КАК Я НЕ СТАЛА PRщиком АЭРОФЛОТА ОТ ЧРЕЗМЕРНОЙ ЛЮБВИ К АВИАЦИИ #Зги_истории

Спустя год после кастинга в бортпроводники Нацпера решила попытать удачу и отправила резюме в PR-агентство, работающее на подряде в т.ч. у АФЛ. И меня пригласили ✅

Общались с двумя девушками: HR и кем-то из «практик». Из содержания беседы помню, как посмеялись над моим аргументом, что агентство в топе рейтингов (а для меня это важно) и о людях, которые у них работали и знакомы со мной.

Одну их бывшую сотрудницу я очень хвалила, чем тоже вызвала у них ухмылку 😏и дала повод многозначительно переглядываться и выдать «Ах, Клава*, хмм». *Имена в истории изменены в целях сохранения персональных данных.

«А вы знаете Наталью Багратионову*? Она может вас рекомендовать?, — спросили меня, — А Семена Кутузова*?»

«Попробуйте, Наталью* я знаю шапочно, она близкая подруга моей подруги-журналиста и точно обо мне слышала, может что-то скажет. С Семеном* мы сотрудничали очень много, у нас хорошие отношения, но отвечать за то, что PRщик говорит о журналисте за спиной, я не могу 😉», — ответила я.

Девушки со скепсисом слушали и тезисы, почему я хочу именно на проект Аэрофлота✈️.

Для агентских PRщиков нет разницы, работаешь ты по такому клиенту или другому — там у человека сразу несколько проектов: сегодня пивоваренная компания, завтра презентация новой модели корейского телефона, послезавтра — трубопрокатный завод 🏭 А я уперлась — хочу авиацию и всё🫡.

Дали мне задание👩‍💻: разобрать соцсети Нацпера, расписать особенности и сравнить с другими авиакомпаниями.

Перечитала свой отчет 📑 Можно, конечно, было сделать и больше, и лучше.

Но ☝🏼 помните: такие задачи часто дают на собеседованиях, чтобы свалить на кандидата нудную 🥴ручную работу, которую не хотят делать inhouse, а тут бесплатный лох 👻на новенького. Поэтому слишком сильно в тестовые задания вкладываться опасно ⚠️ — возьмут идеи и не перезвонят.

Собственно, мне и не перезвонили 😹

#АгентВлюбленныйВНебо
Присоединяйтесь ✈️💙✅ @agent_Zgirovskaya

А мне тут милоту сделали 😺💙🐾
Спасибо, Натусик 😽✈️

#АгентВлюбленныйВНебо 💙✈️🚀 Присоединяйтесь ✅

Ой фсё! Подъехала больная тема, спасибо @roscosmos_press за наводку.

Коротко: На космическую технику и объекты разрешат лепить рекламу. То есть не просто раскрасят ракету под хохлому Гжель, но и сверху налепят лого ГрефБанка — кто не помнит, дядя Гера купил фарфоровый завод
(грубо). Это даст повод для кучи пресс-релизов и палочек в копилку пресс-службы за каждый показ старта ракеты 🚀 Но какова реальная эффективность подобной рекламы? Мы лепим логотип чтобы что?

«Госкорпорацией "Роскосмос" проведены исследования потенциального спроса на наружную рекламу на объектах космической инфраструктуры и рекламу на космической технике, по итогам которых подтверждена заинтересованность крупных российских банков и страховых компаний», — говорится в сообщении.

Роскосмосу, понятно, нужны деньги и отчетность о «коммерциализации услуг», которой вплотную занялся бывший топ-менеджер авиапрома 😏

Они смогу зарабатывать ежегодно до 200 млн рублей за наклейки на ракеты и до 5 млн рублей за наружку на космодромах.

Но зачем это банкам? 🤷🏼‍♀️ На космодроме и так, небось, три банкомата: $бер, VTB и П$Б 💴

Страховщики хотят показать свою надежность за счет того, что аварийность низкая (тфутфутфу)?

И еще странная формулировка, абсолютно не бьющаяся с рекламой банков на ракетах🤷🏼‍♀️🤦🏼‍♀️: это якобы позволит «популяризировать космическую деятельность, привлечь молодые кадры в космическую отрасль». Как вы себе это представляете: смотрит мальчик Ютубик, там летит ракета 🚀 с логотипом страховой компании — «космонавтом 👨‍🚀 быть хочу», — думает мальчик? 🤦🏼‍♀️🤯 А без лого банка — не хочу!

Глобально, лепите вы на ракеты, что хотите, лишь бы безопасность сохранялась. Но как эти наклейки привлекут людей в отрасль и какова будет реальная эффективность этой рекламы для рекламодателей? То есть не просто «красивое» в космос 🚀 Чебурашка полетел, а эффективность вложений?

Сколько на самом деле брендов, летавших в космос, помнит потребитель?

#АгентВлюбленныйВНебо
✈️🚀💙 Присоединяйтесь ✅
@agent_Zgirovskaya