UMG впервые представит отечественные модели гусеничного экскаватора и фронтального погрузчика
UMG (компания группы «Тверской экскаватор» входит в Ассоциацию «Росспецмаш») впервые представит на выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге фронтальный погрузчик WL50 и гусеничный экскаватор Е360С. Уровень локализации техники превышает 80%, сообщает производитель.
UMG Е360С массой 36 тонн — новая для компании модель и выход в сегмент тяжелой строительной техники, где ранее присутствовали только зарубежные производители. Машина разработана при поддержке Минпромторга России в рамках КИП. Был выполнен полный цикл работ: от разработки конструкторской документации, изготовления опытных образцов и проведения испытаний до подготовки и запуска серийного производства.
Проект UMG WL50 реализован в рамках механизма специального инвестиционного контракта. Машина оснащается российским двигателем ЯМЗ мощностью 230 л.с. Совместно с крупнейшим автомобильным заводом России для WL50 были разработаны и изготовлены российские мосты повышенной грузоподъемности.
UMG (компания группы «Тверской экскаватор» входит в Ассоциацию «Росспецмаш») впервые представит на выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге фронтальный погрузчик WL50 и гусеничный экскаватор Е360С. Уровень локализации техники превышает 80%, сообщает производитель.
UMG Е360С массой 36 тонн — новая для компании модель и выход в сегмент тяжелой строительной техники, где ранее присутствовали только зарубежные производители. Машина разработана при поддержке Минпромторга России в рамках КИП. Был выполнен полный цикл работ: от разработки конструкторской документации, изготовления опытных образцов и проведения испытаний до подготовки и запуска серийного производства.
Проект UMG WL50 реализован в рамках механизма специального инвестиционного контракта. Машина оснащается российским двигателем ЯМЗ мощностью 230 л.с. Совместно с крупнейшим автомобильным заводом России для WL50 были разработаны и изготовлены российские мосты повышенной грузоподъемности.
👍2🔥1
ЧМЗ выпустил автокран с электрическим приводом для работы в АПК
Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил автокран грузоподъемностью 16 тонн, смонтированный на шасси КАМАЗ-53602 (4×2) и оборудованный дополнительным электрическим двигателем, который обеспечивает работу от электросети.
Такое решение обеспечивает плавность и точность операций, снижение эксплуатационных затрат и экологичность за счет отсутствия выбросов отработавших газов на рабочей площадке. Технику задействуют при разгрузке агропромышленных грузов и удобрений.
Заказчик, который приобрел автокран, искал модель с питанием от электросети переменного тока 380 В/50 Гц., чтобы снизить издержки и проводить погрузочно-разгрузочные работы в закрытых или слабо проветриваемых складах или терминалах.
Новинка дополняет уже существующую линейку АО «ЧМЗ»: ранее завод неоднократно отгружал автокраны с электрическим приводом грузоподъемностью 25 тонн. Сегодня опция электропривода доступна и для автокранов «Челябинец» грузоподъемностью от 32 до 60 тонн.
Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил автокран грузоподъемностью 16 тонн, смонтированный на шасси КАМАЗ-53602 (4×2) и оборудованный дополнительным электрическим двигателем, который обеспечивает работу от электросети.
Такое решение обеспечивает плавность и точность операций, снижение эксплуатационных затрат и экологичность за счет отсутствия выбросов отработавших газов на рабочей площадке. Технику задействуют при разгрузке агропромышленных грузов и удобрений.
Заказчик, который приобрел автокран, искал модель с питанием от электросети переменного тока 380 В/50 Гц., чтобы снизить издержки и проводить погрузочно-разгрузочные работы в закрытых или слабо проветриваемых складах или терминалах.
Новинка дополняет уже существующую линейку АО «ЧМЗ»: ранее завод неоднократно отгружал автокраны с электрическим приводом грузоподъемностью 25 тонн. Сегодня опция электропривода доступна и для автокранов «Челябинец» грузоподъемностью от 32 до 60 тонн.
❤2👏1🤩1
Минсельхоз обновит правила допуска тракторов и комбайнов к работе
Минсельхоз России подготовил проект требований к техническому состоянию и эксплуатации самоходных машин. Документ должен заменить действующие правила с 1 сентября 2027 года.
Речь идет о тракторах, комбайнах, гусеничных машинах, внедорожных транспортных средствах, карьерной технике и других машинах, работающих в АПК. Действующие правила охватывают базовые системы безопасности. В них прописаны требования к тормозной системе, рулевому управлению, световым приборам, стеклам, зеркалам, кабине и рабочему месту оператора.
Отдельные нормы касаются колес и гусениц, а также технических систем, которые могут влиять на безопасность и экологию: топливной системы, выпуска отработавших газов, аккумуляторных батарей, защитных устройств и элементов крепления оборудования.
Минсельхоз России подготовил проект требований к техническому состоянию и эксплуатации самоходных машин. Документ должен заменить действующие правила с 1 сентября 2027 года.
Речь идет о тракторах, комбайнах, гусеничных машинах, внедорожных транспортных средствах, карьерной технике и других машинах, работающих в АПК. Действующие правила охватывают базовые системы безопасности. В них прописаны требования к тормозной системе, рулевому управлению, световым приборам, стеклам, зеркалам, кабине и рабочему месту оператора.
Отдельные нормы касаются колес и гусениц, а также технических систем, которые могут влиять на безопасность и экологию: топливной системы, выпуска отработавших газов, аккумуляторных батарей, защитных устройств и элементов крепления оборудования.
✍2
Нас вынудили продать свое производство в Канаде за треть цены — Константин Бабкин
Об этом рассказал совладелец компании Ростсельмаш Константин Бабкин. По его словам, тракторный завод в Канаде был куплен в 2008 году. В середине 2010-х, когда появились возможности, Ростсельмаш построил такой же завод в Ростове-на-Дону, перенеся технологии и производственные линии.
Производство в Канаде работало до 2023 года. С определенными ограничениями оно начало сталкиваться в 2020-м, когда из-за пандемии ковида перестали выдавать визы сотрудникам компании. Потом запретили экспорт запчастей в Россию.
— В 2023 году канадцы включили уже жесткий протекционизм, сказали: «Все. Срочно продавайте завод. Если не успеете за несколько месяцев, отнимем». Мы продали его за треть цены, — вспоминает Константин Бабкин.
Об этом рассказал совладелец компании Ростсельмаш Константин Бабкин. По его словам, тракторный завод в Канаде был куплен в 2008 году. В середине 2010-х, когда появились возможности, Ростсельмаш построил такой же завод в Ростове-на-Дону, перенеся технологии и производственные линии.
Производство в Канаде работало до 2023 года. С определенными ограничениями оно начало сталкиваться в 2020-м, когда из-за пандемии ковида перестали выдавать визы сотрудникам компании. Потом запретили экспорт запчастей в Россию.
— В 2023 году канадцы включили уже жесткий протекционизм, сказали: «Все. Срочно продавайте завод. Если не успеете за несколько месяцев, отнимем». Мы продали его за треть цены, — вспоминает Константин Бабкин.
⚡2😱2😢2
КРМЗ теперь использует технологию ионного азотирования для повышения прочности деталей сельхозтехники
Краснокамский ремонтно‑механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») для повышения прочности деталей в пресс-подборщиках использует технологию ионного азотирования, отправив в хозяйства России и за рубеж более 100 таких пресс-подборщиков.
Ионное азотирование — способ укрепления металлических деталей с помощью ионов азота, образующих на поверхности металла особые прочные соединения — нитриды. Передовая технология упрочнения пришла в гражданскую сферу из ВПК.
Дмитрий Теплов, директор КРМЗ:
— Ионное азотирование увеличивает ресурс работы деталей более чем в три раза, то есть технология упрочнения звездочек напрямую влияет на надежность пресс-подборщиков. <…> Укреплённые детали также снижают простои в сезон заготовки кормов и помогают держать стабильное качество рулонов.
Краснокамский ремонтно‑механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») для повышения прочности деталей в пресс-подборщиках использует технологию ионного азотирования, отправив в хозяйства России и за рубеж более 100 таких пресс-подборщиков.
Ионное азотирование — способ укрепления металлических деталей с помощью ионов азота, образующих на поверхности металла особые прочные соединения — нитриды. Передовая технология упрочнения пришла в гражданскую сферу из ВПК.
Дмитрий Теплов, директор КРМЗ:
— Ионное азотирование увеличивает ресурс работы деталей более чем в три раза, то есть технология упрочнения звездочек напрямую влияет на надежность пресс-подборщиков. <…> Укреплённые детали также снижают простои в сезон заготовки кормов и помогают держать стабильное качество рулонов.
❤4👍2
Главные новости прошлой недели
Dewulf NV и Väderstad Group локализуют в Казахстане выпуск сельхозтехники
«Агропромтехника» модернизирует комплекс по отгрузке кукурузы в Рязанской области
UMG впервые представит отечественные модели гусеничного экскаватора и фронтального погрузчика
ЧМЗ выпустил автокран с электрическим приводом для работы в АПК
Нас вынудили продать свое производство в Канаде за треть цены — Константин Бабкин
Dewulf NV и Väderstad Group локализуют в Казахстане выпуск сельхозтехники
«Агропромтехника» модернизирует комплекс по отгрузке кукурузы в Рязанской области
UMG впервые представит отечественные модели гусеничного экскаватора и фронтального погрузчика
ЧМЗ выпустил автокран с электрическим приводом для работы в АПК
Нас вынудили продать свое производство в Канаде за треть цены — Константин Бабкин
❤1
Ростсельмаш испытывает новый посевной комплекс гибридного типа
Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработал новую версию посевного комплекса гибридного типа. Уровень локализации агрегата составляет порядка 90%. Модель успешно преодолела этап стендовых испытаний и проходит тестирование на высеве ярового ячменя в тандеме с еще одной новинкой – трактором Ростсельмаш 3580. Планируется, что уже осенью 2026 года она будет передана в одно из крупных хозяйств ЮФО для опытной эксплуатации на высеве озимых культур. По итогам будет принято решение о начале производства.
Комплекс серии SH шириной захвата 10,2 м одновременно с посевом осуществляет предпосевную подготовку почвы и внутрипочвенное внесение минеральных удобрений. У модели усовершенствованная за счет применения электромотора система дозирования отечественного производства. С ее помощью удалось добиться максимальной точности соблюдения нормы высева с погрешностью в 2%.
Также в новинке реализована уникальная система дозагрузки, благодаря которой было увеличено давление на каждый сошник культиваторной части до 120 кгс, и обновлена система регулировки, что позволяет обеспечить равномерную глубину обработки в пределах от 2 до 12 см. Внедренный в конструкцию аксиально-поршневой мотор повысил надежность агрегата в работе и позволил снизить требования к производительности гидросистемы трактора. Благодаря компактной культиваторной раме из 5 звеньев высота агрегата в транспортном положении была снижена с 5,2 м до 3,9 м.
Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработал новую версию посевного комплекса гибридного типа. Уровень локализации агрегата составляет порядка 90%. Модель успешно преодолела этап стендовых испытаний и проходит тестирование на высеве ярового ячменя в тандеме с еще одной новинкой – трактором Ростсельмаш 3580. Планируется, что уже осенью 2026 года она будет передана в одно из крупных хозяйств ЮФО для опытной эксплуатации на высеве озимых культур. По итогам будет принято решение о начале производства.
Комплекс серии SH шириной захвата 10,2 м одновременно с посевом осуществляет предпосевную подготовку почвы и внутрипочвенное внесение минеральных удобрений. У модели усовершенствованная за счет применения электромотора система дозирования отечественного производства. С ее помощью удалось добиться максимальной точности соблюдения нормы высева с погрешностью в 2%.
Также в новинке реализована уникальная система дозагрузки, благодаря которой было увеличено давление на каждый сошник культиваторной части до 120 кгс, и обновлена система регулировки, что позволяет обеспечить равномерную глубину обработки в пределах от 2 до 12 см. Внедренный в конструкцию аксиально-поршневой мотор повысил надежность агрегата в работе и позволил снизить требования к производительности гидросистемы трактора. Благодаря компактной культиваторной раме из 5 звеньев высота агрегата в транспортном положении была снижена с 5,2 м до 3,9 м.
❤1👍1🔥1
В Новосибирской области выделили часы для заправки сельхозтехники
Временные интервалы с трех до пяти утра ежедневно выделены для заправки машин коммунальных, экстренных служб, скорой помощи и сельхозтехники на АЗС "Газпромнефти" в Новосибирской области, сообщает ТАСС со ссылкой на правительство региона.
«<…> Одним из решений сегодняшнего заседания [оперативного] штаба было организовать заправку всех коммунальных и специальных служб с 3 до 5 утра на всех автозаправочных станциях сети "Газпромнефти". Просим отнестись с пониманием, ведь это необходимо для жизнеобеспечения города и всей Новосибирской области», — сообщил замгубернатора Олег Клемешов.
В правительстве добавили, что соблюдение графика поставок бензина в регион сохраняется на ежедневном контроле профильных ведомств.
Временные интервалы с трех до пяти утра ежедневно выделены для заправки машин коммунальных, экстренных служб, скорой помощи и сельхозтехники на АЗС "Газпромнефти" в Новосибирской области, сообщает ТАСС со ссылкой на правительство региона.
«<…> Одним из решений сегодняшнего заседания [оперативного] штаба было организовать заправку всех коммунальных и специальных служб с 3 до 5 утра на всех автозаправочных станциях сети "Газпромнефти". Просим отнестись с пониманием, ведь это необходимо для жизнеобеспечения города и всей Новосибирской области», — сообщил замгубернатора Олег Клемешов.
В правительстве добавили, что соблюдение графика поставок бензина в регион сохраняется на ежедневном контроле профильных ведомств.
⚡1
БЗАП представил модернизированный самосвал для эксплуатации в карьерах
Березовский Завод АвтоПрицепов (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил модифицированный дорожный самосвал FAW, который после модернизации способен выдерживать высокие нагрузки и абразивный износ.
У модели теперь усиленный козырек над кабиной — критически важный элемент безопасности при работе в карьере, который защищает кабину и оператора от падения крупных кусков породы или грунта из кузова во время погрузки и разгрузки. Была проведена обшивка внутренней поверхности кузова листами износостойкой стали, которая обладает повышенной твёрдостью и устойчивостью к трению. Такая модернизация значительно увеличивает срок службы кузова и сохраняет его геометрию.
Техника также оборудована системой механического отпирания клапана. Это система рычагов, тяг и тросов, которая преобразует подъем кузова в усилие, открывающее заслонку клапана для выгрузки груза.
Березовский Завод АвтоПрицепов (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил модифицированный дорожный самосвал FAW, который после модернизации способен выдерживать высокие нагрузки и абразивный износ.
У модели теперь усиленный козырек над кабиной — критически важный элемент безопасности при работе в карьере, который защищает кабину и оператора от падения крупных кусков породы или грунта из кузова во время погрузки и разгрузки. Была проведена обшивка внутренней поверхности кузова листами износостойкой стали, которая обладает повышенной твёрдостью и устойчивостью к трению. Такая модернизация значительно увеличивает срок службы кузова и сохраняет его геометрию.
Техника также оборудована системой механического отпирания клапана. Это система рычагов, тяг и тросов, которая преобразует подъем кузова в усилие, открывающее заслонку клапана для выгрузки груза.
❤1👍1
Снижение производства в отечественном специализированном машиностроении за 5 мес. 2026 г. составило от 8,4 до 39,4% в зависимости от отрасли
Об этом отраслевому медиа Agroreport сообщили в Ассоциации «Росспецмаш» по итогам заседания Совета директоров.
Динамика производства российской специализированной техники в денежном выражении по отраслям за январь – май 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
✔️сельхозтехника (без учета данных «Брянсксельмаша») — (-16,9%);
✔️ дорожно-строительная техника — (-39,4%);
✔️ прицепная техника (полуприцепы, прицепы) — (-28,5%);
✔️ пищевое оборудование (без учета холодильного оборудования) — (-8,4%).
Об этом отраслевому медиа Agroreport сообщили в Ассоциации «Росспецмаш» по итогам заседания Совета директоров.
Динамика производства российской специализированной техники в денежном выражении по отраслям за январь – май 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
✔️сельхозтехника (без учета данных «Брянсксельмаша») — (-16,9%);
✔️ дорожно-строительная техника — (-39,4%);
✔️ прицепная техника (полуприцепы, прицепы) — (-28,5%);
✔️ пищевое оборудование (без учета холодильного оборудования) — (-8,4%).
⚡1😱1
«Тонар» выпустил модернизированный полуприцеп-контейнеровоз
Машиностроительный завод «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил обновленный полуприцеп-контейнеровоз К4-U. Одна из главных особенностей новинки — рама из высокопрочной стали марки POWERFORM700.
Масса полуприцепа теперь составляет всего 5 540 кг. Модель оборудована осями собственного производства на блок-подшипниках и подвеской интегрального типа. Две подъемные оси (первая и вторая от седла тягача) позволяют оптимизировать нагрузку и снизить износ шин при движении без груза.
Безопасность и управляемость полуприцепа обеспечивает тормозная система с EBS марки ТСР. Двухконтурная пневмосистема с индивидуальным клапаном регулировки давления на первую ось даёт возможность гибко настраивать работу подвески. Для контроля нагрузки предусмотрен блок управления с двумя манометрами. K4-U рассчитан на перевозку широкого спектра контейнеров: 1×20, 2×20, 1×30, 1×40 и 1×40 HC.
Машиностроительный завод «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил обновленный полуприцеп-контейнеровоз К4-U. Одна из главных особенностей новинки — рама из высокопрочной стали марки POWERFORM700.
Масса полуприцепа теперь составляет всего 5 540 кг. Модель оборудована осями собственного производства на блок-подшипниках и подвеской интегрального типа. Две подъемные оси (первая и вторая от седла тягача) позволяют оптимизировать нагрузку и снизить износ шин при движении без груза.
Безопасность и управляемость полуприцепа обеспечивает тормозная система с EBS марки ТСР. Двухконтурная пневмосистема с индивидуальным клапаном регулировки давления на первую ось даёт возможность гибко настраивать работу подвески. Для контроля нагрузки предусмотрен блок управления с двумя манометрами. K4-U рассчитан на перевозку широкого спектра контейнеров: 1×20, 2×20, 1×30, 1×40 и 1×40 HC.
❤1👍1
Дмитрий Патрушев: Ситуация с обеспечением АПК топливом — управляемая
Зампред Правительства РФ Дмитрий Патрушев провёл совещание, посвящённое ходу сезонных полевых работ. Главное из его выступления.
✔️ К сбору урожая приступили в 16 регионах, уже намолочено более 4,5 млн т зерновых. Урожайность выше прошлогодней.
✔️ Ситуация с обеспечением АПК топливом — управляемая. Профильные министерства ежедневно контролируют поставки ГСМ для проведения сезонных полевых работ. ФАС контролирует цены.
✔️ Необходимо принять исчерпывающие меры, включая реализацию поставок ГСМ аграриям через прямые контракты и региональных операторов.
✔️ Ведомствам поручено предусмотреть формирование обоснованных объёмов топлива на всех этапах производства и реализации продукции, включая доставку в торговые точки.
Зампред Правительства РФ Дмитрий Патрушев провёл совещание, посвящённое ходу сезонных полевых работ. Главное из его выступления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍1
CLAAS представил новую серию тракторов AXION 8
Новое поколение заменит серию AXION 800. Это три модели тракторов мощностью 240 л.с. (пик с DYNAMIC POWER — 264 л.с.), 270 л.с. (пик — 291 л.с.) и 290 л.с. (пик — 313 л.с.). Модели оборудованы шестицилиндровым двигателем FPT NEF 6.7 (6,7 л).
Максимальная скорость: 40 км/ч при 1300 об/мин и 50 км/ч при 1400 об/мин. У машин бесступенчатая трансмиссия CMATIC с обновленной электроникой. Гидравлическая система оснащена насосом производительностью 150 или 205 л/мин. Одной из новых функций стала DYNAMIC POWER — адаптивное перераспределение мощности между трансмиссией, ВОМ, гидравликой и вспомогательными потребителями.
Первые поставки планируются уже этим летом.
Фото: CLAAS
Новое поколение заменит серию AXION 800. Это три модели тракторов мощностью 240 л.с. (пик с DYNAMIC POWER — 264 л.с.), 270 л.с. (пик — 291 л.с.) и 290 л.с. (пик — 313 л.с.). Модели оборудованы шестицилиндровым двигателем FPT NEF 6.7 (6,7 л).
Максимальная скорость: 40 км/ч при 1300 об/мин и 50 км/ч при 1400 об/мин. У машин бесступенчатая трансмиссия CMATIC с обновленной электроникой. Гидравлическая система оснащена насосом производительностью 150 или 205 л/мин. Одной из новых функций стала DYNAMIC POWER — адаптивное перераспределение мощности между трансмиссией, ВОМ, гидравликой и вспомогательными потребителями.
Первые поставки планируются уже этим летом.
Фото: CLAAS
⚡1
Во время визита «Росспецмаш» на «СиСорт» пройдет премьерный показ российского фотосепаратора, оснащённого системой технического зрения на основе ИИ
Ведущие производители специализированной техники в составе Ассоциации «Росспецмаш» с 14 по 17 июля посетят предприятия Алтайского края и проведут в Барнауле конференцию «Развитие производства сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России». Одной из компаний, которая примет делегацию, станет «СиСорт».
Гостям покажут цеха, где собираются фотосепараторы, анализаторы качества зерна и другие образцы оборудования, продемонстрируют новейшие разработки. «Во время экскурсии мы покажем и расскажем, как благодаря ИИ повышается производительность и эффективность деятельности машиностроительного предприятия», — рассказал исполнительный директор компании Виталий Савинков.
Участникам продемонстрируют работу современного цеха металлообработки, который называется JobShop. «СиСорт» также готовит к показу оборудование, которое до этого момента нигде не демонстрировалось, — первый российский фотосепаратор, оснащённый системой технического зрения на основе искусственного интеллекта с глубоким машинным обучением. Создание этой разработки велось компанией в течение полутора лет.
Ведущие производители специализированной техники в составе Ассоциации «Росспецмаш» с 14 по 17 июля посетят предприятия Алтайского края и проведут в Барнауле конференцию «Развитие производства сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России». Одной из компаний, которая примет делегацию, станет «СиСорт».
Гостям покажут цеха, где собираются фотосепараторы, анализаторы качества зерна и другие образцы оборудования, продемонстрируют новейшие разработки. «Во время экскурсии мы покажем и расскажем, как благодаря ИИ повышается производительность и эффективность деятельности машиностроительного предприятия», — рассказал исполнительный директор компании Виталий Савинков.
Участникам продемонстрируют работу современного цеха металлообработки, который называется JobShop. «СиСорт» также готовит к показу оборудование, которое до этого момента нигде не демонстрировалось, — первый российский фотосепаратор, оснащённый системой технического зрения на основе искусственного интеллекта с глубоким машинным обучением. Создание этой разработки велось компанией в течение полутора лет.
❤1👍1