Тайский Dusit Thani открылся в Анапе. И да, сразу с Ultra All Inclusive
В Анапе открылся первый в России отель Dusit Thani — тайского бренда, который обычно ассоциируется со спокойным азиатским сервисом, ароматами лемонграсса и людьми, умеющими произносить слово spa без внутреннего напряжения.
В России концепцию немного адаптировали.
К тайской философии гостеприимства добавили Ultra All Inclusive. Потому что одно дело — обрести внутреннюю гармонию в Devarana Spa, и совсем другое — потом обнаружить, что за ужин нужно платить отдельно.
В проект вложили 3,3 млрд рублей. В отеле 182 номера площадью примерно от 45 до 180 м², все с прямым видом на море. Есть люксы с собственными подогреваемыми бассейнами, два круглогодичных инфинити-бассейна на крыше и первый в России Devarana Spa.
Выглядит это как довольно любопытный эксперимент: международный тайский luxury перевели на понятный российскому курорту язык.
С одной стороны — приватность, просторные номера, spa-ритуалы и бассейн, который визуально уходит в море.
С другой — формат, где гостю заранее дают понять: голодным, брошенным и с внезапным ресторанным счётом он здесь не останется.
И вот это уже интересно.
Потому что российский премиальный курорт долго выбирал между двумя крайностями: либо дорого и красиво, но сервис живёт собственной жизнью; либо всё включено, однако эстетике лучше дать отпуск отдельно.
Dusit Thani пытается собрать оба мира в одном месте: дать привычный курортный комфорт без постоянных расчётов и при этом сохранить ощущение нормального международного отеля.
Получится ли — покажет не размер номера и даже не количество бассейнов.
Главная проверка начнётся там, где начинается любой настоящий luxury: насколько быстро решают просьбы, помнят ли предпочтения гостей и умеют ли сохранять спокойствие, когда в высокий сезон спокойствие заканчивается у всех остальных.
Мы посмотрим, как отель покажет себя в работе и на реальных гостях. Потому что пресс-релизы, как известно, заселяются первыми — и обычно остаются довольны всем.
Источник: Российская газета
В Анапе открылся первый в России отель Dusit Thani — тайского бренда, который обычно ассоциируется со спокойным азиатским сервисом, ароматами лемонграсса и людьми, умеющими произносить слово spa без внутреннего напряжения.
В России концепцию немного адаптировали.
К тайской философии гостеприимства добавили Ultra All Inclusive. Потому что одно дело — обрести внутреннюю гармонию в Devarana Spa, и совсем другое — потом обнаружить, что за ужин нужно платить отдельно.
В проект вложили 3,3 млрд рублей. В отеле 182 номера площадью примерно от 45 до 180 м², все с прямым видом на море. Есть люксы с собственными подогреваемыми бассейнами, два круглогодичных инфинити-бассейна на крыше и первый в России Devarana Spa.
Выглядит это как довольно любопытный эксперимент: международный тайский luxury перевели на понятный российскому курорту язык.
С одной стороны — приватность, просторные номера, spa-ритуалы и бассейн, который визуально уходит в море.
С другой — формат, где гостю заранее дают понять: голодным, брошенным и с внезапным ресторанным счётом он здесь не останется.
И вот это уже интересно.
Потому что российский премиальный курорт долго выбирал между двумя крайностями: либо дорого и красиво, но сервис живёт собственной жизнью; либо всё включено, однако эстетике лучше дать отпуск отдельно.
Dusit Thani пытается собрать оба мира в одном месте: дать привычный курортный комфорт без постоянных расчётов и при этом сохранить ощущение нормального международного отеля.
Получится ли — покажет не размер номера и даже не количество бассейнов.
Главная проверка начнётся там, где начинается любой настоящий luxury: насколько быстро решают просьбы, помнят ли предпочтения гостей и умеют ли сохранять спокойствие, когда в высокий сезон спокойствие заканчивается у всех остальных.
Мы посмотрим, как отель покажет себя в работе и на реальных гостях. Потому что пресс-релизы, как известно, заселяются первыми — и обычно остаются довольны всем.
Источник: Российская газета
🔥2😍2
В San Sebastián снова открыли двери одного из первых кинотеатров Испании. Только теперь здесь не покупают билет на сеанс — здесь бронируют номер.
Palacio Bellas Artes построили в 1914 году как кинотеатр и театр. Затем здание четыре десятилетия было закрыто для публики. После реставрации оно вернулось в город как Hotel Palacio Bellas Artes San Sebastián, Curio Collection by Hilton, на 81 номер.
Самое интересное здесь не очередное появление международного бренда. Отель стал способом снова впустить людей в архитектуру, которая иначе могла бы остаться красивым, но закрытым памятником.
Кинематографическую историю сохранили в интерьерах, а ресторан Lotu возглавил баскский шеф Andoni Luis Aduriz. Получился редкий city-break адрес, где ночь в отеле одновременно становится билетом внутрь городской истории.
Иногда adaptive reuse — это не попытка замаскировать прошлое новым дизайном. Это возможность вернуть старому зданию его главную функцию: снова принимать публику.
➖
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
Palacio Bellas Artes построили в 1914 году как кинотеатр и театр. Затем здание четыре десятилетия было закрыто для публики. После реставрации оно вернулось в город как Hotel Palacio Bellas Artes San Sebastián, Curio Collection by Hilton, на 81 номер.
Самое интересное здесь не очередное появление международного бренда. Отель стал способом снова впустить людей в архитектуру, которая иначе могла бы остаться красивым, но закрытым памятником.
Кинематографическую историю сохранили в интерьерах, а ресторан Lotu возглавил баскский шеф Andoni Luis Aduriz. Получился редкий city-break адрес, где ночь в отеле одновременно становится билетом внутрь городской истории.
Иногда adaptive reuse — это не попытка замаскировать прошлое новым дизайном. Это возможность вернуть старому зданию его главную функцию: снова принимать публику.
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2😍2👏1
Norwegian на сутки стала British Airways
Norwegian проиграла футбольное пари British Airways и на сутки поставила её логотип в Instagram.
Англия обыграла Норвегию 2:1 в четвертьфинале чемпионата мира — после дополнительного времени. Условие было простым: проигравшая сторона на 24 часа меняет аватар на логотип победителя🔄
Norwegian обещание выполнила и поздравила соперника. Редкий случай, когда после поражения уже не скажешь, что SMM-щик просто не так понял задачу.
На этом история не закончилась: авиакомпания запустила 48-часовую распродажу билетов в Норвегию и Англию. Поражение аккуратно превратили в продолжение кампании — без корпоративной драмы и срочного удаления постов.
У меня с Norwegian своя история. Перед пандемией мы летели из Лондона в Рио на их новеньком 787 Dreamliner. Это был один из тех перелётов, когда путешествие начинается ещё в самолёте. Впереди нас ждали Копакабана, футбол Botafogo, мальчишник в фавелах и невероятные закаты на пляже🇧🇷
Поэтому я смотрю на эту историю не только как на удачный SMM-ход. Для меня Norwegian — это тот самый рейс, с которого началось одно из самых крутых путешествий нашей жизни. Лондон остался позади, впереди был Рио — и целый мир, о котором мы тогда ещё ничего не знали.
➖
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
Norwegian проиграла футбольное пари British Airways и на сутки поставила её логотип в Instagram.
Англия обыграла Норвегию 2:1 в четвертьфинале чемпионата мира — после дополнительного времени. Условие было простым: проигравшая сторона на 24 часа меняет аватар на логотип победителя
Norwegian обещание выполнила и поздравила соперника. Редкий случай, когда после поражения уже не скажешь, что SMM-щик просто не так понял задачу.
На этом история не закончилась: авиакомпания запустила 48-часовую распродажу билетов в Норвегию и Англию. Поражение аккуратно превратили в продолжение кампании — без корпоративной драмы и срочного удаления постов.
У меня с Norwegian своя история. Перед пандемией мы летели из Лондона в Рио на их новеньком 787 Dreamliner. Это был один из тех перелётов, когда путешествие начинается ещё в самолёте. Впереди нас ждали Копакабана, футбол Botafogo, мальчишник в фавелах и невероятные закаты на пляже
Поэтому я смотрю на эту историю не только как на удачный SMM-ход. Для меня Norwegian — это тот самый рейс, с которого началось одно из самых крутых путешествий нашей жизни. Лондон остался позади, впереди был Рио — и целый мир, о котором мы тогда ещё ничего не знали.
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Частный остров-курорт Fregate на Сейшелах готовится снова принимать гостей в 2026 году. К этому моменту здесь хотят запустить собственную микродистиллерию: выращенный на острове сахарный тростник будут перегонять в ром в 60-литровом медном кубе.
Первая партия Pirates Ruin Rum намечена на сентябрь. Параллельно команда разрабатывает джин с местными травами и цветами. Гостям хотят дать возможность поучаствовать в производстве и самостоятельно разлить напиток по бутылкам🥃
Отдельно продумали, что делать с остатками производства.
Сок выращенного на острове тростника будут использовать для рома. Остатки тростника планируют направлять на получение энергии, а жидкость, которая остаётся после перегонки, — использовать как удобрение.
В итоге гости смогут не только попробовать местный ром или джин, но и принять участие в розливе. Получится сувенир, сделанный на острове, а не просто купленный в магазине при отеле.
Пока микродистиллерия и участие гостей — только планы на 2026 год. Производство ещё не запущено, и окончательная программа для гостей пока не подтверждена.
Если всё пойдёт по плану, у Джека Воробья на Fregate останется только одна проблема: успеть спросить «куда делся ром?» до того, как гости разольют его по бутылкам и увезут с острова🫡
➖
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
Первая партия Pirates Ruin Rum намечена на сентябрь. Параллельно команда разрабатывает джин с местными травами и цветами. Гостям хотят дать возможность поучаствовать в производстве и самостоятельно разлить напиток по бутылкам
Отдельно продумали, что делать с остатками производства.
Сок выращенного на острове тростника будут использовать для рома. Остатки тростника планируют направлять на получение энергии, а жидкость, которая остаётся после перегонки, — использовать как удобрение.
В итоге гости смогут не только попробовать местный ром или джин, но и принять участие в розливе. Получится сувенир, сделанный на острове, а не просто купленный в магазине при отеле.
Пока микродистиллерия и участие гостей — только планы на 2026 год. Производство ещё не запущено, и окончательная программа для гостей пока не подтверждена.
Если всё пойдёт по плану, у Джека Воробья на Fregate останется только одна проблема: успеть спросить «куда делся ром?» до того, как гости разольют его по бутылкам и увезут с острова
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
В Yellowstone всё начиналось максимально прилично: дед, внук, камеры, бизон на расстоянии. Обычный семейный выпуск National Geographic.
А закончилось всё внезапным переходом на WWE: 65-летний Carl Isom-McDaniel совершил незапланированный полёт примерно на 2,4 метра и приземлился с переломом бедренной кости в четырёх местах. Экскурсия, мягко говоря, вышла за рамки тарифа.
Carl приехал в Bridge Bay Campground с 13-летним внуком. На видео они не лезут к бизону обниматься, не пытаются сделать селфи у него на рогах и вообще ведут себя как редкие адекватные туристы: останавливаются на расстоянии и достают камеры.
Но бизон, судя по всему, не подписывал согласие на съёмку.
Сначала он начинает нервничать. Потом встаёт. А затем решает лично объяснить гостям правила парка — без вводной лекции и PowerPoint.
Carl отправляется в полёт.
Сам мужчина считает, что бизон сознательно его пощадил. Возможность добить была: после броска животное вполне могло провести финальный приём в стиле Джона Сины. Но, видимо, решило, что одного предупреждения достаточно, и ушло, сохранив за собой звание сотрудника месяца в службе безопасности Yellowstone.
Что именно происходило у бизона в голове, неизвестно. Возможно: «Я пять минут лежал, а вы уже снимаете документалку».
Главный вывод здесь даже не «не подходите близко к диким животным». Эти люди как раз держались на расстоянии. Просто природа не обязана соблюдать туристический сценарий. А бизон — это не большая корова для красивого кадра, а полуторатонный отдел претензий, который иногда принимает обращения лично.
➖
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
А закончилось всё внезапным переходом на WWE: 65-летний Carl Isom-McDaniel совершил незапланированный полёт примерно на 2,4 метра и приземлился с переломом бедренной кости в четырёх местах. Экскурсия, мягко говоря, вышла за рамки тарифа.
Carl приехал в Bridge Bay Campground с 13-летним внуком. На видео они не лезут к бизону обниматься, не пытаются сделать селфи у него на рогах и вообще ведут себя как редкие адекватные туристы: останавливаются на расстоянии и достают камеры.
Но бизон, судя по всему, не подписывал согласие на съёмку.
Сначала он начинает нервничать. Потом встаёт. А затем решает лично объяснить гостям правила парка — без вводной лекции и PowerPoint.
Carl отправляется в полёт.
Сам мужчина считает, что бизон сознательно его пощадил. Возможность добить была: после броска животное вполне могло провести финальный приём в стиле Джона Сины. Но, видимо, решило, что одного предупреждения достаточно, и ушло, сохранив за собой звание сотрудника месяца в службе безопасности Yellowstone.
Что именно происходило у бизона в голове, неизвестно. Возможно: «Я пять минут лежал, а вы уже снимаете документалку».
Главный вывод здесь даже не «не подходите близко к диким животным». Эти люди как раз держались на расстоянии. Просто природа не обязана соблюдать туристический сценарий. А бизон — это не большая корова для красивого кадра, а полуторатонный отдел претензий, который иногда принимает обращения лично.
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣3
В некоторых ресторанах Кейптауна вместе с рыбой приносят QR-код. Сканируешь — и видишь имя рыбака, вид рыбы, место, время и способ вылова.
Вечер начинался как ужин, а закончился полной проверкой биографии главного блюда.
Проект называется Fish With A Story. Платформа ABALOBI связывает рестораны напрямую с небольшими рыболовными сообществами. Поэтому у рыбы есть понятный маршрут: лодка, берег, кухня, тарелка. Никакого загадочного периода в резюме под названием «поставщик не разглашает».
Cape Town Tourism отметил пять ресторанов с такой системой: среди них есть и городские заведения, и ресторан на винодельне. Они закупают локальную рыбу у малых рыбаков, использующих традиционные низкоинтенсивные методы.
Конечно, QR-код не выдаёт блюду автоматическую индульгенцию за всё хорошее против всего плохого. Это всё-таки код, а не личный звонок Жака Кусто. Но за ним есть конкретика: кто поймал рыбу, где, когда и как.
Обычно фраза «свежий местный улов» означает, что вы должны поверить официанту, меню и красивому рисунку якоря. Здесь можно проверить самому.
В итоге рыба оказывается единственным участником ужина, который сразу честно сообщил, откуда он, чем занимался и как вообще здесь оказался.
Доступность конкретной рыбы и QR-кода зависит от текущего улова и меню ресторана.
Источники: Cape Town Tourism, ABALOBI Fish With A Story
Вечер начинался как ужин, а закончился полной проверкой биографии главного блюда.
Проект называется Fish With A Story. Платформа ABALOBI связывает рестораны напрямую с небольшими рыболовными сообществами. Поэтому у рыбы есть понятный маршрут: лодка, берег, кухня, тарелка. Никакого загадочного периода в резюме под названием «поставщик не разглашает».
Cape Town Tourism отметил пять ресторанов с такой системой: среди них есть и городские заведения, и ресторан на винодельне. Они закупают локальную рыбу у малых рыбаков, использующих традиционные низкоинтенсивные методы.
Конечно, QR-код не выдаёт блюду автоматическую индульгенцию за всё хорошее против всего плохого. Это всё-таки код, а не личный звонок Жака Кусто. Но за ним есть конкретика: кто поймал рыбу, где, когда и как.
Обычно фраза «свежий местный улов» означает, что вы должны поверить официанту, меню и красивому рисунку якоря. Здесь можно проверить самому.
В итоге рыба оказывается единственным участником ужина, который сразу честно сообщил, откуда он, чем занимался и как вообще здесь оказался.
Доступность конкретной рыбы и QR-кода зависит от текущего улова и меню ресторана.
Источники: Cape Town Tourism, ABALOBI Fish With A Story
❤5
В сентябре весь яхтенный мир снова соберётся в Монако 🇲🇨
С 23 по 26 сентября 2026 года в Port Hercule пройдёт Monaco Yacht Show — событие, на котором фраза «посмотреть лодку» звучит совершенно буднично. Даже если у этой лодки семь палуб, два бассейна и собственная вертолётная площадка.
Здесь соберутся ведущие верфи, брокеры, дизайнеры, владельцы и управляющие компании. На выставке представят суперъяхты, тендеры, оборудование и водные игрушки — в общем, всё необходимое человеку, который однажды решил, что одного бассейна на борту ему всё-таки недостаточно.
Со стороны программа кажется простой: посмотреть яхты, выпить шампанского, сделать несколько фотографий и отметить для себя, что вертолётная площадка — в целом довольно практичная вещь.
На деле Monaco Yacht Show — это плотный график показов, презентаций, деловых встреч и закрытых мероприятий. Поэтому лучше сразу определить, какие борта вы хотите увидеть, с кем поговорить и какие события действительно стоят времени.
Мы можем собрать всю поездку: забронировать отель в Монако или рядом, организовать перелёт на частном джете и трансферы, оформить билеты и подходящий формат доступа на шоу, согласовать визиты на конкретные яхты и познакомить с представителями интересующих верфей. А за пределами Port Hercule — подобрать рестораны, вечерние мероприятия и отдельную программу на эти дни.
Все важные слоты стоит закрепить до начала выставки. Импровизация во время Monaco Yacht Show особенно хорошо работает только у тех, чья яхта уже стоит в гавани.
Главная ценность шоу — редкая возможность увидеть индустрию в одном месте: подняться на борт разных яхт, сравнить подходы к дизайну и сервису, поговорить с профессионалами рынка и понять, что действительно подходит именно вам.
Фотографии позволяют выбрать фаворитов. Но некоторые решения принимаются только на борту.
С 23 по 26 сентября 2026 года в Port Hercule пройдёт Monaco Yacht Show — событие, на котором фраза «посмотреть лодку» звучит совершенно буднично. Даже если у этой лодки семь палуб, два бассейна и собственная вертолётная площадка.
Здесь соберутся ведущие верфи, брокеры, дизайнеры, владельцы и управляющие компании. На выставке представят суперъяхты, тендеры, оборудование и водные игрушки — в общем, всё необходимое человеку, который однажды решил, что одного бассейна на борту ему всё-таки недостаточно.
Со стороны программа кажется простой: посмотреть яхты, выпить шампанского, сделать несколько фотографий и отметить для себя, что вертолётная площадка — в целом довольно практичная вещь.
На деле Monaco Yacht Show — это плотный график показов, презентаций, деловых встреч и закрытых мероприятий. Поэтому лучше сразу определить, какие борта вы хотите увидеть, с кем поговорить и какие события действительно стоят времени.
Мы можем собрать всю поездку: забронировать отель в Монако или рядом, организовать перелёт на частном джете и трансферы, оформить билеты и подходящий формат доступа на шоу, согласовать визиты на конкретные яхты и познакомить с представителями интересующих верфей. А за пределами Port Hercule — подобрать рестораны, вечерние мероприятия и отдельную программу на эти дни.
Все важные слоты стоит закрепить до начала выставки. Импровизация во время Monaco Yacht Show особенно хорошо работает только у тех, чья яхта уже стоит в гавани.
Главная ценность шоу — редкая возможность увидеть индустрию в одном месте: подняться на борт разных яхт, сравнить подходы к дизайну и сервису, поговорить с профессионалами рынка и понять, что действительно подходит именно вам.
Фотографии позволяют выбрать фаворитов. Но некоторые решения принимаются только на борту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Джанни Инфантино за 39 дней чемпионата мира налетал 59 281 милю — почти два с половиной оборота вокруг Земли. Скромный маршрут для человека, которому явно было мало одного континента.
Associated Press восстановило его маршрут по полётным логам и фотографиям. Получилось около 115 часов в воздухе, 21 аэропорт и 44 посещённых матча.
За 13 из этих 39 дней глава ФИФА посетил по два матча. Иногда между стадионами были сотни миль, и без частного Gulfstream такой график был бы невозможен. Обычное расписание на этом месте уже попросило бы пощады.
У этой истории есть особенно выразительная деталь. Самолёт входил в правительственный авиапарк Катара, а рейсы выполняла Qatar Executive — чартерное подразделение Qatar Airways, спонсора турнира.
Самый большой чемпионат мира в истории — это не только 104 матча, но и отдельная VIP-логистика над континентом. Пока команды и зрители добирались из города в город обычными рейсами, президент ФИФА мог закончить один матч и через несколько часов оказаться на другом. География, судя по всему, просто не входила в список ограничений.
Именно здесь разговор об устойчивом развитии перестаёт быть абстрактным. ФИФА заявляет, что к 2030 году хочет вдвое сократить выбросы, связанные с чемпионатом. Но рядом с этой целью — маршрут одного человека: 59 281 миля на частном самолёте за 39 дней.
Частный самолёт действительно сделал такой график возможным: Инфантино смог посетить 44 матча, иногда — по два за день. Для чемпионата такого масштаба это ещё и наглядный пример того, как точная VIP-логистика помогает успеть больше, когда города и стадионы разделяют сотни миль.
Источник: Fortune / Associated Press · Goal
Associated Press восстановило его маршрут по полётным логам и фотографиям. Получилось около 115 часов в воздухе, 21 аэропорт и 44 посещённых матча.
За 13 из этих 39 дней глава ФИФА посетил по два матча. Иногда между стадионами были сотни миль, и без частного Gulfstream такой график был бы невозможен. Обычное расписание на этом месте уже попросило бы пощады.
У этой истории есть особенно выразительная деталь. Самолёт входил в правительственный авиапарк Катара, а рейсы выполняла Qatar Executive — чартерное подразделение Qatar Airways, спонсора турнира.
Самый большой чемпионат мира в истории — это не только 104 матча, но и отдельная VIP-логистика над континентом. Пока команды и зрители добирались из города в город обычными рейсами, президент ФИФА мог закончить один матч и через несколько часов оказаться на другом. География, судя по всему, просто не входила в список ограничений.
Именно здесь разговор об устойчивом развитии перестаёт быть абстрактным. ФИФА заявляет, что к 2030 году хочет вдвое сократить выбросы, связанные с чемпионатом. Но рядом с этой целью — маршрут одного человека: 59 281 миля на частном самолёте за 39 дней.
Частный самолёт действительно сделал такой график возможным: Инфантино смог посетить 44 матча, иногда — по два за день. Для чемпионата такого масштаба это ещё и наглядный пример того, как точная VIP-логистика помогает успеть больше, когда города и стадионы разделяют сотни миль.
Источник: Fortune / Associated Press · Goal
❤4
Каждое утро в шесть Saabiriin Hassan надевает фартук и встаёт за стойку Cplus Cafe в Могадишо. Сегодня это выглядит как обычная смена. Шесть лет назад ей говорили, что женщинам такая работа не подходит — и что никто не захочет жениться на той, кто обслуживает мужчин публично.
Saabiriin было 17, когда она заметила: среди бариста города почти нет женщин. Она прошла трёхмесячный курс и начала работать. Теперь ей 23, а в свободное от смен время она сама обучает бариста. Большинство её учеников — женщины.
Кофейни в Могадишо вообще оказались чем-то большим, чем местом для капучино. Они дают молодым людям работу и пространство, где встречаются художники, дизайнеры и предприниматели. А заодно понемногу меняют представление о том, кому можно стоять за стойкой и управлять заведением.
Например, 21-летняя Yusra Abdifatahi работает в Beydan с 2023 года и уже стала управляющей филиалом. Зарплата помогает ей оплачивать университет и поддерживать семью. Сама Beydan выросла из домашней пекарни в сеть более чем из десяти кофеен: в компании 136 сотрудников, и женщины составляют свыше 40% команды.
Здесь сложилась своя, совершенно особенная культура кофепития. Многие жители по-прежнему предпочитают сладкий пряный чай с молоком, поэтому к нему стали добавлять эспрессо. У смеси появилось название — soo dakhar.
Но главный новый рецепт Могадишо всё же не в чашке. Он в том, что работа, которую ещё недавно называли «мужской», становится для женщин профессией, оплатой учёбы, карьерой и планом открыть собственное кафе.
Могадишо меняется тихо: в шесть утра Saabiriin просто выходит на смену и занимает место за стойкой, куда женщин ещё недавно не собирались пускать.
Вот вам и Сомали. Внезапно, да?😁
Источник: The Guardian · Kaab TV
Saabiriin было 17, когда она заметила: среди бариста города почти нет женщин. Она прошла трёхмесячный курс и начала работать. Теперь ей 23, а в свободное от смен время она сама обучает бариста. Большинство её учеников — женщины.
Кофейни в Могадишо вообще оказались чем-то большим, чем местом для капучино. Они дают молодым людям работу и пространство, где встречаются художники, дизайнеры и предприниматели. А заодно понемногу меняют представление о том, кому можно стоять за стойкой и управлять заведением.
Например, 21-летняя Yusra Abdifatahi работает в Beydan с 2023 года и уже стала управляющей филиалом. Зарплата помогает ей оплачивать университет и поддерживать семью. Сама Beydan выросла из домашней пекарни в сеть более чем из десяти кофеен: в компании 136 сотрудников, и женщины составляют свыше 40% команды.
Здесь сложилась своя, совершенно особенная культура кофепития. Многие жители по-прежнему предпочитают сладкий пряный чай с молоком, поэтому к нему стали добавлять эспрессо. У смеси появилось название — soo dakhar.
Но главный новый рецепт Могадишо всё же не в чашке. Он в том, что работа, которую ещё недавно называли «мужской», становится для женщин профессией, оплатой учёбы, карьерой и планом открыть собственное кафе.
Могадишо меняется тихо: в шесть утра Saabiriin просто выходит на смену и занимает место за стойкой, куда женщин ещё недавно не собирались пускать.
Вот вам и Сомали. Внезапно, да?
Источник: The Guardian · Kaab TV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3😍2👏1
Семь сараев, двадцать зрителей и шестьдесят лет работы.
Рэй Эксворт шесть десятилетий создавал скульптуры и почти никому их не показывал. На небольшом участке в Корнуолле его работы заняли семь сараев и несколько грузовых контейнеров. Фотограф Джем Саутэм считает, что внутри побывали около 20 человек. Даже жена скульптора Сьюзи вспоминала, что не могла войти без приглашения.
За дверями были не мастерские с несколькими аккуратно расставленными объектами. Пространство от пола до потолка заполняли фигуры в человеческий рост, животные, миниатюры, лестницы, ящики и конструкции из гипса, дерева, металла, стекла, ткани, воска, бумаги, бечёвки и найденных вещей.
Один из сараев назывался The Circus. Внутри — конферансье, артисты, лошади, фокусники и жонглёр с дугой мячей, застывшей в воздухе. Эксворт сделал эту дугу из гвоздей от строительных палет: расплющивал их и сваривал между собой. Над The Circus он работал шесть дней в неделю в течение десяти лет.
Публичная биография художника при этом осталась короткой. В 1975 году состоялась его большая персональная выставка в Whitechapel Gallery, но позже он показывал работы редко. Мастерская явно интересовала его больше следующего вернисажа.
Джем Саутэм впервые увидел сараи в 1980-х. По его словам, когда дверь открылась, у него отвисла челюсть. Он сделал 12 кадров для заявки на грант и подружился с Рэем, но затем около 30 лет не получал разрешения снова войти туда с камерой.
После смерти Эксворта в 2015 году Сьюзи разрешила Саутэму подробно сфотографировать мастерские. Он начал с цифровой камеры, а затем вернулся с камерой 8×10 и штативом. На создание фотографического архива ушло десять лет.
Результатом стала книга Ray’s Sheds. Она не превращает сараи в музей и не обещает, что почти неподвижные конструкции когда-нибудь отправятся на выставку. Это редкая возможность подробно рассмотреть искусство, которое десятилетиями создавалось без оглядки на зрителя, рынок и календарь открытий.
В итоге этот закрытый мир всё же стал видимым — тихо, подробно и без превращения в выставочный аттракцион.
Источники: The Guardian · Kestle Barton
Рэй Эксворт шесть десятилетий создавал скульптуры и почти никому их не показывал. На небольшом участке в Корнуолле его работы заняли семь сараев и несколько грузовых контейнеров. Фотограф Джем Саутэм считает, что внутри побывали около 20 человек. Даже жена скульптора Сьюзи вспоминала, что не могла войти без приглашения.
За дверями были не мастерские с несколькими аккуратно расставленными объектами. Пространство от пола до потолка заполняли фигуры в человеческий рост, животные, миниатюры, лестницы, ящики и конструкции из гипса, дерева, металла, стекла, ткани, воска, бумаги, бечёвки и найденных вещей.
Один из сараев назывался The Circus. Внутри — конферансье, артисты, лошади, фокусники и жонглёр с дугой мячей, застывшей в воздухе. Эксворт сделал эту дугу из гвоздей от строительных палет: расплющивал их и сваривал между собой. Над The Circus он работал шесть дней в неделю в течение десяти лет.
Публичная биография художника при этом осталась короткой. В 1975 году состоялась его большая персональная выставка в Whitechapel Gallery, но позже он показывал работы редко. Мастерская явно интересовала его больше следующего вернисажа.
Джем Саутэм впервые увидел сараи в 1980-х. По его словам, когда дверь открылась, у него отвисла челюсть. Он сделал 12 кадров для заявки на грант и подружился с Рэем, но затем около 30 лет не получал разрешения снова войти туда с камерой.
После смерти Эксворта в 2015 году Сьюзи разрешила Саутэму подробно сфотографировать мастерские. Он начал с цифровой камеры, а затем вернулся с камерой 8×10 и штативом. На создание фотографического архива ушло десять лет.
Результатом стала книга Ray’s Sheds. Она не превращает сараи в музей и не обещает, что почти неподвижные конструкции когда-нибудь отправятся на выставку. Это редкая возможность подробно рассмотреть искусство, которое десятилетиями создавалось без оглядки на зрителя, рынок и календарь открытий.
В итоге этот закрытый мир всё же стал видимым — тихо, подробно и без превращения в выставочный аттракцион.
Источники: The Guardian · Kestle Barton
❤2🤯1
Самолёт, после которого инструктаж перед полётом стал обязательным
В Атлантике нашли Douglas DC-4 Clipper Endeavor, пропавший 74 года назад. История этого рейса объясняет, почему перед каждым взлётом экипаж показывает ремни, аварийные выходы и спасательные жилеты.
11 апреля 1952 года рейс Pan Am 526A вылетел из Сан-Хуана в Нью-Йорк. Вскоре отказали двигатели, и пилоты посадили машину на воду у Пуэрто-Рико.
Перед вылетом пассажирам не объяснили, где искать жилеты и как покинуть самолёт в экстренной ситуации. После катастрофы требования пересмотрели, и такая памятка стала обязательной.
Сейчас она занимает всего несколько минут и давно превратилась в привычный фон. В начале 1950-х единого обязательного порядка не было, поэтому история Pan Am 526A действительно изменила обычный полёт.
2 июня 2026 года Clipper Endeavor обнаружили команды Air/Sea Heritage Foundation и Deep Sea Vision на глубине около 600 метров. Автономный аппарат сначала заметил силуэт на сонаре. Затем подводные камеры сняли шасси, маркировку Pan Am и часть слова Endeavor. Этого хватило, чтобы подтвердить находку.
Самолёт нашли через столько лет, хотя один его след всё это время оставался на виду — в салоне перед каждым взлётом. Те самые несколько минут, которые обычно уходят на телефон или выбор фильма, стали обязательными именно из-за того апрельского рейса.
Источник: Air/Sea Heritage Foundation
В Атлантике нашли Douglas DC-4 Clipper Endeavor, пропавший 74 года назад. История этого рейса объясняет, почему перед каждым взлётом экипаж показывает ремни, аварийные выходы и спасательные жилеты.
11 апреля 1952 года рейс Pan Am 526A вылетел из Сан-Хуана в Нью-Йорк. Вскоре отказали двигатели, и пилоты посадили машину на воду у Пуэрто-Рико.
Перед вылетом пассажирам не объяснили, где искать жилеты и как покинуть самолёт в экстренной ситуации. После катастрофы требования пересмотрели, и такая памятка стала обязательной.
Сейчас она занимает всего несколько минут и давно превратилась в привычный фон. В начале 1950-х единого обязательного порядка не было, поэтому история Pan Am 526A действительно изменила обычный полёт.
2 июня 2026 года Clipper Endeavor обнаружили команды Air/Sea Heritage Foundation и Deep Sea Vision на глубине около 600 метров. Автономный аппарат сначала заметил силуэт на сонаре. Затем подводные камеры сняли шасси, маркировку Pan Am и часть слова Endeavor. Этого хватило, чтобы подтвердить находку.
Самолёт нашли через столько лет, хотя один его след всё это время оставался на виду — в салоне перед каждым взлётом. Те самые несколько минут, которые обычно уходят на телефон или выбор фильма, стали обязательными именно из-за того апрельского рейса.
Источник: Air/Sea Heritage Foundation
❤3
Люди, изменившие отели и путешествия.
Сегодня наш герой — Сезар Ритц, человек, чья фамилия стала синонимом роскоши.
По-английски *ritzy* означает «роскошный», а слово Ritz над входом в гостиницу обещает определённый уровень ещё до того, как гость увидит номер. Но путь самого Ритца был куда сложнее, чем созданные им отели.
В конце XIX века он руководил The Savoy — знаменитым лондонским отелем, где бывали британская королевская семья, Черчилль и Оскар Уайльд. Вместе с французским шефом Огюстом Эскофье Ритц менял представление о роли гостиницы. Он отвечал за гостей, атмосферу и зал. Эскофье — за кухню, ради которой сюда приезжали даже те, кому номер был не нужен.
7 марта 1898 года эта история резко закончилась. Ритца, Эскофье и финансового управляющего Луи Эшенара уволили. Руководство The Savoy обвинило их в плохом управлении и финансовых нарушениях. Последовало долгое разбирательство с выплатами и подписанными признаниями. В биографии человека, чья фамилия станет символом гостиничной роскоши, появилась весьма неудобная глава.
Можно было бы решить, что после скандала Ритц с нуля придумал собственный отель. Но к тому моменту у него уже была гостиничная компания, а проект в Париже готовился заранее.
Через 86 дней после увольнения, 1 июня 1898 года, на Вандомской площади открылся Ritz Paris. В каждом номере были собственная ванная, электричество и телефон. Сегодня это звучит обычно. В конце XIX века такой набор менял само представление о комфорте: роскошь заключалась уже не только в золоте и хрустале, но и в том, что гостю не приходилось идти по коридору за горячей водой.
Уровень такого отеля быстро подтвердили сами гости. Здесь надолго поселилась Коко Шанель — почти тридцать лет она жила в угловом suite с улицы Камбон. Сюда приезжали Хемингуэй, Марсель Пруст, Скотт и Зельда Фицджеральды, принц Уэльский Эдуард VII и многие другие. Имена Хемингуэя и Шанель теперь носят собственные suites в отеле — маршрут длинный, и почти каждый из этих гостей оставил в истории свой след, не меньший, чем сам отель.
Из этих решений складывалась цельная модель, но Ритц не создавал её в одиночку и сам был далёк от образа безупречного героя. Его вклад — в том, что технический комфорт, ресторан, сервис и светская жизнь работали вместе, превращая отель в часть путешествия, а не просто место для ночлега.
Наверное, в этом и есть причина его влияния. Прошло больше века, а фамилия Ритца всё ещё говорит сама за себя: хороший отель начинается там, где о мелочах подумали раньше гостя.
Источники: The Savoy, The New York Review of Books, British Vogue
Сегодня наш герой — Сезар Ритц, человек, чья фамилия стала синонимом роскоши.
По-английски *ritzy* означает «роскошный», а слово Ritz над входом в гостиницу обещает определённый уровень ещё до того, как гость увидит номер. Но путь самого Ритца был куда сложнее, чем созданные им отели.
В конце XIX века он руководил The Savoy — знаменитым лондонским отелем, где бывали британская королевская семья, Черчилль и Оскар Уайльд. Вместе с французским шефом Огюстом Эскофье Ритц менял представление о роли гостиницы. Он отвечал за гостей, атмосферу и зал. Эскофье — за кухню, ради которой сюда приезжали даже те, кому номер был не нужен.
7 марта 1898 года эта история резко закончилась. Ритца, Эскофье и финансового управляющего Луи Эшенара уволили. Руководство The Savoy обвинило их в плохом управлении и финансовых нарушениях. Последовало долгое разбирательство с выплатами и подписанными признаниями. В биографии человека, чья фамилия станет символом гостиничной роскоши, появилась весьма неудобная глава.
Можно было бы решить, что после скандала Ритц с нуля придумал собственный отель. Но к тому моменту у него уже была гостиничная компания, а проект в Париже готовился заранее.
Через 86 дней после увольнения, 1 июня 1898 года, на Вандомской площади открылся Ritz Paris. В каждом номере были собственная ванная, электричество и телефон. Сегодня это звучит обычно. В конце XIX века такой набор менял само представление о комфорте: роскошь заключалась уже не только в золоте и хрустале, но и в том, что гостю не приходилось идти по коридору за горячей водой.
Уровень такого отеля быстро подтвердили сами гости. Здесь надолго поселилась Коко Шанель — почти тридцать лет она жила в угловом suite с улицы Камбон. Сюда приезжали Хемингуэй, Марсель Пруст, Скотт и Зельда Фицджеральды, принц Уэльский Эдуард VII и многие другие. Имена Хемингуэя и Шанель теперь носят собственные suites в отеле — маршрут длинный, и почти каждый из этих гостей оставил в истории свой след, не меньший, чем сам отель.
Из этих решений складывалась цельная модель, но Ритц не создавал её в одиночку и сам был далёк от образа безупречного героя. Его вклад — в том, что технический комфорт, ресторан, сервис и светская жизнь работали вместе, превращая отель в часть путешествия, а не просто место для ночлега.
Наверное, в этом и есть причина его влияния. Прошло больше века, а фамилия Ритца всё ещё говорит сама за себя: хороший отель начинается там, где о мелочах подумали раньше гостя.
Источники: The Savoy, The New York Review of Books, British Vogue
❤5
Европа не закрылась. Но платить станет ещё сложнее.
Евросоюз принял 21-й пакет санкций против России — крупнейший по числу новых включений за последние четыре года.
В санкционные списки добавлены 218 физических и юридических лиц. Ограничения затронули более ста банков и криптооператоров, свыше 40 судов теневого флота, нефтетрейдеров и несколько НПЗ в России и Беларуси.
Отдельный акцент — на платежах. ЕС расширяет запреты на операции с российскими банками и получает новый механизм, позволяющий блокировать транзакции европейских компаний с криптопровайдерами, которых сочтут связанными с Россией.
Также на год заморожен потолок цены на российскую нефть — около $44 за баррель.
Что это означает для путешественников:
🟠 общего запрета на въезд россиян в ЕС новый пакет не вводит;
🟠 бронирование европейских отелей и туристических услуг не запрещено;
🟠 переводы, оплаты и операции через криптосервисы могут проходить дополнительные проверки или не проходить вовсе.
В общем, поездки не запретили. Просто финансовый план путешествия теперь должен быть не менее надёжнее самого маршрута: одна карта — это уже не способ оплаты, а проявление оптимизма.
Источники: Совет ЕС
Евросоюз принял 21-й пакет санкций против России — крупнейший по числу новых включений за последние четыре года.
В санкционные списки добавлены 218 физических и юридических лиц. Ограничения затронули более ста банков и криптооператоров, свыше 40 судов теневого флота, нефтетрейдеров и несколько НПЗ в России и Беларуси.
Отдельный акцент — на платежах. ЕС расширяет запреты на операции с российскими банками и получает новый механизм, позволяющий блокировать транзакции европейских компаний с криптопровайдерами, которых сочтут связанными с Россией.
Также на год заморожен потолок цены на российскую нефть — около $44 за баррель.
Что это означает для путешественников:
В общем, поездки не запретили. Просто финансовый план путешествия теперь должен быть не менее надёжнее самого маршрута: одна карта — это уже не способ оплаты, а проявление оптимизма.
Источники: Совет ЕС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2
Африка не сходит с первых полос 🐘
У Серенгети появился новый туристический продукт: поле для гольфа, где частью пейзажа обещают сделать дикую природу.
Fort Ikoma построено на окраине Serengeti National Park, в переходной зоне между национальным парком и округом Серенгети. Это не символический грин при лодже, а полноценное поле: 18 лунок, par 72, длина 7,097 километра и площадь около 182 гектаров.
По описанию Euronews, во время игры можно увидеть жирафов, зебр и даже гепардов, а у ближайших водопоев — других животных. Иными словами, wildlife здесь становится не отдельной частью сафари, а фоном для раунда.
Танзанийские власти объясняют проект диверсификацией туризма. Страна хочет предлагать не только сафари, Килиманджаро и Занзибар, но и спортивные сценарии для путешественников с высоким бюджетом. TANAPA также рассчитывает на новые рабочие места — от обслуживания поля и ирригации до hospitality и поставок из соседних сообществ.
Самая интересная часть этой истории — не технические характеристики поля, а новая роль природы в luxury-продукте.
Одно дело — приехать в Серенгети ради сафари. Совсем другое — продолжать привычную партию, пока за пределами поля проходят зебры и жирафы. Для гостя это впечатляющий эпизод. Для самой территории — повод задуматься, остаётся ли она живой средой или уже превращается в часть постановки.
TANAPA заявляет, что проект разработан по принципам устойчивого природопользования. Но такие формулировки ещё предстоит проверять практикой: как устроены водоснабжение и ирригация, насколько поле влияет на маршруты животных и что происходит, когда спортивная инфраструктура встречается с хищниками не на рекламном кадре, а в реальности.
Похоже, современный luxury всё чаще продаёт не столько комфорт, сколько возможность оказаться в месте, которое невозможно воспроизвести искусственно. Ценность такого опыта — не в максимальном сближении с дикой природой, а в умении вовремя остановиться и оставить ей право оставаться дикой.
Источники: Euronews Travel · Daily News Tanzania
У Серенгети появился новый туристический продукт: поле для гольфа, где частью пейзажа обещают сделать дикую природу.
Fort Ikoma построено на окраине Serengeti National Park, в переходной зоне между национальным парком и округом Серенгети. Это не символический грин при лодже, а полноценное поле: 18 лунок, par 72, длина 7,097 километра и площадь около 182 гектаров.
По описанию Euronews, во время игры можно увидеть жирафов, зебр и даже гепардов, а у ближайших водопоев — других животных. Иными словами, wildlife здесь становится не отдельной частью сафари, а фоном для раунда.
Танзанийские власти объясняют проект диверсификацией туризма. Страна хочет предлагать не только сафари, Килиманджаро и Занзибар, но и спортивные сценарии для путешественников с высоким бюджетом. TANAPA также рассчитывает на новые рабочие места — от обслуживания поля и ирригации до hospitality и поставок из соседних сообществ.
Самая интересная часть этой истории — не технические характеристики поля, а новая роль природы в luxury-продукте.
Одно дело — приехать в Серенгети ради сафари. Совсем другое — продолжать привычную партию, пока за пределами поля проходят зебры и жирафы. Для гостя это впечатляющий эпизод. Для самой территории — повод задуматься, остаётся ли она живой средой или уже превращается в часть постановки.
TANAPA заявляет, что проект разработан по принципам устойчивого природопользования. Но такие формулировки ещё предстоит проверять практикой: как устроены водоснабжение и ирригация, насколько поле влияет на маршруты животных и что происходит, когда спортивная инфраструктура встречается с хищниками не на рекламном кадре, а в реальности.
Похоже, современный luxury всё чаще продаёт не столько комфорт, сколько возможность оказаться в месте, которое невозможно воспроизвести искусственно. Ценность такого опыта — не в максимальном сближении с дикой природой, а в умении вовремя остановиться и оставить ей право оставаться дикой.
Источники: Euronews Travel · Daily News Tanzania
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
В Копенгагене катаются на лыжах по крыше мусорного завода. И это не шутка ♻️
Копенгаген — город, где даже у мусорного завода есть лыжная трасса. Если дворцы и каналы уже осмотрены, можно сменить маршрут и отправиться на крышу действующего предприятия Amager Bakke.
Завод превращает остаточные отходы, которые нельзя переработать обычным способом, в тепло и электричество для города. В 2019 году над промышленным корпусом открыли CopenHill — искусственный склон по проекту Bjarke Ingels Group.
На крыше проложили лыжную трассу и пешеходные маршруты, устроили кафе и смотровую площадку. На фасаде появился скалодром — видимо, одной лыжной трассы архитекторам показалось недостаточно. Сам завод при этом продолжает работать прямо под ногами у посетителей.
Приезжать сюда только ради лыж необязательно. Подняться пешком или на лифте, пройти по крыше и посмотреть на город можно бесплатно в часы работы. Редкий случай: один из интересных видов на Копенгаген ничего не стоит. Нужно лишь прийти за ним на мусорный завод.
Катание оплачивается и бронируется отдельно. Для скалодрома тоже нужны запись и соответствующая подготовка. Перед визитом лучше проверить расписание: доступ зависит от погоды, мероприятий и технических работ.
CopenHill объясняет датский подход лучше любой лекции об устойчивом развитии. Нужную городу, но не самую фотогеничную инфраструктуру здесь не спрятали, а добавили ей ещё одну жизнь. Теперь на мусорный завод приезжают ради панорамы, кофе и катания. Обычно такой набор называют курортом. В Копенгагене решили не придираться к адресу.
Источники: CopenHill, ARC — Amager Bakke, Bjarke Ingels Group
Копенгаген — город, где даже у мусорного завода есть лыжная трасса. Если дворцы и каналы уже осмотрены, можно сменить маршрут и отправиться на крышу действующего предприятия Amager Bakke.
Завод превращает остаточные отходы, которые нельзя переработать обычным способом, в тепло и электричество для города. В 2019 году над промышленным корпусом открыли CopenHill — искусственный склон по проекту Bjarke Ingels Group.
На крыше проложили лыжную трассу и пешеходные маршруты, устроили кафе и смотровую площадку. На фасаде появился скалодром — видимо, одной лыжной трассы архитекторам показалось недостаточно. Сам завод при этом продолжает работать прямо под ногами у посетителей.
Приезжать сюда только ради лыж необязательно. Подняться пешком или на лифте, пройти по крыше и посмотреть на город можно бесплатно в часы работы. Редкий случай: один из интересных видов на Копенгаген ничего не стоит. Нужно лишь прийти за ним на мусорный завод.
Катание оплачивается и бронируется отдельно. Для скалодрома тоже нужны запись и соответствующая подготовка. Перед визитом лучше проверить расписание: доступ зависит от погоды, мероприятий и технических работ.
CopenHill объясняет датский подход лучше любой лекции об устойчивом развитии. Нужную городу, но не самую фотогеничную инфраструктуру здесь не спрятали, а добавили ей ещё одну жизнь. Теперь на мусорный завод приезжают ради панорамы, кофе и катания. Обычно такой набор называют курортом. В Копенгагене решили не придираться к адресу.
Источники: CopenHill, ARC — Amager Bakke, Bjarke Ingels Group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Выбор отеля часто начинается не с отеля. Он начинается с того, что поисковик решил показать первым.
Еврокомиссия оштрафовала Google на €890 млн за нарушения Digital Markets Act. Из этой суммы €460 млн относятся к Search: по выводу комиссии, Google отдавал преимущество собственным сервисам, в том числе в поиске отелей и транспорта, перед предложениями конкурентов.
Звучит как спор регулятора и технологической корпорации. Но для путешественника это вполне бытовая история.
Мы открываем поиск с ощущением, что видим нейтральную карту вариантов: лучшие совпадения, удобные даты, подходящие цены. На деле порядок выдачи — уже редакционное решение. Кто оказался выше, тот чаще получает переход, сравнение и бронирование.
Именно поэтому первая страница поиска давно работает как самый влиятельный travel advisor мира. Только она не задаёт вопросов о маршруте, не знает привычек гостя и не объясняет, почему один вариант оказался заметнее другого.
Google не согласен с выводами Еврокомиссии и рассматривает апелляцию. Это важная оговорка: решение регулятора не означает, что любой результат Google плох или бесполезен. Оно показывает другое — удобный интерфейс не равен нейтральному выбору.
Для сложной поездки поиск хорош как начало, но слаб как финальный фильтр. Отель всё равно нужно проверять по номеру, району, шуму, условиям отмены и реальным задачам гостя. Перелёт — по расписанию, тарифу, багажу и устойчивости стыковки.
Именно поэтому в PriorityStatus мы всегда скрупулёзно проверяем отели и маршруты и учитываем все факторы, когда создаём путешествие для клиента.
Потому что лучший вариант и вариант, который первым занял экран, — не всегда одно и то же.
Источники: European Commission · The Guardian
Еврокомиссия оштрафовала Google на €890 млн за нарушения Digital Markets Act. Из этой суммы €460 млн относятся к Search: по выводу комиссии, Google отдавал преимущество собственным сервисам, в том числе в поиске отелей и транспорта, перед предложениями конкурентов.
Звучит как спор регулятора и технологической корпорации. Но для путешественника это вполне бытовая история.
Мы открываем поиск с ощущением, что видим нейтральную карту вариантов: лучшие совпадения, удобные даты, подходящие цены. На деле порядок выдачи — уже редакционное решение. Кто оказался выше, тот чаще получает переход, сравнение и бронирование.
Именно поэтому первая страница поиска давно работает как самый влиятельный travel advisor мира. Только она не задаёт вопросов о маршруте, не знает привычек гостя и не объясняет, почему один вариант оказался заметнее другого.
Google не согласен с выводами Еврокомиссии и рассматривает апелляцию. Это важная оговорка: решение регулятора не означает, что любой результат Google плох или бесполезен. Оно показывает другое — удобный интерфейс не равен нейтральному выбору.
Для сложной поездки поиск хорош как начало, но слаб как финальный фильтр. Отель всё равно нужно проверять по номеру, району, шуму, условиям отмены и реальным задачам гостя. Перелёт — по расписанию, тарифу, багажу и устойчивости стыковки.
Именно поэтому в PriorityStatus мы всегда скрупулёзно проверяем отели и маршруты и учитываем все факторы, когда создаём путешествие для клиента.
Потому что лучший вариант и вариант, который первым занял экран, — не всегда одно и то же.
Источники: European Commission · The Guardian
❤2