По поводу вероятной покупки Альфы, приключений Вексельберга и прочего. Сдаётся мне, что фронтмены 90-х просто выходят таким образом на пенсию. Будет ли для них пенсия спокойной - это вопрос отдельный и интересный. Миллиардер - слишком крупная добыча, чтобы просто так взять и отказаться от идеи его пощупать. Это в равной степени относится и к России и к США и к Европе. Баффет я слышал вообще все завещал благотворительным фондам (интересно было бы на них посмотреть). Так что будем следить за успехами зарубежных инвестиций Фридмана и Авена. Из них до конца определившихся публичных персонажей 1990-х у нас остались Прохоров и возможно Потанин. Так что ждём новостей про Онэксим как минимум.

#вестисполейАрмагеддонщины
Это можно назвать youtoo - Блумберг как бы намекает, что не один старина Донни делает гигантские долги. Огромный "скрытый" долг Китая по идее должен убедить инвесторов в необходимости перекладки в трежеря. Но если в Китае начнет осыпаться долговая пирамида, то правительство КНР как раз первым делом продаст свои трежеря. И наведет панику уже на всех рынках. То есть, как ни крути а отсидеться просто негде. И альтернативы поочередной девальвации валют тоже нет. С тем и жить будем

Старина Донни только выглядит придурковато, а так абсолютно в разуме.
——
"Моя главная угроза это ФРС. Потому что ФРС повышает ставки слишком быстро, и она слишком независима" — Трамп (Fox Business News)
——

#транспорт
Сюжет с Трансаэро не отпускает даже через годы после прекрщения полетов. Первое время раз в полгода новый менеджмент компании устраивал яркое медиа-шоу: обещал перезапуститься и снова начать летать только дайте денег. А теперь вот выяснилось, что абритражный управляющий взял и украл оставшиеся ценности. Воинстину, когда бог на земле устанавливал порядок, авиация была в воздухе))

Коллеги вчера посетили семинар Мосбиржи по рынку облигаций компаний малой капитализации. Там представляли некоторых эмитентов, планирующих будущие размещения, и вообще шло активное неформальное общение. Если коротко:
1) Всем более или менее понравился Светофор (автошкола) и Станция (сеть отелей)
2) Больше вопросов вызвали остальные презентовавшиеся, в частности, Гемабанк с огромной ебитдой.
В любом случае, ждем параметров размещений. Общее мнение в пивбаре склоняется к тому, что лучшее украшение впервые выходящего на рынок эмитента - это жирный купон по дебютному выпуску. Ну и разуметеся аккуратное исполнение платежей. А все прочие заманухи (в том числе - мы пойдем на IPO) они как-то не так воодушевляют.

Всё что вы хотели знать о стратегическом менеджменте, но боялись спросить👍😁👌.
————————-
ИНТЕРФАКС - Небольшой китайский производитель кирпичей Yulong Eco-Materials Ltd. (YECO) после покупки крупнейшего в мире сапфира решил сменить модель ведения бизнеса - зарабатывать на демонстрации драгоценного камня, фильмах и играх о нем. Кроме того, YECO намерена выделить производство строительных материалов в независимую компанию, перенести штаб-квартиру в Нью-Йорк, сменить наименование и состав руководства и совета директоров. Как пишет агентство Bloomberg, инвесторы оценили масштабные планы по достоинству: акции компании, зарегистрированные на американской бирже NASDAQ, подорожали на 570% в среду (на пике подъем достигал 950%) и еще на треть на предварительных торгах в четверг.

#транспорт
история с созданием Сбером и ВТБ новой региональной авиакомпании, как мне кажется, объясняется просто. Опыт Трансаэро показал, что пострадавшими все равно окажутся банки, поэтому решено было комбинацию упростить: сделать их акционерами сразу. То что региональные перевозки убыточны и в наших реалиях это не бизнес- известно давно. Но есть бизнес, а есть госзадание, которое надо выполнять. Так что поделили будущие убытки по братски))

У Чубайса ничего не получилось с нанотехнологиями, поэтому теперь он хочет попробовать в возобновляемую энергию. Мы даже немного всплакнули читая его рекламный текст: t.me/boilerroomchannel/2226

У "Мясничего", похоже, начинаются приключения. Владельца компании Романа Гольдмана подозревают в уклонении от уплаты налогов и уже провели обыски. Сумма пока что невелика 56 млн. рублей, но памятуя о недавних случаях с Евтушенковым и братьями Магомедовыми, сам по себе факт внушает тревогу. Инвесторы пока не среагировали - котировки у одного из выпусков облигаций припали всего на процентный пункт, второй вообще не шелохнулся. Но событие безусловно тревожное. Завтра у Мясничего выплата месячного купона по двум выпускам облигаций. Следим за дальнейшим развитием ситуации.

#ВИЭ #транспорт
Сегодня выходные и значит самое время расслабиться и поговорить о вечном. Вечном ожидании эффективного электромобиля, которые заменит проклятые углеводороды. Коллеги выдали очередную порцию сведений на этот счет. Нельзя сказать что это нечто новое, но прмечателен такой факт - модные и прогрессивные английские блогеры перешли на караул-повестку в отношении электротранспорта, а наши всё ещё мусолят тему о том, как Тесла убъет мировой автопром. В общем в Лондоне так уже не носят. Ниже фотка, некоторым образом иллюстрирующая коллизию))

Фотогpаф ищeт что–нибудь интepeсноe для фотогpафии, 1976 год, США

Интересный обзор от IRN. Обещают ценовое дно в 2020-2021 гг. и ребалансировку в следующие три года.

Что произойдет на рынке ВДО до конца года?

Дорогие инвесторы, давайте немного обсудим, что нам готовят ближайшие два месяца, чем мы можем заняться прежде, чем все уйдут на длинные новогодние каникулы.

14 декабря планируется погашение 4️⃣ выпуска коммерческих облигаций Ломбард "Мастер" объемом 40 млн. руб.

Также 14 декабря МФК "Мани Мен" готовится пройти оферту по дебютному выпуску биржевых облигаций объемом 500 млн. руб. Погашение этого выпуска - 04.12.2020.

19 декабря пройдет оферту переработчик пластиковых отходов компания "ЭБИС", объем дебютного размещения составил 25 млн. руб.

Других интересных запланированных событий нет.

Но есть проекты новых размещений.

"Грузовичкоф" хочет разместить 2️⃣ выпуск биржевых облигаций на 150 млн. руб., ставка 15%.

Две новые лизинговые компании могут выйти на рынок до конца года: "МСБ-Лизинг" и "Роделен". Объемы размещений не объявлены, планируемые ставки купонов в диапазоне 13,00-13,75% годовых.

"Директлизинг" объявил о планах разместить 3️⃣ выпуск коммерческих облигаций.

Компания "Сибирское стекло" заявила о планах до конца года привлечь 200 млн. руб. на 5 лет.

Ждем официального подтверждения МФК "Кармани" (бывш. Столичный залоговый дом) о планах разместить 3️⃣ выпуск своих облигаций на 300 млн. руб., о котором представители компании упоминали в соцсетях.

ТД "Мясничий" и "Объединениеагроэлита" также заявляли о своих планах по новым размещениям облигаций, но в свете последних событий эти планы могут быть поставлены под сомнение.

До конца года также о своих планах по размещению новых выпусков облигаций могут объявить еще несколько компаний. По нашим оценкам до Нового года должно пройти 10-12 размещений объемом около 1 млрд. руб.

Пост информационный. Редакция канала не несет отвественности за результаты инвестиций в данные ценные бумаги.

#нефть
Саудовцы обещают ещё повысить добычу, но нефть не спешит падать сильно ниже $80. Видимо наступил такой момент когда на рынке уже никто никому не верит. Что в общем и понятно: последние два года приучили к тому, что за доброй половиной заявлений либо не стоит вообще ничего, либо совершенно обратное заявляемому. Так что подождём подтверждения делами)

#нефть
а вот это уже серьезно. Фактически первый шаг к созданию нового сбытового картеля. То есть заместить саудовскую нефть российской (и наоборот) уже не получится. А там глядишь и ОПЕК переформатируют))

#транспорт
СМИ пишут о продаже блок-пакета Трансконтейнера. Все в целом логично, но несколько пугает участие в сделке ВТБ, пусть и невольное. Ибо хорошо известно, что всё, к чему прикасается ВТБ, рано или поздно превращается в "народное IPO" и валится вниз. Последний пример - Магнит. У Трансконтейнера, кстати несмотря на все неприятности а рынке, а также корпоративные приключения FESCO а затем и Суммы, котировки акций держались достойно. Сейчас - на уровне 4400-4500. Посмотрим сработает ли проклятие ВТБ на сей раз. Актив же в целом очень интересный - Абрамович не даст соврать))

Если принять во внимание заявление Усманова о том, что он (то есть mail.ru) намерен вместе с Alibaba построить крупнейшую сеть электронной коммерции в Евразии, то как-то яснее становятся "откуда ни возьмись" взявшиеся проблемы Яндекса. Что характерно, старт процессу мочилова Яндекса вольно или невольно дал Сбербанк, который вроде бы акционер, партнёр и прочая и прочая. Но таковы парадоксы современного "общества спектакля": партнёр иной раз страшнее конкурента. А так рынок видимо поделён: Бурханычу и китайцам торговать, Оскарычу платежи и всякий "машин лёнинг"

#транспорт
Интрига вокруг региональный авиакомпании нарастает: Аэрофлот не хочет в этом участвовать, ВТБ тоже технично съезжает с темы. Ихъ Сиятельство в кулуарах выразил мнение, что складывающуюся ситуацию лучше всего характеризует следующая цитата из классики:
"первым долгом следует кричать:  "Караул!" А то он уйдет. А ну, давайте вместе! Разом! — и тут регент разинул пасть. Растерявшийся  Иван послушался шуткаря-регента  и  крикнул "караул!", а регент его надул, ничего не крикнул.Одинокий,  хриплый  крик  Ивана  хороших  результатов не принес"

#нефть
А вот, как мне кажется, вторая часть сделки в рамках нового картеля (начало см. тут)
МОСКВА, 23 окт (Рейтер) - Саудовская Аравия может
инвестировать в проект Новатэка - Арктик СПГ-2 - около
$5 миллиардов, сказал глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев в эфире телеканала Россия 24 во вторник.
————-
Саудовцам СПГ этот в принципе необходим примерно как корове седло. В крайнем случае, есть под боком Катар с огромными объемами. Но ... за гармонизацию поставок (которая нужна как раз прЫнцам гораздо больше, чем нам) надо чем-то же платить. Если никто никого по дороге не обманет (что совершенно не исключено), то это будет отличная сделка для Новатэка и для его акционера Total.

#транспорт
Сюжет с новой региональной авиакомпанией обрастает интригой: Ю-тейр выразил заинтересованность поучаствовать в проекте. Пока что в качестве эксперта. Видимо просочившаяся в СМИ сумма вознаграждения консультантам (как обычно несообразно высокая) впечатлила менеджмент компании: при таких расценках не обязательно куда-то летать, можно просто консультировать))) если говорить более серьезно, то Ю-тейру надо что-то решать с долгом и со старым флотом. Поэтому поиск денег во всех направлениях - это шаг логичный. Присосаться к теме региональных перевозок (лучше всего - хорошо субсидируемых) - это то, что могло бы спасти положение. Пока же ситуация не особо радостная, чему свидетельство - котировки бондов Финавиа. Первый выпуск уже ниже 60%, второй - ниже 10%. Хочется в этой связи повредничать и передать привет всем, кто советовал брать первый выпуск по 65. Надеюсь, что вас послушались немногие. Да и падёж ещё даже не начинался.

После этого никогда не говорите, что летели в скотских условиях. Ан-26, авиакомпания «Полярные авиалинии».