Андрей Леонтьев
195 subscribers
383 photos
16 videos
41 links
Download Telegram
Уже четвёртый день мы продолжаем выяснять с Юлей Костюшкиной @karapylka , кто быстрее доберётся из Москвы до Владивостока на поезде или на машине. Я дубасил на моей Сузуки Витара, как мог все три предыдущих дня, чтобы на утро четвёртого, в Тайшете, понять, что я растерял все отвоёванные часы. Но за сегодняшний день я вернул себе уверенное лидерство. Я гордо въехал в Улан-Удэ, когда скорый 002Э «Россия» только подбирался к Байкалу. Подробности - завтра. А сейчас есть целых 7 часовник сон. P.S. Я даже успел искупать в Байкале! #takayama #continental #suzukivitara

https://rutube.ru/channel/23785080/?ysclid=l5q2d32tza838027445
https://www.mk.ru/news/
https://www.youtube.com/channel/UC4-PuSPyKWMQpPY2eSkJFng
https://vk.com/vnk_lavpro
https://vk.com/id4769189
https://instagram.com/karapylka?igshid=YmMyMTA2M2Y=
https://instagram.com/vnk_lavpro?igshid=YmMyMTA2M2Y=
https://instagram.com/lav_productions
https://www.facebook.com/profile.php?id=100023833008743
https://www.facebook.com/yulia.kostyushkina
Forwarded from Anastasia Zhigalova
Друзья, всем привет! Сегодня мы начинаем пятый день нашего путешествия до Владивостока. И начинаем его из Улан-Удэ, куда мы приехали накануне вечером. Напомню, я с Юлей Костюшкиной @yuliakostyshkina соревнуюсь, кто первым доберется из Москвы до Владивостока: она – в купе скорого поезда «Россия» или я – за рулем Suzuki Vitara.

Вчера мы стартовали из Тайшета. Это была ровно половина пути для Юли и чуть меньше чем половина пути для меня. У нас было всего лишь 1,5 часа разницы, которые отделяли меня от поезда Юли. Мое преимущество, которое я накопил за три первых дня, таяло буквально на глазах. Напомню, что 25 июля в 6 утра по времени Владивостока я должен встретить Юлю с букетом цветов на перроне вокзала.

К счастью, за четвертый день путешествия мне удалось вновь отыграть несколько часов и даже найти достаточно времени на сон после длинной дороги. За это хочу сказать спасибо сибирским дорожникам.
Forwarded from Anastasia Zhigalova
Сейчас ездить по федеральной трассе «Сибирь» из Красноярского края в Бурятию одно удовольствие. Практически везде идеальный асфальт и на многих участках он абсолютно свежий. Это немудрено – дорога наполовину новая, ее раньше просто не было. Я помню, когда мы начинали ездить в Сибирь в конце 90-х – начале 2000-х, здесь местами в распутицу грузовики, увязшие по мосты, стояли по 3-4 дня. Сюда – людям на федеральной трассе! – забрасывали топливо и еду вертолетами, потому что иначе решить проблему этого великого стояния было невозможно. И такое случалось каждую весну и каждую осень. Но вот уже лет семь, как ситуация радикально поменялась, и теперь это, наверное, одна из лучших трасс России, если не считать автобанов вроде М11 «Нева».

Дорога стала обрастать инфраструктурой, появились нормальные бензоколонки, нормальные точки общепита. В общем, жизнь налаживается, и если мы говорим об автомобильном туризме, то автомобильным путешественникам теперь можно смело рекомендовать ехать на Дальний Восток на абсолютно любом автомобиле. Как, например, сделали мы, отправившись в путь на самой обычной Suzuki Vitara, обутой в летние шины Continental UltraContact и с залитым в мотор маслом Takayama.
Forwarded from Anastasia Zhigalova
Еще одна реальная иллюстрация свободы, которую дает автомобиль, в отличие от других видов транспорта, – в том, что я отъехал буквально на 500 метров от федеральной трассы и попал на берег Байкала. Ну не мог я не свернуть! У меня с этим местом вообще какие-то сакральные связи уже много-много лет. К сожалению, Юля Костюшкина проехала Байкал уже в полной темноте и эту красоту не увидела из окна своего вагона. Зато я успел не только искупаться в озере, но еще и нагнать три часа к своему преимуществу перед поездом.

Посмотрим, что нас ждет сегодня, и сколько еще часов я смогу отыграть. А Юле пожелаю комфортного путешествия и приятных встреч с ее подписчиками – знаю из её сториз в инстаграме, что она их регулярно устраивает на больших станциях.

А пока мы едем, читайте и смотрите видеоролики о нашем путешествии на сайте «МК» и в наших соцсетях:
www.mk.ru
https://www.youtube.com/watch?v=ohLdv52Hbxs
https://rutube.ru/channel/23785080/
Утро пятого дня можно обозначить словами: «Шеф, всё пропало!». Дело в том, что я впервые за всю поездку проспал. И теперь вот поезд – едет слева от меня. И я теперь вынужден его догонять. А сделать это непросто, поскольку до Читы узкая петляющая дорога, и поезд явно может уехать вперед. Что я натворил? Растерял всё преимущество, которое накопил за столько дней и особенно за вчера! Я так радовался, что смог оторваться от них после остановки в Тайшете!.. И вот, они впереди меня.
В Читу они приедут в 17:43. По федеральной трассе, где мало мест для обгона, но много фур, населенные пункты и светофоры, я не догоню. По старой читинской дороге тоже не вариант, потому что она местами в не очень хорошем состоянии. Во-первых, будешь медленно ехать, во-вторых, если ехать быстро, можно потерять колеса, и больше времени потратишь на замену. Судя по расписанию, мой единственный вариант – обойти их дальше, на перегоне от Читы до Сковородино. Там поезд идет достаточно медленно, у него много остановок. А у меня, наоборот, будет трасса «Амур» с неплохим асфальтом. Знаменитые «амурские волны» вроде бы сгладили, поэтому можно будет ехать быстро, с максимально разрешенной скоростью. И там моя средняя скорость будет гораздо выше, чем средняя скорость поезда. Так что есть шанс, будем бороться до конца! И я постараюсь встретить Юлю @yuliakostyshkina с цветами на перроне вокзала во Владивостоке, как и обещал.

Тем временем на наших каналах и на сайте «МК» вышел ролик о третьем дне путешествия:
www.mk.ru
https://www.youtube.com/watch?v=ohLdv52Hbxs
https://rutube.ru/channel/23785080/
Есть вопросы? Нет вопросов! Продолжение дневников и подробности обязательно последуют. Спасибо тебе, дорогая Юля Костюшкина за стимул и поддержку! Спасибо Suzuki за надежную неубиваемую Vitara, спасибо Continental за легкие и нереально прочные и цепкие Ultra Contact и Takayama за уверенность и безупречность на любых режимах работы двигателя. И спасибо всей нашей команде в Москве и в поезде! Это наш общий успех! Автомобиль обогнал поезд на самом длинном пассажирском маршруте в мире. Этот результат не перебить, пока не появится более длинный маршрут.
#машинаилипоезд ? Соревнование завершилось. Да, я, проводив Юлю Костюшкину на Ярославском вокзале перым приехал во Владивосток из Москвы. Но Юля старалась))) И в этом соревновании нет проигравших, ибо каждый из нас показал преимущества разных способов познания родной страны - не перемещения из точки А в точку Б, а именно познания и открытия нового. Одним - расписание, предсказуемость, комфорт и окно с завораживающими пейзажами и перроны станций, отколотых даже не подозревали. Другим - скорость и свободу свернуть с пути ради нового открытия и возвращения на главную дорогу. Мораль одна - саму поездку уже можно превратить в часть отпуска, или весь отпуск устроить ради поездки, если вообще понятия отпуска есть в вашем ритме. А так - любое о воводившееся время - и вперёд по своей стране, на поезде ли, на машине - она равно кажется бесконечной для познания и новых открытий.