[유안타 2차전지] Daily news
● "韓美 확장억제 후속훈련 추진"…군사·외교·경제대응까지 망라(종합)
https://naver.me/GWrTWvqz
● '반값 테슬라' 나올까…3월1일 '투자자의 날' 머스크 입에 관심
https://naver.me/FSOnvnj0
● '가격 들쭉날쭉' 헷갈리는 테슬라…국내서 보조금 100% 받나
https://naver.me/GqsQ8wPM
● 中 리오프닝에 원자재 '들썩'…구리·철강·설탕값 '불안한 상승'
https://naver.me/5XDfDqPb
● BMW에 약속한 미래 배터리..직접 찾아 챙긴 이재용 회장
https://naver.me/GnCOCuhT
코멘트: 전고체 배터리의 기술 한계
-> 낮은 이온전도도, 높은 계면저항
2023년 1월 삼성SDI는 Nature지에 이온전도도와 계면저항을 해결한 내용을 개재. 황화물 베이스가 아닌 산화물 베이스 LLZO에 탈타늄을 결합한 LLZTO를 적용한 후 Ag을 코팅한 활물질을 적용해 계면저항을 해결했음을 밝힘
전고체 전지 기술로는 가장 빠르게 사용화될 기업으로 삼성SDI와 Solid power가 있음. 2027년 목표
다만, 일부 프리미엄 차종에 적용될 가능성이 높으며, 반고체 배터리 기술이 빠르게 올라온다면 전고체 배터리 적용 시점은 더 늦어질 것
● 리튬·희토류 中 의존도 낮춘다… 정부, 핵심광물 확보 전략 발표
https://naver.me/xBhIpaSR
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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● "韓美 확장억제 후속훈련 추진"…군사·외교·경제대응까지 망라(종합)
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● '반값 테슬라' 나올까…3월1일 '투자자의 날' 머스크 입에 관심
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● 中 리오프닝에 원자재 '들썩'…구리·철강·설탕값 '불안한 상승'
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● BMW에 약속한 미래 배터리..직접 찾아 챙긴 이재용 회장
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코멘트: 전고체 배터리의 기술 한계
-> 낮은 이온전도도, 높은 계면저항
2023년 1월 삼성SDI는 Nature지에 이온전도도와 계면저항을 해결한 내용을 개재. 황화물 베이스가 아닌 산화물 베이스 LLZO에 탈타늄을 결합한 LLZTO를 적용한 후 Ag을 코팅한 활물질을 적용해 계면저항을 해결했음을 밝힘
전고체 전지 기술로는 가장 빠르게 사용화될 기업으로 삼성SDI와 Solid power가 있음. 2027년 목표
다만, 일부 프리미엄 차종에 적용될 가능성이 높으며, 반고체 배터리 기술이 빠르게 올라온다면 전고체 배터리 적용 시점은 더 늦어질 것
● 리튬·희토류 中 의존도 낮춘다… 정부, 핵심광물 확보 전략 발표
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"韓美 확장억제 후속훈련 추진"…군사·외교·경제대응까지 망라(종합)
확장억제 운용과정에 한국의 발언권 확보 방안도 조만간 발표할듯 조태용 주미대사 "北 대화로 복귀할 수밖에 없는 환경조성 노력" 美, 尹대통령 국빈방문에 긍정적…한미, '北김주애 후계론'에 의문 (워싱턴=연합뉴스) 이
[유안타 2차전지] 기술세미나 마감
2월 20일부터 3월 10일까지 진행하는 반고체, 전고체, LFP 배터리 중심 기술 세미나는 마감되었습니다.
더 좋은 주제의 기획 세미나로 찾아뵙겠습니다.
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[유안타 2차전지] Daily news
● 'K배터리 견제' 해외전기차, 소재·광물 직접구매로 압박
https://naver.me/xag7WT4o
● 테슬라, 멕시코 북부 美 접경에 새 공장…6.6조 규모
https://naver.me/5yqAiAba
● 테슬라 투자자의 날,반값 EV 계획 발표 기대
https://naver.me/GisctWLb
● LG엔솔-혼다 배터리 합작공장 기공식
https://naver.me/xdkPzPMU
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● 'K배터리 견제' 해외전기차, 소재·광물 직접구매로 압박
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● 테슬라 투자자의 날,반값 EV 계획 발표 기대
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'K배터리 견제' 해외전기차, 소재·광물 직접구매로 압박
[테슬라·GM, 밸류체인 전반 조달계약 車가격 안정화·배터리 원가 파악 의도 韓업계 "협상서 우위, 하청 전락 안 할 것"] 배터리 소재·광물을 직접 조달하는 전기차 회사가 늘고 있다. 전기차 원가의 40% 안팎을
테슬라 인베스터 데이 - 주목할 포인트 2가지
Top pick: 나노신소재, 천보
나노신소재 밸류 부담 시, 제이오 등 cnt powder 기업에 주목
자료링크
https://bit.ly/3ZsjkZ6
Top pick: 나노신소재, 천보
나노신소재 밸류 부담 시, 제이오 등 cnt powder 기업에 주목
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[유안타 2차전지] Daily news
● [단독] 삼성SDI, 美 GM과 5조 '배터리 동맹'
https://naver.me/IgNmCygE
● 진격의 K배터리? 中에 잡히기 직전 '싸늘한 경고'
https://naver.me/xHnrXhpl
● 연구는 국내, 투자는 해외…K배터리 왜?
https://naver.me/5781xzC6
● 美네바다주, 테슬라 배터리공장에 4천300억원 세금감면혜택 부여
https://naver.me/xcJsMizn
● 美 대권주자, SK온·포드 공장 찾은 까닭
https://naver.me/FIY5VvyU
● 美, EU에 IRA 혜택 주나…이번주 정상회담
https://naver.me/FdGZqszT
● "車업계 광산 개발 붐, 눈물로 끝날 것" 골드만삭스의 경고
https://naver.me/5grqdYD2
● 테슬라, 미국서 2022년·2023년 모델Y차량 3천400대 리콜
https://naver.me/5NqPF8W2
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● 연구는 국내, 투자는 해외…K배터리 왜?
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● 美네바다주, 테슬라 배터리공장에 4천300억원 세금감면혜택 부여
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● 美 대권주자, SK온·포드 공장 찾은 까닭
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● 美, EU에 IRA 혜택 주나…이번주 정상회담
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● "車업계 광산 개발 붐, 눈물로 끝날 것" 골드만삭스의 경고
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● 테슬라, 미국서 2022년·2023년 모델Y차량 3천400대 리콜
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[단독] 삼성SDI, 美 GM과 5조 '배터리 동맹'
삼성SDI가 미국 제너럴모터스(GM)와 미국에 배터리 합작공장을 짓는다. 최대 연 50GWh 규모로, 두 회사의 총투자금액은 최대 5조원으로 예상된다. 삼성SDI가 완성차 업체와 합작공장을 꾸리는 것은 미국 스텔란티
천보(278280)
동사에 주목해야할 때
▪︎ LFP 배터리 채택률 확대 최대 수혜주
테슬라는 차세대 차량 제조에 적용되는 양극재로 LFP, 삼원계 모두를 활용하되 배터리 원가를 낮출 수 있는 LFP에 주목할 것으로 보임.
2022년 기준 LFP 배터리 에너지밀도는 200Wh/kg까지 올라옴. 대부분 중국 배터리 셀 기업들의 2023년 LFP 배터리 에너지밀도 목표는 230Wh/kg(Si 5% 적용 기준)으로 2024년에는 NCM622 에너지밀도와 비슷해질 것으로 예상. 따라서 테슬라뿐 아니라 완성차 OEM사의 LFP 배터리 채택률은 빠르게 확대될 것으로 예상.
국내 LFP 배터리 관련 대표 수혜주는 동사로 LFP 배터리의 이온전도도 향상을 위해 삼원계보다 높은 농도로 적용되는 특수 리튬염, 첨가제 생산 기업임. 특수 전해질 중 F 전해질은 중국 기업들보다 가격 경쟁력이 높으며, P 전해질은 독점인 기업으로 LFP 확대로 인한 수혜 폭 클 것
▪︎ 2023년 증설 모멘텀 + 글로벌 시장점유율 확대 전략 본격화
동사는 2023년 2분기 P전해질 천톤, 4분기 F전해질 4천톤 양산이 시작되며, 첨가제 VC/FEC 6천톤도 3분기 양산이 예정되어 있음. 따라서 2022년 4,700톤에서 2023년 17,000톤으로 생산능력이 확대되면서 외형성장이 본격화될 것. 동사는 중국 기업보다 높은 가격 경쟁력을 활용, 중국, 유럽 중심으로 F 전해질 시장 점유율을 빠르게 확대하고자 함. 이러한 전략 하에 다소 이익률이 하락할 수 있지만, 다른 배터리 소재 대비 여전히 높은 이익률(17% 수준)이 가능할 것으로 예상.
동사는 2023년부터 고가의 LiPF6를 사용하지 않고 저렴한 원재료 변경을 통한 제조원가 30% 절감 제조법을 적용할 예정. 이를 통해, 유럽, 미국 시장을 공략, 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고자 함
▪︎ 동사에 대한 목표주가 343,000원으로 상향
동사에 대한 투자의견 Buy, 목표주가 343,000원으로 상향 조정. 이는 2024년 EBITDA에 글로벌 전해액(리튬염, 첨가제 기업 포함) 관련 기업 2022~2024E EV/EBITDA 평균 Multiple 20배를 적용한 것
자료링크
https://c11.kr/1bh3d
동사에 주목해야할 때
▪︎ LFP 배터리 채택률 확대 최대 수혜주
테슬라는 차세대 차량 제조에 적용되는 양극재로 LFP, 삼원계 모두를 활용하되 배터리 원가를 낮출 수 있는 LFP에 주목할 것으로 보임.
2022년 기준 LFP 배터리 에너지밀도는 200Wh/kg까지 올라옴. 대부분 중국 배터리 셀 기업들의 2023년 LFP 배터리 에너지밀도 목표는 230Wh/kg(Si 5% 적용 기준)으로 2024년에는 NCM622 에너지밀도와 비슷해질 것으로 예상. 따라서 테슬라뿐 아니라 완성차 OEM사의 LFP 배터리 채택률은 빠르게 확대될 것으로 예상.
국내 LFP 배터리 관련 대표 수혜주는 동사로 LFP 배터리의 이온전도도 향상을 위해 삼원계보다 높은 농도로 적용되는 특수 리튬염, 첨가제 생산 기업임. 특수 전해질 중 F 전해질은 중국 기업들보다 가격 경쟁력이 높으며, P 전해질은 독점인 기업으로 LFP 확대로 인한 수혜 폭 클 것
▪︎ 2023년 증설 모멘텀 + 글로벌 시장점유율 확대 전략 본격화
동사는 2023년 2분기 P전해질 천톤, 4분기 F전해질 4천톤 양산이 시작되며, 첨가제 VC/FEC 6천톤도 3분기 양산이 예정되어 있음. 따라서 2022년 4,700톤에서 2023년 17,000톤으로 생산능력이 확대되면서 외형성장이 본격화될 것. 동사는 중국 기업보다 높은 가격 경쟁력을 활용, 중국, 유럽 중심으로 F 전해질 시장 점유율을 빠르게 확대하고자 함. 이러한 전략 하에 다소 이익률이 하락할 수 있지만, 다른 배터리 소재 대비 여전히 높은 이익률(17% 수준)이 가능할 것으로 예상.
동사는 2023년부터 고가의 LiPF6를 사용하지 않고 저렴한 원재료 변경을 통한 제조원가 30% 절감 제조법을 적용할 예정. 이를 통해, 유럽, 미국 시장을 공략, 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고자 함
▪︎ 동사에 대한 목표주가 343,000원으로 상향
동사에 대한 투자의견 Buy, 목표주가 343,000원으로 상향 조정. 이는 2024년 EBITDA에 글로벌 전해액(리튬염, 첨가제 기업 포함) 관련 기업 2022~2024E EV/EBITDA 평균 Multiple 20배를 적용한 것
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[유안타 2차전지] Daily news
● 국내 업계 최초… SK온, 인터배터리서 'LFP 배터리' 시제품 공개
https://naver.me/Gd1j7F01
● K-배터리 3사, 글로벌 점유율 다 합쳐도 中 CATL 못 미쳐
https://naver.me/FuEh0vtn
● 이란 "세계 2위 매장량 리튬 발견"
https://naver.me/xFr5I0Hu
● 판커지는 이차전지 소재 동박시장... 업계 공장 증설·M&A 공격적 행보
https://naver.me/FHuRRAsG
● 리튬 산지 남미국가들 "이제 우리도 배터리·전기차 만들자"
https://naver.me/5IsEaQB6
● LG엔솔, 테슬라 공급 초읽기…4680 배터리 양산 투자 돌입
https://naver.me/GUDYVto3
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● 국내 업계 최초… SK온, 인터배터리서 'LFP 배터리' 시제품 공개
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● 판커지는 이차전지 소재 동박시장... 업계 공장 증설·M&A 공격적 행보
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● 리튬 산지 남미국가들 "이제 우리도 배터리·전기차 만들자"
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● LG엔솔, 테슬라 공급 초읽기…4680 배터리 양산 투자 돌입
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국내 업계 최초… SK온, 인터배터리서 'LFP 배터리' 시제품 공개
SK온이 국내 배터리업계 최초로 리튬인산철(LFP) 배터리 시제품을 공개한다. LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리와 비교했을 때 에너지 밀도가 낮은 대신 가격이 저렴하고 화재 위험도 적다는 게 장점이다
[유안타 2차전지] Daily news
● "하이엔드-보급형, 다 못 놓쳐"…배터리 3사 '미래 기술' 승부수
https://naver.me/5wHszjHu
● 볼보, 삼성SDI와 전기차 배터리 손잡나… 짐 로언 CEO 행보 주목
https://naver.me/FEd4FNGO
● '성과급 無' SK온, 전 직원에 '300만원+α' 격려금 지급키로
https://naver.me/51nF4xKL
● 삼성SDI에 GM 뺏긴 LG엔솔? "SK온과는 달라"
http://www.ftoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=251579
● 1월 中제외 전기차 배터리시장... LG에너지솔루션 '점유율 1위'
https://naver.me/IMpNIJGy
● 이란 '리튬 잭팟' 터졌다
https://naver.me/xKWhFTfl
● SK온, 프리IPO 300억 추가투자 유치
https://naver.me/GaTFaBSf
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● "하이엔드-보급형, 다 못 놓쳐"…배터리 3사 '미래 기술' 승부수
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● 볼보, 삼성SDI와 전기차 배터리 손잡나… 짐 로언 CEO 행보 주목
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● '성과급 無' SK온, 전 직원에 '300만원+α' 격려금 지급키로
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● 삼성SDI에 GM 뺏긴 LG엔솔? "SK온과는 달라"
http://www.ftoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=251579
● 1월 中제외 전기차 배터리시장... LG에너지솔루션 '점유율 1위'
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● 이란 '리튬 잭팟' 터졌다
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● SK온, 프리IPO 300억 추가투자 유치
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"하이엔드-보급형, 다 못 놓쳐"…배터리 3사 '미래 기술' 승부수
국내 배터리 업계가 차세대 기술 확보에 앞다퉈 나서고 있다. 급증하는 전기차 시장의 수요에 대처하기 위해 저가형부터 고급형까지 다양한 포트폴리오를 갖춘다. 7일 관련 업계에 따르면 SK온은 오는 15~17일 서울 강
[유안타 2차전지] Daily news
● “테슬라, 배터리 수급 늘린다…한중일 업체와 협업 확대”
https://naver.me/55yk1f3o
● [단독] 테슬라용 배터리 직접 챙긴다 권영수, LG엔솔 中공장 첫 방문
https://naver.me/FrluMnS6
● [단독] "유럽에서 BYD 배터리 안 써"…'밀월' 깊어지는 테슬라·LG엔솔
https://naver.me/Gh8BBr0u
● SK온, 배터리 다변화…1분기 각형 배터리 파일럿 라인 구축
https://naver.me/578blAes
● "K배터리, 유럽서 새로운 기회… 재활용 의무화 포함땐 불리"[유럽판 IRA 초안 14일 발표]
https://naver.me/FKxffyFr
● '단일 동맹' 깨는 배터리 소재사…시야 넓혀 완성차 업체와 '맞손'
https://naver.me/GCuTCM9S
● 유럽 배터리 신·증설 프로젝트 70%가 무산 위기
https://naver.me/FNl004SB
● 美의원, 포드-CATL 배터리 공장에 IRA 보조금 차단 법안 추진
https://naver.me/578bpXw2
● 핵심 광물 리튬 매장지로 주목 받는 짐바브웨…중국이 이미 장악
https://naver.me/IFF1rbZ7
● 테슬라·GM '리튬 사수'…투자 열기 가열
https://c11.kr/1bqka
● Tesla taps Asian partners to address 4680 battery concerns
https://c11.kr/1bqkb
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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● “테슬라, 배터리 수급 늘린다…한중일 업체와 협업 확대”
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● [단독] 테슬라용 배터리 직접 챙긴다 권영수, LG엔솔 中공장 첫 방문
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● [단독] "유럽에서 BYD 배터리 안 써"…'밀월' 깊어지는 테슬라·LG엔솔
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● SK온, 배터리 다변화…1분기 각형 배터리 파일럿 라인 구축
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● "K배터리, 유럽서 새로운 기회… 재활용 의무화 포함땐 불리"[유럽판 IRA 초안 14일 발표]
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● '단일 동맹' 깨는 배터리 소재사…시야 넓혀 완성차 업체와 '맞손'
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● 유럽 배터리 신·증설 프로젝트 70%가 무산 위기
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● 美의원, 포드-CATL 배터리 공장에 IRA 보조금 차단 법안 추진
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● 핵심 광물 리튬 매장지로 주목 받는 짐바브웨…중국이 이미 장악
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● 테슬라·GM '리튬 사수'…투자 열기 가열
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● Tesla taps Asian partners to address 4680 battery concerns
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“테슬라, 배터리 수급 늘린다…한중일 업체와 협업 확대”
미국 전기차업체 테슬라가 차량 증산에 필수적인 배터리 수급 문제를 해결하기 위해 한국·중국·일본 배터리업체들과 협업을 확대하고 있다고 로이터 통신이 현지시간으로 10일 보도했습니다. 로이터는 테슬라가 최근 배터리 생
[유안타 2차전지] Daily news
● [단독]배터리 3사-산업부, ‘유럽판 IRA’ 공동 대응 출장
https://naver.me/IgNuLMs4
● 美 상원 의원, CATL·포드 합작공장 제동 법안 발의… IRA 우회 겨냥
https://naver.me/Ggu1aSet
● 추격자서 선도자로… 中기업, 美 압박에도 2차전지 세계시장 지배
https://naver.me/FKxftX5O
● 中 “중진국 덫 피하자”… 외환위기 넘은 韓 모델로 ‘기술 자립’ 올인
https://naver.me/5lCSrTiv
● 폭스바겐도 IRA에 북미행…캐나다에 첫 배터리 공장 설립
https://naver.me/xuCKRauQ
● 니켈·리튬 가격 나란히 하락…韓-中 저가 배터리 경쟁 신호탄 되나
https://naver.me/5P2OvPNj
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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● [단독]배터리 3사-산업부, ‘유럽판 IRA’ 공동 대응 출장
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● 美 상원 의원, CATL·포드 합작공장 제동 법안 발의… IRA 우회 겨냥
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● 추격자서 선도자로… 中기업, 美 압박에도 2차전지 세계시장 지배
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● 中 “중진국 덫 피하자”… 외환위기 넘은 韓 모델로 ‘기술 자립’ 올인
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● 폭스바겐도 IRA에 북미행…캐나다에 첫 배터리 공장 설립
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● 니켈·리튬 가격 나란히 하락…韓-中 저가 배터리 경쟁 신호탄 되나
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[단독]배터리 3사-산업부, ‘유럽판 IRA’ 공동 대응 출장
LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 배터리 3사와 산업통상자원부가 유럽 핵심원자재법(CRMA) 대응을 위해 최근 유럽연합(EU)을 방문했던 것으로 확인됐다. 유럽판 인플레이션 감축법(IRA)으로 불리는 CRMA