Что же пошло не так?

Перво-наперво, на проект выделилось недостаточно денег. Изначально предполагалось установить бюджет проекту $100 млн (что и без того достаточно мало для международной космонавтики). По факту, люди 9 лет работали за $4 млн, а также получили гранты меньше, чем на $200 тыс. При всём при этом было необходимо создать КА принципиально новой конструкции с ультратонким и лёгким, но прочным лазерным парусом; создать антенну, которая сможет послать устойчивый сигнал на 4 световых года. Для проекта требовались не революционные, но весьма инновационный решения, которые не укладывались в такой бюджет. К тому же, группе австралийских учёных из Сиднея жёстко недоплачивали, на что сетовал физик Сиднейского университета Майкл Уитленд, принимавший участие в работах над парусом.

Вторая причина, помимо несовершенства современных технологий – сложность управления полётом и сигналом на таких больших расстояниях. Сигнал, которые будет идти минимум 4 года – это просто катастрофа! Во всяком случае, в нынешних реалиях. А управлять аппаратом, неоснащённым двигательной установкой, придётся постоянно – иначе он попадёт в какую-нибудь неблагоприятную зону и разрушится. Технически это очень сложно реализовать – особенно с Земли, вращающейся вокруг своей оси и обладающей атмосферой; а запускать лазерную платформу на околоземную орбиту слишком дорого.

Ну и из России не стоило Мильнеру уезжать, с нами Бог :)

Съездил в Национадьный Центр «Россия» на одно околокосмическое мероприятие (и снова Москоу CD). Распишу кратко:

🛰️ Национальный проект «Космос», расписанный на 2026–2035 гг., предполагает развитие в следующих сферах:

- медицина,
- энергетика,
- безопасность,
- экономика,
- продовольствие,
- трансформация миропорядка

🛰️ Цели наращивания спутниковых группировок: сокращение потерь от стихийных бедствий, повышение эффективности земледелия и транспортных перевозок

🛰️ После того, как Луну заселят роботы и луноходы (что неизбежно), встанет вопрос обеспечения их энергией. В связи с этим предлагается уделить особое внимание ядерной энергетике в области космонавтики. Зачем Луна будет ими заселяться? Затем, что Луна – тоже своего рода лаборатория, в ареале которой должны отрабатываться различные технологии и навыки.

🛰️ В 2030-х гг. Россия и Китай начнут разворачивать Лунную Базу

🛰️ Роскосмос разрабатывает проект «Млечный путь» предназначенный для мониторинга и утилизации космического мусора

🛰️ В 2022 г. стартовый стол «Ангары» на космодроме Восточный был доработан для запуска РН «Ангара» с ППТК «Орёл»

🛰️ Космодром Восточный будет развиваться, чтобы с него можно было запускать тяжёлые (20–50 тонн) геостационарные спутники, элементы "вечной" станции РОС и спутники группировки «Сфера», а также чтобы с него можно было начинать межпланетные миссии

🛰️ Космодром Байконур останется эксплуатироваться для запуска комплексов «Союз-МС» и «Байтерек»

🛰️ Для нужд Роскосмоса вновь разрабатывается космодром Морской Старт. Его предшественника, переданного НАСА, сняли с эксплуатации, так как американская система запуска космических ракет не позволяла ему самоокупиться

🛰️ Перед тем, как РОС будут запускать на орбиту с наклонением 97°, туда решили отправить «Бион» с мышами на борту, чтобы проверить, как живой организм отреагирует на такие условия

С бортом «Прогресса» на МКС прибыло оборудование для проведения эксперимента «Экран-М». В ближайшее время счастливчики, на чью долю выпадет шанс выйти в открытый космос, установят его снаружи Станции.

Суть эксперимента «Экран-М» заключается в том, чтобы вырастить полупроводниковые кристаллы в самых подходящих для этого условиях – в условиях космического пространства. Эксперимент проводится в интересах Института физики полупроводников им. А.В. Ржанова.

Чем выше степень вакуумизации (а именно, чем ниже давление и меньше молекул воздуха), тем лучшие по своим физическим характеристикам получаются полупроводники. В частности, ожидается, что условия космоса будут способствовать испарению соединения химического галлия и мышьяка.

Если эксперимент пройдёт удачно, то в перспективе можно будет ожидать, что некоторые фабрики будут располагаться непосредственно на околоземной орбите!

Чиназес!!!

Чтоб Вы понимали, на РОС планируется встроить аналогичную систему, чтобы космонавтам не приходилось заучивать, где какой блок располагается и как им по-особенному управлять. Все траектории и действия планируется запрограммировать и при помощи VR или умных очков (или какого-то их подобия, точно знать не могу) указывать, что и как нужно делать!

Для космонавта это будет выглядеть неиронично, как геймплей видеоигры, так как помимо подсветки траектории будет также и миникарта местности с отображением, где он находится.

Не могу сказать, что это 100% достоверная информация, так как Баканова на быстром наборе не имею. Но за что купил, за то продаю.

#Дайджест@aheadup за прошедшую неделю (22.09.2025 — 28.09.2025)

ЗАПУСКИ
🔧 25 сентября завод медицинской техники ГКНПЦ им. М.В. Хруничева ввёл в эксплуатацию новую барокамеру, предназначенную для лечения различных ран и ожогов

МЕРОПРИЯТИЯ
📝 26 сентября в Музее космонавтики на ВДНХ выступила пакистанская предпринимательница Юмна Маджид, неделей ранее выступавшая на Ассамблее народов мира в Международном Центре Торговли. Она так же рассказала о пути своего становления!

ЗАЯВЛЕНИЯ
🎤 25 сентября НАСА заявило о планах облететь Луну на космическом корабле «Артемида-2» 5 февраля 2026 г.

ГОДОВЩИНЫ
📆 22 сентября было осеннее равноденствие. День пошёл на убыль, ночи стали длиннее. Началась астрономическая осень.
📆 55 лет назад, 24 сентября 1970 г. АМС «Луна-16» доставила на Землю самые первые образцы Лунного грунта!

Друзья, началась осень. Желаю Вам на этой неделе не захандрить и не захворать; заваривайте чай, варите кофе, набирайтесь сил и за работу! А на выходных наделаем роз из осенних листьев!

Неделя будет весёлой.. или грустной.

Электромагнитный парус и прямоточный ионный двигатель.

Реактивное движение подразумевает необходимость постоянно избавляться от части веса корабля для получения импульса. Связь изменения скорости с начальной и конечной массой корабля описывает формула Циолковского. Зная несколько вводных, можно было бы, например, легко рассчитать, какую скорость получит морское судно, если его команда будет постоянно отбрасывать балласт с кормы. Очевидно, что даже в грубом приближении соотношение полученной скорости, количества балласта и экономической стоимости всей схемы окажется далеко не самым эффективным. Намного разумнее было бы отталкиваться от чего-то, что уже есть в окружающей среде. Именно для этого существуют паруса, передающие кинетическую энергию частиц (ветра) судну.

В космосе роль ветра играет ионизированное излучение Солнца. Его плотность довольно велика в пределах гелиосферы (и в межзвёздном пространстве, но там это уже продукт других звёзд). Космический аппарат, способный создавать внутри себя мощные токи, мог бы отклонять заряженные частицы за счёт силы Лоренца, тем самым получая импульс, равный изменению импульса отклонённой частицы. (Для людей, непогружённых в физику, может быть неочевиден тот факт, что третий закон Ньютона работает не только для взаимодействий типа "тело-тело", но и для взаимодействий типа "поле-тело". Сила, приложенная к телу со стороны поля, прилагается и к источнику поля, именно за счёт этого происходит замедление планет при гравитационных манёврах.)

При гипотетических перелётах в межзвёздной среде направление движения заряженных частиц не так очевидно. В этом случае можно было бы использовать прямоточный ионный двигатель. Суть его работы состоит в том, что аппарат ловит заряженные частицы со стороны носа, пропускает их через ускоряющую разность потенциалов внутри себя и "выплёвывает" с кормы, снова получая прибавку в импульсе, равную изменению импульса пойманной частицы. Такой двигатель мог бы эффективно работать в качестве маршевого, но был бы менее полезен в маневрировании.

Электромагнитные паруса и прямоточные двигатели, использующие заряженные частицы, обладают как рядом преимуществ, так и недостатков. Высокий потенциал для маневрирования магнитного паруса, набора скорости и торможения, перелёты на расстояния уровня межзвёздных за счёт бесконечного сырья прямоточного двигателя (импульс солнечного протона на много больше импульса фотона за счёт массы первого, что даёт существенное преимущество в наборе скорости перед световыми парусами). Однако существенным недостатком обоих схем является высокая потребность в энергии для индуцирования полей или разгона частиц. Вблизи Солнца можно использовать энергию света, но она будет ослабевать согласно закону обратных квадратов и станет ничтожно малой уже в поясе Койпера. Если же добавить в конструкцию аппарата аккумуляторы или химические источники тока, то их вес сам по себе невелирует преимущество паруса над химическим реактивным движением. Также не стоит забывать, что отклоняемые частицы будут излучать широкий диапазон электромагнитных волн, от видимых (корабль будет окружён сиянием, похожим на полярное), до радио, что значительно осложнит связь во время активных этапов работы. Проблема энергии может быть решена установкой на корабль РИТЭГ (радиоизотопный термоэлектрический генератор), генерирующего ток за счёт эффекта термопары или же другими, более экзотичными способами.

Сегодня был тяжёлый день с самого утра. Ловите мемчик, хоть что-то хорошее за сегодня сделаю.
#стырено@aheadup

Осень по-тихоньку проникает в душу. Сейчас будет тяжело, но надо это пережить.

Как давно снятся нам белые сны,
Все иные оттенки снега занесли.
Мы ослепли, темно от такой белизны,
Но прозреем от чёрной полоски земли!
Горло наше отпустит молчание,
Наша слабость растает, как тень,
И наградой за ночи отчаянья
Будет вечный полярный день!

— В. Высоцкий, «Белое безмолвие»

Вчера на высоте полёта МКС над нашей планетой пронёсся астероид диаметром 1-3 метра. Он летел на высоте 500 км – на такой малой высоте до него летало лишь несколько космических тел, которые не вошли в атмосферу Земли.

УГОЛЬНИКОВ!!!!!!!