Хэмилтон устроил «токийский дрифт» на Ferrari F40
В последний раз Хэм выигрывал Гран-при Японии в 2018 году, но это не мешает ему развлекаться здесь вне трассы. На этот раз он гонял по Токио не на «Скайлайне», а на своём любимом красном Ferrari.
И, судя по всему, не один. В конце видео появляется девушка. Узнали?
Просто покатушки по ночному городу или всё-таки тизер?
Льюис Хэмилтон лелеет надежду перевыпустить Ferrari F40. Причём непременно с «механикой».
____
«Сотый» в Telegram и Max.
В последний раз Хэм выигрывал Гран-при Японии в 2018 году, но это не мешает ему развлекаться здесь вне трассы. На этот раз он гонял по Токио не на «Скайлайне», а на своём любимом красном Ferrari.
И, судя по всему, не один. В конце видео появляется девушка. Узнали?
Просто покатушки по ночному городу или всё-таки тизер?
Льюис Хэмилтон лелеет надежду перевыпустить Ferrari F40. Причём непременно с «механикой».
____
«Сотый» в Telegram и Max.
❤46👍23🔥15🗿2👎1🍌1
Китайский кроссовер впервые стал бестселлером в Великобритании
В марте топ-10 самых продаваемых автомобилей в стране возглавил Jaecoo J7.
«Китаец» оторвался от ближайшего преследователя Ford Puma почти на тысячу: продано 10 064 автомобиля.
Jaecoo J7 в Великобритании ласково называют «маленьким Range Rover». Как знать, может именно дизайн зарешал: не можешь позволить себе «Рейндж» — берёшь J7.
Но главное — цена: от 29,2 тысячи фунтов стерлингов (~3,05 млн рублей).
Ford Puma дешевле — от 27,2 тысячи фунтов (~2,84 млн рублей). Но это цена базовой версии на «механике».
Плюс у «Пумы» теснее салон и нет полного привода.
Получается, магия брендов и репутация оказались бессильны против китайского лома — цены и оснащения.
С другой стороны, Jaecoo J7 выиграл пока лишь битву. Но мартовский результат показывает, что тактика и стратегия у китайцев верные.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
В марте топ-10 самых продаваемых автомобилей в стране возглавил Jaecoo J7.
«Китаец» оторвался от ближайшего преследователя Ford Puma почти на тысячу: продано 10 064 автомобиля.
Jaecoo J7 в Великобритании ласково называют «маленьким Range Rover». Как знать, может именно дизайн зарешал: не можешь позволить себе «Рейндж» — берёшь J7.
Но главное — цена: от 29,2 тысячи фунтов стерлингов (~3,05 млн рублей).
Ford Puma дешевле — от 27,2 тысячи фунтов (~2,84 млн рублей). Но это цена базовой версии на «механике».
Плюс у «Пумы» теснее салон и нет полного привода.
Получается, магия брендов и репутация оказались бессильны против китайского лома — цены и оснащения.
С другой стороны, Jaecoo J7 выиграл пока лишь битву. Но мартовский результат показывает, что тактика и стратегия у китайцев верные.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
👍37❤13😁11🥴4🤬2😭1
Forwarded from ВИЛСАКОМ РЕД / WYLSACOM RED (Матвей Филькин)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шесть минут из пролога Forza Horizon 6
Увы, интро не такое крутое, как у FH4. Во вступлении уже по-классике игрокам предложат принять участие в показательных заездах.
Релиз симулятора состоится 19 мая на ПК и Xbox Series X|S, а владельцы Deluxe-издания смогут начать покорять японские серпантины на 4 дня раньше.
• Канал Wylsacom в MAX
Увы, интро не такое крутое, как у FH4. Во вступлении уже по-классике игрокам предложат принять участие в показательных заездах.
Релиз симулятора состоится 19 мая на ПК и Xbox Series X|S, а владельцы Deluxe-издания смогут начать покорять японские серпантины на 4 дня раньше.
• Канал Wylsacom в MAX
❤28👍13👏2
В России взлетели продажи Audi, BMW, Mazda и Toyota
Пока китайцы штурмуют британский рынок, в России наблюдается взрывной рост у некоторых ушедших брендов.
По итогам первого квартала прибавили:
• Toyota — 111%,
• Mazda — 1294%,
• BMW — 91%,
• Audi — 457%.
Да, сравнение с провальным 2025 годом не самое корректное. Но и 2024-й для глобальных брендов не был лучше.
Цифры всё равно впечатляют, но никакой магии нет.
У той же «Мазды» всю кассу делает CX-5. Собирается в Китае. Та же история с бестселлером Toyota — RAV4.
Думаете с «немцами» ситуация иная?
По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, более половины зарегистрированных BMW в первом квартале — Made in China. Китайских Audi ещё больше — 80%.
Кстати, лидером по продажам у BMW стал X5, у Audi — Q3.
Но почему россияне вдруг вспомнили про хорошо знакомые марки?
Правильный ответ — слово из девяти букв:утильсбор .
Зачем брать непонятного и зачастую менее ликвидного на вторичном рынке «китайца», если за те же деньги есть привычная иномарка?
Да, без экранного великолепия — зато едешь на Toyota, а не на Baojun.
С премиумом, пожалуй, ситуация другая. Zeekr 9X всем хорош, и Maextro S800 почти «Майбах», но пока китайский автомобиль — не про статус.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Пока китайцы штурмуют британский рынок, в России наблюдается взрывной рост у некоторых ушедших брендов.
По итогам первого квартала прибавили:
• Toyota — 111%,
• Mazda — 1294%,
• BMW — 91%,
• Audi — 457%.
Да, сравнение с провальным 2025 годом не самое корректное. Но и 2024-й для глобальных брендов не был лучше.
Цифры всё равно впечатляют, но никакой магии нет.
У той же «Мазды» всю кассу делает CX-5. Собирается в Китае. Та же история с бестселлером Toyota — RAV4.
Думаете с «немцами» ситуация иная?
По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, более половины зарегистрированных BMW в первом квартале — Made in China. Китайских Audi ещё больше — 80%.
Кстати, лидером по продажам у BMW стал X5, у Audi — Q3.
Но почему россияне вдруг вспомнили про хорошо знакомые марки?
Правильный ответ — слово из девяти букв:
Зачем брать непонятного и зачастую менее ликвидного на вторичном рынке «китайца», если за те же деньги есть привычная иномарка?
Да, без экранного великолепия — зато едешь на Toyota, а не на Baojun.
С премиумом, пожалуй, ситуация другая. Zeekr 9X всем хорош, и Maextro S800 почти «Майбах», но пока китайский автомобиль — не про статус.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
👏47👍17❤10🥴4
В «2ГИС» появилась навигация без GPS: зачем и как это работает
Все сталкивались с «телепортом» в навигаторе: стоишь на перекрёстке — и вдруг «плывёшь» по Куйбышевскому водохранилищу или «взлетаешь» в Шереметьево.
Паника, раздражение и весь спектр негатива — потерялся, блин! Вслед за «Яндексом» решение показал «2ГИС».
В приложении появился режим «Шаг за шагом» — альтернативный сценарий навигации, где уровень GPS-сигнала не важен.
Как это работает
Геопозиция определяется либо по GPS или вручную, если сигнала нет — сам ставишь точку, где ты.
Ручное позиционирование доступно не только в навигаторе, но и в режиме карты.
Маршрут построен, дальше — движение шаг за шагом. Показывается направление, контрольные точки и ориентиры.
Прошёл чек-поинт — переходишь к следующему шагу.
Наконец-то навигация без «телепорта»! И с которой точно дойдёшь.
Ранее в «2ГИС» появился режимдля верных супругов для «новичков».
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Все сталкивались с «телепортом» в навигаторе: стоишь на перекрёстке — и вдруг «плывёшь» по Куйбышевскому водохранилищу или «взлетаешь» в Шереметьево.
Паника, раздражение и весь спектр негатива — потерялся, блин! Вслед за «Яндексом» решение показал «2ГИС».
В приложении появился режим «Шаг за шагом» — альтернативный сценарий навигации, где уровень GPS-сигнала не важен.
Как это работает
Геопозиция определяется либо по GPS или вручную, если сигнала нет — сам ставишь точку, где ты.
Ручное позиционирование доступно не только в навигаторе, но и в режиме карты.
Маршрут построен, дальше — движение шаг за шагом. Показывается направление, контрольные точки и ориентиры.
Прошёл чек-поинт — переходишь к следующему шагу.
Наконец-то навигация без «телепорта»! И с которой точно дойдёшь.
Ранее в «2ГИС» появился режим
____
«Сотый» в Telegram и Max.
🔥40🙈9❤7😁7💊3👍2👏1
Jaguar впервые засветил салон скандального Type 00
Jaguar перерождается. Полностью. Теперь это бренд, который будет выпускать только электрокары. Дебютной моделью станет GT под условным названием Type 00. Серийная внешность спрятана под камуфляжем, а вот салон частично вышел из закулисья.
На фото показали минимум — решили шокировать дозированно.
Но уже ясно, что Jaguar идёт против течения. Все возвращают кнопки, а у Type 00 их на руле нет. И что такое в центре — экран?
У большинства авто дворники справа, у Type 00 — слева. Поворотники, похоже, переехали направо.
Приборка и мультимедиа объединены в широкоформатную панель. Теперь интересно, чем занята центральная консоль.
Полноценная премьера «Jaguar новой эры» — в сентябре 2026 года.
Из характеристик пока известно, что отдача трёхмоторной силовой установки превышает 1000 л.с. и 1300 Нм.
Мощно, но пока всё ещё странно.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Jaguar перерождается. Полностью. Теперь это бренд, который будет выпускать только электрокары. Дебютной моделью станет GT под условным названием Type 00. Серийная внешность спрятана под камуфляжем, а вот салон частично вышел из закулисья.
На фото показали минимум — решили шокировать дозированно.
Но уже ясно, что Jaguar идёт против течения. Все возвращают кнопки, а у Type 00 их на руле нет. И что такое в центре — экран?
У большинства авто дворники справа, у Type 00 — слева. Поворотники, похоже, переехали направо.
Приборка и мультимедиа объединены в широкоформатную панель. Теперь интересно, чем занята центральная консоль.
Полноценная премьера «Jaguar новой эры» — в сентябре 2026 года.
Из характеристик пока известно, что отдача трёхмоторной силовой установки превышает 1000 л.с. и 1300 Нм.
Мощно, но пока всё ещё странно.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
🥴58❤12👍8👎4🔥3💊1
Chery Tiggo 7: очередной рестайлинг, «семейная» версия и снова цены, от которых хочется плакать
Chery Tiggo 7 — золотая антилопа, поэтому его обновляют с завидной регулярностью. В КНР стартовали рестайлинговый Tiggo 7 и новый Tiggo 7L.
Обычный Tiggo 7 в Китае — тот же Tiggo 7 Pro Max, некогда продававшийся в России. От предшественника его отличают фары с L-образными ДХО, бампер и решётка радиатора в стиле Mercedes.
В салоне ничего нового изобретать не стали: он повторяет актуальный Tiggo 7L для российского рынка.
Силовой агрегат остался прежним: турбированная «полторашка» на 156 л.с. и вариатор.
Цены — «Ааааааа!»: от 70 до 82 тысяч юаней (~805 000-940 000 рублей) по акции на старте продаж.
Это за новый автомобиль, если что.
Chery Tiggo 7L внешне — тот же Omoda C7, но с другим «лицом». https://t.me/ai100ru/6572
Он крупнее и просторнее собратьев: его колёсная база — 2720 мм, у остальных «семёрок» — 2670 мм.
И мощнее: для Tiggo 7L предложили 200-сильный турбомотор объёмом 2,0 литра в паре с 7-ступенчатым «роботом». Однако привод — только передний.
Базовой стала связка из 156-сильного турбомотора и 6-скоростной роботизированной коробки.
Кроме простора и мощности ещё один козырь новинки — салон.
Материалы мягче, есть вентиляция и массаж, у сиденья правого пассажира есть даже подставка для ног. Главная фишка — экран, который «ездит» по торпедо.
Готовы узнать цены? В Китае урвать Tiggo 7L можно всего за79-100 тысяч юаней (~905 000-1 150 000 рублей).
Что тут скажешь: завидуем. И идём за «Ладой».
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Chery Tiggo 7 — золотая антилопа, поэтому его обновляют с завидной регулярностью. В КНР стартовали рестайлинговый Tiggo 7 и новый Tiggo 7L.
Обычный Tiggo 7 в Китае — тот же Tiggo 7 Pro Max, некогда продававшийся в России. От предшественника его отличают фары с L-образными ДХО, бампер и решётка радиатора в стиле Mercedes.
В салоне ничего нового изобретать не стали: он повторяет актуальный Tiggo 7L для российского рынка.
Силовой агрегат остался прежним: турбированная «полторашка» на 156 л.с. и вариатор.
Цены — «Ааааааа!»: от 70 до 82 тысяч юаней (~805 000-940 000 рублей) по акции на старте продаж.
Это за новый автомобиль, если что.
Chery Tiggo 7L внешне — тот же Omoda C7, но с другим «лицом». https://t.me/ai100ru/6572
Он крупнее и просторнее собратьев: его колёсная база — 2720 мм, у остальных «семёрок» — 2670 мм.
И мощнее: для Tiggo 7L предложили 200-сильный турбомотор объёмом 2,0 литра в паре с 7-ступенчатым «роботом». Однако привод — только передний.
Базовой стала связка из 156-сильного турбомотора и 6-скоростной роботизированной коробки.
Кроме простора и мощности ещё один козырь новинки — салон.
Материалы мягче, есть вентиляция и массаж, у сиденья правого пассажира есть даже подставка для ног. Главная фишка — экран, который «ездит» по торпедо.
Готовы узнать цены? В Китае урвать Tiggo 7L можно всего за
Что тут скажешь: завидуем. И идём за «Ладой».
____
«Сотый» в Telegram и Max.
🥴26🤬13❤7👍5😭5🐳1🤷♂1