Forwarded from Эксперт РА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зачем Банку России ОЭП?
Регулятору нужен свой инструмент оценки банков, в своей внутренней работе он не может полагаться на внешние оценки.
Что изменится?
Оценка экономического положения банка будет применяться в регуляторных целях, в том числе для дифференциации страховых взносов. Регулятору важно понимать устойчивость кредитных организаций на stand alone основе без учета поддержки, так как наполнение фонда страховых взносов – это обязанность банковского сектора. В данный момент порядка 70% банковского сектора – это госбанки, если учитывать внешнюю поддержку в оценке экономического положения, то получится, что обязанность по наполнению фонда, по сути, ляжет на плечи государства. Поэтому корректно оценивать именно собственную устойчивость банка без учета внешней поддержки, это выравнивает разные банки с разной структурой собственности друг относительно друга. В практике рейтинговых агентств – это называется оценка собственной кредитоспособности (ОСК).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня поучаствовал в Investor day, который проводили Appruvo. Желаю ребятам большого успеха. С их энергией, творческим потенциалом и трудоспособностью есть все шансы стать первой лизинговой компанией в сегменте лизинга для физ лиц.
❤11🔥7👍4
Forwarded from Бизнес на ведрах 🚗 Appruvo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы провели наш первый INVESTOR DAY, это было круто 👏
Спасибо всем, кто пришёл — за интерес, вопросы и открытый разговор!
Вот как это было🔍
🔥 Бизнес на Ведрах | Appruvo | Подписаться
Спасибо всем, кто пришёл — за интерес, вопросы и открытый разговор!
Вот как это было
🔥 Бизнес на Ведрах | Appruvo | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥6👍5
Многие люди относятся к информации достаточно прямолинейно, порой разделяя на черное и белое, порой доверяя всему что «лежит на поверхности». Как правило, те, кто в своей жизни посвятил определённое количество часов на изучение высшей математики, в частности теории относительности, теории вероятностей, теории множеств и т.п., мыслят уже по-другому, у них более развитое критическое мышление, умение задавать правильные вопросы, анализировать информацию, оценивать доказательства.
Сегодня предлагаю в комментариях немного поработать над этим навыком. Подслушал простую и интересную задачку у Стивена Хокинга.
Человек идет с чашкой чая в летящем реактивном самолете. С какой примерно скоростью он идет, пытаясь не разлить чай? Пишите сои возможные ответы и свои размышления в комментариях. Будем учиться задавать уточняющие вопросы и развивать критическое мышление вместе.
Сегодня предлагаю в комментариях немного поработать над этим навыком. Подслушал простую и интересную задачку у Стивена Хокинга.
Человек идет с чашкой чая в летящем реактивном самолете. С какой примерно скоростью он идет, пытаясь не разлить чай? Пишите сои возможные ответы и свои размышления в комментариях. Будем учиться задавать уточняющие вопросы и развивать критическое мышление вместе.
❤5🔥3👍2
Forwarded from >Без торга
Откуда «дровишки»? Смотрим на год выпуска имущества, и сразу всё понятно. Половина стока (42%!) — это активы 2023 года выпуска, а 2024 год выпуска еле набрал 10%, даже с учётом того, что продажи в тот год упали.
Что творилось на рынке лизинга в 2022-2023? Да всё просто и все помнят:
2022: Рынок стоял до лета, пока ставку не снизили. Потом за 4 месяца размели всё, что было, отложенный спрос рулил.
Конец 2022 - 2023: Пошла жара! Лизинг прёт, цены на тачки взлетели, комиссии конские, агентские залетают в графики по 5%, бонусы менеджерам разгоняются, жирно-весело.
В бизнесе у клиентов тоже весело: конкуренция давит на цены, а лизинг дорожает. Клиенты пытались впихнуть невпихуемое в свои доходы - вот откуда эти "0%, 60 мес." и даже 84 месяца, только возьми!
Лизинговые компании гнались за рекордами, бонусами и одобряли всё подряд, стимулировали рост цен - как с ипотекой (знакомо, да?). Спасибо нашей Эльвире Сахипзадовне, что ЦБ вмешался и поднял ставку — вечеринку разогнали!
Но на рынке у клиентов продолжилась жёсткая конкуренция, "хоть что-то отбить" любой ценой. И тут бах! У клиентов закончились деньги...
Самое интересное: активы 2022-2023 годов должны быть дороже из-за конских цен тех лет. Но нет! Смотрите на таблицы — там всё по классике, дешевеют со временем, поскольку лизинговые компании уже приняли судьбу и вынуждены продавать стоки с миллиардными убытками. Итог - убытки осели у клиентов и лизинговых компаний.
И вишенка на торте: сейчас формируется следующая волна отложенного спроса, и она может быть больше 2022-23, да и ключевая ставка развернулась на снижение. Как думаете, учтут ли участники рынка прошлый опыт? Или опять по граблям? Пишите свои предположения, скоро проверим!
Что творилось на рынке лизинга в 2022-2023? Да всё просто и все помнят:
2022: Рынок стоял до лета, пока ставку не снизили. Потом за 4 месяца размели всё, что было, отложенный спрос рулил.
Конец 2022 - 2023: Пошла жара! Лизинг прёт, цены на тачки взлетели, комиссии конские, агентские залетают в графики по 5%, бонусы менеджерам разгоняются, жирно-весело.
В бизнесе у клиентов тоже весело: конкуренция давит на цены, а лизинг дорожает. Клиенты пытались впихнуть невпихуемое в свои доходы - вот откуда эти "0%, 60 мес." и даже 84 месяца, только возьми!
Лизинговые компании гнались за рекордами, бонусами и одобряли всё подряд, стимулировали рост цен - как с ипотекой (знакомо, да?). Спасибо нашей Эльвире Сахипзадовне, что ЦБ вмешался и поднял ставку — вечеринку разогнали!
Но на рынке у клиентов продолжилась жёсткая конкуренция, "хоть что-то отбить" любой ценой. И тут бах! У клиентов закончились деньги...
Самое интересное: активы 2022-2023 годов должны быть дороже из-за конских цен тех лет. Но нет! Смотрите на таблицы — там всё по классике, дешевеют со временем, поскольку лизинговые компании уже приняли судьбу и вынуждены продавать стоки с миллиардными убытками. Итог - убытки осели у клиентов и лизинговых компаний.
И вишенка на торте: сейчас формируется следующая волна отложенного спроса, и она может быть больше 2022-23, да и ключевая ставка развернулась на снижение. Как думаете, учтут ли участники рынка прошлый опыт? Или опять по граблям? Пишите свои предположения, скоро проверим!
👍12
Большинство проголосовали за 18%.
4% оказались сверх оптимистами и проголосовали за вариант ниже 17%.
Я проголосовал за 17%. Но проанализировав вчера и сегодня последние новости и разные официальные и не очень сообщения, все же тоже склоняюсь к варианту 18%.
Завтра проверим, кто оказался прав.
https://t.me/andryushschenko/333
4% оказались сверх оптимистами и проголосовали за вариант ниже 17%.
Я проголосовал за 17%. Но проанализировав вчера и сегодня последние новости и разные официальные и не очень сообщения, все же тоже склоняюсь к варианту 18%.
Завтра проверим, кто оказался прав.
https://t.me/andryushschenko/333
Telegram
Алексей Андрющенко
Какая ключевая ставка нас ждёт в пятницу?
19% / 18% / 17% / Ниже 17%
19% / 18% / 17% / Ниже 17%
❤2👍2
Уважаемые клиенты и партнеры строительной индустрии!
Сердечно поздравляем вас с Днем строителя от команды Стоун-XXI! 🎉🏗️
Вы – движущая сила развития!
Спасибо, что доверяете нам в вопросах лизинга строительной и спецтехники. Мы ценим партнерство и стремимся быть для вас опорой в реализации проектов!
Желаем вам грандиозных строек, надежной техники, точных сроков, безопасного труда и блестящих результатов! Вперед, к новым вершинам!
С праздником!
Сердечно поздравляем вас с Днем строителя от команды Стоун-XXI! 🎉🏗️
Вы – движущая сила развития!
Спасибо, что доверяете нам в вопросах лизинга строительной и спецтехники. Мы ценим партнерство и стремимся быть для вас опорой в реализации проектов!
Желаем вам грандиозных строек, надежной техники, точных сроков, безопасного труда и блестящих результатов! Вперед, к новым вершинам!
С праздником!
🔥7
Это самое крутое объявление о продаже изъятой машины, которое я видел.😋 И цена какая адекватная.😂
Forwarded from МемЛизинг
Эксклюзив от ГПБЛА: Toyota Camry в комплектации багги с небольшим пробегом. Идеально для волгоградских пустынь. Спешите, пока комплектация не стала ещё богаче 🤣🤣🤣
P. S. А ведь судя по оставшемуся на месте рулю и колёсам - эта штука сама ехала к тому месту, где её в итогевыбросили передали СБ ЛК. Безумный Волгоград - дороги ярости 🤪
P. S. А ведь судя по оставшемуся на месте рулю и колёсам - эта штука сама ехала к тому месту, где её в итоге
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍4👏2
Очень полезный и интересный обзор от РА Эксперт. Хорошая возможность лизинговым компаниям сравнить свои показатели с бенчмарком по рынку или просто с другими ЛК.
Forwarded from Эксперт РА
Обзор представила 👆 директор по рейтингам кредитных институтов «Эксперт РА» Зоя Советкина
🔍 🔍 🔍 🔍 🔍 🔍 «Импульс» для инвесторов: Лизинговые компании
Импульс – это формат аналитики различных рынков, подготовленный специально для инвесторов. Его цель - дать рынку продукт для принятия взвешенных инвестиционных решений на основе объективных данных из отчетности.
🚚 Краткие итоги 2024 г. на рынке лизинга:
🔴 Период высоких процентных ставок 2024 года привел к сокращению объема нового бизнеса на 7% до 3,3 трлн руб. При этом без учета разовых крупных сделок в корпоративных сегментах новый бизнес показал бы падение на 17%.
🔴 Остаток ЧИЛ и активов в операционной аренде составил 6 трлн руб., показав за год рост на 25% против 50% годом ранее. В то же время доля обесцененных активов за 2024 год выросла более чем в 2 раза и составила 5,6% преимущественно за счет увеличения объема изъятого имущества.
🔴 Рентабельность капитала и операционная эффективность по сектору показали незначительное снижение за год, однако находятся на комфортном уровне – в среднем 17% и 43% соответственно.
➡️ Все подробности – ЗДЕСЬ
#аналитика
#лизинг
Импульс – это формат аналитики различных рынков, подготовленный специально для инвесторов. Его цель - дать рынку продукт для принятия взвешенных инвестиционных решений на основе объективных данных из отчетности.
#аналитика
#лизинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Продажи грузовых полуприцепов сократились на 59%
За первые 7 месяцев 2025 года с России было реализовано 11145 грузовых полуприцепов. Это на 59% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Падение рынка полуприцепов идет параллельно снижению рынка седельных тягачей. Но там падение в текущем году еще более значимое (-71%).
Лидер рынка в этом сегменте «Тонар» с долей в 17,4% и снижением продаж на 55%. Игроков в сегменте прицепной техники очень много. Показательно, что второй (СТТМ) и третий (Bonum) имеют рыночную доли всего 6,2% и 5,9% соответственно.
Раскладку рынка по типам кузовов можете посмотреть в свежей инфографике.
Хорошего дня!
За первые 7 месяцев 2025 года с России было реализовано 11145 грузовых полуприцепов. Это на 59% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Падение рынка полуприцепов идет параллельно снижению рынка седельных тягачей. Но там падение в текущем году еще более значимое (-71%).
Лидер рынка в этом сегменте «Тонар» с долей в 17,4% и снижением продаж на 55%. Игроков в сегменте прицепной техники очень много. Показательно, что второй (СТТМ) и третий (Bonum) имеют рыночную доли всего 6,2% и 5,9% соответственно.
Раскладку рынка по типам кузовов можете посмотреть в свежей инфографике.
Хорошего дня!
👍3
Друзья, в телеграмме некая Анастасия, активно пишет многим знакомым и задает непонятные вопросы. Блокируйте ее, пожалуйста, сразу.
👍9
Интересная и полезная статья от Вадима Зейферта. Вадим очень давно в транспортной отрасли и к его мнению стоит прислушаться.
https://t.me/Com_transport/189
https://t.me/Com_transport/189
Telegram
Институт Развития Транспорта
Друзья,
Свежее интервью руководителя ИнРТ Вадима Зейферта Александру Солнцеву на страницах журнала COMVEX Ревю.
Хороший вышел разговор о миссии ИнРТ, текущей ситуации на рынке, отзыве ОТТС и возвращении Big-7.
Мы выражаем благодарность журналу COMVEX…
Свежее интервью руководителя ИнРТ Вадима Зейферта Александру Солнцеву на страницах журнала COMVEX Ревю.
Хороший вышел разговор о миссии ИнРТ, текущей ситуации на рынке, отзыве ОТТС и возвращении Big-7.
Мы выражаем благодарность журналу COMVEX…
🔥5👍3
А вот и аналитика по продаже Б/у грузовиков. Здесь практически без падения по сравнению с прошлым годом. В этом году продажи грузовиков есть только в б/у сегменте. Лизинговая отрасль отлично постаралась в 2023-2024, чтобы стать основным продавцом б/у грузовиков в 2025.
https://t.me/sergtselikov/752
https://t.me/sergtselikov/752
Telegram
Сергей Целиков - Автостат
Продажи HCV с пробегом в июле выросли на 4%
Рынок тяжелых грузовых автомобилей (HCV от 16 т) в июле 2025 года составил 12,4 тысячи штук. Это на 4% больше, чем в июле 2024 года. Рост по отношению к июню текущего года вообще феноменальный +22%.
За 7 месяцев…
Рынок тяжелых грузовых автомобилей (HCV от 16 т) в июле 2025 года составил 12,4 тысячи штук. Это на 4% больше, чем в июле 2024 года. Рост по отношению к июню текущего года вообще феноменальный +22%.
За 7 месяцев…
👍7
В этом году мы приняли решение снова рейтинговаться. РА Эксперт сегодня опубликовал пресс-релиз с присвоением кредитного рейтинга BBB нашей компании. Чтобы получить более высокий уровень (на мой взгляд) нам не хватило сильной рыночной позиции; отсутствие коллегиальных исполнительных органов, даже несмотря на то, что наш ТОП-менеджмент прошел все возможные кризисы, с которыми сталкивалась лизинговая отрасль в России; а также отсутствие нас на рынке публичного долга. В то же время я считаю, что наращивать рыночную долю на текущем рынке крайне рискованно, гораздо важнее для кредитной устойчивости лизинговой компании сейчас это позиция по капиталу и достаточность капитала.
https://raexpert.ru/releases/2025/aug21
https://raexpert.ru/releases/2025/aug21
Рейтинговое агентство «Эксперт РА»
«Эксперт РА» присвоил кредитный рейтинг ООО «СТОУН-ХХI» на уровне ruВВВ | Эксперт РА
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило рейтинг кредитоспособности ООО «СТОУН-ХХI» на уровне ruВВВ, прогноз по рейтингу стабильный.
👍17👏7
Интересный обзор облигаций Лизинговых компаний от кот.финанс.
https://t.me/mkot_finance/4375
https://t.me/mkot_finance/4375
Telegram
Кот.Финанс
Самые длинные лизинговые облигации. 🍹Коктейль из риска, машин, и тракторов🚗🚜🚒
Лизинг – лучшая отрасль в растущей экономике и низких ставках, и наиболее рискованная в период турбулентности. Проблемы лизинга: рост дефолтности, увеличение стока возвращенного…
Лизинг – лучшая отрасль в растущей экономике и низких ставках, и наиболее рискованная в период турбулентности. Проблемы лизинга: рост дефолтности, увеличение стока возвращенного…
👍7