🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 Башкирия произведет 4 тысячи беспилотников до конца 2024 года

🔸 АФК "Система" создала группу компаний ИКАР на базе инженерного центра Airbus

🔸 Денис Мантуров заявил об отсутствии проблем с обслуживанием Boeing и Airbus

🔸 В Казани начата подготовка бортинженеров для серийного самолета Ту-214

🔸 Росавиация поддержала рекордный слет гидросамолетов

🔸 В России поставили на учет 100-тысячный беспилотник

🔸 Найден способ на 30% снизить стоимость производства двигателей БПЛА

🔸 Правительство России разрешило тестировать авиабеспилотники в парке "Руднево"

🔸 Инвесторы из Китая могут принять участие в развитии аэропортов Ростовской области

🔸 Российско-белорусский самолет "Освей" оснастят неубираемым шасси

🔸 "РТ-Техприемка" и "Швабе" представили проект создания российского программного обеспечения для оптического проектирования

🔸 Ростех начал поставки комплектующих для первого полностью отечественного спутника

🔸 В Петербурге разработали устройство для проверки профпригодности операторов дронов

🔸 К российско-китайскому проекту создания лунной базы присоединились 12 стран

🔸 В ЦАГИ доставлена консоль крыла самолета SJ-100 для проведения ресурсных испытаний

🔸 В Ростехе нарастили выпуск радиационно стойких источников электропитания для космических аппаратов

🔸 Российский гиперспектрометр на МКС поможет отслеживать засухи и вырубки лесов

🔸 Ростех показал мобильный пункт управления беспилотниками для спасателей

🔸 Представитель ЦАГИ принял участие в разработке международной нормативной базы по беспилотной авиации

🔸 В России приступили к испытаниям биотоплива для малоразмерных газотурбинных двигателей

🔸 В ЦКБР назвали идею доставки товаров дронами обреченной на провал

🔸 Ростех создал систему наблюдения для нового биоспутника

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🇨🇿 Чешская компания тестирует прототип двухместного ховербайка

UDX проводит испытания масштабных прототипов Airwolf — двухместного eVTOL с наклоняемыми двигателями. Благодаря этой системе Airwolf будет обладать достаточной площадью крыла для эффективного крейсерского полета, а также маневренностью при зависании.

Ховербайк с двигателями общей мощностью 430 л. с. будет достигать скорости 229 км/ч и разгоняться до 96 км/ч за 3 секунды. Но за высокую скорость и маневренность при весе 230 кг придется заплатить дальностью и временем полета — 25 минут и 66 км. Планируемая цена eVTOL — $320 000.

Для управления Airwolf в США потребуется спортивная лицензия. Это означает 20 часов летной подготовки (пять из которых могут быть одиночными) и прохождение пары тестов. Это проще и дешевле лицензии частного пилота.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🇰🇷 Archer нацелился на рынок аэротакси Южной Кореи

Американский разработчик аэротакси заключил партнерство с южнокорейской фирмой KakaoMobility, чтобы запустить коммерческие пассажирские перевозки в 2026 году и, возможно, демонстрационные полеты уже в этом году.

KakaoMobility выплатит Archer $7 млн на ранние работы по коммерциализации в стране, с дополнительным финансированием во втором квартале 2025 года. Сделка также включает планируемую покупку KakaoMobility 50 аэротакси Midnight на общую сумму $250 млн.

Компании планируют начать обслуживание в Сеуле, одном из самых загруженных городов мира, где средний пассажир проводит почти 90 минут в день в пробках.

Примечательно, что конкурент Archer, Joby Aviation, имеет подобное партнерство с другой южнокорейской платформой мобильности TMAP. С мая 2022 года они разрабатывают маршруты и инфраструктуру для аэротакси в Южной Корее.

Интерес к операциям в Южной Корее проявляли также флоридский разработчик аэротакси Eve Air Mobility и калифорнийская Overair.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🍃 IATA запускает реестр SAF на фоне утроения производства в 2024 году

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) создала реестр экологически чистого авиационного топлива (SAF) для учета и отчетности о сокращении выбросов от его использования. Запуск реестра запланирован на первый квартал 2025 года. Участие в реестре будет осуществляться на основе возмещения затрат, чтобы избежать ненужных барьеров для наращивания производства SAF.

По прогнозам IATA, производство SAF в этом году утроится и достигнет 1,5 млн тонн, но все равно будет составлять лишь 0,53% от мирового потребления авиатоплива. Реестр уже поддержали 17 авиакомпаний, одна авиагруппа, шесть органов гражданской авиации, Boeing, Airbus, GE Aerospace и производитель топлива World Energy.

Правительствам нужна надежная система для отслеживания качества и количества используемого SAF, производителям — точный учет поставок и эффективной декарбонизации, корпоративным клиентам — прозрачный учет выбросов, а авиакомпаниям - уверенность в экологических преимуществах приобретенного SAF.

🔼 Аэротетраэдр | #SAF

🛩 Airbus представит концепт ведомого беспилотника

Airbus Defence & Space представит полномасштабную модель концептуального ведомого БПЛА "Wingman" на авиасалоне ILA Berlin 5 июня. Компания сравнивает свой дизайн с концепт-каром на автосалоне. Модель демонстрирует все предполагаемые возможности, такие как малая заметность, интеграция различных видов вооружения, передовые датчики, возможности для совместной работы.

"Wingman" послужит основой и катализатором для определения требований к дизайну каждого поколения модели. Однако, как и в случае с концепт-карами, не все, что будет представлено, может найти свое применение в серийном производстве.

Командование ВВС Германии выразило явную потребность в беспилотном летательном аппарате, который будет летать вместе с пилотируемыми истребителями и поддерживать их миссии до того, как перспективная боевая авиационная система (FCAS) станет операционной в 2040 году.

Такие беспилотные платформы, работающие в связке с Eurofighter и будущими немецкими F-35A, могут выполнять роли разведки, постановки помех и потенциально наносить удары по наземным целям.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚀 General Atomics завершила испытания нового двигателя

Американский производитель БПЛА General Atomics Aeronautical Systems завершил испытания на выносливость нового двигателя. Новый силовой агрегат, получивший название Heavy Fuel Engine (HFE) 2.0, разрабатывается в рамках программы модернизации БПЛА MQ-1C Gray Eagle.

Прототип двигателя HFE 2.0 был разработан совместно с британской автомобильной фирмой Cosworth. Он обеспечивает мощность 200 л.с. по сравнению со 180 л.с. у текущего двигателя, обещая улучшенную долговечность и надежность. Новый силовой агрегат предложит на 50% больше электроэнергии для бортовых систем и датчиков, одновременно увеличивая время между заменами двигателя примерно на 40%.

Программа испытаний модернизированного GE-25M также включает проверку улучшенного бортового компьютера. Он обеспечит пятикратное увеличение скорости обработки данных и в 80 раз больший объем хранения данных по сравнению с существующими Gray Eagle.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚀 Квантовая запутанность может быть топливом для квантовых двигателей

Ученые из Академии наук Китая продемонстрировали, что феномен квантовой запутанности может стать "топливом" для квантовых двигателей и батарей, которые пригодятся для питания квантовых компьютеров следующего поколения.

В отличие от традиционных двигателей, квантовый двигатель использует лазеры для перехода частиц между квантовыми состояниями, преобразуя свет в кинетическую энергию. Исследователи показали, что запутанность повышает эффективность квантовых двигателей, потенциально позволяя им преодолеть лимит классической термодинамики и достичь эффективности преобразования энергии свыше 25%.

Используя ультрахолодные ионы в ловушке, ученые спроектировали термодинамический цикл, преобразующий энергию лазера в колебательную энергию ионов. Результаты более 10 000 испытаний показали, что чем выше уровень запутанности, тем больше механическая эффективность двигателя.

Выводы открывают новые перспективы для развития микроэнергетических устройств и свидетельствуют о том, что свойства запутанности рабочих материалов способны повышать максимум извлекаемой энергии.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

☀️ Pilatus инвестирует в производство экологичного авиатоплива из солнечной энергии

Швейцарский производитель самолетов приобрел долю в компании Synhelion, которая производит экологически чистое авиационное топливо (SAF). Топливо получают путем применения концентрированного солнечного света для производства синтетического газа, который затем промышленно синтезируется в керосин.

Pilatus планирует использовать солнечное топливо в своей деятельности и предложить его клиентам в среднесрочной перспективе. Самолеты компании уже сертифицированы для использования смесей SAF.

Synhelion строит первый в мире завод по производству солнечного топлива в Германии, а коммерческий завод планируется в Испании со следующего года. Вместе Pilatus и Synhelion стремятся внедрить экологически чистое солнечное топливо для всего парка клиентов Pilatus в течение следующих 10 лет.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

⚙️ Испытания двигателя Pearl 10X для бизнес-джетов набирают обороты

Rolls-Royce надеется завершить лётные испытания нового двигателя Pearl 10X для бизнес-джетов к концу лета. Двигатель разработан для сверхдальнего самолёта Dassault Falcon 10X. Точные характеристики тяги Pearl 10X не разглашаются, но известно, что она будет выше, чем 181 кН у Pearl 700 для Gulfstream G700.

Испытания начались 29 марта, когда самолёт был перегнан из Вако (Техас) на объект Rolls-Royce в Тусоне (Аризона) после модификаций. С тех пор Rolls-Royce продолжает наращивать количество испытательных полётов и благодаря вылету 29 мая, длившемуся 3 часа 51 минуту, достигла двузначного числа.

Ранние тесты показали высотные характеристики Pearl 10X, самолёт летал на высоте до 13 700 метров. Необычная конфигурация Boeing 747 с тремя разными типами двигателей позволила провести высотные испытания. Следующий этап кампании будет сосредоточен на тестировании повторного запуска двигателя для оценки работы новых технологий компрессора.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация