Alan的小纸箱
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睡一觉说不定会有灵感。

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Forwarded from 荔枝木
1.6 万买「航母」?比亚迪灵鸢背后有什么故事?

比亚迪发布世界首款车载无人机「灵鸢」。这次,我们为大家带来「灵鸢」背后的技术解析,看看它到底是如何解决把无人机装到车上这个看似简单、实则艰巨的任务。比亚迪和大疆的工程师们,究竟需要解决什么样的问题?如果你喜欢这期内容,请多多支持我们,并把视频分享给你的朋友们一起看看吧!

(农历)新年的第一个视频,也是今年第一个长视频,希望大家多多支持。

https://www.bilibili.com/video/BV1C6RwYdEFo/
问了 Manus AI 一个关于北京买房子的问题(当然我并不买),房源条件刻意设置的很严苛,看看它能给出什么回复。
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Alan的小纸箱
问了 Manus AI 一个关于北京买房子的问题(当然我并不买),房源条件刻意设置的很严苛,看看它能给出什么回复。
现在 Manus 的体验一个共同点是:提出一个问题,等二十分钟之后再回来看结果。

就这一点来讲,真的很像招了个实习生。
原本我以为 Manus AI 实际体验中会最让我惊讶的,会是它最像「人类实习生」的那部分,但下午的体验中我觉得真正节目效果拉满的,居然是 Manus AI 在各路网站人机验证前,自如通过能力。

网页人机验证原本是人类打开互联网世界的密钥,但 AI 似乎也已经拿到了这把钥匙。
难怪这两天明显感觉到 iOS 评论摘要功能明显聪明了很多(至少不会再出现把两个通知混杂在一起的情况),原来是 18.4 中正式把这个功能用上了 Apple Intelligence 驱动。
昨天测试 Manus AI 的时候,因为对要求的响应速度都至少在 20min 以上,所以我几乎每时每刻都是同时在开着 4-7 个线程、各自对应一个独立的 Ubuntu 虚拟机环境。

这样的高成本对于消费级产品是完全不可持续的(实际上仅就现在这么少的用户,网络访问体验其实已经很爆炸了),但我还是认为今年会是 LAM 真正的爆发起点,而且真正的战场还是在离用户最近的端侧设备:AIPC 上、MacBook、iPhone/Android 手机上,也包括 Chrome 上(Chrome 的体量本身已经算是一个操作系统)。

昨天也算是一个难得的机会,很多业内已经在做 LAM 产品的朋友来找我聊,这反而让我更坚信 LAM 是一条艰难但真正通向未来的道路。

它的成功当然未必是 Manus AI:甚至站在今天回看,发明 LAM 并将其推广开来的产品,都已经成先烈了。
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#intheair

第一次羽田 T3 远机位🌚
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#intheair

搭乘全日空航班又被送了伴手礼,因为 CA 看到我穿着全日空联名的纪念 T😛

全日空国际线真的会经常用这种方式增加好感度,送的太多我都有点不好意思了,下次或许可以主动送点此前拍过、这架飞机的照片之类的回赠😊
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ANA Hanger base Haneda 羽田整备场

Shot on Nothing Phone (3a) Pro
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我对活到 60 岁最狂野的想象 belike:
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#intheair

眼前一黑,发现狗家神奇的差旅系统给我四月出差定了返程在台北桃园机场中转十个小时的神奇机票组合。

真诚请教朋友们,除了长荣航空休息室,桃园机场还有哪些好逛的或者能拍飞机的地方,能帮我打发十个小时吗🙂
看很多中文内容中,没提到关于这次 Nothing Phone (3a) 系列的一个对我非常重要的更新:Nothing Phone 第一次加入 eSIM 支持。

对于经常海外出行的人来讲,购买 eSIM 迅速激活使用是一件非常方便且重要的事(现在不少电信服务商也支持 eSIM 存在手机里随时启用随时计费),同时 Nothing Phone (3a) 仍保留了两个物理 SIM 卡槽,支持以三选二的方式以同时使用两张 eSIM/物理 SIM 卡,无论是哪种使用习惯都会很方便。
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Cobel 健康家
原来常年在北五环跑,是真的有机会偶遇到野生的雷军开着 SU7 上下班的😂

不知道他有没有遇到过给他鸣笛打招呼的。
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半小时蹦极两次,特斯拉这个开盘行情 ……
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