📍Наши ребята со склада косметических товаров в Чехове.

Трудятся уже не первую вахту💪🏾

#клиенты_алгоритм24

⚡️В Москве не наблюдается негативных изменений на рынке труда.

По словам заммэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова — ситуация стабильна.

«Мы изменений на рынке труда с точки зрения безработицы не наблюдаем, у нас всё стабильно, на уровне около 0,5%. В текущих реалиях можно сказать, что безработицы в городе нет».

Из-за смены поставщиков и выстраивания новых логистических цепочек, некоторым предприятиям нужно время на адаптацию в новых реалиях рынка. Но, в целом, в настоящее время большинство промышленных предприятий города функционируют.

☝🏾Также, отметил Владимир, за последние четыре месяца власти Москвы зафиксировали рост объёма промышленного производства на 10%.

⚡️Управляющий партнёр компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов отрицает, что санкции, введённые против России, сломали логистику нашей страны.

«Проблем, конечно, много, но говорить, что всё разрушено — это явное преувеличение. На самом деле транспорт работает, логистика работает, внутренняя наполняемость товарами высокая. Да, есть ограничения на европейском направлении, но там меняются контракты, меняются маршруты. Товары поступают, кроме, пожалуй, комплектов для автопрома».

📈По словам Алексея, идёт значительный рост торговли с Китаем — за четыре месяца импорт в РФ оттуда вырос на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 20,2 млрд. долларов.

⚡️С 1 января 2023 года правительство планирует объединить Пенсионный фонд (ПФР) и Фонд социального страхования (ФСС) в Единый социальный фонд России и ввести единый тариф на соцвзносы.

Задача ПФР и ФСС — обеспечивать граждан страны социальными мерами поддержки. Однако сейчас, чтобы получить пособия, пенсию или другие выплаты, часто приходится обращаться в оба фонда по очереди.

20 мая 2022 года пакет законопроектов по созданию Единого социального фонда был наконец внесён правительством в Госдуму.

➡️После создания нового фонда единый тариф на соцвзносы составит 30%, отчётность станет проще. Взносы на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование компании будут перечислять одним платежом, а не как сейчас — отдельными платежами.

➡️На сегодняшний день работодатели платят взносы только за тех сотрудников, с кем работают по трудовому договору. А уже с 1 января 2023 года организации будут платить взносы и за тех сотрудников, с кем заключён гражданско-правовой договор.

➡️А также сотрудники, работающие по ГПД, начнут получать выплаты по больничным и пособия в связи с материнством.

Несмотря на изменения в работе фондов, обязательства ПФР и ФСС будут сохранены, а права граждан гарантированы в полном объёме — отмечает правительство.

Уже сейчас отделения фондов принимают заявления «за всех», не разделяя ведомства. И этот принцип распространится на все услуги во всех отделениях Единого социального фонда.

Люди смогут обращаться туда, куда им удобно🙋🏾

По данным исследования площадки HeadHunter, бизнес в 2022 году готов платить за услуги синих воротничков на 26% больше, чем годом ранее.

К примеру, уровень оплаты услуг комплектовщиков и сборщиков заказов увеличился на 21%, а ежемесячный заработок курьеров вырос на 41% по отношению к прошлому году.

Отметим, что сейчас всё чаще представители рабочих специальностей выбирают самозанятость👩🏾‍💻

📊Самая частая причина — свобода в выборе заказчиков (57%), далее идёт возможность зарабатывать больше, чем при работе в штате (42%). Монетизация хобби и работа над любимым делом идёт на третьем месте (36%). Следующая причина — необходимость дополнительного заработка для семьи (25%). На последнем месте идёт увольнение или сокращение на основном месте работы (15%).

📊Установлено, что 60% представителей синих воротничков пришли в самозанятость больше года назад. 25% опрошенных стали работать на себя меньше года назад и не связывают это с кризисом. Около 5% пришли на рынок совсем недавно, из-за опасений, связанных с экономическими трудностями. Оставшиеся 10% сделали это по причине кризиса в пандемию.

«Самозанятость — это вектор дальнейшей занятости в стране. Главным драйвером этого режима, конечно, является бизнес — люди активно переходят в формат работы на себя для увеличения заработка, а компании всё чаще обращаются за услугами подрядчиков. С наступлением новых экономических условий в феврале прошло пока слишком мало времени, чтобы увидеть реакцию рынка в полном объёме. Тем не менее, мы предполагаем, что в ближайшем будущем спрос на услуги самозанятых кратно вырастет, а свободная рабочая сила развернётся в сторону режима НПД и гибких подработок», — рассказал руководитель направления развития YouDo Бизнес Вильдар Гатиатуллин.

⚡️Спрос на персонал в транспортно-логистической отрасли набирает обороты.

По данным аналитиков площадки SuperJob, вакансий в транспортно-логистической сфере стало больше на 9% по итогам месяца.

Лидирующие позиции занимают службы курьерской доставки, которые за месяц показали наиболее значительную динамику роста (+46%).

В кадровой сфере вакансий стало больше на 29%, в производственной отрасли — на 28%, особенно актуальны приборо- и станкостроение, а также металлообработка.

Рост вакансий в сфере услуг составил 17%, на 16% вырос спрос в отрасли сельского хозяйства. На 3% увеличилось число вакансий в строительстве.

Отметим, что спрос на персонал в ритейле, в сфере закупок и АХО — не изменился. В области медицины и фармацевтики вообще упал на 6%, а в маркетинге на 7%.

Данные взяты, согласно исследованиям площадки по поиску работы SuperJob📝

Изменения в логистике внутри нашей страны🚚

🔸Смещение основных грузопотоков на южные и восточные направления : Владивосток, Хабаровск, Иркутск, Сочи.

🔸Увеличение количества отправлений в отдалённые города : Норильск, Якутск, Магадан, Благовещенск. В этих городах нет разнообразия товаров и продуктов, но спрос при этом на доставку довольно велик.

🔸Стоимость тарифов на авто- и железнодорожную доставку может приблизиться к стоимости авиадоставке, поэтому нужно будет тщательнее выбирать способ получения посылки.

🔸На сегодняшний день доставка автотранспортом является наиболее актуальной и превышает спрос. Но так как на рынке сейчас много транспорта с низкой загрузкой — это ведёт за собой снижение тарифов и борьбу за груз. Однако растут и расходы перевозчиков : обслуживание машин, оплата труда водителей, сборы и пошлины.

🔸В наиболее выигрышном положении сейчас находятся компании, которые занимаются импортозамещением в разных сферах. Санкции, которые выдвинули России западные страны, послужили источником, который активизировал процесс их развития.

Друзья, встречайте, новый объект в столице одного из самых курортных регионов страны — ОЗОН В КРАСНОДАРЕ🌞🌞🌞

Запуск прошёл успешно, можем поздравить наших ребят🙌🏾

#клиенты_алгоритм24
#ОЗОН

ИМПОРТ В УСЛОВИЯХ САНКЦИЙ🗺

В связи с санкциями западных стран, буквально обрушившимися на нашу страну, власти начали предпринимать срочные меры, направленные на поиски способов, как «наполнить» рынок необходимыми товарами иностранного производства.

Так, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации разрешило ввоз в страну ряд востребованных оригинальных товаров иностранного производства без согласия правообладателей на территории РФ — так называемый параллельный импорт.

Во многих странах он разрешён уже давно, это довольно распространённый в международной практике механизм.

🗃Под параллельным импортом не имеется в виду легализация контрафакта — в страну должны ввозиться оригинальные, а не поддельные товары, которые проходят таможенный контроль, где проводится анализ документов, исходя из которых, принимется решение — должный ли товар ввозится в страну.

Прямой поставки товара в Россию не происходит, поэтому параллельный импорт не нарушает санкционного режима.

Сейчас такой импорт действует в США, Канаде, Великобритании, Бразилии, Турции и ЕС.

ЗАМЕНА ЛЮДЕЙ МАШИНАМИ РОССИИ НЕ ГРОЗИТ🙅🏾

Вероятность массовой автоматизации рабочих мест и сокращения занятости населения нашей стране не грозит, исходя из исследования главы Центра трудовых исследований Высшей школы экономики Владимира Гимпельсона и его заместителя Ростислава Капелюшникова.

Низкий риск широкого замещения рабочих рук роботами обусловлен тем, что большинство российских специальностей сфокусированы на решении нерутинных задач, которые сложно автоматизировать.

Только 11% сотрудников могут потерять рабочие места из-за автоматизации. Риск потерять работу существует только для офисных сотрудников, а также занятых в обрабатывающей промышленности и на транспорте.

Название исследования : «Рутинность и риски автоматизации на российском рынке труда»📝