкнулась с тем, как работает рейтинг клиента в Яндексе.

Ранее я уже делилась сомнениями по поводу этой системы — теперь могу рассказать, как лично убедилась в её неоднозначности.🔽

➡️Итак, ситуация:

Нужно было перевезти много вещей.
Яндекс долго не мог найти одну большую машину с грузчиками, зато сразу предложил вариант заменить одну «Газель» на 4–5 маленьких машин.

Я согласилась: подача у них была в пределах 15–20 минут.
Водители и грузчики должны были справиться самостоятельно: загрузка от двери, выгрузка на месте — всё по тарифу, 2000–2200 ₽ за машину с грузчиками.
Я также оставляла чаевые — 50% от стоимости услуги.

➡️Но один из водителей сразу заявил: «Отменяйте заказ, за такие деньги я не поеду. Это минимум 5000».
В таком случае я попросила отменить его заказ, однако получила отказ и в этом.

➡️А второй водитель приехал на заказ, где у меня был запрос на двух грузчиков, один, и жаловался мне, что тумбочку ему одному не поднять.
На что я, соответственно, спросила: как у вас получилось, что вы откликнулись на заказ с двумя грузчиками — один — и жалуетесь мне, что вам не поднять тумбочку?
Тоже попросила его отменить заказ. 🤷🏽‍♀️

А теперь самое интересное 👇🏼
На следующий день мой клиентский рейтинг в Яндексе упал с 4,99 до 4,91.
Оказывается, мне поставили две «единицы».

Поддержка Яндекса объяснить, на что именно влияет этот рейтинг, не смогла. 🤷🏽‍♀️

📍Но таксисты (да и курьеры) говорят: влияет на скорость подачи, стоимость, даже на то, приедет ли машина вообще.

И знаете, что ещё?
Водитель может просто так поставить единицу. Без комментариев.👍🏼

▪️ не оставили чаевых — единица,
▪️ просили потише сделать музыку — единица,
▪️ не разговаривали «достаточно мило» — единица,
▪️ не согласились платить в 2,5 раза больше — снова единица.

📌Ты вроде всё сделал по правилам, оплатил цену, которую сам агрегатор выставил,
а тебе при этом понизил рейтинг исполнитель услуги — даже не комментируя почему.

〽️Вероятнее всего, именно поэтому другие интернет-платформы не вводят рейтинг,
потому что объективно оценить клиента практически невозможно. 🤷🏽‍♀️

📎Вот мой вывод:
Рейтинг клиентов — это очень скользкий инструмент.
Он может стать способом манипуляции и даже давления со стороны исполнителей.
И, как показала моя история, никак не защищает клиента, даже если он всё делает правильно. 🙌🏻

#Трубицына_life
#Трубицына_пвз