Ух, прибавилось народу)
С кем-то уже знакомы, а с кем нет – давайте знакомиться)

Меня зовут Никита, я учусь в магистратуре МАИ, работаю инженером-конструктором в Космическом Центре Хруничева, а это мой канал. Здесь я рассказываю про космос и космонавтику, публикую различные новости из мира космонавтики и тырю мемесы (тоже про космос), освещаю форумы и конференции, которые посещаю; иногда рассказываю про рабочие моменты (если есть что рассказать и если это можно рассказывать – вообще, изначально планировалась концепция дневника). Пока что здесь делается упор на отечественную космонавтику, потому как больше про неё знаю и больше ей интересуюсь, но не исключаю, что в будущем буду освещать также и зарубежные программы.

На космос у меня планы очень большие, и сейчас всё ещё только начинается!
Здесь никогда не будет рекламы (максимум – пару раз оффтопы с саморекламой, никак не более).

Если Вам интересно, оставайтесь, всем буду рад!
Можете также в комментариях написать о себе:) Но я уже знаю, откуда Вы пришли!

Welcome aboard

«Геоскан» и «Гонец» успешно испытали передачу данных в S-диапазоне (2-4 ГГц)

Данные частоты считаются оптимальными для выполнения задач контроля и управления спутниками на орбите.

За время эксперимента аппараты передали телематические данные, тестовые массивы, а также реальные данные – видеофайлы, полученные с бортовой камеры. Наземные станции успешно приняли полный объём информации.

А, я же должен был про Нацпроект что-то написать, да?..

В общем, основная цель нацпроекта, как ни странно, достижение суверенитета и лидерства в космической сфере. По существу, перед ракетно-космической промышленностью ставятся следующие вызовы:

— Высокоточное ДЗЗ и навигация;
— Цифровизация и автоматизация производства (может быть, наконец-то нам поставят "Компасы" вместо автокадов, ну пажалуста 🥹)
— Рост частных инвестиций (см. тот же «Геоскан»)
— Удешевление пусков ракет
— Развитие науки, промышленности и атомной энергетики в космосе
— Применение ИИ в космосе (имеются в виду в первую очередь околоземные КА: ДЗЗ и орбитальные телескопы).

Ожидается, что до 2036 благодаря нашей спутниковой группировке любой участок страны можно будет рассмотреть с разрешением <0,5 м (снимки будут обновляться не реже 3 р/сутки); данные о погоде в Арктике будут обновляться каждые 10 минут; связь и широкополосная передача данных будет доступна по всей стране со скоростью порядка 1 Гбит/сек.

Ещё планируется улучшить навигацию. Да, изначально она задумывалась, да и используется сейчас, преимущественно в военных целях. Но, апеллируя к словам докладчика, замгендира «Роскосмоса» Б.М. Глазкова, потребности народного хозяйства не менее важны для нашей страны (в то время, как вся Москва по GPS оказывается в Шереметьево), поэтому и планируется введение навигационных спутников без двойного назначения.

Помимо этого, в проект включено развитие космической науки! Планируется освоение и исследование Луны, подготовка к совершению дальних межзвёздных перелётов, возвращение на Венеру (наших аппаратов не было на ней с 1985 г.) и изучение истории и структуры Вселенной посредством Чёрных дыр, реликтового излучения и пр.

Зачем нам снова Венера, если на ней невозможна жизнь? Исследуя царящий на ней парниковый эффект, мы сможем составить климатическую карту нашей планеты на ближайшие несколько млрд лет. И вообще, Венера – русская планета. Вот так. 😉

Также были освещены такие моменты, как тщательная подготовка к эксплуатации РОС и ПТК «Орёл»/«Федерация»

❗️эксплуатация в технических науках – много более широкое понятие, чем сначала может показаться

запуск на Луне ядерного реактора, более обширное вовлечение в ракетно-космическую отрасль частных инвестиций, а также… 27,3% работников Роскосмоса должно стать моложе 35 лет. Последнее можно воспринимать, как сокращения, можно, как пополнение (только учтите, что во всей отрасли жёсткая нехватка кадров!), но план есть план. «Иначе мы реактор на Луну не запустим».

Как-то так 😀

Друзья, одеваемся теплее

Роскосмос успешно провел огневые испытания первой ступени перспективной ракеты-носителя "Союз-5", оборудованной двигателем РД-171МВ с тягой 800 тонн.

Союзик 😍😍😍😍😍😍🥵🥵

Я просто по нему курсовую писал на 1 курсе, у меня к нему особая любовь и вера

Я проспал Сурдина 😫

Не поеду сегодня никуда.