Логистический оператор СТЛ внесен в реестр экспедиторов

Логистический оператор «Системы и технологии в логистике» (СТЛ) внесен в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности (Реестр уведомлений о ТЭД).

Дата внесения в реестр: 21.04.2026
Реестровый номер: GL-B044-00112-00/00003740

Реестр доступен в комментариях.

Минтранс России разъясняет вопросы регистрации в реестре уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности
 
❗️Министерство транспорта подтверждает, что действующие транспортно-экспедиционные компании, своевременно подавшие уведомление для включения в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, не будут привлекаться к административной ответственности за невключение в реестр в случае задержек с внесением их данных в реестр по причинам, не зависящим от заявителей.
 
Таким образом санкции о невключении в реестр в отношении экспедитора в силу ст. 2.1, 2.2 Гражданского кодекса не применяются при одновременном соблюдении следующих условий:
 
1️⃣Заявитель не допустил злоупотреблений (подача заведомо недостоверных или неполных сведений исключает защиту, в т.ч. с учетом ч. 6 ст. 2.5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ);
 
2️⃣Факт своевременной подачи уведомления в уполномоченный орган подтверждён документально (электронное уведомление на сайте Госуслуг с указание даты и времени приёма подано с учетом сроков, определенных положениями ч. 5 ст. 5 Федерального закона № 140-ФЗ и ч. 5 ст. 2.5 Федерального закона от № 87-ФЗ).
 
Указанные случаи распространяются исключительно на ситуации с задержками внесения в реестр по причинам, не зависящим от заявителя (несоблюдение сроков рассмотрения уполномоченным органом ввиду технических сбоев и высокой нагрузки на государственные сервисы, предназначенные для обработки уведомлений).

Источник: Минтранс России

📍 Нижний Новгород | ЦИПР‑2026
 
Стартовала 11‑я Международная конференция «Цифровая индустрия промышленной России».
 
Наш эксперт Евгений Литвин отправился в Нижний Новгород, чтобы выступить на сессии, посвящённой внедрению технологии мобильной электронной подписи «Госключ» в транспортной отрасли.
 
Детали выступления и ключевые выводы опубликуем в отдельном посте по итогам конференции.
 
#ЦИПР2026 #Госключ #электроннаяподпись #транспорт #НижнийНовгород

Стартовал всероссийский форум ЭДО в Подмосковье

Наш эксперт Евгений Литвин отправился на форум, чтобы поделиться экспертизой и реализованными кейсами.
 
Всех участников интересовали варианты работы при ограничениях интернета и сроки выпуска форматов экспедиторских документов.
 
🔹Виталий Техтелев, заместитель директора Департамента цифрового развития Минтранса России, заявил, что признается необходимость бумажных документов в ограниченных случаях:
  – отсутствие доступа в интернет;
  – технологически обоснованные ситуации.

В то же время он отметил, что исключения должны быть четко урегулированы и ограничены и не должны подменять общий курс на цифровой документооборот.

✔️Форматы экспедиторских документов находятся в Минюсте на регистрации. Публикация на портале правовых актов ожидается в конце недели.

❗️Утверждены форматы экспедиторских документов
 
На сайте ФНС размещен Приказ от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@ об утверждении форматов и XSD-схемы к ним:

🟦 Формат электронного поручения экспедитору
🟦 Формат электронной экспедиторской расписки
🟦 Формат электронной складской расписки.

Минтранс определил случаи, когда экспедиторские документы можно оформлять на бумаге

📄Соответствующий приказ Минтранса России от03.04.2026 №115 опубликован на портале.

Согласно документу, оформление экспедиторских документов на бумаге допускается в следующих случаях:

➡️ Перевозки осуществляются для нужд органов власти, обороны страны, безопасности государства, обеспечения правопорядка, а также при перевозке специальных и воинских грузов.

➡️ Услуги перевозки оказываются на территории, где введён режим ЧС, военное положение и т.д.

➡️ Если у клиента или экспедитора отсутствует техническая возможность оформления электронного документа в связи с обстоятельствами непреодолимой силы.

➡️ Услуги оказываются физическому лицу для личных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.

➡️ Клиентом является иностранное юридическое или физическое лицо.

Указанные исключения распространяются на все виды документов, необходимых для осуществления перевозок.

Оформление ЭТрН на бумаге после 1 сентября

Опубликован приказ Минтранса от 01 июня 2026 года № 262, который определяет случаи, при которых транспортная накладная, заказ и заявка оформляются на бумажном носителе.

🟦 перевозка грузов военного назначения, в которых Минобороны выступает грузоотправителем или грузополучателем;
🟦 перевозка грузов, если грузоотправителем или грузополучателем выступает иностранное лицо, не включённое в РАФП;
🟦 каботажные перевозки грузов, осуществляемые иностранными перевозчиками, зарегистрированными в ЕАЭС;
🟦 перевозки грузов для личных нужд;
🟦 отсутствие тех. возможности направления документов в ГИС ЭПД в связи со сбоем, зафиксированным государственной системой обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак;
🟦при отсутствии доступа к Интернету, в том числе в населенных пунктах, в которых не оказываются услуги по передаче данных;
🟦 в случае, если грузоотправитель и грузополучатель является одним лицом;
🟦перевозка драг. металлов и драг. камней.

❓Разбираем вопрос, как экспедитор ночью, не находясь на погрузке, но принимая груз во владение как экспедитор, должен поставить Т1 – как он узнает о факте отгрузки машины.

❗Ответ: экспедитор, не присутствующий при погрузке лично или через своего уполномоченного представителя, не может зафиксировать юридический факт вступления во владение грузом.

➡ Следовательно, он не вправе заполнять и подписывать Транспортную накладную в разделе, подтверждающем прием груза к перевозке. Такое подписание противоречит законодательному смыслу договора транспортной экспедиции, так как приемка груза подразумевает не только физическое перемещение, но и обязательную проверку груза и документов уполномоченным лицом непосредственно на месте погрузки. Без этого переход ответственности за груз к экспедитору юридически не может считаться состоявшимся.

Напоминаем, если у вас есть вопрос – вы можете его задать в нашем чат-боте в max или написать на сайте altlog.ru.