👆Раньше меня Прибалтика не слишком беспокоила, но после посещения Калининградской области... После того как я с самолёта увидел Вентспилс (Виндаву), Клайпеду (Мемель), Таллин (Ревель), Моонзудские острова и реку Неман в нижнем течении в городе Советск. А еще ровно год назад побывал в Верхнедвинске, рядом с латвийской границей.

2007 год. Мелитополь. Главный крымский ход. Торговля у поездов, которые идут в Крым из остальной Украины, из России и Белоруссии.

По поводу сегодняшнего убийства в Москве человека из бывшего актива ЛНР. Украинская пропаганда продвигает нарратив, причем уже 20 лет, с самого 2004 года, что за Россию и Русский мир, против евро-украинцев с их Майданами, выступили исключительно бандиты, уголовники, лица с криминальным складом характера, ну или городские сумасшедшие. И этот прием в Киеве отлично работал. Ну в самом деле, разве "может нормальный украинский гражданин" быть против всего светлого, что навязывают уже десятилетиями украинцы и их пропаганда. Россияне с этим мало сталкивались, потому как никогда там не жили и не были их гражданами.

Еще один предмет из эпохи 80-х, которую я часто вспоминаю в связи с 40-летней дистанцией которая нас отделяет от тех времен. Светомузыкальная приставка. Но судя по всему она появилась слишком поздно, когда повальная мода на это уже прошла. А самый пик ее пришелся на период после показа в кинотеатрах СССР фильма-катастрофы "Экипаж" в 1980-81 годах. Наверное все помнят ту сцену в квартире. После этого фильма о светомузыке мечтала наверное вся молодая часть советского общества. Но в продаже таких устройств не было.
Некоторые в связи с этой вожделенной светомузыкой пытались даже стать радиолюбителями, чтобы сделать все своими руками.
Так в некотором смысле было и у меня вместе с другом со двора. На промышленной свалке за городом добыли чистые печатные платы и часть недефицитных радиодеталей - там в те годы можно было найти много бракованных изделий радиопромышленности.
В Киеве было три крупные промышленные свалки, где можно было найти радиодетали - на Куреневке, что рядом, в Бортничах и в Пирогово. В те годы такие свалки были у каждого крупного города, потом их позасыпали. Эти походы на промышленные свалки достойны отдельных рассказов.
Детали выпаивались и сортировались. Приобрели в магазине тестер. На дворе стоял 1983 год, да и я как раз в профильном технаре учился - кое что уже умел и знал.
В магазине "Лаборреактив" купили реактивы для травления плат, что тоже было непросто ибо редко бывали в продаже именно нужные. Сами платы рисовали лаком вручную. Но самым трудоемким было изготовление катушек (дросселей). В общем кое как собрали и столкнулись с главной проблемой - тиристорами КУ202Н (на картинке), которых отродясь не было в открытой продаже.
Пришлось покупать у спекулянтов на Чоколовке, у магазина "Учтехприбор" по 5 рублей за штуку. А надо было кажется 4 штуки.
Наверное несколько месяцев возились со всем этим и наконец все собрали, правда без корпуса, в виде одной платы и кучи лежащих проводов с деталями. И вот оно заработало! Хотя без корпуса было то еще зрелище. Но девчонкам нравилось когда включали под легкую ритмичную музыку. Они были нашей скажем так - целевой аудиторией. Хотели произвести впечатление.
Но вот незадача - в 1984 году я всерьез увлекся именно тяжелым роком, а светомузыка к нему ну никак не подходила. Другой стиль музыки, более солидный и для более старшего возраста. В возрасте 16-18 лет быстро взрослеешь и интересы стремительно меняются. Так и было заброшено наше детище куда-то на антресоли, всего через полгода как собрали. Больше я к этому не возвращался.
А промышленные приставки кажется появились только во второй половине 80-Х.
На третьем фото тот самый магазин "Учтехприбор" на площади Космонавтов в Киеве, около которого 40-45 лет назад терлись продавцы дефицитных радиодеталей. Три фото 👇👇👇

Владимирская область, депо Муром. М62 "Машка" из Москвы (депо Лихоборы), перекрашенная вот в такой цвет. Тепловоз построен в 1987 году. Перекрашивание локомотивов в самые разнообразные ливреи прошлых лет набирает обороты.

👆Поляки тогда в 1920 году на восток от Киева далеко не зашли. В этой связи вспоминается как году в 2012 мне приснился странный и очень яркий сон, будто Киев разделён по Днепру, как некогда Берлин. Правый берег это собственно Украина (или западный сектор), а левобережье уже Россия. Что через Днепр открыт только мост Патона и Метромост. Метро ходит на российскую сторону - наш русский досмотр на острове где станция "Гидропарк", а на метро "Левобережная" стоит такая большая надпись "Россия" из огромных букв. Несколько раз в неделю Киево-Печерскую лавру открывают для свободного посещения для людей с российской стороны - оговорен специальный коридор для машин и автобусов. Но в целом ситуация относительно мирная, не такой кошмар как сейчас.

Обозреватель "Политнавигатора" Валентин Филиппов снимал вчера в мариупольском трамвае "Татра". Крайне низкая цена за проезд обратила на себя внимание.