12:18 МСК
Самолёт РЭР Boeing RC-135 "Ривет Джоинт" (борт, номер 62-4138, JAKE11) ВВС США с АвБ Милденхолл патрулирует северо-восточную часть Польши, осуществляя разведку объектов Белоруссии.
#заклепка
Самолёт РЭР Boeing RC-135 "Ривет Джоинт" (борт, номер 62-4138, JAKE11) ВВС США с АвБ Милденхолл патрулирует северо-восточную часть Польши, осуществляя разведку объектов Белоруссии.
#заклепка
12:22 МСК
Продолжаем хроники самого трудолюбивого борта в интересующем нас воздушном пространстве.
Самолёт RX-12X Guardrail (борт. номер 88-00325, YANK01) ВС США с АвБ Шауляй, Литва, ведёт разведку объектов в Калининградской области.
#рэр_ртр
Продолжаем хроники самого трудолюбивого борта в интересующем нас воздушном пространстве.
Самолёт RX-12X Guardrail (борт. номер 88-00325, YANK01) ВС США с АвБ Шауляй, Литва, ведёт разведку объектов в Калининградской области.
#рэр_ртр
👍1
12:29 МСК
Самолёт RC-135W "Ривет Джоинт" ВВС США (62-4131, SAURN51) с АвБ Эль-Удейд (Катар) ведёт разведку территории Ирана.
#заклепка
Самолёт RC-135W "Ривет Джоинт" ВВС США (62-4131, SAURN51) с АвБ Эль-Удейд (Катар) ведёт разведку территории Ирана.
#заклепка
👍1
12:42 МСК
Самолет ДРЛО ВВС SAAB 340, оборудованный разведывательной системой Argus, (борт. номер 100003, SVF603) ВВС Швеции патрулирует акваторию Балтийского моря.
#ДРЛО
Самолет ДРЛО ВВС SAAB 340, оборудованный разведывательной системой Argus, (борт. номер 100003, SVF603) ВВС Швеции патрулирует акваторию Балтийского моря.
#ДРЛО
12:55 МСК
Самолет РЭР ВС Швеции Gulfstream IV (борт. номер 102003, SVF645) с АвБ Линчёпинг приступил к традиционной работе по разведке объектов ВС РФ и ВС РБ в Белоруссии.
#рэр_ртр
Самолет РЭР ВС Швеции Gulfstream IV (борт. номер 102003, SVF645) с АвБ Линчёпинг приступил к традиционной работе по разведке объектов ВС РФ и ВС РБ в Белоруссии.
#рэр_ртр
13:39 МСК
Самолёт ДРЛО E-3A AWACS НАТО (LX-N90456, NATO01) по интересной траектории прибыл в восточную часть Польши на разведку воздушной обстановки в зоне СВО.
#ДРЛО
Самолёт ДРЛО E-3A AWACS НАТО (LX-N90456, NATO01) по интересной траектории прибыл в восточную часть Польши на разведку воздушной обстановки в зоне СВО.
#ДРЛО
Важнейшие новости ВО
Наш канал занимается отслеживанием деятельности авиации НАТО. Но это событие мы просто не могли обойти стороной!
Да и наши читатели настаивают на том, чтобы мы осветили важнейшую встречу, которая пройдет сегодня в г. Минск.
Для подготовки официального визита в Белоруссию Президента Российской Федерации В.В.Путина в Минск уже прибыл Министр иностранных дел России С.В.Лавров (трек рейса его самолёта приводим). Ожидаются другие высокие официальные лица.
Смотрим за ситуацией... Это круче, чем ЧМ-2022 в Катаре!
#НовостиВО
Наш канал занимается отслеживанием деятельности авиации НАТО. Но это событие мы просто не могли обойти стороной!
Да и наши читатели настаивают на том, чтобы мы осветили важнейшую встречу, которая пройдет сегодня в г. Минск.
Для подготовки официального визита в Белоруссию Президента Российской Федерации В.В.Путина в Минск уже прибыл Министр иностранных дел России С.В.Лавров (трек рейса его самолёта приводим). Ожидаются другие высокие официальные лица.
Смотрим за ситуацией... Это круче, чем ЧМ-2022 в Катаре!
#НовостиВО
👍3
Важнейшие новости ВО
14:12 МСК
Особое внимание разведки НАТО сегодня приковано к Белоруссии, учитывая предстоящую встречу на высшем уровне.
Так и должно быть. Пусть боятся.
Мы - русские, с нами Бог! (Генералиссимус А.В.Суворов)
#НовостиВО
14:12 МСК
Особое внимание разведки НАТО сегодня приковано к Белоруссии, учитывая предстоящую встречу на высшем уровне.
Так и должно быть. Пусть боятся.
Мы - русские, с нами Бог! (Генералиссимус А.В.Суворов)
#НовостиВО
15:18 МСК
Как оказалось, командование ВВС США решило сегодня расширить зону разведки на Ближнем Востоке.
Самолёт RC-135W "Ривет Джоинт" ВВС США (62-4131, SAURN51) с АвБ Эль-Удейд (Катар) посмотрел, всё ли в порядке в Иране, а затем выдвинулся для отслеживания обстановки в Сирии и Ираке.
#заклепка
Как оказалось, командование ВВС США решило сегодня расширить зону разведки на Ближнем Востоке.
Самолёт RC-135W "Ривет Джоинт" ВВС США (62-4131, SAURN51) с АвБ Эль-Удейд (Катар) посмотрел, всё ли в порядке в Иране, а затем выдвинулся для отслеживания обстановки в Сирии и Ираке.
#заклепка
15:46 МСК
Самолет 2004 BEECH 300 Super King Air (борт. номер N35GA, PHAT22), принадлежащий LASAI AVIATION LLC, производит вдумчивую геосъемку венгерской территории.
Самое интересное в его практически ежедневных полетах - технология LIDAR, с помощью которой производится съемка местности в интересах ВС США, а также компания-владелец самолета. О них читайте в традиционной справке ВО.
👇👇👇
Самолет 2004 BEECH 300 Super King Air (борт. номер N35GA, PHAT22), принадлежащий LASAI AVIATION LLC, производит вдумчивую геосъемку венгерской территории.
Самое интересное в его практически ежедневных полетах - технология LIDAR, с помощью которой производится съемка местности в интересах ВС США, а также компания-владелец самолета. О них читайте в традиционной справке ВО.
👇👇👇
Справка ВО:
Технология LIDAR для разведки
LIDAR (лазерная альтиметрия) — это очень точный метод определения дальности (переменного расстояния) путем нацеливания на объект или поверхность с помощью лазера и измерения времени, за которое отраженный свет возвращается. Этот метод активного дистанционного зондирования похож на радар, но использует световые импульсы вместо радиоволн. LIDAR обычно собирают с помощью летательных аппаратов и производят быстрое сканирование поверхности на большой площади с высокой точностью (более 70 000 точек в секунду), а цифровые цветные камеры разрешением в 39 мп предоставляют дополнительную информацию, дополняющую данные облака точек.
LIDAR имеет ряд преимуществ по сравнению с большинством других методов.
1. Более высокое разрешение, сантиметровая точность и возможность работы в лесной местности.
2. Датчик LIDAR активный, то есть не только воспринимает свет, но и излучает в лазерном диапазоне,это позволяет использовать метод в тёмное время суток, и большая часть данных LIDAR собирается ночью.
Есть и минус: в отличие от радара, LIDAR не может проникать сквозь облака, дождь или плотную дымку и должен летать в хорошую погоду.
Для разведки целей, наблюдения и рекогносцировки датчики LIDAR предоставляют трехмерные (3D) геопространственные данные с высоким разрешением. LIDAR дает возможность увидеть городские районы в точном 3D-изображении, которое дает дружественным силам максимальную осведомленность в городской среде. Данные LIDAR имеют высокое разрешение и высокую точность, что позволяет улучшить визуализацию поля боя, планирование задач и защиту войск. Армейский геопространственный центр, входящий в состав Инженерного корпуса армии США, выполняет сбор данных LIDAR, использует данные LIDAR для оперативной поддержки и исследует технологии LIDAR, используя возможности, разработанные и усовершенствованные в рамках Демонстрации передовой концепции визуализации местности (RTV ACTD). Данные LIDAR можно использовать как самостоятельный продукт или как точную основу для составления изображений с высоким разрешением.
Данная технология играет большую роль в цифровизации поля боя, и у ВС США существует особая программа - BuckEye.
Она появилась в 2004 году из-за необходимости несекретных геопространственных данных высокого разрешения для тактических задач. Добавление датчика LIDAR в 2005 году было частью наземного проекта BuckEye 3-D (3D), начатого Геопространственным центром армии США (AGC), подразделением Инженерного корпуса армии США. BuckEye 3D Ground использует возможности, разработанные в рамках демонстрации технологий совместной концепции Urban Recon (JCTD), проекта DARPA UrbanScape и программы Geospatial Intelligence Video Program.
Боевое крещение система получила в Ираке, Афганистане и Африке.
Программа Buckeye является частью программы HR3D (получения трёхмерных высокоточных геопространственных данных).
19 сентября 2016 г. компания LEIDOS, один из крупнейших подрядчиков правительства США в области разведки и технологий, подписала 777-милионный контракт на сбор, обработку, распространение, хранение и поддержку геопространственной информации HR3D, с помощью проведения воздушных и наземных операций, обработки информации и производства геопространственных продуктов, необходимых для оперативных задач.
#справка_во
Технология LIDAR для разведки
LIDAR (лазерная альтиметрия) — это очень точный метод определения дальности (переменного расстояния) путем нацеливания на объект или поверхность с помощью лазера и измерения времени, за которое отраженный свет возвращается. Этот метод активного дистанционного зондирования похож на радар, но использует световые импульсы вместо радиоволн. LIDAR обычно собирают с помощью летательных аппаратов и производят быстрое сканирование поверхности на большой площади с высокой точностью (более 70 000 точек в секунду), а цифровые цветные камеры разрешением в 39 мп предоставляют дополнительную информацию, дополняющую данные облака точек.
LIDAR имеет ряд преимуществ по сравнению с большинством других методов.
1. Более высокое разрешение, сантиметровая точность и возможность работы в лесной местности.
2. Датчик LIDAR активный, то есть не только воспринимает свет, но и излучает в лазерном диапазоне,это позволяет использовать метод в тёмное время суток, и большая часть данных LIDAR собирается ночью.
Есть и минус: в отличие от радара, LIDAR не может проникать сквозь облака, дождь или плотную дымку и должен летать в хорошую погоду.
Для разведки целей, наблюдения и рекогносцировки датчики LIDAR предоставляют трехмерные (3D) геопространственные данные с высоким разрешением. LIDAR дает возможность увидеть городские районы в точном 3D-изображении, которое дает дружественным силам максимальную осведомленность в городской среде. Данные LIDAR имеют высокое разрешение и высокую точность, что позволяет улучшить визуализацию поля боя, планирование задач и защиту войск. Армейский геопространственный центр, входящий в состав Инженерного корпуса армии США, выполняет сбор данных LIDAR, использует данные LIDAR для оперативной поддержки и исследует технологии LIDAR, используя возможности, разработанные и усовершенствованные в рамках Демонстрации передовой концепции визуализации местности (RTV ACTD). Данные LIDAR можно использовать как самостоятельный продукт или как точную основу для составления изображений с высоким разрешением.
Данная технология играет большую роль в цифровизации поля боя, и у ВС США существует особая программа - BuckEye.
Она появилась в 2004 году из-за необходимости несекретных геопространственных данных высокого разрешения для тактических задач. Добавление датчика LIDAR в 2005 году было частью наземного проекта BuckEye 3-D (3D), начатого Геопространственным центром армии США (AGC), подразделением Инженерного корпуса армии США. BuckEye 3D Ground использует возможности, разработанные в рамках демонстрации технологий совместной концепции Urban Recon (JCTD), проекта DARPA UrbanScape и программы Geospatial Intelligence Video Program.
Боевое крещение система получила в Ираке, Афганистане и Африке.
Программа Buckeye является частью программы HR3D (получения трёхмерных высокоточных геопространственных данных).
19 сентября 2016 г. компания LEIDOS, один из крупнейших подрядчиков правительства США в области разведки и технологий, подписала 777-милионный контракт на сбор, обработку, распространение, хранение и поддержку геопространственной информации HR3D, с помощью проведения воздушных и наземных операций, обработки информации и производства геопространственных продуктов, необходимых для оперативных задач.
#справка_во
👍2🔥1🏆1
Справка ВО:
LASAI Aviation LLC
Частная авиакомпания, являющаяся подразделением высокотехнологичной компании Leidos (ранее - SAIC, Science Application International Company).
В 2016 году компания объединилась с IT-сектором Lockheed Martin IS&GS, сделав, среди прочих направлений своей деятельности, упор на военно-ориентированные IT-сервисы.
На сайте Leidos вы не найдете упоминания о владении LASAI Aviation LLC, но опыт в управлении авиаинфраструктурой у компании внушительный.
LASAI Aviation LLC принадлежат несколько крайне интересных бортов, так или иначе связанных с РЭР и РЭБ, в том числе - и легендарный Bombardier Challenger, оборудованный системой Artemis.
Менее именитые, но очень полезные "братья" этого борта - два BEECH 300 Superking, занимающиеся сверхвысокоточной геосъемкой по технологии LIDAR и регулярно наблюдаемые в Румынии и Болгарии (PHAT21/22).
Все борты авиакомпании являются по статусу COCO (contractor-owned, contractor operated), но работают на благо ВС США.
#справка_во
LASAI Aviation LLC
Частная авиакомпания, являющаяся подразделением высокотехнологичной компании Leidos (ранее - SAIC, Science Application International Company).
В 2016 году компания объединилась с IT-сектором Lockheed Martin IS&GS, сделав, среди прочих направлений своей деятельности, упор на военно-ориентированные IT-сервисы.
На сайте Leidos вы не найдете упоминания о владении LASAI Aviation LLC, но опыт в управлении авиаинфраструктурой у компании внушительный.
LASAI Aviation LLC принадлежат несколько крайне интересных бортов, так или иначе связанных с РЭР и РЭБ, в том числе - и легендарный Bombardier Challenger, оборудованный системой Artemis.
Менее именитые, но очень полезные "братья" этого борта - два BEECH 300 Superking, занимающиеся сверхвысокоточной геосъемкой по технологии LIDAR и регулярно наблюдаемые в Румынии и Болгарии (PHAT21/22).
Все борты авиакомпании являются по статусу COCO (contractor-owned, contractor operated), но работают на благо ВС США.
#справка_во
🔥1
16:20 МСК
Самолёт КС-135 (борт. номер 59-1515) ВВС США, южная часть Польши, заправочное обеспечение самолётов F-15 ВВС США, прикомандированных к АвБ Ласк, Польша.
#канистра
Самолёт КС-135 (борт. номер 59-1515) ВВС США, южная часть Польши, заправочное обеспечение самолётов F-15 ВВС США, прикомандированных к АвБ Ласк, Польша.
#канистра
16:59 МСК
Самолёт AIRBUS A330-243MRTT (F-UJCH, VANT91) осуществлял заправочное обеспечение самолётов ТА ОВВС НАТО. Возвращается на АвБ 125 Istres Le Tube (Марсель, Франция).
#канистра
Самолёт AIRBUS A330-243MRTT (F-UJCH, VANT91) осуществлял заправочное обеспечение самолётов ТА ОВВС НАТО. Возвращается на АвБ 125 Istres Le Tube (Марсель, Франция).
#канистра
18:09 МСК
Самолёт RX-12X Guardrail (борт. номер 88-00325, YANK03) ВС США вновь вылетел с АвБ Шауляй, Литва, для разведки объектов в Калининградской области.
#рэр_ртр
Самолёт RX-12X Guardrail (борт. номер 88-00325, YANK03) ВС США вновь вылетел с АвБ Шауляй, Литва, для разведки объектов в Калининградской области.
#рэр_ртр
20:11 МСК
Красивую картинку нарисовал самолёт-заправщик Airbus Voyager KC3 A330-243MRTT (с красивым борт. номером ZZ333, TARTN19) в Северном море у берегов Великобритании.
Заправочное обеспечение ТА ОВВС НАТО.
#канистра
Красивую картинку нарисовал самолёт-заправщик Airbus Voyager KC3 A330-243MRTT (с красивым борт. номером ZZ333, TARTN19) в Северном море у берегов Великобритании.
Заправочное обеспечение ТА ОВВС НАТО.
#канистра
20:20 МСК
Визит Президента России В.В.Путина в Белоруссию немало встревожил натовских военных.
Помимо массового вылета разведывательной авиации всех мастей, вот уже несколько часов самолёт БПА P-8 Poseidon (ZP807, GURNY02) с АвБ Лоссимаут кружит в Северном море восточнее Абердина, Великобритания, в поисках советских подводных лодок.
#БПА
Визит Президента России В.В.Путина в Белоруссию немало встревожил натовских военных.
Помимо массового вылета разведывательной авиации всех мастей, вот уже несколько часов самолёт БПА P-8 Poseidon (ZP807, GURNY02) с АвБ Лоссимаут кружит в Северном море восточнее Абердина, Великобритания, в поисках советских подводных лодок.
#БПА