💬 Лифтовики обсудили «правильную вертикаль» для рынка

В Санкт-Петербурге на площадке предприятия «ПАРНАС» прошёл выездной семинар Национального Лифтового Союза о реализации концепции жизненного цикла лифта.

🗣 Участники обсуждали, как должна работать цепочка производство, поставка, монтаж, сервис, ремонт и запасные части. Отдельный акцент сделали на господдержке отрасли.

В НЛС считают, что поддержка отечественного лифтостроения не должна закрывать рынок для независимых региональных монтажных и сервисных компаний. Особенно в малых и средних городах, где эксплуатация лифтов часто держится на местных специалистах.

⚠️ При этом заводы должны отвечать за качество оборудования, техническую документацию, обучение специалистов, доступность программного обеспечения и своевременную поставку запчастей.

🔄 В Северодонецке обновляют лифты в четырёх высотках

В программу капремонта вошли 20 подъёмников в многоквартирных домах Северодонецка.

✔️ По 14 лифтам монтажные работы уже завершены. Ещё шесть находятся в работе, специалисты продолжают сборку кабин, прокладку силовых кабелей и установку дверных блоков.

Параллельно на объектах ремонтируют машинные отделения.

🔝 С 2023 года в Луганской Народной Республике ввели в эксплуатацию более 850 новых лифтов, часть из них установлена по региональной программе капремонта.

🔵 В Южной Корее создадут платформу управления безопасностью лифтов

Жилищная корпорация провинции Кёнгидо GH и Korea Elevator Safety Agency подписали соглашение о повышении безопасности и качества лифтов в жилых комплексах.

✍️ Стороны хотят проверять безопасность оборудования на всех этапах, от проектирования и строительства до дальнейшего обслуживания.

Отдельное направление, создание платформы управления лифтовой безопасностью. Она должна помочь системно отслеживать состояние подъёмников и повышать требования к эксплуатации.

🤝 Соглашение также предусматривает обновление стандартов и обмен данными между организациями, которые отвечают за жилой фонд и безопасность лифтов.

🛗 В ДНР в этом году заменят 413 лифтов

На сегодняшний день монтаж завершён уже на 306 объектах. Техническое состояние и обслуживание лифтового оборудования обсудили на рабочем совещании по вопросам развития региона и подготовки к осенне-зимнему периоду.

⏺Встреча прошла во время рабочей поездки делегации Минстроя России в ДНР. Всего в республике эксплуатируется около 7,7 тыс. лифтов. С 2022 по 2025 год специалисты заменили 947 единиц оборудования.

Для повышения эффективности обслуживания участники совещания предложили активнее внедрять цифровые системы диспетчеризации лифтов.

И такое случается... 😂

Надеемся, что только в рилсах.

🛗Четыре человека пострадали при падении лифта в Ереване

❗️Кабина сорвалась с восьмого этажа жилого дома и упала в шахту. В лифте находились четыре человека. Все они получили травмы и были доставлены бригадой скорой помощи в медицинский центр «Армения».

Среди пострадавших оказался 39-летний гражданин России, а также три женщины в возрасте 43, 50 и 60 лет. Информацию о происшествии подтвердили в медицинском учреждении, куда госпитализировали пострадавших.

⏺Материалы проверки передали в следственный отдел. По факту падения лифта возбуждено уголовное дело.

Причины аварии и техническое состояние оборудования устанавливаются.

🔄 В московских домах советской неоклассики заменят 17 лифтов

Обновление проходит в трёх жилых зданиях 1949–1957 годов постройки. Это дома на Садовой-Кудринской, Садовой-Черногрязской и улице Маршала Василевского.

🔝 Всего в них меняют 17 пассажирских лифтов. В доме на Маршала Василевского уже заменили все семь подъёмников, ещё по пять лифтов обновляют в двух домах на Садовой-Кудринской и Садовой-Черногрязской.

На объектах устанавливают оборудование Карачаровского механического завода и Щербинского лифтостроительного завода. Скорость новых лифтов составляет 1 м/с, грузоподъёмность, 400 кг.

⚙️ Кабины оснащают инфракрасной завесой, аварийным освещением, связью с диспетчером, кнопками с подсветкой и шрифтом Брайля, TFT-дисплеем, зеркалом и поручнем.

⚙️В Тюмени ввели в эксплуатацию 28 новых лифтов

Карачаровский механический завод завершил замену лифтов в 11 многоквартирных домах Тюмени. Работы прошли по региональной программе капитального ремонта.

🏢 Обновление затронуло дома высотой от 9 до 14 этажей. В них установили лифты грузоподъёмностью 400 и 630 кг.

В проект входили производство и поставка оборудования, монтаж, ввод в эксплуатацию, а также ремонт шахт, машинных и блочных помещений.

🏭 КМЗ также поставляет лифты для программ капремонта в других регионах Западной Сибири, включая Омскую область и ХМАО-Югру.

🤖 В швейцарской больнице роботы начали пользоваться лифтами Schindler

В больнице HOCH Health Ostschweiz в Санкт-Галлене лифты Schindler подключили к системе, которая позволяет роботам AGV перемещаться между этажами.

😮 В новом корпусе больницы работают 20 лифтов, позже добавят ещё шесть. Роботы используют стороннее программное обеспечение, которое взаимодействует с системой Schindler PORT через платформу CoLab.

Такая связка нужна для внутренней логистики больницы. Роботы могут перевозить грузы по корпусам, вызывать лифт и двигаться по заданному маршруту без участия персонала.

✔️ Решение особенно важно для медучреждений, где часть рутинных перевозок можно передать автоматизированной технике.

🛗В одном из ЖК Петербурга появился кнопка вызова лифта «для ноги»

Необычное решение появилось в комплексе Svetlana Park от Setl Group. Дополнительную кнопку разместили в нижней части стены, чтобы жильцы могли вызвать лифт ногой, когда руки заняты.

⚙️ По задумке девелопера, такая деталь должна сделать использование лифта удобнее и гигиеничнее. Новая опция стала одной из особенностей проекта, отличающих его от других новостроек города.

Но в самой кабине всё также придётся воспользоваться «ручным» вводом.

🏭 «Невский Лифт» начнёт выпускать ловители для лифтов

Петербургская компания «Невский Лифт» планирует в 2027 году запустить серийное производство ловителей.

⚙️ Это элементы безопасности, которые останавливают и удерживают кабину при превышении скорости. Разработка ведётся совместно с белорусским «Могилевлифтмашем», выпуск хотят организовать в Санкт-Петербурге.

Сейчас предприятие использует ловители других российских производителей. Собственное производство должно снизить зависимость от сторонних поставщиков.

💬 Эксперты отмечают, что проект заметный для компании, но не уникальный для рынка. Подобные компоненты для своих нужд уже выпускают крупные лифтовые заводы в Москве.

💬 В США обсуждают переход от аварийного ремонта лифтов к профилактике

На конференции Elevator U 2026 для университетских служб и владельцев лифтового оборудования обсуждали, как управлять подъёмниками как полноценным инженерным активом, а не только ремонтировать их после поломок.

✍️ Участники разбирали сервисные договоры, контроль подрядчиков, обслуживание приводов, работу эскалаторов и планирование ремонтов.

Для крупных кампусов это отдельная нагрузка. В университетах могут работать десятки или сотни лифтов, а сбои быстро влияют на доступность корпусов, расписание занятий и безопасность людей.

🛠 Основной акцент сделали на профилактике, измеримых показателях работы оборудования и переходе от реактивного обслуживания к заранее спланированному ремонту.

🛗 В ТПП предложили усилить контроль за локализацией радиоэлектроники

❗️Речь идёт о схемах, при которых иностранные устройства и компоненты выдают за отечественные.

Среди предложений:

✍️ связать налоговые льготы с подтверждением использования российской компонентной базы;
✍️ ввести административную и уголовную ответственность за нарушения при закупках;
✍️ разработать единые правила приемки продукции.

⏺Сейчас уровень локализации оценивают по балльной системе, после чего товары могут попасть в реестр Минпромторга.

🗣 В ТПП считают, что после включения в реестр производители могут переходить на иностранные компоненты, тогда как у заказчиков недостаточно инструментов для проверки фактического состава изделий.

🦾 В Петербурге могут впервые построить лифт на глубокую станцию метро

В проектной документации станции «Театральная» появился вариант с лифтом для маломобильных пассажиров, который сможет доставлять их к платформе на глубину более 50 метров.

🔝 Для Петербурга это может стать первым таким решением на станции глубокого заложения. Сейчас лифты в метро есть на ряде новых станций, но к платформе они опускаются только там, где глубина небольшая. На глубоких станциях пассажиров обычно доставляют максимум до подземного вестибюля.

По концепции для «Театральной» маломобильный пассажир сначала спускается на лифте в подземный вестибюль, проходит контроль, а затем другим лифтом попадает на уровень платформы.

💬 Идею таких лифтов в Петербурге обсуждают много лет, но проект упирается в стоимость, безопасность, гидроизоляцию, подходные выработки и плотную историческую застройку. В случае с «Театральной» город пока только прорабатывает техническую возможность.

🛗В России за полгода заменили около 5,3 тыс. лифтов

Обновление проходит в рамках региональных программ капитального ремонта многоквартирных домов.

✍️ По данным Минстроя, за первые шесть месяцев 2026 года в стране заменили около 5,3 тыс. лифтов.

Самые высокие показатели у Москвы, где обновили почти 2,5 тыс. подъёмников. Далее идут Мурманская область, 318 лифтов, Мордовия, 199, Удмуртия, 142, и ХМАО-Югра, 112.

🛠 Всего за полгода в России капитально отремонтировали около 8,5 тыс. многоквартирных домов общей площадью 36,7 млн кв. метров.

😮 ЩЛЗ показал монтажникам новые изменения в лифтах

На Щербинском лифтостроительном заводе прошла ежегодная конференция для представителей монтажных организаций из регионов России.

💬 Участникам показали производственные площадки и рассказали, какие изменения внедрили в серийные лифты в 2026 году.

Среди обновлений, 10-дюймовые TFT-дисплеи, новые посты вызова со встроенным экраном, крючки для пакетов в кабинах, универсальные кронштейны для направляющих и дверей шахты, а также доработанная панель приказов.

⚠️ Отдельно на заводе заявили об усилении защиты электронных компонентов. В лифтах появилась дополнительная защита платы грузовзвешивающего устройства от перенапряжения, блоки питания перевели на заливку полиуретаном, обновили динамики и голосовое сопровождение.

Также ЩЛЗ готовит к внедрению щётки для очистки тяговых канатов, усиленное крепление проводов устройства контроля дверного проёма и доработанную электронную плату.