Дело было в 1946 году, в послевоенное время. Советское руководство направило в Германию группу специалистов для изучения немецких ракетных технологий. В рамках этой работы в Германии был создан институт «Рабе» («Ворон» по-немецки), где под руководством майора Чертока изучали документацию по ракетам ФАУ-2, созданным под руководством фон Брауна – они же потом явились прототипом легендарной Р-7.

В институт часто приезжали видные советские учёные. Однажды там появился Глушко. Когда его автомобиль подъехал, из-под капота валил густой дым. Глушко попросил местных инженеров осмотреть машину, но сопровождавший его человек, спокойно оставаясь в кресле в институте, остановил их: «Не стоит суетиться, это догорают тормозные колодки. Мы с самого Берлина ехали на ручном тормозе». Инженеры пришли в ужас: как же так, почему его не отпустили? На что сопровождающий ответил: «Видите ли, Валентин Петрович мне наказал: когда он сидит за рулём, никак не комментировать его стиль вождения».

Благодаря запуску «Бион-М2» удалось экспериментально подтвердить факт того, что радиационная нагрузка на полярной орбите сильно превышает ту, что установилась на орбите МКС. Ввиду в т.ч. этого было решено не менять наклонение. Хотя это идёт вразрез с заявлением специалистов ИМБП, что доза накопленной за 30 дней радиации ничуть не больше, чем на МКС.

•Запуск «Союза-V» планируется к концу марта 2026 г. (ранее он планировался на конец декабря 2025, но перенёсся)
•Разрабатывается современная версия ракеты лёг. кл. «Ангара-1.2»… Ожидается, что работы будут вестись до сентября 2035 г., а мб и дальше
•Испытания системы спасения ступеней многоразовой ракеты тяж. кл. «Амур» ожидаются в 2028 г. – с прыжком на несколько сот метров и с прыжком на 10 км
•Первый запуск частично многоразовой ракеты «Амур» ожидается после 2030 г.
•Ведутся работы по ракете сверхлёг. кл. «Иркут» – здесь применяются технологии 3D-печати, почти всё состоит из композитов, двигатель многоразовый, и вообще ракета – величайший рофл эксперимент. Первый пуск ожидается после 2030 г. с Плесецка. Пока что есть проблемы с герметичностью баков больших диаметров, но они решаются.
•«Рокот» модернизировали и импортозаместили. Его готовы запустить уже в этом году.
•Двигатели «Ангары» стали легче на 15% за счёт аддитивных технологий 3D-печати

КВТК планируется испытывать к 2030…

Причиной аварии кабины обслуживания 31 площадки на Байконуре назвали «вину боевого расчёта». Нарушители будут выявлены, виновные – отчехвостчены, виноватые – черенкованы до трёх раз, неисправность устранится, я обязательно вы… Напомню, что восстановительные работы уже ведутся, к марту закончатся.

•В 2036 г. мы вернёмся на Венеру! КА «Венера-Д» будет состоять из орбитального модуля, аэростатов и посадочного модуля. Аппараты главным образом будут изучать атмосферу планеты и исследовать её на предмет признаков грозовой, вулканической и сейсмической активности. Наверное, чуть позже я про Венеру-Д напишу поподробнее.
•Лунная электростанция разрабатывается вместе с Курчатовским институтом. По срокам никто ничего точно сказать не может. Но работаем.
•Орбитальную «Луну-26» запустят в 2028 г. Высаживающиеся «Луны-27А» и «-Б» – через год и год соответственно. И спустя ещё 4 года будет миссия с забором грунта – «-28».
•Наращиваются группировки «Электро», «Арктика», «Беркут».

1.Лазерный терминал

2. Интерфейсы стыковки между космическим аппаратами (фото 2). 

3.Центры обработки данных на орбите.