DENİZ YATIRIM TAVHL İÇİN 454,40 TL ' DEN AL TAVSİYESİ VERDİ

DENİZ YATIRIM RAPORU

📢 DUYURU 📢

🔥 Bybit TR – On-Chain Earn şimdi yayında!

Kripto varlıklarını zincirde değerlendir, pasif gelir kazan!

⭐ SOL %4.29 Esnek Getiri
⭐ SUI %1.50 Esnek Getiri

🔍 Coin ara, ürünü seç, anında kazanmaya başla.

💠 Esnek ürünlerle istediğin zaman çekim yapabilirsin!

👉 Bybit TR Earn On-Chain ile zincire güç ver, ödülleri topla!

https://www.bybit.tr/tr-TUR/earn/pos?utm_trbd=154473

🗓 Bugün bilanço günü!
#BRSAN #BIGCH #CIMSA
Borusan Boru Sanayi ve Ticaret A.Ş. (BRSAN),
BigChefs Restoran İşletmeleri A.Ş. (BIGCH) ve
Çimsa Çimento Sanayi ve Ticaret A.Ş. (CIMSA)
finansal sonuçlarını bugün açıklayacak. Bilancoları Kaçırmamak İçin Mutlaka Alpha BİLANCO Kanalını Takibe Alın...
📊 Piyasalarda özellikle:

BRSAN tarafında ihracat marjları ve çelik fiyat etkisi
BIGCH tarafında mağaza büyümesi ve operasyonel kârlılık
CIMSA tarafında yurt dışı gelir katkısı ve FAVÖK performansı

yakından takip edilecek.

Bilanço sonrası hisselerde volatilite artabilir.
Seans kapanışı sonrası KAP bildirimleri bekleniyor.

CIMSA 2025 yılı 4.çeyrek net dönem karının 806.1 milyon TL olması bekleniyor (2024 4Ç -604.9 milyon TL)

ALPHA HİSSENİ SOR!

Gönderi kaydet
Her yoruma 1 hisse yaz
Ama bir kural var:
#xhisse şeklinde
Hashtagli yazacaksın

Örnek:
#thyao
#amzn
#tsla
Yorumunu bırak

Alpha Pro Analizi gelsin.

Çoklu yorumlarda ilk hisse analizi gelecektir. Sorduğun hisse sorulmuşsa başka sorabilirsin.

https://x.com/alphafinansdata/status/2027022167058096143?s=20

#NETCD , yüksek marjlı yazılım lisans modeliyle güçlü ve kaliteli bir performans sergiledi. Esas faaliyet karı %35 büyüdü, nakit üretimi mükemmel, borç yükü minimal. TMS-29 etkisi raporlanan karı baskılamaya devam etse de operasyonel tablo son derece sağlam. Aktifleştirme politikası yapısal bir izleme gerektiriyor; ancak denetçi olumlu görüş vermiş ve bu konuyu özellikle incelediğini belirtmiş

#GOODY Lastikleri 2025’i oldukça ağır kapattı. Hasılat reel olarak geriledi, brüt marjlar baskı altında, esas faaliyetler zarar üretir hale geldi. Yüksek kur farkı/finansman maliyetleri ve TMS-29’un bu yıl yeterli destek vermemesi zararı -2,97 mlr TL’ye taşıdı. Özkaynaklar 2 yılda 5,6 mlr TL’den 2,0 mlr TL’ye indi; teknik iflasa yakın bir görünüm var. Şirketin sürdürülebilirliği büyük ölçüde ana ortağın (Goodyear global) desteğine bağlı.
Pozitif not: İşletme nakit akışı +1,70 mlr TL ile pozitif kalmayı sürdürdü; bu, operasyonel makine çalışmaya devam ediyor anlamına gelir

#PATEK görünen “1,1 milyar TL kar” tamamen finansal portföy etkisi ve muhasebe düzeltmelerinden kaynaklanıyor. Operasyonel sürdürülebilirlik açısından sonuçlar zayıf, kanal büyümesi (hasılat +%122) karlılığa yansımıyor

#Kcaer Operasyonel karlılıkta iyileşme var ancak raporlanan net kar yanıltıcı olabilir. Nakit akışı-kar makası ve artan kısa vadeli borç yükü yakın dönem için gözetim gerektiren unsurlardır

#OBASE operasyonel olarak 2024’e göre ciddi iyileşme gösterdi ancak net kâr kalitesi zayıf — gerçek kazanç gücü raporlanan rakamın çok üzerinde. Şirket yüksek tempoda yazılım yatırımı yapan, değeri bilançosunda gömülü bir yazılım firması görünümünde. Ertelenmiş vergi dinamiği ve FCF açığı önümüzdeki dönemlerde izlenecek kritik değişkenler

#DGGYO Şirket operasyonel olarak kar üretiyor ve nakit yaratıyor. Muhasebe zararı ağırlıklı olarak ertelenmiş vergi (nakit etkisiz, 626 mn TL) + finansman giderleri (1,59 milyar TL, nakit etkili) kaynaklı

✅Güçlü yönler:
∙Operasyonel EBIT büyüdü, çekirdek iş modeli çalışıyor
∙Büyük yatırım dönemi tamamlandı, önümüzdeki yıllarda amortisman artışı sınırlanabilir
∙Kısa vadeli borçlar temizlendi
🔴Zayıf/dikkat gerektiren yönler:
∙Net kâr %23 geriledi, görünür baskı var
∙Finansman giderlerindeki %98 artış yeni normal mi, geçici mi sorusu önemli
∙Raporlanan kârın ~335 mn TL’si TMS-29 etkisi (muhasebe kalemi)
∙“Diğer Gelirler” içindeki 246 mn TL faiz geliri operasyonel görünümü olduğundan iyi gösteriyor

#Cimsa 2025’te manşet olarak 3,1 mlr TL ana ortaklık net karı açıkladı ama bu karın neredeyse yarısı TMS-29 enflasyon muhasebesi etkisinden geliyor. Operasyonel kârlılık marjlarında belirgin daralma var, yatırım gideri kalemi soru işareti bırakıyor. Borç refinansman hamlesi yapısal olarak olumlu ama bilançodaki net borç artışı ve negatif serbest nakit akışı takip edilmesi gereken noktalar. İşletme nakit üretimi güçlü kalmaya devam ediyor — bu en sağlam gösterge

BRSAN Olumlu:
∙Zarar eden bir şirketten karla çıkış başarılı dönüşüm
∙Marjlar güçlü biçimde iyileşti — operasyonel verimlilik artışı var
∙Finansman yükü azaldı, nakit pozisyonu güçlendi
∙Büyük müşteri avansları ileriye dönük güçlü sipariş kitabına işaret ediyor
‼️Takip Edilmeli:
∙Stok artışının nedeni (fiyat beklentisi mi, proje için mi?)
∙Esas faaliyetlerden diğer giderlerdeki sıçrama (363mn TL)
∙Kısa vadeli borçların yüksekliği ve yapısı
∙Maddi olmayan duran varlıklar 223mn → 1.436mn TL’ye fırlamış (dipnot gerektirir — büyük olasılıkla konsolidasyona yeni giren şirket)

#KORDS A’nın kaybı operasyonel ve finansal olmak üzere iki kanaldan geliyor. Ertelenmiş vergi (kalite düşük kar) olmadan zarar çok daha büyük. Yüksek kaldıraç + yüksek faiz ortamı şirketi sıkıştırıyor. Refinansman kısmen başarılı ama uzun vadeli borç yükü ciddi şekilde arttı. TMS-29 etkisi bu tabloda ayrıca dipnot bazında izlenmesi gerekiyor

#GOODY Lastikleri 2025’i oldukça ağır kapattı. Hasılat reel olarak geriledi, brüt marjlar baskı altında, esas faaliyetler zarar üretir hale geldi. Yüksek kur farkı/finansman maliyetleri ve TMS-29’un bu yıl yeterli destek vermemesi zararı -2,97 mlr TL’ye taşıdı. Özkaynaklar 2 yılda 5,6 mlr TL’den 2,0 mlr TL’ye indi; teknik iflasa yakın bir görünüm var. Şirketin sürdürülebilirliği büyük ölçüde ana ortağın (Goodyear global) desteğine bağlı.
Pozitif not: İşletme nakit akışı +1,70 mlr TL ile pozitif kalmayı sürdürdü; bu, operasyonel makine çalışmaya devam ediyor anlamına gelir

#TUKAS 2025 Operasyonel karlılık iyileşti ama finansman giderleri ve TMS-29 kaybı şirketi net zarara sürükledi.
∙✅ Brüt marj genişlemesi, esas faaliyet karında güçlü artış
∙❌ -1.748 mn TL negatif işletme nakit akışı (stok birikimiyle zayıf nakit kalitesi)
∙❌ Finansal borç ~%72 artışla endişe verici seviyede
∙❌ Net zarar 564 mn TL — ancak %100 finansman + TMS-29 kaynaklı, operasyonel değil
∙⚠️ Özkaynak desteği MDV yeniden değerlemesine bağımlı (2.480 mn TL)
Çekirdek operasyonel performans iyileşiyor; asıl risk artan borç yükü ve faiz giderleri

✔️ Zarar azalıyor
✔️ Operasyonel kârlılık toparlıyor
✔️ Özkaynak güçlü
❗ Nakit akışı zayıf
❗ Enflasyon muhasebesi baskısı var
❗ Ciro düşmüş

📉 Operasyon var ama finansal yapı çok zayıf
📉 Negatif özkaynak ciddi risk
📉 Ortak desteği olmazsa zorlanabilir
📈 Satış büyümesi tek başına yeterli değil