В это воскресенье произошла перестрелка между повстанческой группировкой «Сопротивление за правовое государство в Бурунди» (РЕД-ТАБАРА) и молодежным крылом правящей партии СНДД-ФДД «Имбонеракуре» в провинции Румонге (к югу от Бужумбуры), о чём первая сообщила в своём официальном заявлении.
РЕД-ТАБАРА начала активно действовать в 2015 году, чтобы оказать сопротивление Имбонеракуре и «режиму Нкурунзизы» после его переизбрания на третий срок.
Несмотря на отрицание заинтересованных сторон, РЕД-ТАБАРА считается вооруженным крылом партии «Движение за солидарность и демократию» (MSD) Алексиса Синдухидже, который и считается её истинным лидером. Доказательством этому предположению является то, что Ред-Табара действует в опорных пунктах MSD: в столичных кварталах тутси.
Деятельность этой партии была прекращена министерским указом в 2017 году после того, как были обнародованы звукозаписи, на которых вроде как А.Синдухидже утверждал, что П.Нкурунзиза может уйти со своего поста только в случае применения вооружённой силы.
Этому движению приписывают многочисленные нападения в 2015 - 2016 гг. По данным экспертов ООН в ДРК, эта группировка базируется в провинции Южное Киву.
#Бурунди
РЕД-ТАБАРА начала активно действовать в 2015 году, чтобы оказать сопротивление Имбонеракуре и «режиму Нкурунзизы» после его переизбрания на третий срок.
Несмотря на отрицание заинтересованных сторон, РЕД-ТАБАРА считается вооруженным крылом партии «Движение за солидарность и демократию» (MSD) Алексиса Синдухидже, который и считается её истинным лидером. Доказательством этому предположению является то, что Ред-Табара действует в опорных пунктах MSD: в столичных кварталах тутси.
Деятельность этой партии была прекращена министерским указом в 2017 году после того, как были обнародованы звукозаписи, на которых вроде как А.Синдухидже утверждал, что П.Нкурунзиза может уйти со своего поста только в случае применения вооружённой силы.
Этому движению приписывают многочисленные нападения в 2015 - 2016 гг. По данным экспертов ООН в ДРК, эта группировка базируется в провинции Южное Киву.
#Бурунди
В вышеупомянутой провинции Румонге вчера произошло ещё и землетрясение, магнитудой 4,8 балла.
Это второе землетрясение, зарегистрированное вчера в регионе Великих озёр. За пару часов до того, как мы почувствовали толчки в Бужумбуре, подобное произошло на берегу озера Ньяса, в регионе Лиули, Танзания.
Это объясняется тем, что регион Великих озёр расположен на Восточно-африканском разломе - геологической зоне, где трение между тектоническими плитами вызывает высокую сейсмологическую активность, приводящую к землетрясениям.
#Бурунди
Это второе землетрясение, зарегистрированное вчера в регионе Великих озёр. За пару часов до того, как мы почувствовали толчки в Бужумбуре, подобное произошло на берегу озера Ньяса, в регионе Лиули, Танзания.
Это объясняется тем, что регион Великих озёр расположен на Восточно-африканском разломе - геологической зоне, где трение между тектоническими плитами вызывает высокую сейсмологическую активность, приводящую к землетрясениям.
#Бурунди
«INKA» Бурунди
В Бурунди обитают коровы (inka) и быки породы ватусси. Их главной отличительной чертой являются длинные рога, вес каждого из которых может достигать 45 кг. Они нужны для терморегуляции, т.к. с их помощью снижается температура всего тела.
Бурундийцы считают корову священным животным, воплощающим в себе добро, красоту, благополучие. До сих пор богатство может оцениваться по количеству крупнорогатого скота, даже если будет отсутствовать возможность нормально прокормить из-за чего все особи будут очень тощими.
Это мерило богатства появилось еще во времена монархии. Более того, когда происходила коронация нового мвами, его заставляли садиться на быка, когда вождь представлял нового короля народу. В те далёкие времена быть дояром (женщины к таким коровам не допускались) при королевском дворе считалось большой честью. Но были и свои требования. Подобно священникам современной католической церкви, королевские дояры должны были жить в безбрачии, происходить из хорошей семьи, проявлять определённый аскетизм.
Сейчас коров дарят в качестве приданного, государственные деятели получают их на рождество и день независимости. Средняя цена за молочную корову – около 400 долларов. Цена за корову породы «ватусси» может достигать 1 000 долларов.
В довольно расхожем представлении бурундийцев корова олицетворяет добро и физическую красоту. Если вам вдруг скажут, что «у вас глаза, как у коровы» (Amazo y’inka) – это нужно расценить как комплимент, т.к. тут большие черные глаза в обрамлении густых ресниц считаются эталоном. Невест тоже называют inka, так как они имеют большую ценность.
Согласно статистическим данным Министерства сельского хозяйства и животноводства Бурунди, в стране содержится около 500 000 коров. Но Бурунди по-прежнему остаётся самым маленьким производителем молока в Восточной Африке (около 71 300 тонн), намного отставая от Кении (2,5 млн тонн), Уганды, Танзании (по 500 000 тонн) и Руанды (121 400 тонн).
#Бурунди_особенности
В Бурунди обитают коровы (inka) и быки породы ватусси. Их главной отличительной чертой являются длинные рога, вес каждого из которых может достигать 45 кг. Они нужны для терморегуляции, т.к. с их помощью снижается температура всего тела.
Бурундийцы считают корову священным животным, воплощающим в себе добро, красоту, благополучие. До сих пор богатство может оцениваться по количеству крупнорогатого скота, даже если будет отсутствовать возможность нормально прокормить из-за чего все особи будут очень тощими.
Это мерило богатства появилось еще во времена монархии. Более того, когда происходила коронация нового мвами, его заставляли садиться на быка, когда вождь представлял нового короля народу. В те далёкие времена быть дояром (женщины к таким коровам не допускались) при королевском дворе считалось большой честью. Но были и свои требования. Подобно священникам современной католической церкви, королевские дояры должны были жить в безбрачии, происходить из хорошей семьи, проявлять определённый аскетизм.
Сейчас коров дарят в качестве приданного, государственные деятели получают их на рождество и день независимости. Средняя цена за молочную корову – около 400 долларов. Цена за корову породы «ватусси» может достигать 1 000 долларов.
В довольно расхожем представлении бурундийцев корова олицетворяет добро и физическую красоту. Если вам вдруг скажут, что «у вас глаза, как у коровы» (Amazo y’inka) – это нужно расценить как комплимент, т.к. тут большие черные глаза в обрамлении густых ресниц считаются эталоном. Невест тоже называют inka, так как они имеют большую ценность.
Согласно статистическим данным Министерства сельского хозяйства и животноводства Бурунди, в стране содержится около 500 000 коров. Но Бурунди по-прежнему остаётся самым маленьким производителем молока в Восточной Африке (около 71 300 тонн), намного отставая от Кении (2,5 млн тонн), Уганды, Танзании (по 500 000 тонн) и Руанды (121 400 тонн).
#Бурунди_особенности
Когда я изучала арабский язык и культуру в университете, я усвоила, что у арабов не принято открыто и прямо говорить «нет». Поэтому есть выражения, которые нужно читать между строк: «Иншалла» (Как Бог даст) и знаменитая «Букра» (завтра). Они нужны, чтобы заранее вас предупредить, что договоренность может не состояться не потому что он виноват - просто Всевышний не захотел.
У бурундийцев есть похожая тема: они никогда не откажут прямо, скорее всего просто затянут процесс, чтобы вас не обидеть прямым отказом. Вы должны быть уверены, что они сделали всё, что могли - просто не сложились обстоятельства. 🤷🏻♀️
За время своего пребывания здесь мы составили небольшой словарь этих изворотливых выражений с их реальным переводом:
Когда приходишь в инстанцию к назначенному времени, а тебе там говорят “Patientez en peu“ (потерпите немного) - значит, что ждать придётся ещё минут 20-30, а то и час-два.
Я приду “dans quelques instants” (через несколько секунд/минут) - значит придёт через день, два, три
Я пришлю документ “tout de suite” (прямо сейчас) - через час в лучшем случае.
Выражение “dans les plus brefs délais” (в кратчайшие сроки) вообще трудно спрогнозировать, тут как повезёт.
Мы примем к сведению и решим вопрос “plus tôt que possible / dès que possible” (в кратчайшие возможные сроки) - вероятнее всего в ближайшее время этим вопросом никто заниматься не будет.
Если говорят, что отправлю необходимые данные “demain” (завтра) - скорее всего не отправит вообще
Детали для вашего автомобиля появятся “dans quelques jours” (со дня на день, в ближайшие дни) - значит, что процесс затянется на несколько месяцев. Сюда же идут похожие выражения “les jours à venir/les semaines à venir” (в ближайшие дни, недели).
Если же вдруг называют более точный срок, чаще всего речь может идти про “две недели“ - его смело можно умножать на два, и потом ещё раз на два.
В целом надо просто расслабиться и держать вопрос на контроле. Если злиться и реагировать агрессивно на невыполнение договорённостей, то ничего хорошего этим не добьёшься. В целом можно сказать, что бурундийцы - люди тонкой натуры, могут обижаться и расстраиваться.
А если общаться доброжелательно, поинтересоваться как жизнь, как семья и т.п. - то они только рады будут оказать посильную им помощь, не ожидая чего-то взамен. Но южную неторопливость всё равно никто не отменял 😉
#Бурунди_особенности
У бурундийцев есть похожая тема: они никогда не откажут прямо, скорее всего просто затянут процесс, чтобы вас не обидеть прямым отказом. Вы должны быть уверены, что они сделали всё, что могли - просто не сложились обстоятельства. 🤷🏻♀️
За время своего пребывания здесь мы составили небольшой словарь этих изворотливых выражений с их реальным переводом:
Когда приходишь в инстанцию к назначенному времени, а тебе там говорят “Patientez en peu“ (потерпите немного) - значит, что ждать придётся ещё минут 20-30, а то и час-два.
Я приду “dans quelques instants” (через несколько секунд/минут) - значит придёт через день, два, три
Я пришлю документ “tout de suite” (прямо сейчас) - через час в лучшем случае.
Выражение “dans les plus brefs délais” (в кратчайшие сроки) вообще трудно спрогнозировать, тут как повезёт.
Мы примем к сведению и решим вопрос “plus tôt que possible / dès que possible” (в кратчайшие возможные сроки) - вероятнее всего в ближайшее время этим вопросом никто заниматься не будет.
Если говорят, что отправлю необходимые данные “demain” (завтра) - скорее всего не отправит вообще
Детали для вашего автомобиля появятся “dans quelques jours” (со дня на день, в ближайшие дни) - значит, что процесс затянется на несколько месяцев. Сюда же идут похожие выражения “les jours à venir/les semaines à venir” (в ближайшие дни, недели).
Если же вдруг называют более точный срок, чаще всего речь может идти про “две недели“ - его смело можно умножать на два, и потом ещё раз на два.
В целом надо просто расслабиться и держать вопрос на контроле. Если злиться и реагировать агрессивно на невыполнение договорённостей, то ничего хорошего этим не добьёшься. В целом можно сказать, что бурундийцы - люди тонкой натуры, могут обижаться и расстраиваться.
А если общаться доброжелательно, поинтересоваться как жизнь, как семья и т.п. - то они только рады будут оказать посильную им помощь, не ожидая чего-то взамен. Но южную неторопливость всё равно никто не отменял 😉
#Бурунди_особенности
Всемирный экономический форум сравнил африканские страны по качеству дорог.
В Африке оценили 38 стран. Лучший результат среди всех африканских стран показала Намибия – 5,3 балла, обогнав Египет, Руанду, Марокко, Маврикий и ЮАР. Моя любимая Бурунди заняла 14 место с результатом 3,9 баллов. Хотелось бы отметить, что восточноафриканские страны в целом показали себя неплохо и заняли хорошие позиции в рейтинге: Руанда – 3 место (4,8), Кения – 7 место (4,1), Танзания – 9 место (4,1). Уганда показала результат чуть хуже, чем Бурунди и заняла 18 место (3,7). Южный Судан в рейтинге не фигурирует.
Этот показатель является одним из компонентов Глобального индекса конкурентоспособности, который публикуется с 2006 года. Респондентов просят дать оценку по шкале от 1 (слаборазвитые дороги) до 7 (развитая дорожная сеть и соответствие международным стандартам). Этот индикатор представляет собой анализ, основанный на данных опроса руководителей ВЭФ, в рамках которого опросили более 14 000 руководителей предприятий из 144 стран.
Что касается развитости дорожной сети, то, среди стран восточноафриканского содружества, Бурунди обладает неплохим дорожным покрытием в целом по стране – 500 метров на каждый км2. Руанда и Кения занимают второе и третье места (350 и 280 метров на км2 соответственно). В Уганде плотность дорог составляет 230 метров на каждый км2. Танзания обладает самыми плохими показателями среди стран ВАС – на каждый км2 приходится около 40 метров дороги.
В Африке оценили 38 стран. Лучший результат среди всех африканских стран показала Намибия – 5,3 балла, обогнав Египет, Руанду, Марокко, Маврикий и ЮАР. Моя любимая Бурунди заняла 14 место с результатом 3,9 баллов. Хотелось бы отметить, что восточноафриканские страны в целом показали себя неплохо и заняли хорошие позиции в рейтинге: Руанда – 3 место (4,8), Кения – 7 место (4,1), Танзания – 9 место (4,1). Уганда показала результат чуть хуже, чем Бурунди и заняла 18 место (3,7). Южный Судан в рейтинге не фигурирует.
Этот показатель является одним из компонентов Глобального индекса конкурентоспособности, который публикуется с 2006 года. Респондентов просят дать оценку по шкале от 1 (слаборазвитые дороги) до 7 (развитая дорожная сеть и соответствие международным стандартам). Этот индикатор представляет собой анализ, основанный на данных опроса руководителей ВЭФ, в рамках которого опросили более 14 000 руководителей предприятий из 144 стран.
Что касается развитости дорожной сети, то, среди стран восточноафриканского содружества, Бурунди обладает неплохим дорожным покрытием в целом по стране – 500 метров на каждый км2. Руанда и Кения занимают второе и третье места (350 и 280 метров на км2 соответственно). В Уганде плотность дорог составляет 230 метров на каждый км2. Танзания обладает самыми плохими показателями среди стран ВАС – на каждый км2 приходится около 40 метров дороги.
Дороги в Бурунди
По данным Управления дорог Бурунди, 17% национальных трасс находятся в очень хорошем состоянии, 11% - в хорошем, 26% - в удовлетворительном и 46% - в плохом.
По личным наблюдениям, за последние несколько лет некоторые дорожные сети в стране были отремонтированы и сейчас выглядят очень неплохо. В основном речь идет о трассах по направлению из Бужумбуры к источнику Нила, находящегося почти на границе с Танзанией. Также достаточно хорошее покрытие между двумя столицами (Бужумбура и Гитега).
Однако бóльшая часть дорог всё же находится не в очень хорошем состоянии, особенно та, что идет вдоль озера Танганьики: там 60 км можно ехать часа два с половиной, просто потому что иначе полмашины можно оставить в очередной яме. Это объясняется и ливневыми дождями, которые приводят к сходу сели, и разливом самого озера, которое размывает дорогу. Примерно та же ситуация происходит и внутри страны (преимущественно холмистый ландшафт), где из-за ливневых дождей, селей и оползней сильно страдает дорожное покрытие. Его необходимо постоянно поддерживать в хорошем состоянии, что стоит достаточно дорого 😔
Что мне совсем непонятно, почему в столицах (экономическая – Бужумбура, политическая – Гитега) страны дороги выглядят так плачевно. И в центре города, и на второстепенных дорогах наблюдаются достаточно серьезные выбоины, далеко не везде есть асфальт. Большие ямы, как правило, просто засыпают песком с камнями, чего хватает максимум до следующего дождя, затем яма снова начинает разрастаться.
Однако в этом месяце мы заметили, что особо печально выглядящие улицы начали приводить в порядок и заделывать выбоины более качественно, даже прокладывая асфальт. Мы связываем это с тем, что новый мэр Бужумбуры, когда вступил в должность, сделал качество дорог в городе своим приоритетом номер 1.
Нужно отметить, что ранее (до 2014 г.) финансирование дорожного сектора осуществлялось государством через вышеупомянутое УДБ и внешними донорами: Всемирным банком, Африканским банком развития, Европейским союзом, арабскими фондами и японским агентством международного сотрудничества (JICA). С 2015 года из внешних доноров открыто оказывают финансовую поддержку этому сектору только китайские и арабские (в частности саудовские) фонды.
#Бурунди_особенности
По данным Управления дорог Бурунди, 17% национальных трасс находятся в очень хорошем состоянии, 11% - в хорошем, 26% - в удовлетворительном и 46% - в плохом.
По личным наблюдениям, за последние несколько лет некоторые дорожные сети в стране были отремонтированы и сейчас выглядят очень неплохо. В основном речь идет о трассах по направлению из Бужумбуры к источнику Нила, находящегося почти на границе с Танзанией. Также достаточно хорошее покрытие между двумя столицами (Бужумбура и Гитега).
Однако бóльшая часть дорог всё же находится не в очень хорошем состоянии, особенно та, что идет вдоль озера Танганьики: там 60 км можно ехать часа два с половиной, просто потому что иначе полмашины можно оставить в очередной яме. Это объясняется и ливневыми дождями, которые приводят к сходу сели, и разливом самого озера, которое размывает дорогу. Примерно та же ситуация происходит и внутри страны (преимущественно холмистый ландшафт), где из-за ливневых дождей, селей и оползней сильно страдает дорожное покрытие. Его необходимо постоянно поддерживать в хорошем состоянии, что стоит достаточно дорого 😔
Что мне совсем непонятно, почему в столицах (экономическая – Бужумбура, политическая – Гитега) страны дороги выглядят так плачевно. И в центре города, и на второстепенных дорогах наблюдаются достаточно серьезные выбоины, далеко не везде есть асфальт. Большие ямы, как правило, просто засыпают песком с камнями, чего хватает максимум до следующего дождя, затем яма снова начинает разрастаться.
Однако в этом месяце мы заметили, что особо печально выглядящие улицы начали приводить в порядок и заделывать выбоины более качественно, даже прокладывая асфальт. Мы связываем это с тем, что новый мэр Бужумбуры, когда вступил в должность, сделал качество дорог в городе своим приоритетом номер 1.
Нужно отметить, что ранее (до 2014 г.) финансирование дорожного сектора осуществлялось государством через вышеупомянутое УДБ и внешними донорами: Всемирным банком, Африканским банком развития, Европейским союзом, арабскими фондами и японским агентством международного сотрудничества (JICA). С 2015 года из внешних доноров открыто оказывают финансовую поддержку этому сектору только китайские и арабские (в частности саудовские) фонды.
#Бурунди_особенности
Такая ситуация наблюдается в Бужумбуре. Есть и достаточно хороший асфальт, но в некоторых районах покрытия нет совсем
Основная часть выглядит так. Либо нет покрытия совсем, либо асфальт уже начинает постепенно разрушаться
Очень часто действительно можно встретить сильно утеплённых мотоциклистов, даже когда за окном +30 и выше. В местных социальных сетях гуляет куча мемов на этот счёт.
Но в их защиту могу сказать, что мотоциклисты часто приезжают в Бужумбуру на заработки из других провинций, которые находятся на достаточно большой высоте над уровнем моря и там температура может опускаться до +10. К тому же, если начинается дождь, то температура достаточно быстро падает градусов на 10, поэтому такие куртки оправданны.
Да и,по моим наблюдениям, в целом народ достаточно мерзлявый.
#Бурунди_особенности
Но в их защиту могу сказать, что мотоциклисты часто приезжают в Бужумбуру на заработки из других провинций, которые находятся на достаточно большой высоте над уровнем моря и там температура может опускаться до +10. К тому же, если начинается дождь, то температура достаточно быстро падает градусов на 10, поэтому такие куртки оправданны.
Да и,
#Бурунди_особенности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А такой мопед здесь катался перед выборами.
Обмотан он в флаг правящей партии CNDD-FDD.
(Смотреть лучше со звуком)
Обмотан он в флаг правящей партии CNDD-FDD.
(Смотреть лучше со звуком)
Китай и Африка (1)
Отношения между Китаем и Африкой интерпретируются через два диаметрально противоположных восприятия.
Первый – синофобский, в основном транслируемый Западом. Например бывший советник по национальной безопасности США Джон Болтон утверждал, что «Китай использует взятки, непрозрачные соглашения и стратегическое использование долга, чтобы удерживать африканские государства в плену желаний и требований Пекина».
«Такие хищнические действия являются подкомпонентами более широких китайских стратегических инициатив, включающих «Один пояс, один путь» - план развития ряда торговых маршрутов, ведущих в Китай и из Китая, с конечной целью усиления глобального господства КНР».
Как и США, правительства других западных стран, таких как Великобритания и Франция, считают активную деятельность Китая в Африке поводом для беспокойства. Они воспринимают Китай как ресурсного и энергоёмкого гиганта, эксплуататора коррумпированных и некомпетентных правительств, и загрязнителя окружающей среды.
Второе противоположное восприятие партнёрства между Пекином и Африкой является прокитайским. И оно очень распространено по всей Африке.
По мнению его сторонников, Китай – спаситель, надёжный союзник Африки. Они рассматривают КНР, как страну, не имевшую колониального прошлого, как партнёра, который может предоставить столь необходимое финансирование. Они также считают, что Пекин понимает и уважает приоритеты Африки.
Китай в целом имеет репутацию среди африканских стран как деятеля, уважающего другие культуры и государства. Этого мнения действительно придерживаются многие главы африканских государств.
#Лонгриды
Отношения между Китаем и Африкой интерпретируются через два диаметрально противоположных восприятия.
Первый – синофобский, в основном транслируемый Западом. Например бывший советник по национальной безопасности США Джон Болтон утверждал, что «Китай использует взятки, непрозрачные соглашения и стратегическое использование долга, чтобы удерживать африканские государства в плену желаний и требований Пекина».
«Такие хищнические действия являются подкомпонентами более широких китайских стратегических инициатив, включающих «Один пояс, один путь» - план развития ряда торговых маршрутов, ведущих в Китай и из Китая, с конечной целью усиления глобального господства КНР».
Как и США, правительства других западных стран, таких как Великобритания и Франция, считают активную деятельность Китая в Африке поводом для беспокойства. Они воспринимают Китай как ресурсного и энергоёмкого гиганта, эксплуататора коррумпированных и некомпетентных правительств, и загрязнителя окружающей среды.
Второе противоположное восприятие партнёрства между Пекином и Африкой является прокитайским. И оно очень распространено по всей Африке.
По мнению его сторонников, Китай – спаситель, надёжный союзник Африки. Они рассматривают КНР, как страну, не имевшую колониального прошлого, как партнёра, который может предоставить столь необходимое финансирование. Они также считают, что Пекин понимает и уважает приоритеты Африки.
Китай в целом имеет репутацию среди африканских стран как деятеля, уважающего другие культуры и государства. Этого мнения действительно придерживаются многие главы африканских государств.
#Лонгриды
Китай и Африка (2)
Бóльшая часть академической литературы о партнёрстве Китая и Африки увековечивает синофобский нарратив. СМИ часто изображают Китай как хищника. Например, широко освещается то, что Китай активно инвестирует в добывающую промышленность, но почти не упоминается тот факт, что этот вид инвестиций составляет лишь одну треть от общего объёма.
Остальные две трети китайских инвестиций в Африку приходятся на инфраструктуру, строительство, производство электроэнергии и финансы. Фактически, по сравнению с США и другими развитыми странами, доля Китая в инвестициях в добычу полезных ископаемых в Африке (например, в горнодобывающей промышленности) гораздо ниже.
Африканцы хорошо осведомлены о недостатках китайской помощи и ведения бизнеса – от дисбаланса в торговле и огромных долгов, до некачественных товаров и коррупции. Они знают, что китайские компании, как и многие другие, используют слабые стороны африканских государств (африканские механизмы регулирования и правоприменение) в своих интересах. Но при этом считают, что их собственные правительства, а не Китай, должны следить за тем, чтобы Африка не подвергалась эксплуатации.
В результате африканцы воспринимают критику со стороны Запада в отношении китайско-африканского сотрудничества с серьёзными оговорками.
#Лонгриды
Бóльшая часть академической литературы о партнёрстве Китая и Африки увековечивает синофобский нарратив. СМИ часто изображают Китай как хищника. Например, широко освещается то, что Китай активно инвестирует в добывающую промышленность, но почти не упоминается тот факт, что этот вид инвестиций составляет лишь одну треть от общего объёма.
Остальные две трети китайских инвестиций в Африку приходятся на инфраструктуру, строительство, производство электроэнергии и финансы. Фактически, по сравнению с США и другими развитыми странами, доля Китая в инвестициях в добычу полезных ископаемых в Африке (например, в горнодобывающей промышленности) гораздо ниже.
Африканцы хорошо осведомлены о недостатках китайской помощи и ведения бизнеса – от дисбаланса в торговле и огромных долгов, до некачественных товаров и коррупции. Они знают, что китайские компании, как и многие другие, используют слабые стороны африканских государств (африканские механизмы регулирования и правоприменение) в своих интересах. Но при этом считают, что их собственные правительства, а не Китай, должны следить за тем, чтобы Африка не подвергалась эксплуатации.
В результате африканцы воспринимают критику со стороны Запада в отношении китайско-африканского сотрудничества с серьёзными оговорками.
#Лонгриды
Китай и Африка (3)
Для африканцев Китай имеет четыре основных преимущества:
1) Безусловные льготные кредиты и доступ к капиталу.
К 2019 году товарооборот между Китаем и Африкой достиг 208 млрд долларов (в 1980 году он составлял около 1 млрд долларов). Китайские льготные кредиты позволили правительствам многих африканских стран избежать давления со стороны глобальных институтов управления, таких как МВФ и Всемирного банка, с целью соблюдения западных норм отчётности и условий, связанных с политическими и экономическими реформами, такими как известная структурная перестройка, которая не всегда служит интересам Африки.
2) Быстрая доставка услуг и дешёвых товаров.
Китай помогает правительствам африканских стран быстрее удовлетворить растущие потребности населения в услугах и инфраструктуре. КНР достаточно быстро удовлетворяет спрос на транспорт, образование, здравоохранение и телекоммуникации посредством своих компаний.
3) Финансирование миротворческой деятельности.
Китайские войска участвуют в восьми миротворческих миссиях ООН, пять из которых находятся в Африке. Более того, Китай является вторым крупнейшим спонсором миротворческих миссий ООН, а также достаточно активно финансирует Миссию Африканского союза в Сомали (АМИСОМ).
4) Альтернативная модель развития.
История быстрого и успешного экономического роста Китая – это модель, из которой можно извлечь много уроков. Способность Пекина обеспечивать политический суверенитет остается актуальной и очень привлекательной для африканских лидеров. По данным Всемирного банка, примерно за 40 лет Китай своим нетрадиционным путём развития вывел из бедности около 800 млн человек. Примечательно, что он уже достиг многих целей в области развития, сформулированных в Декларации тысячелетия ООН.
#Лонгриды
Для африканцев Китай имеет четыре основных преимущества:
1) Безусловные льготные кредиты и доступ к капиталу.
К 2019 году товарооборот между Китаем и Африкой достиг 208 млрд долларов (в 1980 году он составлял около 1 млрд долларов). Китайские льготные кредиты позволили правительствам многих африканских стран избежать давления со стороны глобальных институтов управления, таких как МВФ и Всемирного банка, с целью соблюдения западных норм отчётности и условий, связанных с политическими и экономическими реформами, такими как известная структурная перестройка, которая не всегда служит интересам Африки.
2) Быстрая доставка услуг и дешёвых товаров.
Китай помогает правительствам африканских стран быстрее удовлетворить растущие потребности населения в услугах и инфраструктуре. КНР достаточно быстро удовлетворяет спрос на транспорт, образование, здравоохранение и телекоммуникации посредством своих компаний.
3) Финансирование миротворческой деятельности.
Китайские войска участвуют в восьми миротворческих миссиях ООН, пять из которых находятся в Африке. Более того, Китай является вторым крупнейшим спонсором миротворческих миссий ООН, а также достаточно активно финансирует Миссию Африканского союза в Сомали (АМИСОМ).
4) Альтернативная модель развития.
История быстрого и успешного экономического роста Китая – это модель, из которой можно извлечь много уроков. Способность Пекина обеспечивать политический суверенитет остается актуальной и очень привлекательной для африканских лидеров. По данным Всемирного банка, примерно за 40 лет Китай своим нетрадиционным путём развития вывел из бедности около 800 млн человек. Примечательно, что он уже достиг многих целей в области развития, сформулированных в Декларации тысячелетия ООН.
#Лонгриды
Китай и Африка (4)
Китай выбирает стратегию в Африке, которая очень хорошо описывается фразой «Думай глобально, действуй локально».
Китайская компания Tecno упаковывает передовые технологии в смартфоны, которые продаются в розницу за ~ 50 долларов специально для африканских клиентов. Например, в этих телефонах установлено программное обеспечение, разработанное, чтобы лучше передавать более темные цвета кожи (см. фото⬇️).
В Эфиопии этот бренд первым представил клавиатуру на амхарском языке.
Благодаря глубокому пониманию местных рынков, Tecno процветает в Африке, занимая от 25% до 40% в нескольких странах восточноафриканского региона, несмотря на конкуренцию со стороны мировых технологических лидеров.
В Бурунди он чрезвычайно популярен. Маленькие офисы в столице есть буквально на каждом шагу. Бренд сотрудничает почти со всеми досуговыми мероприятиями, начиная от Мисс Бурунди, заканчивая фестивалями Primus и Amstel.
Реклама нового смартфона Tecno Camon 15 с четырьмя камерами висит на огромном билборде в центре города и его цена не превышает 200$.
В целом бренд даёт прикоснуться к технологиям, что при этом не обходится клиентам в астрономические суммы.
#Лонгриды
Китай выбирает стратегию в Африке, которая очень хорошо описывается фразой «Думай глобально, действуй локально».
Китайская компания Tecno упаковывает передовые технологии в смартфоны, которые продаются в розницу за ~ 50 долларов специально для африканских клиентов. Например, в этих телефонах установлено программное обеспечение, разработанное, чтобы лучше передавать более темные цвета кожи (см. фото⬇️).
В Эфиопии этот бренд первым представил клавиатуру на амхарском языке.
Благодаря глубокому пониманию местных рынков, Tecno процветает в Африке, занимая от 25% до 40% в нескольких странах восточноафриканского региона, несмотря на конкуренцию со стороны мировых технологических лидеров.
В Бурунди он чрезвычайно популярен. Маленькие офисы в столице есть буквально на каждом шагу. Бренд сотрудничает почти со всеми досуговыми мероприятиями, начиная от Мисс Бурунди, заканчивая фестивалями Primus и Amstel.
Реклама нового смартфона Tecno Camon 15 с четырьмя камерами висит на огромном билборде в центре города и его цена не превышает 200$.
В целом бренд даёт прикоснуться к технологиям, что при этом не обходится клиентам в астрономические суммы.
#Лонгриды
