Транспорт и реформа. Астраханская область получит более 300 новых автобусов
 
Астрахань получила новую партию из 35 автобусов "Волгабас". Ключи губернатору Игорю Бабушкину передал директор "Государственной транспортной лизинговой компании" Евгений Дитрих.

Автобусы передали в лизинг, работать они будут на городских маршрутах. Низкопольные (можно заехать на коляске), с кондиционерами. Работают на компримированном (сжатом) газе, то есть абсолютно экологичны.

Новые автобусы - это часть транспортной реформы, которые реализует губернатор Бабушкин. В прошлом году Астрахань уже получила "Волгабасы" по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги". А в этом - уже по новому инвестпроекту, деньги на который выделили из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Поручил развивать муниципальный транспорт во всей России президент. Регионы получат более 4 тысяч новых автобусов.

- С начала реформы мы обозначили цель: сделать транспорт комфортным, современным и доступным, - говорит Бабушкин. - И до конца года в регион поступит более 300 автобусов разной вместимости. Они выйдут на 48 маршрутов, в том числе и межмуниципальных.

Мигрантами автобусы не спасти. Ростовские власти снова подставили президента

Ростовский минтранс ищет водителей автобусов за рубежом. Местные чиновники уже заключили соглашение с минтруда Киргизии. Так неадекватно ростовские власти отреагировали на поручение Путина: повышать престиж водительской профессии в России.

В общественном транспорте Ростова-на-Дону не хватает половины водителей. И так уже много лет. Почему нельзя привлечь местных жителей? Да потому что зарплату водители называют не иначе как "сдача". Молодые водители не задерживаются дольше месяца - нечем кормить семью. Итог - автобусы в Ростове ходят нерегулярно, на остановках толпы, люди возмущены.

Средняя зарплата в Киргизии - почти ₽33 тысячи. За баранкой ростовского автобуса зарабатывают в среднем ₽30 тысяч. Сомнительная перспектива для мигрантов: зарабатывать меньше, зато жить в "мегаполисе".

А ведь Путин предложил еще и выделить ₽50 млрд для закупки новых автобусов. Значит, и в Ростове появятся новые маршруты - дефицит водителей только вырастет. Дыры мигрантами не заткнешь. Ну а ростовские чиновники не поддержали президента - а подставили.

Снаряды Каспийского моря. Какие корабли Астраханская область строит для всей страны
 
Каспийские корабелы потрудились. В Астраханской области со стапелей "Объединенной судостроительной компании" (ОСК) сошел земснаряд проекта "Лотос-1". И он только первый из четырех.

Земснаряд с Каспия отправится на Волгу. И войдет в дноуглубительный флот Росморречфлота. Помимо уже строящейся серии из 4 судов скоро будет заложена серия еще из 6 самоходных земансрядов. Они будут углублять дно рек и каналов по всей России.

- В нашем регионе сосредоточены крупные судостроительные площадки, на которых трудятся около 4 тысяч человек. И наш регион становится центром строительства дноуглубительного флота России, - говорит астраханский губернатор Игорь Бабушкин.

Земснаряды сейчас углубляют дно Волго-Каспийского канала, его глубина вырастет до 4,5 метров. Это нужно для развития международного коридора "Север - Юг". Причем контейнеровозы для Каспия тоже строят в Астраханской области.

Карма. Россия разрывается между двумя главными союзниками и центрами мирового буддизма

Бурятия пока выиграла у Калмыкии неформальную гонку за лидерство в буддийском мире России. В Улан-Удэ прошел международный буддийский форум. На нем были представители лишь 13 нескольких стран - от Шри-Ланки до Вьетнама.

Россия в условиях санкций пытается объединять союзников. Сначала прошел африканский саммит в Санкт-Петербурге, теперь - буддийский в Улан-Удэ. Обещают его сделать ежегодным. И следующий пройдет в Калмыкии.

Хотя даже если в Бурятию не приехали VIP-представители крупнейшей буддийской страны - Китая - точно не будет их в Калмыкии.

У буддистов в России - как у мусульман или иудеев - нет единого религиозного лидера. Калмыцкая или буддийская общины - лишь одни из многих.

Бурятских буддистов возглавляет хамбо-лама, формально "независимый" от политики Тибета. А вот лидер калмыцких буддистов шаджин-лама - официальный представитель далай-ламы в СНГ и Монголии.

Тем не менее, именно в Бурятии недавно побывал Линг Ринпоче - духовный наставник тибетского далай-ламы. Ринпоче живет в Индии - так же, как и сам далай-лама, изгнанный с родины китайскими властями.

Индия и Китай претендуют на лидерство в буддийском мире - в меньшем, масштабе, конечно, чем Бурятия и Калмыкия. Один из общих раздражителей - это тибетский сепаратизм. Для Китая далай-лама - экстремист, для Индии - великий лидер.

России же не с руки злить ни Китай, ни Индию. Глупо было бы-по религиозным мотивам терять гигантские рынки. Вот и приходится выкручиваться.

Конвейер бабла. Как в дагестанском минсельхозе работала схема по распилу грантов

Дагестанское управление ФСБ расследует новую громкую аферу - о хищении почти ₽100 млн на аграрных грантах. В схеме кроме фермеров могли быть и сотрудники минсельхоза Дагестана.

Фермеры и СПК незаконно получали гранты на племенное животноводство. В дагестанский минсельхоз направляли поддельные документы. Завышали поголовье, площади участков и число работников - зато скрывали долги по налогам.

Иногда субсидии получали даже уже ликвидированные предприятия.

Получив деньги, в министерство отправляли липовые справки-расчеты. Хотя фермеры и не думали закупать племенное поголовье овец и телок. А по документам все куплено, и даже стойла построены.

На каждую овцу-призрак минсельхоз выделял по 3,5 тысячи рублей. Шли гранты через министерское управление животноводства и племенного дела. Там же и принимали отчеты. Ну а распоряжения о выделении денег подписывал лично министр (их только с 2017 года сменилось пятеро - а афера все работала).

Только СПК "Амиштинский" получил таким образом почти ₽5 млн из бюджета. Председателя кооператива Мухтара Курамагомедова уже осудили на 3 года условно. А Нажмудина Маллаева, который выудил из бюджета больше полумиллиона, вообще освободили от наказания. За давностью лет. Только вот чиновники так легко не отделаются.

Иномарки для прорабов и золотые фонари. Как шикуют волгоградские чиновники

Камышинские чиновники решили купить уличные светильники почти по ₽40 тысяч за штуку. Точнее, взять в лизинг - что для налогоплательщиков еще дороже. Да еще и, похоже, у конкретного поставщика.

Всего же на освещение улиц Камышина в решили потратить ₽37,5 млн. Не дороговато для светодиодных светильников - спросят горожане. Ответим - дороговато.

И вот почему. В ФАС уже пожаловалось несколько участников госзакупки. Техзадание, оказывается, прописано под конкретную продукцию - бренда Ledel из Казани. Жалобу из ФАС, правда, испуганно отозвали. Но антимонопольное расследование уже началось - закупку уже приостановили.

При слове "лизинг" у волгоградских чиновников вообще аллергия должна быть. Опозорились же уже. "Волгоградавтодор" захотел вдруг потратить почти ₽29 млн якобы на "аренду дорожной техники".

На самом же деле арендовать хотели сразу 4 трактора и 4 представительских седана. Видимо, чтобы прорабов возить.

Всероссийский скандал заставил закупку отменить. Без извинений. Только, видимо, печальный опыт "Волгоградавтодора" ничему не научил камышинских чиновников.

Бумеранг за ₽4 миллиона. Чиновники на Дону катаются на арендованном у самих себя авто

На Дону чиновники хотят обмануть президента. Путин ведь запретил покупать за бюджетный счет иномарки. А в мэрии Новошахтинске изобрели способ, как и на иномарках кататься, и запрет Путина не нарушить.

Муниципальное предприятие "Автотранспорт" во главе с Игорем Засядько купило Toyota Camry почти за ₽4 млн. И именно с "Автотранспортом" мэрия Новошахтинска заключает госконтракт на "услуги аренды автомобиля без экипажа".

Только купили новенькую Toyota - и сразу контракт на ₽760 тысяч. Пока до Нового года. Потом, видимо, новый заключат.

Прикольно, что Toyota Camry купили даже не с первого раза. Закупку объявили утром в понедельник - а через два дня проснулись и отменили. И объявили повторно. но уже на ₽200 тысяч дороже. Типа: ой, мы же панорамную крышу забыли - шеф ее так любит!

Шеф, думаем, - это глава администрации Сергей Бондаренко. Он зарабатывает в месяц более ₽200 тысяч. А на выходных катается на личном катере Finnamaster Pilot. Личного авто у Бондаренко, судя по декларации, нет. А зачем, если арендовать можно?!

Без вице. Голубев отрезал себе "правую руку" и пришил ее в новом месте

Губернатор Василий Голубев уволил своего первого зама и самого верного друга Виктора Гончарова. Он может вернуться в "Региональную корпорацию развития". Только для Голубева это политически крайне сомнительное решение.
 
Голубев с Гончаровым работают 14 лет. Дружат семьями, у их сыновей общий бизнес. Гончаров уже недолго возглавлял "Региональную корпорацию развития", но Голубев снова вернул его в правительство.

А ведь Гончаров уже однажды подставил Голубева. Губернатор поручил заму решить проблему закрытых аксайских рынков - найти работу 9 тысячам оставшихся без мест предпринимателей. Гончаров проблему, конечно, не решил, чем вызвал гнев Голубева. Но расставаться со старым другом губернатор не стал.
 
Доверит ему теперь он застройку старого аэропорта Ростова. На пару с бывшим главным архитектором Игорем Далаксакуашвили. Это именно он отстаивал превращение нового района на месте аэропорта в гетто. Почти без социалки, зато с домами в 32 этажа.

Теперь оба токсичных отставника, похоже, очутятся в одном ведомстве. Чтобы меньше мозолить глаза губернатору.

Дагестанский гаечник. Сентябрьские выборы остались без намека на конкуренцию

Куратор дагестанских выборов Алексей Гасанов завинтил гайки до максимума. В городах и селах снимают даже безобидных самовыдвиженцев. Муниципальные кампании теперь - битва хорошего и лучшего, справороссов и единороссов. Вопреки установкам АП, которая требует максимальной конкуренции.

В Хасавюрте вообще не допустили на выборы список "Партии дела" во главе с Раджабом Сулаймановым. Он лидер местного отделения партии и аппаратчик из горсовета Хасавюрта. То есть ни разу ни оппозиционер. Но лучше перестраховаться!

В Хубарском сельсовете знатно проредили список самовыдвиженцев: 6 из 11 сняты с дистанции. Причем все 5 оставшихся самовыдвиженцев - безработные. Так что единственной реальной альтернативой "Единой России" на выборах в Хубарском и осталась пара справороссов.

Похожая история в селе Уллуая (Левашинский район). 3 из 4 самовыдвиженцев не прошли регистрацию или уже сняты. Сняли даже действующего главу села Магомеда Ахмедова - он хотел избраться депутатом третий раз.

В Новокулинском сельсовете снесли с выборов ровно половину самовыдвиженцев - 7 из 14. Среди них и директор местной школы, и заведующая детсадом. А бюджетник должен быть известно в какой партии! И эта партия в Новокули будет мужественно биться с единственным оппозиционером - "эсером", ясно.

А в селе Ямансу (Новолакский район) вообще на выборах только одна партия. Понятно, какая. Ну, тут для приличия хоть пару самовыдвиженцев на выборы допустили. Для приятного фона.

Туристы перекрыли топливные поставки для аграриев на Юге России

Турпоток - не радость, а проблема для Юга России. Рост пассажирских перевозок парализовал железные дороги. Поезда с топливом неделями ждут загрузки, а затем неделями идут на Юг. И это в разгар уборки!

Альтернативы поездам нет: закрыты 6 южных аэропортов. Вот и поток пассажиров только на Северо-Кавказской железной дороге вырос в этом году на 22%. Хотя РЖД требуют, чтобы поезда с топливом на Юг шли перед пассажирскими.

Руководители хозяйств Юга выкручиваются, экстренно налаживая автомобильные поставки дизтоплива из соседних районов. Даже на АЗС перебои с бензином, жалуются водители Калмыкии, Волгоградской, Астраханской областей. Власти объясняют это ремонтом НПЗ. Странным образом он совпал с задержками поездов.

Симптомы топливного кризиса - не только дефицит, но и рост цен на заправках. Всего за полтора месяца дизтопливо, Аи-92 и Аи-95 подорожали более чем на ₽2 рубля. Аи-98 - почти на ₽3 рубля, по данным Росстата. Эксперты связывают такой рост с повышением налогов для нефтяников.

Так что сезонный туристический бум закончится в октябре, а вот цены на бензин уже вряд ли упадут. А вслед за ними потянутся и цены на продукты.

Кумпилов отнял. В Адыгее отбирают частные земли под токсичный проект

В Адыгее "для государственных нужд" изымут 49 участков общей площадью почти 8,3 гектара - подсчитали "Акценты". Земли забирают у частных собственников в станице Даховская. Тут пройдет автодорога к Дегуакской поляне. 

Позднее на берегу Белой реки появится "Верхняя деревня" будущего горнолыжного курорта "Лагонаки". Строят его структуры экс-губернатора Кубани Александра Ткачева.
 
На изымаемых землях, судя по распоряжению врио премьера Махмуда Тлехаса, должны были быть гостиницы, мотели, центры обслуживания туристов. И даже трасса квадроциклов.

Земли в окрестностях Даховской заранее избавили от статуса "лесной фонд". Прежде тут была буферная зона Кавказского заповедника - а это объект "Всемирного наследия ЮНЕСКО". Как, например, Байкал, цитадель Нарын-Кала или Московский Кремль. Теперь же под Даховской можно - и будут - строить.

"Лагонаки" появится на склонах горы Абадзеш и в верховьях Курджипса. Структуры Ткачева собираются вложить ₽60 млрд. А глава республики Мурат Кумпилов просит у Москвы денег на новый аэропорт.

Лучше бы просил на коммуналку, а не на утопию. Сети в Адыгее изношены: в центре Майкопа недавно рванули теплосети, а в Гиагинском районе скоро рванут забитые ливневки. Ну а Кужорский заказник вместе с питьевыми источниками вообще хоронят под мегатоннами мусора - тут свалка будет.

Привет Пахомову. У сидящего вице-мэра Сочи Генпрокуратура изъяла недвижки почти на ₽ 200 млн

Генпрокуратура продолжает забирать активы у коррумпированных чиновников Юга. Теперь - у бывшего вице-мэра Сочи Сергея Юрина. Оформлял на подставных лиц квартиры, участки и дома. Все вместе - более чем на ₽190 млн. Втрое дороже, чем легально заработала семья вице-мэра.

Сам Юрин - верный соратник бывшего мэра Анатолия Пахомова, при котором раздача земель в Сочи стала нормой. Пахомов из мэрии ушел в "Лукойл", а Юрин - на нары. За взяточничество осужден на 15 лет.

По видеосвязи выступил на заседании суда. Клялся, что вся недвижка - не его, он ее в глаза не видел. Ну кто бы сомневался... Так же клялись и другие коррупционеры, у которых Генпрокуратура отбирала нечестно нажитое.

👑 У бывшего мэра Владикавказа Махарбека Хадарцева суд забрал дом в Подмосковье. Особняк стоил ₽45 млн. Не на трудовые доходы - посчитала Генпрокуратура.

👑 В Ставрополе у бывших руководителей управления ГИБДД Александра Сафонова и Александра Аржанухина (и их родственников) изъяли активы на ₽220 млн. Коррупционные дела гаишников еще расследуются, да и решения о "раскулачивании" обжалуются.

👑 Более ₽280 млн забрали у бывшего начальника санатория для судебных приставов "Зеленая долина" в Туапсе Александра Сафонова. Оформлял на друзей и родственников. Сам Сафонов присел почти на 5 лет.

👑 Чемпионы по масштабам коррупции - экс-сенатор Рауф Арашуков и его отец-газовик Рауль Арашуков. У них Генпрокуратура изъяла в собственность государства активы почти на ₽1,5 млрд.
В том числе гостиничный комплекс "Адиюх-пэлас", которому никак не могут найти нового владельца. Так и стоит пустой.

Ингушетия накормит регионы итальянской черешней

Главный черешневый сад Ингушетии заметно поднял урожайность: собрано в полтора раза больше ягод, чем в прошлом году. Таким количеством черешни можно до отвала накормить 20 тысяч человек. Урожай винограда, абрикос, персиков, нектаринов, слив и грецкого ореха также оказался рекордным.

Ингушетия год от года поставляет все больше орехов и фруктов на рынки России. Сейчас регион входит в топ-10 по фруктово-ягодным сборам.

Лидирует по валовому урожаю в республике садовое хозяйство «Сад-Гигант Ингушетия». За десять последних лет агрокомплекс смог увеличить урожай яблок в 5 раз и заметно поднять урожайность других культур. Сейчас садовое хозяйство поставляет продукцию более чем в 70 регионов России, в том числе и в Московскую область.

В Ингушетии развиваются и черешневые сады "Алмавит фрут" братьев Мухмада и Ахмеда Галаевых. Сады развились менее чем за пять лет, а огромные площади плодородных земель в 550 га для выращивания грецкого ореха, ранее заброшенные, вновь культивируются.

- Отрасль садоводства в республике Ингушетия активно привлекает инвесторов, - говорит глава республики Махмуд-Али Калиматов. По его словам, в Ингушетии уже выращиваются лучшие сорта итальянской и молдавской черешни.

Кавказские подсидели собянинских. Выходцы из СКФО теперь контролируют туризм в Минэке

Минэкономики никак не может переварить упраздненный Ростуризм. Туризмом занимаются в Минэкономики 2 департамента, и в обоих все переставляют кадры. А кто страдает? Мы, туристы!

Департамент, который надзирает за туроператорами, меняет шефа в третий раз. Сначала ушел влиятельный выходец из Северной Осетии Сослан Абисалов. Некогда прочили его в замглавы Минкавказа и осетинские вице-премьеры.

Нового директора департамента нашли лишь на днях. Хотя что было искать: Владимир Трач уже 7 лет работает в министерстве. Надзирал за госкомпаниями, заседал в совете директоров завода "Электроприбор". Потом сидел в департаменте развития СКФО. И вот теперь - туризм.

Второй департамент Минэкономики, который улучшает туристический имидж России, сменил всего двух начальников. Ушла сначала ставленница московского мэра Татьяна Шаршавицкая.

Зато сейчас департамент возглавляет (как "и.о.") выходец из Кабардино-Балкарии Алимбек Хидзиев. Как и Абисалов, раньше работал в Минкавказа. Как видно, в долгой аппаратной войне "кавказские" пока одолели "собянинских".

Дагестанские майнеры украли электроэнергии почти на ₽160 млн

В Дагестане нашли 36 подпольных майнинговых ферм только за последние полтора года. Обнаружили их сотрудники компании "Россети Северный Кавказ" вместе с правоохранителями. Ущерб - почти ₽160 млн.

Объем похищенной электроэнергии - почти 34 млн киловатт-часов. Только в Каспийске мощность одной из криптоферм составляла около 1 МВт. Это как небольшая гидроэлектростанция.

Майнинг криптовалют - это почти всегда неучтенное потребление. Майнеры не платят, зато из-за них растет нагрузка на электросети. У добросовестных потребителей - низкое напряжение в сети. Перегрузки приводят к авариям. А вдолгую - препятствует модернизации энергосистемы Дагестана.

По всем выявленным криптофермам будут возбуждены уголовные дела и административные производства.

Виселица для инвестора. Стекольный кластер Меликова может стать воздушным замком

Сергей Меликов обещает создать в Дагестане стекольный кластер. Самый большой на Кавказе. Будет 4 новых завода, больше 750 рабочих мест и почти ₽10 млрд инвестиций. Так все красиво расписано в новой "Инвестиционной декларации".

"Акценты" присмотрелись - а каждый проект чиновники не тянут, а топят.

💍 Стекольные проекты, которые пиарит Меликов, он сам же год назад лишил статуса "приоритетных". В Дагогнях и Шамильском районе должны были выпускать стеклянные бутылки, да еще керамическую плитку "Мараби".

Проекты и правда были сомнительные. "Мараби", например, взял в "Сбербанке" кредит в ₽700 млн. И не отдал. А взыскать с должников и нечего: все их заложенное в банке имущество стоит в 20 раз меньше кредита.

💍 Под горячую руку Меликова попал даже сенатор Сулейман Керимов. Его "Каспийский завод листового стекла" тоже лишили инвестиционных преференций.

Обанкротившийся завод выкупили башкирские инвесторы - семья Султановых. В новой "Инвестиционной декларации" о перезапуске гигантского завода - ни слова. Меликов не хочет быть обязанным олигархам? Так без этого и инвестиций не будет!

💍 Меликов обещает запустить новую линию на заводе стекловолокна в Каспийске. Завод вкладывает в инвестпроект собственную прибыль. А какая "господдержка"!

"Корпорация развития Дагестана" судилась с каспийским заводом, чтобы тот не смел инвестировать собственные деньги в модернизацию. Логика? Да якобы решение принято без ведома чиновников.

💍 Заводу керамогранита из села Алмало, который так пиарит Меликов, тоже досталось от чиновников. Сельские власти оттяпали у завода кусок земли. Той самой, где якобы будет чудо-кластер Меликова.

Турист, терпи! Канализацию в Приэльбрусье Коков построит на год позже, чем обещал

Эльбрус приведут в божеский вид на год позже обещанного. Что теперь глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков будет предлагать потенциальным инвесторам?!

Очистные сооружения в поселке Эльбрус реконструируют не раньше 2024 года. Тогда же и сдадут коллектор от поляны Азау до Эльбруса длиной 17 км. Канализация сейчас не справляется с гигантским потоком туристов: мощность сетей увеличить надо в полтора раза. Иначе - удушливый коллапс.

И освоить в следующем году придется не копейки - а четверть всех средств, почти ₽350 млн. Сумму эту управление капстроя КБР накинуло подрядчику дополнительным соглашением. А подрядчик - местный король госзаказа, компания "Импера-М" бывшего депутата из Нальчика Мадины Баговой.

Вопрос теперь к проектировщикам - местной фирме "Орнамент". За проект получили почти ₽10 млн, а вдруг оказалось, что и сроки надо сдвигать, и смету увеличивать. И страдать будут туристы на Эльбрусе, которые еще один сезон останутся без нормальной канализации.

Будет Казбек Коков искать виновных? Накажет? Или, как всегда, забьет?

Степной факап. Половина калмыцких дорог при Хасикове превратилась в направления

Кого в Калмыкии не избирай - дороги будут убитыми. Почти половина местных автодорог в республике не соответствуют нормативам. И не будут соответствовать даже в 2030 году. Такое "предвыборное" обещание дал Бату Хасиков.

Цифры "Акценты" нашли в новой редакции госпрограммы "Развитие транспорта".

Убитыми в 2030 году в Калмыкии останется почти 2 тысячи км местных (поселковых) и региональных дорог. Единственное приличное место в республике - Элиста с пригородами. Там дороги хоть пригодны для передвижения. Отъезжаешь - тихий ужас. И это сам Хасиков признает!

И ведь не скажешь, что калмыцкие дороги не ремонтируют. Вон, в этом году дорожники получили почти ₽4 млрд. Только по масштабам республики - копейки. На строительство новых дорог не хватает - лишь заделывают дырки в старых.

Не удивлены, что при виде таких автодорог Москва похоронила калмыцкие мегапроекты. Например, строительства порта Лагань. Калмыцкие власти мечтают заполучить инвестора с ₽42 млрд: государство вкладываться в Лагань не собирается. Как к ней добираться? По оврагам и убитым проселкам?

"Архызу" понадобилась китайская роскошь с "атмосферной подсветкой"

Неужели с деньгами в Карачаево-Черкесии все так круто, что дирекция курорта "Архыз" может спускать миллионы на сверхроскошные иномарки? Вроде нет: даже прошлый финансовый год курорт закончил с убытками.

Зато недавно назначенный директор "Архыза" Андрей Бурзак захотел купить премиальный седан HongQi H9 за ₽8 млн.
Машина хоть и элитная, но из дружественного Китая. И чтоб черный кузов, коричневая кожа в салоне. Чтоб матричные фары, "умная" подсветка пространства для ног и светодиодные огни Wings of Beidou.

Потом Бурзаку вдруг расхотелось покупать седан. Закупку отменил. И захотел что подороже - флагманский минивэн Voyah Dream уже за ₽10 млн. С "умной" подвеской Magic Carpet, экологичной отделкой салона из микрофибры и атмосферной подсветкой салона.

Курорт "Архыз" с недавних пор развивают структуры Александра Ткачева, бывшего кубанского губернатора. А управлять курортом поставили ставропольца Андрея Бурзака - выходца из команды экс-губернатора Валерия Гаевского. А губернаторские люди абы на чем не ездят. Даже по горам.