11:11 МСК
Самолёт РЭР и РТР RC-135W "Ривет Джоинт" ВВС Великобритании (ZZ664, RRR7248) с АвБ Суда (о. Крит, Греция) в воздушном пространстве Румынии. Разведка зоны СВО. Дозаправка от KC-135 Stratotanker (борт. номер 58-0036) ВВС США с АвБ Шпангдалем.
Самолёт РЭР и РТР RC-135W "Ривет Джоинт" ВВС Великобритании (ZZ664, RRR7248) с АвБ Суда (о. Крит, Греция) в воздушном пространстве Румынии. Разведка зоны СВО. Дозаправка от KC-135 Stratotanker (борт. номер 58-0036) ВВС США с АвБ Шпангдалем.
👍1
Радио за сегодня
10:00 JAKE11 RC-135 ВВС США, разведка: Польша, Литва, Балтийское море.
10:20 MAGIC51 E-3A AWACS NATO, патрулирование освещение воздушной обстановки в зоне СВО на юго-востоке Польши.
11:20-12:20 HEATER1/2 2F-16 ВВС Польши, BEAT1/2/3/4 4 F-16 ВВС Польши, отработка задач ведения воздушного боя, нанесение БШУ по учебным целям, северо-восточная часть Польши.
12:30 BRIO68 Bombardier Challenger CL604 ВС США, ведение разведки, Польша.
12:15 SWEDFORCE645 Gulfstream IV ВВС Швеции, ведение разведки, Польша.
12:45 2 миг29 ВВС Польши, восточная часть Польши.
15:20-16:20 BUBA1/2/3/4 4 F-16 ВВС Польши, VENOM1/2/3/4 4 F-16 ВВС Польши, отработка задач ведения воздушного боя, северо-восточная часть Польши.
16:30-17:40 JK01/02 2 Eurofighter ВВС Италии с АвБ Мальборк, северо-восточная часть Польши.
#радиоэфир
10:00 JAKE11 RC-135 ВВС США, разведка: Польша, Литва, Балтийское море.
10:20 MAGIC51 E-3A AWACS NATO, патрулирование освещение воздушной обстановки в зоне СВО на юго-востоке Польши.
11:20-12:20 HEATER1/2 2F-16 ВВС Польши, BEAT1/2/3/4 4 F-16 ВВС Польши, отработка задач ведения воздушного боя, нанесение БШУ по учебным целям, северо-восточная часть Польши.
12:30 BRIO68 Bombardier Challenger CL604 ВС США, ведение разведки, Польша.
12:15 SWEDFORCE645 Gulfstream IV ВВС Швеции, ведение разведки, Польша.
12:45 2 миг29 ВВС Польши, восточная часть Польши.
15:20-16:20 BUBA1/2/3/4 4 F-16 ВВС Польши, VENOM1/2/3/4 4 F-16 ВВС Польши, отработка задач ведения воздушного боя, северо-восточная часть Польши.
16:30-17:40 JK01/02 2 Eurofighter ВВС Италии с АвБ Мальборк, северо-восточная часть Польши.
#радиоэфир
Справка ВО:
Многоцелевой противолодочный самолет ATR 72 ASW (Anti-Submarine Warfare) или ATR 72MP (MP – от Maritim Patrol) создан итальянской компанией Alenia Aermacchi (сейчас концерн Leonardo Finmeccanica) на базе регионального турбовинтового самолета ATR 72-600. В декабре 2016 года ВМС Италии приобрели четыре самолета этого типа, под обозначением P-72A.
Самолет предназначен для размещения в нем штабов управления и командования союзными боевыми подразделениями, ведения радиоэлектронной разведки, патрулирования водного пространства, наблюдения и идентификации морских надводных судов, поисково-спасательных операций, борьбы с незаконным оборотом наркотиков, морского пиратства, борьбы с последствиями стихийных бедствий и охраны территориальных вод.
Военный вариант имеет "стеклянную кабину" с полностью цифровой авионикой, оснащен бортовой РЛС, системой предупреждения о радиолокационном облучении и ракетном нападении, лазерной системой предупреждения, станцией РЭБ и детектором магнитных аномалий для обнаружения подводных лодок. Вооружение составляют ПКР и легкие противолодочные торпеды Мк45 и Мк54 (на двух пилонах по обе стороны фюзеляжа).
Основой бортового оборудования самолета является авиационная тактическая система разведки ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) разработки Leonardo Airborne & Space Systems. Система ATOS использует и управляет широким спектром датчиков, обеспечивающих представление в целом тактической ситуации в наиболее подходящем формате, обеспечивая отличную ситуационную осведомленность. Основой бортового комплекса являются РЛС с фазированной антенной решеткой собственной разработки Seaspray и оптико-электронная станция FLIR Systems Star Safire.
P-72A оснащен многофункциональными средствами связи, способными передавать и получать данные в стандартах Link 16 и Link 11, оборудованием спутниковой связи в диапазоне Ku/Ka, включая пересылку видеоданных в формате Vortex, оборудованием для пересылки текстовых данных. Главным элементом всего оборудования являются: авиационная тактическая система разведки (ATOS) и 4 рабочих места ее операторов с 22-дюймовыми мониторами, интегрированная с военной авионикой панель кабины glass cockpit, включающая в себя системы навигации TACAN, SAASM VI INS/GPS и устройства идентификации "свой-чужой". Воздушное судно оснащено также радиолокатором включающим антенну с фазированной решеткой A.S.S Seaspray 7300, оптоэлектронной головкой Safire HD, системой самозащиты и предупреждения о пусках противовоздушных ракет.
Продолжительность полета P-72A составляет 6,3 часа на расстоянии 370 км от базы.
В 2005 году ВМС Турции заказали 10 самолетов для ведения противолодочных операций ATR 72-500, в июле 2012 года заключены контракты на поставку двух ATR 72-600 TMUA (Turkish Maritime Utility Aircraft) и шести ATR 72-600 TMPA (Turkish Maritime Patrol Aircraft).
В середине 2012 года Alenia Aermacchi подписала контракт с турецкой компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) по модернизации шести самолетов ATR 72 в вариант ATR 72-600 ASW TMPA. Первые шесть самолетов переоборудованы на заводе в Анкаре по программе Meltem III. Поставки всех самолетов планируется завершить к 2018 году.
#справкаВО
Многоцелевой противолодочный самолет ATR 72 ASW (Anti-Submarine Warfare) или ATR 72MP (MP – от Maritim Patrol) создан итальянской компанией Alenia Aermacchi (сейчас концерн Leonardo Finmeccanica) на базе регионального турбовинтового самолета ATR 72-600. В декабре 2016 года ВМС Италии приобрели четыре самолета этого типа, под обозначением P-72A.
Самолет предназначен для размещения в нем штабов управления и командования союзными боевыми подразделениями, ведения радиоэлектронной разведки, патрулирования водного пространства, наблюдения и идентификации морских надводных судов, поисково-спасательных операций, борьбы с незаконным оборотом наркотиков, морского пиратства, борьбы с последствиями стихийных бедствий и охраны территориальных вод.
Военный вариант имеет "стеклянную кабину" с полностью цифровой авионикой, оснащен бортовой РЛС, системой предупреждения о радиолокационном облучении и ракетном нападении, лазерной системой предупреждения, станцией РЭБ и детектором магнитных аномалий для обнаружения подводных лодок. Вооружение составляют ПКР и легкие противолодочные торпеды Мк45 и Мк54 (на двух пилонах по обе стороны фюзеляжа).
Основой бортового оборудования самолета является авиационная тактическая система разведки ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) разработки Leonardo Airborne & Space Systems. Система ATOS использует и управляет широким спектром датчиков, обеспечивающих представление в целом тактической ситуации в наиболее подходящем формате, обеспечивая отличную ситуационную осведомленность. Основой бортового комплекса являются РЛС с фазированной антенной решеткой собственной разработки Seaspray и оптико-электронная станция FLIR Systems Star Safire.
P-72A оснащен многофункциональными средствами связи, способными передавать и получать данные в стандартах Link 16 и Link 11, оборудованием спутниковой связи в диапазоне Ku/Ka, включая пересылку видеоданных в формате Vortex, оборудованием для пересылки текстовых данных. Главным элементом всего оборудования являются: авиационная тактическая система разведки (ATOS) и 4 рабочих места ее операторов с 22-дюймовыми мониторами, интегрированная с военной авионикой панель кабины glass cockpit, включающая в себя системы навигации TACAN, SAASM VI INS/GPS и устройства идентификации "свой-чужой". Воздушное судно оснащено также радиолокатором включающим антенну с фазированной решеткой A.S.S Seaspray 7300, оптоэлектронной головкой Safire HD, системой самозащиты и предупреждения о пусках противовоздушных ракет.
Продолжительность полета P-72A составляет 6,3 часа на расстоянии 370 км от базы.
В 2005 году ВМС Турции заказали 10 самолетов для ведения противолодочных операций ATR 72-500, в июле 2012 года заключены контракты на поставку двух ATR 72-600 TMUA (Turkish Maritime Utility Aircraft) и шести ATR 72-600 TMPA (Turkish Maritime Patrol Aircraft).
В середине 2012 года Alenia Aermacchi подписала контракт с турецкой компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) по модернизации шести самолетов ATR 72 в вариант ATR 72-600 ASW TMPA. Первые шесть самолетов переоборудованы на заводе в Анкаре по программе Meltem III. Поставки всех самолетов планируется завершить к 2018 году.
#справкаВО
👍3