Koblik Group запустила завод прицепной техники под Воронежем
Завод «Воронежсельмаш», входящий в «Коблик Групп», на своей производственной площадке за два года возвел новый корпус площадью 22 тыс. кв. м, где уже начался серийный выпуск сельхозтехники. Здесь будут производить бункеры-перегрузчики и полуприцепы с толкающей стенкой грузоподъемностью в 20−30 т.
После выхода на проектную мощность завод будет выпускать до тысячи единиц техники в год – по 500 единиц каждого вида. Кроме того, предприятие создаст 180 рабочих мест. Новый проект позволит занять до 50% российского рынка бункеров-перегрузчиков и до 38% рынка полуприцепов с толкающей стенкой.
Губернатор Воронежской области Александр Гусев:
– Проект реализован при региональной и федеральной поддержке Фонда развития промышленности. Общий объем инвестиций превысил 2 млрд рублей. Средства направлены в том числе на закупку роботизированного оборудования.
Отдельное направление предприятия – выпуск ирригационных установок. Но пока производство не поставлено на поток.
Фото: РИА Воронеж
Завод «Воронежсельмаш», входящий в «Коблик Групп», на своей производственной площадке за два года возвел новый корпус площадью 22 тыс. кв. м, где уже начался серийный выпуск сельхозтехники. Здесь будут производить бункеры-перегрузчики и полуприцепы с толкающей стенкой грузоподъемностью в 20−30 т.
После выхода на проектную мощность завод будет выпускать до тысячи единиц техники в год – по 500 единиц каждого вида. Кроме того, предприятие создаст 180 рабочих мест. Новый проект позволит занять до 50% российского рынка бункеров-перегрузчиков и до 38% рынка полуприцепов с толкающей стенкой.
Губернатор Воронежской области Александр Гусев:
– Проект реализован при региональной и федеральной поддержке Фонда развития промышленности. Общий объем инвестиций превысил 2 млрд рублей. Средства направлены в том числе на закупку роботизированного оборудования.
Отдельное направление предприятия – выпуск ирригационных установок. Но пока производство не поставлено на поток.
Фото: РИА Воронеж
⚡3❤3🔥3
Петербургский завод начал серийный выпуск фронтальных погрузчиков «Нева»
Завод «Красный Октябрь — Нева» запустил серийное производство фронтальных погрузчиков. В планах расширить модельный ряд до трех, а также выйти на ежемесячные объемы выпуска в 20 единиц. Потенциальным рынком сбыта в компании видят коммунальный сектор, а также обслуживание баз отдыха, спортивных и производственных объектов.
На этапе разработки продукта производитель вдохновлялся продукцией итальянской фирмы Multione. После пришлось идти своим путем. По оценке компании, уровень локализации производства погрузчика составляет 92% из требуемых 80%. Предприятие рассчитывает к 1 июля 2026 года получить на эту продукцию акт экспертизы о российском происхождении товара по постановлению РФ № 719.
ЗАО «Красный Октябрь — Нева» — крупный производитель основной продукцией которого являются мотоблоки и мотокультиваторы. На российском и зарубежном рынке техника продается под маркой «Мототехника НЕВА».
Фото: Официальный сайт Группы компаний «Технокор»
Завод «Красный Октябрь — Нева» запустил серийное производство фронтальных погрузчиков. В планах расширить модельный ряд до трех, а также выйти на ежемесячные объемы выпуска в 20 единиц. Потенциальным рынком сбыта в компании видят коммунальный сектор, а также обслуживание баз отдыха, спортивных и производственных объектов.
На этапе разработки продукта производитель вдохновлялся продукцией итальянской фирмы Multione. После пришлось идти своим путем. По оценке компании, уровень локализации производства погрузчика составляет 92% из требуемых 80%. Предприятие рассчитывает к 1 июля 2026 года получить на эту продукцию акт экспертизы о российском происхождении товара по постановлению РФ № 719.
ЗАО «Красный Октябрь — Нева» — крупный производитель основной продукцией которого являются мотоблоки и мотокультиваторы. На российском и зарубежном рынке техника продается под маркой «Мототехника НЕВА».
Фото: Официальный сайт Группы компаний «Технокор»
👍5❤3
Уважаемые подписчики, коллеги, друзья!
Telegram продолжит оставаться основной площадкой отраслевого медиа Agroreport.
В связи с замедлением мессенджера мы открыли запасной аэродром в Max. Призываем вас подписаться, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств не растеряться.
Все посты по-прежнему будут выходить в Telegram и лишь некоторые дублироваться в Max, чтобы не создавать ненужный информационный шум.
Если даже вас нет в Max, то сохраните себе ссылку на наш канал https://max.ru/join/c4NYadyJ4V9ToW3MXSCx-tvuqTnQPDemHb5f97QDMiQ
Telegram продолжит оставаться основной площадкой отраслевого медиа Agroreport.
В связи с замедлением мессенджера мы открыли запасной аэродром в Max. Призываем вас подписаться, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств не растеряться.
Все посты по-прежнему будут выходить в Telegram и лишь некоторые дублироваться в Max, чтобы не создавать ненужный информационный шум.
Если даже вас нет в Max, то сохраните себе ссылку на наш канал https://max.ru/join/c4NYadyJ4V9ToW3MXSCx-tvuqTnQPDemHb5f97QDMiQ
🫡6❤2✍2
Ростсельмаш и Росагролизинг провели отраслевое мероприятие «День клиента». Главное
Участники — 150 руководителей сельхозпредприятий, отраслевых ассоциаций, экспертов и представителей государственной власти.
За время сотрудничества Ростсельмаш и Росагролизинг поставили на рынок более 25 тысяч единиц техники, что означает тысячи обновленных парков.
Генеральный директор Росагролизинга Павел Косов подчеркнул важность партнерства с Ростсельмаш. «Вы для нас являетесь самым крупным, самым надежным и по времени, и по объемам поставщиком по всем нашим программам», — сказал он.
Павел Косов анонсировал новую льготную программу для аграриев, которая будет запущена в ближайшее время, сообщив об амбициозных планах компании на 2026 год.
Участники — 150 руководителей сельхозпредприятий, отраслевых ассоциаций, экспертов и представителей государственной власти.
За время сотрудничества Ростсельмаш и Росагролизинг поставили на рынок более 25 тысяч единиц техники, что означает тысячи обновленных парков.
Генеральный директор Росагролизинга Павел Косов подчеркнул важность партнерства с Ростсельмаш. «Вы для нас являетесь самым крупным, самым надежным и по времени, и по объемам поставщиком по всем нашим программам», — сказал он.
Павел Косов анонсировал новую льготную программу для аграриев, которая будет запущена в ближайшее время, сообщив об амбициозных планах компании на 2026 год.
👏3❤2👍1
Завод «Протемол» представил новый вакуумный миксер для молочной промышленности
Компания «Протемол» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), специализирующаяся на разработке и производстве оборудования для молочной промышленности, представила на отраслевой выставке вакуумный миксер — результат программы обратного инжиниринга. Оборудование предназначено для эффективного растворения сухих компонентов в жидкой фазе и получения гомогенных эмульсий, широко используемых в молочной промышленности и других пищевых отраслях.
Одним из важных аспектов работы машины является минимизация образования пузырьков воздуха, снижение пенообразования и достижение однородной структуры. Эмульгация и диспергация продуктов происходит за считанные секунды даже с продуктами, имеющими высокое содержание твердых веществ или вязкость.
Производительность установки составляет не менее 20 м3/час в режиме циркуляции. Оборудование может работать как в порционном, так и в поточном режиме, подходит как для малых, так и для крупных предприятий. Все функции могут быть полностью автоматизированы в зависимости от индивидуального продукта и производственного процесса.
Компания «Протемол» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), специализирующаяся на разработке и производстве оборудования для молочной промышленности, представила на отраслевой выставке вакуумный миксер — результат программы обратного инжиниринга. Оборудование предназначено для эффективного растворения сухих компонентов в жидкой фазе и получения гомогенных эмульсий, широко используемых в молочной промышленности и других пищевых отраслях.
Одним из важных аспектов работы машины является минимизация образования пузырьков воздуха, снижение пенообразования и достижение однородной структуры. Эмульгация и диспергация продуктов происходит за считанные секунды даже с продуктами, имеющими высокое содержание твердых веществ или вязкость.
Производительность установки составляет не менее 20 м3/час в режиме циркуляции. Оборудование может работать как в порционном, так и в поточном режиме, подходит как для малых, так и для крупных предприятий. Все функции могут быть полностью автоматизированы в зависимости от индивидуального продукта и производственного процесса.
🔥5👏5
До 2030 года российский АПК получит не менее 25 образцов техники с роботизированными решениями
«До 2030 года в рынок должны выйти не менее 25 новых образцов с акцентом на технологии точного земледелия и роботизированные решения», — сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров на форуме партии «Единая Россия» в Екатеринбурге.
По его словам, для улучшения технологической базы аграрного сектора созданы мощности для ежегодного обновления парка сельхозтехники на 10%.
«До 2030 года в рынок должны выйти не менее 25 новых образцов с акцентом на технологии точного земледелия и роботизированные решения», — сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров на форуме партии «Единая Россия» в Екатеринбурге.
По его словам, для улучшения технологической базы аграрного сектора созданы мощности для ежегодного обновления парка сельхозтехники на 10%.
✍5
Льготные кредиты аграриям РФ в 2026 г. будут предоставлять 40 банков
В число 40 уполномоченных банков вошли Россельхозбанк, ВТБ, Газпромбанк, банк "Санкт-Петербург", Московский кредитный банк, Совкомбанк, Альфа-банк, Сбербанк. В списке также банки "Россия", Т-Банк, "Центр-инвест", "Челябинскинвестбанк", "Авангард", "Кубань кредит", "Ак Барс", "Зенит", "Левобережный" и другие.
В 2025 году на субсидирование таких кредитов было направлено 250 млрд рублей (с учетом обслуживания ранее предоставленных). Бюджетом на 2026 год пока предусмотрено 123 млрд рублей, но обычно в течение года эта сумма увеличивается. Самая большая доля выданных льготных кредитов — 40% — пришлась на Россельхозбанк. Доля Сбербанка составила 27%, ВТБ — 14%, Альфа-банка — 7%, Газпромбанка — 3%.
Кроме того, восемь банков будут участвовать в льготном экспортном кредитовании в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт". Это Россельхозбанк, ВТБ, Газпромбанк, банк "Санкт-Петербург", Московский кредитный банк, Совкомбанк, Альфа-банк, Сбербанк.
В число 40 уполномоченных банков вошли Россельхозбанк, ВТБ, Газпромбанк, банк "Санкт-Петербург", Московский кредитный банк, Совкомбанк, Альфа-банк, Сбербанк. В списке также банки "Россия", Т-Банк, "Центр-инвест", "Челябинскинвестбанк", "Авангард", "Кубань кредит", "Ак Барс", "Зенит", "Левобережный" и другие.
В 2025 году на субсидирование таких кредитов было направлено 250 млрд рублей (с учетом обслуживания ранее предоставленных). Бюджетом на 2026 год пока предусмотрено 123 млрд рублей, но обычно в течение года эта сумма увеличивается. Самая большая доля выданных льготных кредитов — 40% — пришлась на Россельхозбанк. Доля Сбербанка составила 27%, ВТБ — 14%, Альфа-банка — 7%, Газпромбанка — 3%.
Кроме того, восемь банков будут участвовать в льготном экспортном кредитовании в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт". Это Россельхозбанк, ВТБ, Газпромбанк, банк "Санкт-Петербург", Московский кредитный банк, Совкомбанк, Альфа-банк, Сбербанк.
❤3✍3😢2
Узбекистан привлечет $400 млн для льготного лизинга сельхозтехники
В этом году в Узбекистане ставится задача увеличить долю машинного сбора хлопка до 70%, закупить 800 хлопкоуборочных машин, а также 6 тыс. сеялок, тракторов и комбайнов. Всего планируется приобрести еще 10 тыс. единиц сельхозтехники и довести общий парк до 292 тыс. единиц.
Для сдачи машин в лизинг на льготных условиях будет привлечено $400 млн от международных финансовых институтов. Сельхозтехника будет предоставляться фермерам на срок до 10 лет (с двухлетним льготным периодом) под 18% годовых. При этом бюджет компенсирует до 8% ставки.
Планируется в течение трех лет нарастить местное производство техники в 5 раз и увеличить локализацию на 10%. К 2028 году ожидается достижение доли местных комплектующих в 30−35% для самоходной техники и в 60−65% — для навесной и прицепной техники.
В этом году в Узбекистане ставится задача увеличить долю машинного сбора хлопка до 70%, закупить 800 хлопкоуборочных машин, а также 6 тыс. сеялок, тракторов и комбайнов. Всего планируется приобрести еще 10 тыс. единиц сельхозтехники и довести общий парк до 292 тыс. единиц.
Для сдачи машин в лизинг на льготных условиях будет привлечено $400 млн от международных финансовых институтов. Сельхозтехника будет предоставляться фермерам на срок до 10 лет (с двухлетним льготным периодом) под 18% годовых. При этом бюджет компенсирует до 8% ставки.
Планируется в течение трех лет нарастить местное производство техники в 5 раз и увеличить локализацию на 10%. К 2028 году ожидается достижение доли местных комплектующих в 30−35% для самоходной техники и в 60−65% — для навесной и прицепной техники.
😢3😱2⚡1
Бренд АЛМАЗ рассказал про свои новые зубовые шлейфовые бороны
Алтайские машиностроительные заводы АЛМАЗ (заводы объединения входят в Ассоциацию «Росспецмаш») представили на своем сайте новую разработку — зубовые шлейфовые бороны. Орудия оснащены гибкими секциями, которые рыхлят верхний слой почвы. Гибкая конструкция агрегата копирует поверхность, что позволяет ей выдерживать заданную глубину обработки вне зависимости от рельефа.
Конструкция секции бороны состоит из 16 рядов зубьев по 6 зубьев в каждом ряду. Зуб бороны выполнен по форме серийного зуба БЗСС с шагом в 333 мм, что обеспечивает полное перекрытие по всей ширине секции. Масса одной секции составляет 230 кг. Для регулировки степени воздействия на почву возможно устанавливать два положения зуба: в активном и пассивном режиме.
Основной профиль рамы агрегата выполнен из трубы 200*200*10, что обеспечивает жесткость конструкции, а широкие колеса дают возможность работать во влажных условиях. В модельный ряд шлейфовых сцепок борон АЛМАЗ входит 5 агрегатов с различной шириной захвата: СБГ-10Ш, СБГ-14Ш, СБГ-16Ш, СБГ-18Ш, СБГ-22Ш. Агрегатируются с тракторами мощностью от 150 до 350 л.с.
Алтайские машиностроительные заводы АЛМАЗ (заводы объединения входят в Ассоциацию «Росспецмаш») представили на своем сайте новую разработку — зубовые шлейфовые бороны. Орудия оснащены гибкими секциями, которые рыхлят верхний слой почвы. Гибкая конструкция агрегата копирует поверхность, что позволяет ей выдерживать заданную глубину обработки вне зависимости от рельефа.
Конструкция секции бороны состоит из 16 рядов зубьев по 6 зубьев в каждом ряду. Зуб бороны выполнен по форме серийного зуба БЗСС с шагом в 333 мм, что обеспечивает полное перекрытие по всей ширине секции. Масса одной секции составляет 230 кг. Для регулировки степени воздействия на почву возможно устанавливать два положения зуба: в активном и пассивном режиме.
Основной профиль рамы агрегата выполнен из трубы 200*200*10, что обеспечивает жесткость конструкции, а широкие колеса дают возможность работать во влажных условиях. В модельный ряд шлейфовых сцепок борон АЛМАЗ входит 5 агрегатов с различной шириной захвата: СБГ-10Ш, СБГ-14Ш, СБГ-16Ш, СБГ-18Ш, СБГ-22Ш. Агрегатируются с тракторами мощностью от 150 до 350 л.с.
👏5❤3⚡2👍2🔥2
Завод «Бонум»: Машиностроение в России переживает глубокий кризис
Один из крупнейших в России производителей прицепной техники из Ростовской области, компания Bonum, заявила о снижении производства на 60% по итогам 2025 года — в связи с падением отечественного рынка полуприцепов более чем в два раза. Загрузка производственных мощностей трех площадок Bonum в Ростовской области не превышает 30%.
Об этом в интервью «Эксперту Юг» рассказал генеральный директор ООО «Бонум» Александр Михайленко. «Если в 2024 году мы продали более 3 тыс. единиц техники, то в 2025 году этот показатель составил около 1,5 тыс. Сейчас наши производственные мощности готовы к выпуску 5 тыс. единиц техники в год <…>», — отметил он.
По словам Михайленко, сегодня общий рынок полуприцепов сократился с 50 тыс. единиц в год до менее чем 20 тыс. единиц: «Что будет в 2026 году — нам непонятно, пока ситуация очень плохая. И хотя мы выполнили все взятые на себя обязательства по инвестициям, из-за просадки рынка это все оказалось зря».
Один из крупнейших в России производителей прицепной техники из Ростовской области, компания Bonum, заявила о снижении производства на 60% по итогам 2025 года — в связи с падением отечественного рынка полуприцепов более чем в два раза. Загрузка производственных мощностей трех площадок Bonum в Ростовской области не превышает 30%.
Об этом в интервью «Эксперту Юг» рассказал генеральный директор ООО «Бонум» Александр Михайленко. «Если в 2024 году мы продали более 3 тыс. единиц техники, то в 2025 году этот показатель составил около 1,5 тыс. Сейчас наши производственные мощности готовы к выпуску 5 тыс. единиц техники в год <…>», — отметил он.
По словам Михайленко, сегодня общий рынок полуприцепов сократился с 50 тыс. единиц в год до менее чем 20 тыс. единиц: «Что будет в 2026 году — нам непонятно, пока ситуация очень плохая. И хотя мы выполнили все взятые на себя обязательства по инвестициям, из-за просадки рынка это все оказалось зря».
😢4✍1😱1💯1
Гомсельмаш поставит на свою сельхозтехнику камазовские моторы
ОАО «Гомсельмаш» намерено устанавливать на свою технику двигатели производства ПАО «КАМАЗ» – соглашение на этот счет было заключено в Набережных Челнах делегацией компании во главе с техническим директором «Гомсельмаша» Виктором Филатовым, сообщает портал «Вести КАМАЗа».
Помимо использования камазовских двигателей, стороны договорились о развитии кооперации между «КАМАЗом» и дочерними предприятиями «Гомсельмаша» — завода специнструмента и техоснастки, завода литья и нормалей, филиала «Топаз».
Также стороны рассмотрели возможность совместного проекта, который предполагает сборку двигателей «КАМАЗа» на площадках «Гомсельмаша». По данным пресс-службы холдинга, в настоящее время формируется дорожная карта дальнейшего развития сотрудничества.
ОАО «Гомсельмаш» намерено устанавливать на свою технику двигатели производства ПАО «КАМАЗ» – соглашение на этот счет было заключено в Набережных Челнах делегацией компании во главе с техническим директором «Гомсельмаша» Виктором Филатовым, сообщает портал «Вести КАМАЗа».
Помимо использования камазовских двигателей, стороны договорились о развитии кооперации между «КАМАЗом» и дочерними предприятиями «Гомсельмаша» — завода специнструмента и техоснастки, завода литья и нормалей, филиала «Топаз».
Также стороны рассмотрели возможность совместного проекта, который предполагает сборку двигателей «КАМАЗа» на площадках «Гомсельмаша». По данным пресс-службы холдинга, в настоящее время формируется дорожная карта дальнейшего развития сотрудничества.
❤3⚡3
John Deere расширяет линейку тракторов 8R и 8RX тремя новыми мощными тракторами
Компания представила трактор с максимальной мощностью 634 л.с. Номинальная мощность модели – 540 л.с. Также представлены два трактора с номинальной мощностью 440 и 490 л.с. Все модели оснащены 6-цилиндровым двигателем JD14 объёмом 13,6 литра, который благодаря системе увеличения мощности достигает на пике 634 л.с. Для сравнения: Fendt 1052 Vario Gen.4 развивает максимальные 550 л.с.
На новых крупногабаритных тракторах установлена электромеханическая трансмиссия eAutoPowr с распределением мощности. Гидравлическая система обеспечивает расход 418 л/мин. Средняя снаряженная масса составляет 16 950 кг, а допустимая полная масса достигает 24 000 кг (при максимальной скорости 40 км/ч).
Благодаря новой усиленной независимой подвеске радиус разворота составляет всего 7 метров. Кроме того, задний ВОМ обеспечивает мощность до 548 л.с. – в том числе при стационарном использовании, например, при работе с фрезами.
Компания представила трактор с максимальной мощностью 634 л.с. Номинальная мощность модели – 540 л.с. Также представлены два трактора с номинальной мощностью 440 и 490 л.с. Все модели оснащены 6-цилиндровым двигателем JD14 объёмом 13,6 литра, который благодаря системе увеличения мощности достигает на пике 634 л.с. Для сравнения: Fendt 1052 Vario Gen.4 развивает максимальные 550 л.с.
На новых крупногабаритных тракторах установлена электромеханическая трансмиссия eAutoPowr с распределением мощности. Гидравлическая система обеспечивает расход 418 л/мин. Средняя снаряженная масса составляет 16 950 кг, а допустимая полная масса достигает 24 000 кг (при максимальной скорости 40 км/ч).
Благодаря новой усиленной независимой подвеске радиус разворота составляет всего 7 метров. Кроме того, задний ВОМ обеспечивает мощность до 548 л.с. – в том числе при стационарном использовании, например, при работе с фрезами.
🔥4✍3❤2
UMG представила обновленный гусеничный экскаватор Е225С LR
Как стало известно Telegram-каналу Agroreport, компания UMG (завод группы входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представила обновленный гусеничный экскаватор Е225С LR. Модель получила новую модификацию с двигателем КАМАЗ 667-й серии.
С целью увеличения надёжности при эксплуатации в тяжелых условиях для рабочего оборудования были применены более прочные марки стали отечественных производителей, что позволяет работать с грунтами 4-й категории.
Для расширения области применения машин UMG E225C и E245C группой было разработано, испытано и внедрено в серийное производство сверхдлинное рабочее оборудование с радиусом копания 16 метров и глубиной копания 12,27 метра, позволяющее увеличить геометрические параметры рабочей зоны при сохранении устойчивости.
Как стало известно Telegram-каналу Agroreport, компания UMG (завод группы входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представила обновленный гусеничный экскаватор Е225С LR. Модель получила новую модификацию с двигателем КАМАЗ 667-й серии.
С целью увеличения надёжности при эксплуатации в тяжелых условиях для рабочего оборудования были применены более прочные марки стали отечественных производителей, что позволяет работать с грунтами 4-й категории.
Для расширения области применения машин UMG E225C и E245C группой было разработано, испытано и внедрено в серийное производство сверхдлинное рабочее оборудование с радиусом копания 16 метров и глубиной копания 12,27 метра, позволяющее увеличить геометрические параметры рабочей зоны при сохранении устойчивости.
👍9🔥2
Agroreport - Новости сельхозтехники и оборудования pinned «Уважаемые подписчики, коллеги, друзья! Telegram продолжит оставаться основной площадкой отраслевого медиа Agroreport. В связи с замедлением мессенджера мы открыли запасной аэродром в Max. Призываем вас подписаться, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств…»
УралСпецТранс выпустил новую полуприцеп-цистерну для транспортировки молока
Компания «УралСпецТранс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила новый молоковоз вместимостью 27 м3. Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей: молока, воды, масла, патоки, воска и других.
Цистерна круглого сечения, самонесущая на подкатной тележке. Термоизоляция обеспечена матами из базальтового волокна с алюминиевой фольгой и армированной базальтовой тканью повышенной плотности толщиной 150 мм. Модель имеет 4 секции и выполнена из нержавеющей стали AII 304 (лист, 3мм), материал корпуса — нержавеющая сталь AISI 304 толщиной 0,8мм. Каждая секция цистерны имеет свой донный клапан, все секции соединены в единую сливную магистраль.
Масса снаряженного полуприцепа составляет 8 350 кг, масса перевозимого груза — не более 27 810 кг., полная масса полуприцепа — не более 36 160 кг.
Компания «УралСпецТранс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила новый молоковоз вместимостью 27 м3. Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей: молока, воды, масла, патоки, воска и других.
Цистерна круглого сечения, самонесущая на подкатной тележке. Термоизоляция обеспечена матами из базальтового волокна с алюминиевой фольгой и армированной базальтовой тканью повышенной плотности толщиной 150 мм. Модель имеет 4 секции и выполнена из нержавеющей стали AII 304 (лист, 3мм), материал корпуса — нержавеющая сталь AISI 304 толщиной 0,8мм. Каждая секция цистерны имеет свой донный клапан, все секции соединены в единую сливную магистраль.
Масса снаряженного полуприцепа составляет 8 350 кг, масса перевозимого груза — не более 27 810 кг., полная масса полуприцепа — не более 36 160 кг.
🔥4👍2
Российский полуприцеп доставил полотно от шлюза для АЭС в Турции
Как стало известно Telegram-каналу Agroreport, на 7-осном полуприцепе Тверьстроймаш AL94 доставили полотно от шлюза для строящейся АЭС «Аккую», которая станет первой такой станцией в Турции.
Компания «Тверьстроймаш» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила, что ширина негабаритного груза составила 7,5 м — автопоезд шел в сопровождении. Маршрут протяженностью 4500 км пройден без проблем. AL94 — это одна из самых грузоподъёмных моделей в линейке завода, созданная для требовательных перевозок. Платформа с раздвижением по длине от 11 до 19 метров предусматривает две высоты езды.
АЭС «Аккую» включает четыре энергоблока. Мощность каждого из них составляет 1200 МВт, общая проектная мощность — 4800 МВт. Строительство АЭС осуществляет АО «Аккую Нуклеар», дочерняя компания «Росатома».
Как стало известно Telegram-каналу Agroreport, на 7-осном полуприцепе Тверьстроймаш AL94 доставили полотно от шлюза для строящейся АЭС «Аккую», которая станет первой такой станцией в Турции.
Компания «Тверьстроймаш» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила, что ширина негабаритного груза составила 7,5 м — автопоезд шел в сопровождении. Маршрут протяженностью 4500 км пройден без проблем. AL94 — это одна из самых грузоподъёмных моделей в линейке завода, созданная для требовательных перевозок. Платформа с раздвижением по длине от 11 до 19 метров предусматривает две высоты езды.
АЭС «Аккую» включает четыре энергоблока. Мощность каждого из них составляет 1200 МВт, общая проектная мощность — 4800 МВт. Строительство АЭС осуществляет АО «Аккую Нуклеар», дочерняя компания «Росатома».
🔥3❤2👏1
Уважаемые подписчики, коллеги, друзья!
Пока Telegram работает, он остается основной площадкой отраслевого медиа "Agroreport".
Но все же подпишитесь на наш запасной аэродром в Max, чтобы не растеряться в случае... вы сами знаете чего.
Все посты по-прежнему будут выходить в Telegram и лишь некоторые дублироваться в Max, чтобы не создавать ненужный информационный шум.
Если вас нет в Max, то сохраните себе ссылку на наш канал https://max.ru/join/c4NYadyJ4V9ToW3MXSCx-tvuqTnQPDemHb5f97QDMiQ
Пока Telegram работает, он остается основной площадкой отраслевого медиа "Agroreport".
Но все же подпишитесь на наш запасной аэродром в Max, чтобы не растеряться в случае... вы сами знаете чего.
Все посты по-прежнему будут выходить в Telegram и лишь некоторые дублироваться в Max, чтобы не создавать ненужный информационный шум.
Если вас нет в Max, то сохраните себе ссылку на наш канал https://max.ru/join/c4NYadyJ4V9ToW3MXSCx-tvuqTnQPDemHb5f97QDMiQ
🫡3✍2👌1
Фронтальный погрузчик «Митракс 1100» включен в реестр российской продукции
Это аналог Wille 465 — универсальная коммунальная машина. Отличие от иностранной модели — в трансмиссии: «Митракс» оснащен электронным управлением с гидропропорциональной системой и двумя джойстиками. Оператор может точно регулировать скорость, направление и мощность навесного оборудования.
Фронтальное навесное оборудование включает ковши, коммунальную и бункерную щетки, снегоротор и отвал; заднее — мойку высокого давления большого объема или пескоразбрасыватель. У машины увеличенная колесная база (210 см), а грузоподъемность достигает 1500 кг.
«Модель теперь включена в реестр по 719 постановлению», — сообщила компания «Митракс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»).
Это аналог Wille 465 — универсальная коммунальная машина. Отличие от иностранной модели — в трансмиссии: «Митракс» оснащен электронным управлением с гидропропорциональной системой и двумя джойстиками. Оператор может точно регулировать скорость, направление и мощность навесного оборудования.
Фронтальное навесное оборудование включает ковши, коммунальную и бункерную щетки, снегоротор и отвал; заднее — мойку высокого давления большого объема или пескоразбрасыватель. У машины увеличенная колесная база (210 см), а грузоподъемность достигает 1500 кг.
«Модель теперь включена в реестр по 719 постановлению», — сообщила компания «Митракс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»).
👍5❤1
Завод «Пензмаш» выпустил свою первую жатку с шириной захвата 10 метров
ПАО «Пензмаш» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустило свою первую жатку с шириной захвата 10 метров, которая стала двухтысячной очесывающей жаткой «Озон», сошедшей с конвейера предприятия.
Ранее линейка очесывающих жаток «Озон» была представлена моделями с шириной захвата от 4 до 9 метров. Прислушиваясь к запросам руководителей крупных агрохолдингов, инженеры «Пензмаш» разработали новую модель в семействе — ЖО10.
Очесывающий барабан и шнек в модели состоят из двух частей, соединенных через промежуточные опоры. Это позволило радикально снизить уровень вибрации и повысить прочностные характеристики барабана. Вес 10-метровой жатки равен весу 9-метровой жатки — измененная конструкция барабана теперь включает элементы из легких алюминиевых сплавов. Модель аккуратно убирает только зерновую часть, оставляя стерню на корню.
ПАО «Пензмаш» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустило свою первую жатку с шириной захвата 10 метров, которая стала двухтысячной очесывающей жаткой «Озон», сошедшей с конвейера предприятия.
Ранее линейка очесывающих жаток «Озон» была представлена моделями с шириной захвата от 4 до 9 метров. Прислушиваясь к запросам руководителей крупных агрохолдингов, инженеры «Пензмаш» разработали новую модель в семействе — ЖО10.
Очесывающий барабан и шнек в модели состоят из двух частей, соединенных через промежуточные опоры. Это позволило радикально снизить уровень вибрации и повысить прочностные характеристики барабана. Вес 10-метровой жатки равен весу 9-метровой жатки — измененная конструкция барабана теперь включает элементы из легких алюминиевых сплавов. Модель аккуратно убирает только зерновую часть, оставляя стерню на корню.
❤3👍2
Фабрика Казаро поставила исторической сыроварне пищевое оборудование
Компания «Фабрика Казаро» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила и поставила исторической сыроварне в Калининградской области пищевое оборудование. Сыроварню на месте средневекового замка Saalau возрождает молодая семья из Томска. В XIX веке здесь в подвалах варили сыр.
Фабрика Казаро изготовила полный комплект оборудования для выработки твердых, полутвердых, мягких сыров и сливочного масла: танк-охладитель на 1000 л, две сыроварни на 300 и 200 литров, мини-сыроварню на 60 литров, ванну нагрева/чеддеризатор, формовочный аппарат, дренажный стол.
Также в состав комплекта входят два вертикальных пневматических пресса, маслоизготовитель на 30 литров, рабочая площадка на 250-500 литров, комплект лир, книжка для слива сыворотки, пластиковые и металлические формы.
Фото: Фабрика Казаро
Компания «Фабрика Казаро» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила и поставила исторической сыроварне в Калининградской области пищевое оборудование. Сыроварню на месте средневекового замка Saalau возрождает молодая семья из Томска. В XIX веке здесь в подвалах варили сыр.
Фабрика Казаро изготовила полный комплект оборудования для выработки твердых, полутвердых, мягких сыров и сливочного масла: танк-охладитель на 1000 л, две сыроварни на 300 и 200 литров, мини-сыроварню на 60 литров, ванну нагрева/чеддеризатор, формовочный аппарат, дренажный стол.
Также в состав комплекта входят два вертикальных пневматических пресса, маслоизготовитель на 30 литров, рабочая площадка на 250-500 литров, комплект лир, книжка для слива сыворотки, пластиковые и металлические формы.
Фото: Фабрика Казаро
👏3❤1🔥1