[유안타 2차전지] Daily news
● K배터리 美 고용 충전…바이든, 화답할까
https://naver.me/FfW2fiB4
● 美, 한국산 알루미늄박제품에 관세 예비결정
https://naver.me/xnnIU9kU
● 리비안,1분기 차량 생산·인도 기대치 웃돌아
https://naver.me/Gz1mMbbE
● ‘할인’ 테슬라, 인도량 늘었지만 순익은 글쎄
https://naver.me/FCBP5LFK
● 리튬 부족...마음만 앞서는 EU의 전기차 꿈
https://naver.me/GnCHQw7G
● GM, 美 전기차 보조금 지급 기준 통과
https://c11.kr/1cme2
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● 리비안,1분기 차량 생산·인도 기대치 웃돌아
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● ‘할인’ 테슬라, 인도량 늘었지만 순익은 글쎄
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● 리튬 부족...마음만 앞서는 EU의 전기차 꿈
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● GM, 美 전기차 보조금 지급 기준 통과
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K배터리 美 고용 충전…바이든, 화답할까
LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 K배터리 3사가 현재까지 미국에만 7000개 일자리를 조성했다. 3사가 발표한 투자가 갓 이행되는 단계여서 고용 인원은 더욱 늘어날 전망이다. 점차 거세지는 미국의 무역규제와 관
[유안타 2차전지] Daily news
● 美 IRA에 ‘배터리 블록화’ 심화…K-배터리 ‘맞춤형 공략’ 나선다
https://naver.me/xGiuGQcI
● 박진, 초당적 美 의원단 만나 "IRA 투자 불확실성 해소해야"
https://naver.me/51nDkktC
● [단독] 테슬라와 손 잡는다는 한국기업...10년 장기 공급 계약
https://naver.me/GNUEXLeC
● 美 알루미늄 반덤핑 관세…韓기업들 "최종판정까지 적극 대응"
https://naver.me/x2kuvivi
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● 美 IRA에 ‘배터리 블록화’ 심화…K-배터리 ‘맞춤형 공략’ 나선다
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● 박진, 초당적 美 의원단 만나 "IRA 투자 불확실성 해소해야"
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● [단독] 테슬라와 손 잡는다는 한국기업...10년 장기 공급 계약
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● 美 알루미늄 반덤핑 관세…韓기업들 "최종판정까지 적극 대응"
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美 IRA에 ‘배터리 블록화’ 심화…K-배터리 ‘맞춤형 공략’ 나선다
미국 정부가 최근 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액 공제(보조금) 잠정 세부 지침을 내놓으면서 배터리 산업의 공급망 블록화 현상은 더욱 심화하리란 전망이 나온다. 이에 국내 배터리 업체들도 각국 정부의
[유안타 2차전지] Daily news
● 아우디, 프리미엄 전기차 시장 연다
https://naver.me/GCuCOp9u
● 한경연 "미국, 반도체·전기차 보조금 요건 완화해야"
https://naver.me/FZ9T4wcx
● 美 진출 관심 커진 K배터리 자금조달·M&A 큰 장 열리나
https://naver.me/GIticgn5
● 차세대 아이오닉, 실리콘 10% 음극재 배터리 탑재
https://c11.kr/1cs07
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● 아우디, 프리미엄 전기차 시장 연다
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● 한경연 "미국, 반도체·전기차 보조금 요건 완화해야"
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● 美 진출 관심 커진 K배터리 자금조달·M&A 큰 장 열리나
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● 차세대 아이오닉, 실리콘 10% 음극재 배터리 탑재
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아우디, 프리미엄 전기차 시장 연다
브랜드 가치 알릴 신차 대거 투입 예고 아우디코리아가 지난해 어려움 속에서도 수입차 판매 3위 자리를 지켰다. 올해는 전동화 전략을 이어가며 판매 및 정비 네트워크를 확대하고 그에 걸맞은 서비스 역량을 강화할 방침이
[유안타 2차전지] Daily news
● [단독] 김철중 SKIET 사장 폴란드行…배터리 분리막 북미 수출 교두보
https://naver.me/xagpaUJ0
● 테슬라, 저가 전기차트럭·소형차에 LFP배터리 사용
https://naver.me/FRW9L4vO
● 대규모 對中투자 머스크 "상하이공장은 美공장 생산보충 위한것"
https://naver.me/FVbCddjf
● "테슬라, 자동차 전압 12V→48V 전환 예고…차량 경량화 진전"
https://naver.me/GQYJ57iA
● 보조금 '쩐의 전쟁', 에너지 판 흔든다…美 IRA가 강력한 이유
https://naver.me/G4Lp5Ksv
● 美2032년 신차 3분의2 전기차로, 유럽 2035년 내연기관차 퇴출
https://naver.me/5oif4NnY
● [단독] 韓 오는 포르투갈 총리 삼성·SK부터 찾아간다
https://naver.me/FM6zO6hi
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● [단독] 김철중 SKIET 사장 폴란드行…배터리 분리막 북미 수출 교두보
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● 테슬라, 저가 전기차트럭·소형차에 LFP배터리 사용
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● 대규모 對中투자 머스크 "상하이공장은 美공장 생산보충 위한것"
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● "테슬라, 자동차 전압 12V→48V 전환 예고…차량 경량화 진전"
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● 보조금 '쩐의 전쟁', 에너지 판 흔든다…美 IRA가 강력한 이유
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● 美2032년 신차 3분의2 전기차로, 유럽 2035년 내연기관차 퇴출
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● [단독] 韓 오는 포르투갈 총리 삼성·SK부터 찾아간다
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[단독] 김철중 SKIET 사장 폴란드行…배터리 분리막 북미 수출 교두보
10~13일 실롱스크 법인 방문 현장 점검하고 임직원 간담회 中 분리막 배제하는 IRA에 대응 김철중 SK아이이테크놀로지(SKIET) 사장이 10일 폴란드 첫 출장에 나선다. 폴란드 분리막 생산공장을 북미 진출의 교
LG에너지솔루션(373220)
▪︎ 1Q23 Review: 어닝 서프라이즈 기록
- 동사는 2023년 1분기 매출액 8.7조원(+3% QoQ, +101% YoY), 영업이익 6,332억원 (+167% QoQ, +145% YoY)으로 컨센서스(영업이익 4,847억원)대비 큰 폭으로 상회하는 실적을 기록. 이는 약 1,000억원대의 Tax Credit(AMPC)이 포함된 영향이 컸음. 다만, Tax Credit를 제외하고도 5,330억원 영업이익을 기록하며 환율 하락에도 불구 호실적을 기록
- 2023년 탄산리튬 가격이 2022년 고점대비 60%이상 하락했으나 4개월 정도의 래깅 효과로 인해 1분기 ASP 하락 영향 제한적. 또한 예상보다 환율 하락 폭이 제한적이었기 때문에 1분 기 P 하락 영향은 거의 없었음. 여기에 미국 가동률 상승, 중국 테슬라 수요 증가 등으로 견조한 수요, AMPC 반영 본격화로 7% 대의 영업이익률을 기록함
▪︎ 2023년 외형성장 및 수주 모멘텀 지속
- 동사는 2023년 매출액 36.4조원(+42% yoy), 영업이익 3조원(OPM 9%, +178% yoy)으로 미국 중심 외형성장이 기대됨. 영업이익 3조원에는 AMPC 1조원이 반영됨. AMPC 반영 본격 화에 따라 동사의 2024년 EV/EBITDA는 기존 21배에서 18배까지 낮아질 것으로 예상됨
- 2023년에는 미국 얼티엄셀즈 1공장 가동이 외형에 모두 반영되며, 하반기에 2공장(50GWh) 가동이 시작될 것. 따라서 가동률 기준 미국 내 200% 이상의 생산능력 확대가 예상됨. 북미 뿐 아니라 유럽 폴란드 공장 생산능력 90GWh(2022년 70GWh)까지 확대, 원통형 (2170, 4680, 국내 오창, 중국 난징 라인 증설) 배터리 증설로 2022년 연간 생산능력 약 200GWh 에서 2023년 300GWh까지 증가할 것. 수주 역시, 수익성 위주 계약만 검토할 계획이며 관 련 수주에 대한 모멘텀은 여전
▪︎ 투자의견 Buy 및 목표주가 유지
- 동사에 대한 투자의견 Buy, 목표주가 718,000원 유지. 동사는 2023년 중국 테슬라 중심 수요 증가, 미국 내 생산능력 확대 수혜로 본격적인 Q 성장 기대. 여기에 AMPC 반영 본격화 로 높은 수익성 유지 가능할 것
자료링크
https://bit.ly/3Gtn7Ou
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▪︎ 1Q23 Review: 어닝 서프라이즈 기록
- 동사는 2023년 1분기 매출액 8.7조원(+3% QoQ, +101% YoY), 영업이익 6,332억원 (+167% QoQ, +145% YoY)으로 컨센서스(영업이익 4,847억원)대비 큰 폭으로 상회하는 실적을 기록. 이는 약 1,000억원대의 Tax Credit(AMPC)이 포함된 영향이 컸음. 다만, Tax Credit를 제외하고도 5,330억원 영업이익을 기록하며 환율 하락에도 불구 호실적을 기록
- 2023년 탄산리튬 가격이 2022년 고점대비 60%이상 하락했으나 4개월 정도의 래깅 효과로 인해 1분기 ASP 하락 영향 제한적. 또한 예상보다 환율 하락 폭이 제한적이었기 때문에 1분 기 P 하락 영향은 거의 없었음. 여기에 미국 가동률 상승, 중국 테슬라 수요 증가 등으로 견조한 수요, AMPC 반영 본격화로 7% 대의 영업이익률을 기록함
▪︎ 2023년 외형성장 및 수주 모멘텀 지속
- 동사는 2023년 매출액 36.4조원(+42% yoy), 영업이익 3조원(OPM 9%, +178% yoy)으로 미국 중심 외형성장이 기대됨. 영업이익 3조원에는 AMPC 1조원이 반영됨. AMPC 반영 본격 화에 따라 동사의 2024년 EV/EBITDA는 기존 21배에서 18배까지 낮아질 것으로 예상됨
- 2023년에는 미국 얼티엄셀즈 1공장 가동이 외형에 모두 반영되며, 하반기에 2공장(50GWh) 가동이 시작될 것. 따라서 가동률 기준 미국 내 200% 이상의 생산능력 확대가 예상됨. 북미 뿐 아니라 유럽 폴란드 공장 생산능력 90GWh(2022년 70GWh)까지 확대, 원통형 (2170, 4680, 국내 오창, 중국 난징 라인 증설) 배터리 증설로 2022년 연간 생산능력 약 200GWh 에서 2023년 300GWh까지 증가할 것. 수주 역시, 수익성 위주 계약만 검토할 계획이며 관 련 수주에 대한 모멘텀은 여전
▪︎ 투자의견 Buy 및 목표주가 유지
- 동사에 대한 투자의견 Buy, 목표주가 718,000원 유지. 동사는 2023년 중국 테슬라 중심 수요 증가, 미국 내 생산능력 확대 수혜로 본격적인 Q 성장 기대. 여기에 AMPC 반영 본격화 로 높은 수익성 유지 가능할 것
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[유안타 2차전지] Daily news
● 폭스바겐 전기 세단 'ID.7' 최대 주행거리 700㎞… 최초 공개 임박
https://naver.me/5XD4ry4P
● 머스크 “상하이 메가팩 신설”… 美IRA 압박에도 ‘친중 행보’ 왜?
https://naver.me/FXreyqJk
● 韓 배터리, 日에 생산 앞서지만… 中광물 의존 높아 보복에 취약
https://c11.kr/1cxdy
● 전 세계가 전기차 타면…테슬라 "LFP 배터리가 61% 차지할 것"
https://c11.kr/1cxdx
● Kia Recalls 2,700 First-Generation Soul EVs Over Battery Fire Risk
https://c11.kr/1cxdw
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● 폭스바겐 전기 세단 'ID.7' 최대 주행거리 700㎞… 최초 공개 임박
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● 머스크 “상하이 메가팩 신설”… 美IRA 압박에도 ‘친중 행보’ 왜?
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● 韓 배터리, 日에 생산 앞서지만… 中광물 의존 높아 보복에 취약
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● 전 세계가 전기차 타면…테슬라 "LFP 배터리가 61% 차지할 것"
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폭스바겐 전기 세단 'ID.7' 최대 주행거리 700㎞… 최초 공개 임박
폭스바겐의 전기 세단 'ID.7'이 오는 17일(현지시각) 세계 최초 공개된다. 11일 폭스바겐에 따르면 새롭게 선보이는 ID.7은 유럽과 북미 등에서 브랜드의 중형 전기차 세그먼트를 강화해 나갈 모델로 전동화 전략
[유안타 2차전지] Daily news
● 1분기 매출 202% 껑충…에코프로, 올 영업익 1조 보인다
https://naver.me/G1FSZPXi
● "시장 확대 대비하라"… K- 배터리, 인재 양성에 총력
https://naver.me/xHnIWxgf
● 콧대 꺾인 유럽 "공장 지어주세요"…K배터리에 끈질긴 구애
https://naver.me/F3oXRTZs
● 테슬라, 美서 신규 엔트리 '모델Y' 추가..."4만9990달러"
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=99916
● [단독]"포르투갈 리튬 매장량 유럽 1위" K-전기차·배터리에 러브콜
https://naver.me/xR0nojjL
● 신평사 "2차전지업계, 미국 IRA 등 수혜…성장세 지속할 것"
https://naver.me/xcJZcpGd
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● 1분기 매출 202% 껑충…에코프로, 올 영업익 1조 보인다
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● "시장 확대 대비하라"… K- 배터리, 인재 양성에 총력
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● 콧대 꺾인 유럽 "공장 지어주세요"…K배터리에 끈질긴 구애
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● 테슬라, 美서 신규 엔트리 '모델Y' 추가..."4만9990달러"
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=99916
● [단독]"포르투갈 리튬 매장량 유럽 1위" K-전기차·배터리에 러브콜
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● 신평사 "2차전지업계, 미국 IRA 등 수혜…성장세 지속할 것"
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1분기 매출 202% 껑충…에코프로, 올 영업익 1조 보인다
배터리 소재 업체 에코프로의 질주가 계속되고 있다. 창립 이후 꾸준히 추진해온 양극재 밸류체인 수직계열화의 효과가 나타나고 있다는 평가다. 올해는 연간 영업이익이 1조원에 근접할 것이란 기대도 나온다. 에코프로는 1
[유안타 2차전지] Daily news
● 포스코와 닮은 듯 다른 LG 배터리 소재 수직 계열화
https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=609229
● "매출은 늘었는데"…테슬라 순익 24% 급락
https://n.news.naver.com/article/015/0004835025?sid=104
● "IRA 수혜 코앞인데 인력 유출 막아야"...포스코퓨처엠, 인재 확보·육성 총력
https://naver.me/F2YbX3EU
● 美 보조금 받는 전기차 77%, 한국산 배터리 쓴다
https://naver.me/51n0XkD8
● "포드·CATL 합작은 中에 美혈세 퍼주는 꼴"
https://naver.me/F9pjs6hK
● 엘앤에프, 4억弗 EB 발행…2차전지株 자금조달 잇따라
https://naver.me/Ix7BPAOF
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● 포스코와 닮은 듯 다른 LG 배터리 소재 수직 계열화
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● "매출은 늘었는데"…테슬라 순익 24% 급락
https://n.news.naver.com/article/015/0004835025?sid=104
● "IRA 수혜 코앞인데 인력 유출 막아야"...포스코퓨처엠, 인재 확보·육성 총력
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● 美 보조금 받는 전기차 77%, 한국산 배터리 쓴다
https://naver.me/51n0XkD8
● "포드·CATL 합작은 中에 美혈세 퍼주는 꼴"
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● 엘앤에프, 4억弗 EB 발행…2차전지株 자금조달 잇따라
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포스코와 닮은 듯 다른 LG의 배터리 소재 수직 계열화 - 이코노믹리뷰
LG그룹이 포스코그룹처럼 배터리소재 수직계열화에 나섰다. 포스코가 광물을 중심으로 소재로 뻗어갔다면 LG는 배터리셀 기업을 보유한 만큼 이와 관련한 수직계열화가 눈에 띈다.20일 LG그룹에 따르면 이번 주 ...
[유안타 2차전지] Daily news
● 기술 변혁기에 공룡기업 무너지는 이유…‘혁신가의 딜레마’
https://naver.me/GaTiIHSh
● 후방 밀림·등받이 불량…현대차·테슬라 등 3만여대 리콜
https://naver.me/FNlsOpFj
● 美 IRA 허점 노려 보조금 탔다...테슬라·中 CATL 손잡고 우회로 파고 들어
https://naver.me/FFiL9EK7
코멘트:
- 미국 공화당, 완성차 기업들의 IRA 허점 악용을 통한 보조금 수령 우려
- 완성차 10여개 기업에 중국 제재 관련 정책 세부화할 것을 언급
- 미국 IRA 정책의 핵심이 최종적으로 글로벌 경제 패권 장악인 만큼 중국 제재는 타이트해질 것
- 따라서 미국 내 CATL의 LFP 배터리 적용에 대한 우려는 낮은 상황
- 또한 국내 배터리 셀 3사, 소재 기업들의 LFP 배터리 개발이 차례로 완료되면서 미국 내 국내 LFP 적용 가능성도 높은 상황
● 폭스바겐, 美전기차 보조금 받는다…해외브랜드 중 최초
https://naver.me/FsKiI2Ui
● 차세대 배터리 개발 위해 2030년까지 20조원 투자…尹 “초격차 유지할 것”
https://naver.me/5xnuFClF
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● 기술 변혁기에 공룡기업 무너지는 이유…‘혁신가의 딜레마’
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● 후방 밀림·등받이 불량…현대차·테슬라 등 3만여대 리콜
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● 美 IRA 허점 노려 보조금 탔다...테슬라·中 CATL 손잡고 우회로 파고 들어
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코멘트:
- 미국 공화당, 완성차 기업들의 IRA 허점 악용을 통한 보조금 수령 우려
- 완성차 10여개 기업에 중국 제재 관련 정책 세부화할 것을 언급
- 미국 IRA 정책의 핵심이 최종적으로 글로벌 경제 패권 장악인 만큼 중국 제재는 타이트해질 것
- 따라서 미국 내 CATL의 LFP 배터리 적용에 대한 우려는 낮은 상황
- 또한 국내 배터리 셀 3사, 소재 기업들의 LFP 배터리 개발이 차례로 완료되면서 미국 내 국내 LFP 적용 가능성도 높은 상황
● 폭스바겐, 美전기차 보조금 받는다…해외브랜드 중 최초
https://naver.me/FsKiI2Ui
● 차세대 배터리 개발 위해 2030년까지 20조원 투자…尹 “초격차 유지할 것”
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기술 변혁기에 공룡기업 무너지는 이유…'혁신가의 딜레마' [글로벌 핫이슈]
혼다, 도요타, 구글…. 세 기업은 2000년대부터 세계 시장을 선도했던 초국적 기업이다. 일본 완성차업체는 기술력과 생산 효율을 앞세워 내연차 시장을 지배했다. 구글은 검색 플랫폼을 독점하며 IT업계의 선두 주자로
[유안타 2차전지] Daily news
● [르포] 공급망 전쟁의 시대, 배터리 음극재 '탈중국' 현장
https://naver.me/xmPdPMEl
● 현대차 1위한다고? 폭스바겐 캐나다에 20조 배터리공장
https://naver.me/GFedQa9P
● 칠레도 리튬 국유화…가열되는 배터리 공급망 전쟁
https://naver.me/GZjiREqk
● 美서 보조금 받는 폭스바겐 ID.4…"韓서도 680만원 전액 받을듯"
https://naver.me/G9soVzz6
● 미국 가는 4대그룹 총수… IRA·반도체 해법 직접 찾는다
https://naver.me/5oizEoNy
● 삼성SDI 차세대배터리 초석 다져, 최윤호 전고체로 LG엔솔 추월 노린다
https://c11.kr/1dgq8
● CATL launches 500 Wh/kg condensed matter battery
https://c11.kr/1dgq7
● Biden admin appears to give pass to Chinese-backed green energy plant
https://c11.kr/1dgq6
코멘트
- 궈시안, 미국 내 양/음극재 생산공장 설립에 대한 보조금 찬반 10:9로 승인
- 포드, 테슬라 등 기존 LFP 적용 모델에 미국 내 적용 가능성 높아짐
- 미국 내 중국 기업 보조금 승인으로 단기적으로 2차전지 기업들 특히, 양극재(포스코퓨처엠, 에코프로비엠) 기업에 부정적 이슈
- 다만, 기존 적용 LFP 모델 이외 삼원계 배터리 적용 모든 라인업은 국내 배터리 셀 3사가 공급할 것이며, 이는 삼원계 양극활물질도 마찬가지
- 이번 이슈로 단기적으로 포스코퓨처엠, 에코프로비엠 주가 변동성 있을 것. 다만, 엘앤에프의 경우 제품 특성 상 수요 변화 전혀 없음. 또한 LFP, 삼원계 모두 적용이 확대되는 천보 수혜 클 것
- 단기적으로 소재 Top pick 엘앤에프, 천보 유지. 다만, 미국 내 삼원계 수요 전망은 변함없기 때문에 포스코퓨처엠, 에코프로비엠 단기 조정 시, 비중확대 유효할 것
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● [르포] 공급망 전쟁의 시대, 배터리 음극재 '탈중국' 현장
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● 현대차 1위한다고? 폭스바겐 캐나다에 20조 배터리공장
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● 칠레도 리튬 국유화…가열되는 배터리 공급망 전쟁
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● 美서 보조금 받는 폭스바겐 ID.4…"韓서도 680만원 전액 받을듯"
https://naver.me/G9soVzz6
● 미국 가는 4대그룹 총수… IRA·반도체 해법 직접 찾는다
https://naver.me/5oizEoNy
● 삼성SDI 차세대배터리 초석 다져, 최윤호 전고체로 LG엔솔 추월 노린다
https://c11.kr/1dgq8
● CATL launches 500 Wh/kg condensed matter battery
https://c11.kr/1dgq7
● Biden admin appears to give pass to Chinese-backed green energy plant
https://c11.kr/1dgq6
코멘트
- 궈시안, 미국 내 양/음극재 생산공장 설립에 대한 보조금 찬반 10:9로 승인
- 포드, 테슬라 등 기존 LFP 적용 모델에 미국 내 적용 가능성 높아짐
- 미국 내 중국 기업 보조금 승인으로 단기적으로 2차전지 기업들 특히, 양극재(포스코퓨처엠, 에코프로비엠) 기업에 부정적 이슈
- 다만, 기존 적용 LFP 모델 이외 삼원계 배터리 적용 모든 라인업은 국내 배터리 셀 3사가 공급할 것이며, 이는 삼원계 양극활물질도 마찬가지
- 이번 이슈로 단기적으로 포스코퓨처엠, 에코프로비엠 주가 변동성 있을 것. 다만, 엘앤에프의 경우 제품 특성 상 수요 변화 전혀 없음. 또한 LFP, 삼원계 모두 적용이 확대되는 천보 수혜 클 것
- 단기적으로 소재 Top pick 엘앤에프, 천보 유지. 다만, 미국 내 삼원계 수요 전망은 변함없기 때문에 포스코퓨처엠, 에코프로비엠 단기 조정 시, 비중확대 유효할 것
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[르포] 공급망 전쟁의 시대, 배터리 음극재 '탈중국' 현장
국내유일 음극재 포스코퓨처엠에 '러브콜' 쏟아져…"중국 뺀 유일한 대안" 도전 10여년만에 '음극재 중국천하' 균열…세계 점유율 8%수준 "미국 인플레이션 감축법(IRA)이 구체화하자 접촉해오거나 직접 찾아오는 국내
[유안타 2차전지] Daily news
● GM, 삼성SDI와 美 새 배터리 공장 설립
https://naver.me/FOhdQz5K
● '게임체인저' 전고체 배터리 개발하자… 기업 끌고 정부 밀고
https://naver.me/FbiNL5kR
● 테슬라, 사이버트럭 출시 앞두고 올해 설비투자에 최대 90억 달러 지출 예상
https://m.newspim.com/news/view/20230425000013
● SK온 4700억, 포스코퓨처엠 6100억… 배터리 잇단 투자
https://naver.me/5LoM8O8A
● 포스코퓨처엠, 6000억원 투입...양극재 생산능력 4만6000톤 확대
https://naver.me/IgNZQLbw
● 2차전지 소재업체 천보 1분기 영업이익 16억, 전년 동기 대비 91% 감소
http://m.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&idxno=313265
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● GM, 삼성SDI와 美 새 배터리 공장 설립
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● '게임체인저' 전고체 배터리 개발하자… 기업 끌고 정부 밀고
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● 테슬라, 사이버트럭 출시 앞두고 올해 설비투자에 최대 90억 달러 지출 예상
https://m.newspim.com/news/view/20230425000013
● SK온 4700억, 포스코퓨처엠 6100억… 배터리 잇단 투자
https://naver.me/5LoM8O8A
● 포스코퓨처엠, 6000억원 투입...양극재 생산능력 4만6000톤 확대
https://naver.me/IgNZQLbw
● 2차전지 소재업체 천보 1분기 영업이익 16억, 전년 동기 대비 91% 감소
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GM, 삼성SDI와 美 새 배터리 공장 설립
미국 제너럴모터스(GM)와 삼성SDI가 미국에 새 합작 배터리 공장을 설립한다. 24일(현지시간) 주요 외신에 따르면 GM과 삼성SDI는 이르면 25일 이 같은 계획을 발표한다. 이 소식은 지난달 초 삼성SDI와 G
천보 주가 하락
- 상반기 실적 부진으로 인한 것
- 중국 전해액 기업들 난립으로 전해액, 표준리튬염 등 가격 50%이상 하락. 특수전해질 상대적 방어한 것
- 상반기 중국 전해액 기업등 도산 가능성 높으며, 그렇지 않더라도 하반기 유럽, 미국향 비중 증가하면서 실적 회복 가능
- 이미 셀 및 완성차 기업들을 통해 계약 완료 후 증설 진행되었으며 2025년까지 증설 모멘텀 가장 큼. 특히, F전해질뿐 아니라 P, 특수전해질 비중이 커지기 때문에 이익률 높아질 것
- 지금까지 2025년 픽스 계약 증설만 발표되었으나 이번 실발을 통해 2027년까지 물량이 픽스 되어있음을 밝힘
- 증설 물량은 대부분 유럽. 미국 향이며 대부분 독점 소재
- 2차전지 섹터 조정 및 상반기 저조한 실적으로 인한 주가 조정이나 주가 조정 시기에는 니치한 특수 소재에 대한 주가 관심 시작될 것
- 소재 기업들 중 여전히 높은 이익률, 하반기 추가 증설 기대감, 2027년까지 픽스된 계약으로 인한 증설로 보았을때 소재 중 가장 큰 증설 모멘텀으로 투자 매력도 여전히 높다는 판단
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- 상반기 실적 부진으로 인한 것
- 중국 전해액 기업들 난립으로 전해액, 표준리튬염 등 가격 50%이상 하락. 특수전해질 상대적 방어한 것
- 상반기 중국 전해액 기업등 도산 가능성 높으며, 그렇지 않더라도 하반기 유럽, 미국향 비중 증가하면서 실적 회복 가능
- 이미 셀 및 완성차 기업들을 통해 계약 완료 후 증설 진행되었으며 2025년까지 증설 모멘텀 가장 큼. 특히, F전해질뿐 아니라 P, 특수전해질 비중이 커지기 때문에 이익률 높아질 것
- 지금까지 2025년 픽스 계약 증설만 발표되었으나 이번 실발을 통해 2027년까지 물량이 픽스 되어있음을 밝힘
- 증설 물량은 대부분 유럽. 미국 향이며 대부분 독점 소재
- 2차전지 섹터 조정 및 상반기 저조한 실적으로 인한 주가 조정이나 주가 조정 시기에는 니치한 특수 소재에 대한 주가 관심 시작될 것
- 소재 기업들 중 여전히 높은 이익률, 하반기 추가 증설 기대감, 2027년까지 픽스된 계약으로 인한 증설로 보았을때 소재 중 가장 큰 증설 모멘텀으로 투자 매력도 여전히 높다는 판단
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[유안타/이안나] 2차전지/신에너지
2차전지/전기전자/수소
[유안타 2차전지] Daily news
● 美에만 투자하지 않는다… LG엔솔, 충북 오창에 6000억 쏟는 이유
https://naver.me/GWrsQftf
● GM, ‘대규모 리콜’ 볼트EV 단종 결정…배터리 결함으로 화재
https://naver.me/xD6XyFtA
● 尹 “한미 FTA, 역사상 가장 성공적…첨단분야 협력도 강화하길”
https://naver.me/G3heNbHe
● 尹대통령, 방미 이틀만에 44억달러 투자 유치
https://naver.me/FoR5maHF
● 삼성SDI, GM과 美에 4조 배터리공장 설립
https://naver.me/G1FxNYzU
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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● 美에만 투자하지 않는다… LG엔솔, 충북 오창에 6000억 쏟는 이유
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● GM, ‘대규모 리콜’ 볼트EV 단종 결정…배터리 결함으로 화재
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● 尹 “한미 FTA, 역사상 가장 성공적…첨단분야 협력도 강화하길”
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● 尹대통령, 방미 이틀만에 44억달러 투자 유치
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● 삼성SDI, GM과 美에 4조 배터리공장 설립
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美에만 투자하지 않는다… LG엔솔, 충북 오창에 6000억 쏟는 이유
미국 중심의 북미 투자에 힘 쏟았던 LG에너지솔루션이 국내투자에도 박차를 가한다. 충북 청주 소재 오창 에너지플랜트에 수 천억원을 투자하기로 한 것. LG에너지솔루션은 오창 에너지플랜트를 전 세계 배터리 생산공장 글