Выездная диагностика
#Toyota #Corolla
1.6 124 л.с. • робот
2007 г. • 250 000 км
2 влад. • 570 000 ₽
⭐️ Юр. чистота: ПТС оригинал. Ограничений нет. Продаёт перекуп.
⛔ Кузов: Есть перекрасы, задний бампер сломан, передняя часть плохо выставлена. Ржавые чашки. Мятые пороги.
⛔ Тех. состояние: Недавно заменили сцепление, есть небольшие течи масла. Подробно техническую часть не проверяли.
⛔ Комп. диагностика: Не проводилась.
⛔ Салон: Среднее состояние, трещины на торпеде, пластиковые накладки стоек не закреплены.
P.S. Машина в среднем состоянии. Решили поискать вариант в лучшем состоянии.
🚫 Не рекомендован. Не купили.
АвтоЭксперт • Калининград
Проверка-авто39.рф • 89699992454
#автоподборкалининград
#Toyota #Corolla
1.6 124 л.с. • робот
2007 г. • 250 000 км
2 влад. • 570 000 ₽
⭐️ Юр. чистота: ПТС оригинал. Ограничений нет. Продаёт перекуп.
⛔ Кузов: Есть перекрасы, задний бампер сломан, передняя часть плохо выставлена. Ржавые чашки. Мятые пороги.
⛔ Тех. состояние: Недавно заменили сцепление, есть небольшие течи масла. Подробно техническую часть не проверяли.
⛔ Комп. диагностика: Не проводилась.
⛔ Салон: Среднее состояние, трещины на торпеде, пластиковые накладки стоек не закреплены.
P.S. Машина в среднем состоянии. Решили поискать вариант в лучшем состоянии.
🚫 Не рекомендован. Не купили.
АвтоЭксперт • Калининград
Проверка-авто39.рф • 89699992454
#автоподборкалининград
👍4🙈2
Выездная диагностика
#Toyota #Camry
2.4 167 л.с. • автомат
2008 г. • 295 000 км
3 влад. • 1 050 000 ₽
⭐ Юр. чистота: Продает собственник. Ограничений не выявлено. Все документы и номера читаемы.
⛔ Кузов: множество окрасов. Днище сильно коррозированное и требует внимания.
⭐ Тех. состояние: Серьезных недостатков не выявлено. Течей нет. Требуется замена резины.
⭐ Комп. диагностика: Незначительный недостаток с левым задним датчиком ABS.
⭐ Салон: В хорошем состоянии, без заметных повреждений и износа.
P.S. Для Camry этого возраста действительно живой экземпляр — несмотря на возрастные недостатки и коррозию, за свои деньги очень даже удачный вариант.
✅ Рекомендован.
АвтоЭксперт • Калининград
Проверка-авто39.рф • 89699992454
#автоподборкалининград
#Toyota #Camry
2.4 167 л.с. • автомат
2008 г. • 295 000 км
3 влад. • 1 050 000 ₽
⭐ Юр. чистота: Продает собственник. Ограничений не выявлено. Все документы и номера читаемы.
⛔ Кузов: множество окрасов. Днище сильно коррозированное и требует внимания.
⭐ Тех. состояние: Серьезных недостатков не выявлено. Течей нет. Требуется замена резины.
⭐ Комп. диагностика: Незначительный недостаток с левым задним датчиком ABS.
⭐ Салон: В хорошем состоянии, без заметных повреждений и износа.
P.S. Для Camry этого возраста действительно живой экземпляр — несмотря на возрастные недостатки и коррозию, за свои деньги очень даже удачный вариант.
✅ Рекомендован.
АвтоЭксперт • Калининград
Проверка-авто39.рф • 89699992454
#автоподборкалининград
🔥5👍2❤1
🚗 Как я сэкономил почти 50 000 ₽ на обслуживании Geely Atlas у дилера
Хочу поделиться личным опытом, который, думаю, будет полезен не только владельцам Geely, но и других китайских автомобилей.
Мой Geely Atlas FX11 ещё на гарантии. Обслуживание прохожу каждые 10 000 км, как предусмотрено регламентом.
И вот что интересно: оказывается, можно существенно сэкономить на ТО, даже не покупая свои запчасти, не выпрашивая скидки и не обращаясь в гаражные сервисы.
🔹 История №1. ТО-3 (30 000 км)
Когда подошло время обслуживания, я позвонил двум дилерам. Цены отличались, но одно из предложений составляло около 35 000 ₽.
Решил разобраться, за что такие деньги.
Открыл сервисную книжку и обнаружил, что на этом пробеге из обязательных замен предусмотрены в основном моторное масло и масляный фильтр. Остальное — регламентные проверки и осмотры.
При этом один из сервисов даже предложил заменить топливный фильтр, хотя на данном ТО его замена не требовалась.
Тогда я попросил посчитать не готовый пакет «ТО-3», а каждую необходимую работу отдельно: масло, фильтр, замену, осмотр и остальные предусмотренные проверки.
И знаете, сколько получилось?
Вместо 35 000 ₽ — около 14 000 ₽!
Причём я даже добавил некоторые работы по собственному желанию.
🔹 История №2. ТО-4 (40 000 км)
Прошло ещё 10 000 км. Звоню узнавать стоимость очередного обслуживания.
Первый дилер — 57 000 ₽.
Второй дилер — 47 000 ₽.
И тут я уже понимал, что нужно делать. 😁
Снова открыл сервисную книжку. На ТО-4 к обычной замене масла добавляются свечи зажигания, тормозная жидкость и предусмотренные регламентом проверки.
Но первый сервис дополнительно предложил замену антифриза, хотя по регламенту на этом пробеге она ещё не требовалась.
В итоге приехал ко второму дилеру и попросил оформить заказ-наряд не готовым пакетом «ТО-4», а отдельными позициями, строго по сервисной книжке.
Масло, фильтр, свечи, тормозная жидкость, необходимые проверки — всё посчитали отдельно.
Итог — около 31 000 ₽ вместо предложенных 47 000 ₽!
А относительно предложения первого дилера экономия составила целых 26 000 ₽.
💡 В чём секрет?
Никакого секрета нет.
Я просто перестал слепо соглашаться на стоимость готового пакета ТО.
Теперь перед обслуживанием:
1. Открываю сервисную книжку и проверяю регламент по пробегу и сроку.
2. Уточняю, какие работы действительно обязательны, а какие дополнительные.
3. Прошу расписать стоимость каждой работы, запчасти и расходного материала отдельно.
4. Сравниваю итоговую сумму с готовым предложением дилера.
И самое главное — не отказываюсь от необходимых работ ради экономии!
⚠️ Важный момент
Не утверждаю, что все дилеры специально завышают цены. Возможно, в готовые пакеты включены дополнительные услуги, расходники или проверки. Но это не повод оплачивать их, не разобравшись.
Также обязательно учитывайте условия гарантии, требования производителя к обслуживанию и оформлению документов.
Хочу поделиться личным опытом, который, думаю, будет полезен не только владельцам Geely, но и других китайских автомобилей.
Мой Geely Atlas FX11 ещё на гарантии. Обслуживание прохожу каждые 10 000 км, как предусмотрено регламентом.
И вот что интересно: оказывается, можно существенно сэкономить на ТО, даже не покупая свои запчасти, не выпрашивая скидки и не обращаясь в гаражные сервисы.
🔹 История №1. ТО-3 (30 000 км)
Когда подошло время обслуживания, я позвонил двум дилерам. Цены отличались, но одно из предложений составляло около 35 000 ₽.
Решил разобраться, за что такие деньги.
Открыл сервисную книжку и обнаружил, что на этом пробеге из обязательных замен предусмотрены в основном моторное масло и масляный фильтр. Остальное — регламентные проверки и осмотры.
При этом один из сервисов даже предложил заменить топливный фильтр, хотя на данном ТО его замена не требовалась.
Тогда я попросил посчитать не готовый пакет «ТО-3», а каждую необходимую работу отдельно: масло, фильтр, замену, осмотр и остальные предусмотренные проверки.
И знаете, сколько получилось?
Вместо 35 000 ₽ — около 14 000 ₽!
Причём я даже добавил некоторые работы по собственному желанию.
🔹 История №2. ТО-4 (40 000 км)
Прошло ещё 10 000 км. Звоню узнавать стоимость очередного обслуживания.
Первый дилер — 57 000 ₽.
Второй дилер — 47 000 ₽.
И тут я уже понимал, что нужно делать. 😁
Снова открыл сервисную книжку. На ТО-4 к обычной замене масла добавляются свечи зажигания, тормозная жидкость и предусмотренные регламентом проверки.
Но первый сервис дополнительно предложил замену антифриза, хотя по регламенту на этом пробеге она ещё не требовалась.
В итоге приехал ко второму дилеру и попросил оформить заказ-наряд не готовым пакетом «ТО-4», а отдельными позициями, строго по сервисной книжке.
Масло, фильтр, свечи, тормозная жидкость, необходимые проверки — всё посчитали отдельно.
Итог — около 31 000 ₽ вместо предложенных 47 000 ₽!
А относительно предложения первого дилера экономия составила целых 26 000 ₽.
💡 В чём секрет?
Никакого секрета нет.
Я просто перестал слепо соглашаться на стоимость готового пакета ТО.
Теперь перед обслуживанием:
1. Открываю сервисную книжку и проверяю регламент по пробегу и сроку.
2. Уточняю, какие работы действительно обязательны, а какие дополнительные.
3. Прошу расписать стоимость каждой работы, запчасти и расходного материала отдельно.
4. Сравниваю итоговую сумму с готовым предложением дилера.
И самое главное — не отказываюсь от необходимых работ ради экономии!
⚠️ Важный момент
Не утверждаю, что все дилеры специально завышают цены. Возможно, в готовые пакеты включены дополнительные услуги, расходники или проверки. Но это не повод оплачивать их, не разобравшись.
Также обязательно учитывайте условия гарантии, требования производителя к обслуживанию и оформлению документов.
🔥3❤1👍1