💥Сергей Собянин заключил соглашения с главами шести регионов России о развитии беспилотных авиасистем
В рамках соглашений будут реализовываться совместные проекты, которые позволят ускорить импортозамещение в области беспилотной авиации, сообщает пресс-служба мэра Москвы.
На международной выставке "Иннопром-2023" заключены соглашения о сотрудничестве в сфере развития беспилотных авиационных систем между Москвой и шестью регионами России:
-Республикой Татарстан,
-Пермским краем,
-Свердловской областью,
-Томской областью,
-Ульяновской областью,
-Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой.
👉 Подробности читайте на нашем сайте.
Источник: официальный сайт мэра Москвы
#В_России
В рамках соглашений будут реализовываться совместные проекты, которые позволят ускорить импортозамещение в области беспилотной авиации, сообщает пресс-служба мэра Москвы.
На международной выставке "Иннопром-2023" заключены соглашения о сотрудничестве в сфере развития беспилотных авиационных систем между Москвой и шестью регионами России:
-Республикой Татарстан,
-Пермским краем,
-Свердловской областью,
-Томской областью,
-Ульяновской областью,
-Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой.
Источник: официальный сайт мэра Москвы
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👎6🤬5😱4😢2
В МАИ создали обучающий квадрокоптер для школьников
Команда разработчиков МАИ и МГТУ им. Баумана получила патент на обучающий программируемый квадрокоптер SmartEduDrone для подготовки школьников и студентов в области беспилотной авиации.
Помимо коптера команда подготовила дополнительную общеобразовательную программу по направлению "Летающая робототехника" для школьников 7-11 классов.
👉Подробнее о разработке читайте на нашем сайте.
Источник: Российские беспилотники
#В_России
Команда разработчиков МАИ и МГТУ им. Баумана получила патент на обучающий программируемый квадрокоптер SmartEduDrone для подготовки школьников и студентов в области беспилотной авиации.
Помимо коптера команда подготовила дополнительную общеобразовательную программу по направлению "Летающая робототехника" для школьников 7-11 классов.
👉Подробнее о разработке читайте на нашем сайте.
Источник: Российские беспилотники
#В_России
👎6🤬6🔥5😢4👍3
Forwarded from Флай Дрон
Минпромторг осенью этого года планирует ограничить закупки иностранных беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках государственного гражданского заказа. Об этом сообщил первый замглавы ведомства Василий Осьмаков.
"По осени, до конца года, введем запретные ограничения на закупку иностранных беспилотников для целей реализации государственного гражданского заказа", - сказал Осьмаков на сессии по беспилотникам в рамках форума "Иннопром-2023".
Осенью же Минпромторг планирует утвердить для БАС "требования по российскости", добавил Осьмаков. Ранее, напомнил он, проект соответствующего документа – с критериями для отнесения БАС к продукции, произведенной в РФ – был вынесен на общественное обсуждение.
"Это будет сложная дискуссия, потому что игроки разные, интересы разные, но мы постараемся найти баланс", - отметил чиновник.
Он также напомнил, что по поручению правительства до 1 сентября должен быть представлен национальный проект по развитию БАС.
"Понятно, что бюджетный процесс сложный, но мы находим поддержку со стороны коллег из Минфина, и я думаю, что это будет не аналитический документ, а насыщенный ресурсами документ и важный реально для отрасли", - сказал Осьмаков.
При этом стратегия развития БАС до 2035 года, которую в июне утвердило правительство, по словам Осьмакова, будет корректироваться.
"Понятно, что она носит временный характер, потому что у нас получилось, что телегу с лошадью переставили местами в каком-то смысле, и надо будет уточняться по мере разработки и реализации нацпроекта", - пояснил он.
"Массированный" запуск мер поддержки отрасли, по его словам, ожидается со следующего года, частично – в этом.
https://www.interfax.ru/russia/911262
"По осени, до конца года, введем запретные ограничения на закупку иностранных беспилотников для целей реализации государственного гражданского заказа", - сказал Осьмаков на сессии по беспилотникам в рамках форума "Иннопром-2023".
Осенью же Минпромторг планирует утвердить для БАС "требования по российскости", добавил Осьмаков. Ранее, напомнил он, проект соответствующего документа – с критериями для отнесения БАС к продукции, произведенной в РФ – был вынесен на общественное обсуждение.
"Это будет сложная дискуссия, потому что игроки разные, интересы разные, но мы постараемся найти баланс", - отметил чиновник.
Он также напомнил, что по поручению правительства до 1 сентября должен быть представлен национальный проект по развитию БАС.
"Понятно, что бюджетный процесс сложный, но мы находим поддержку со стороны коллег из Минфина, и я думаю, что это будет не аналитический документ, а насыщенный ресурсами документ и важный реально для отрасли", - сказал Осьмаков.
При этом стратегия развития БАС до 2035 года, которую в июне утвердило правительство, по словам Осьмакова, будет корректироваться.
"Понятно, что она носит временный характер, потому что у нас получилось, что телегу с лошадью переставили местами в каком-то смысле, и надо будет уточняться по мере разработки и реализации нацпроекта", - пояснил он.
"Массированный" запуск мер поддержки отрасли, по его словам, ожидается со следующего года, частично – в этом.
https://www.interfax.ru/russia/911262
Интерфакс
Минпромторг осенью планирует ограничить закупки иностранных беспилотников в рамках госзаказа
Минпромторг осенью этого года планирует ограничить закупки иностранных беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках государственного гражданского заказа.
❤6👎6🤬6😢4👍1
❗️Идея отказа от иностранных беспилотников: мнения экспертов
Участники рынка дронов разошлись в оценках инициативы Минпромторга запретить поставки иностранных аппаратов для госзаказа. Часть из них надеется, что это поможет продвинуть продукцию российских компаний.
Другие возражают, что так быстро заместить иностранных поставщиков невозможно, а вкупе с введением балльной системы оценки локализации это отрежет многих игроков от государственных тендеров, чей общий объем, по расчетам властей, составит 200 млрд руб. к 2030 году.
В результате инициатива может обернуться поставкой в ведомства и госкомпании «китайских дронов с российскими шильдиками», удорожанием техники и услуг.
👤Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации “АЭРОНЕКСТ“ считает, что протекционизм пойдет на пользу отрасли, как и балльная система оценки локализации. Другие участники отрасли неоднократно подчеркивали, что эта система может стать предлогом для ограничения допуска к госзаказу.
🗣️ Это планка, до которой предстоит дотянуться, но она достижимая. Против могут выступать лишь поставщики иностранных беспилотников.🗣️
👉 Подробности - в новой статье газеты “Коммерсантъ“.
#В_России #СМИ
Участники рынка дронов разошлись в оценках инициативы Минпромторга запретить поставки иностранных аппаратов для госзаказа. Часть из них надеется, что это поможет продвинуть продукцию российских компаний.
Другие возражают, что так быстро заместить иностранных поставщиков невозможно, а вкупе с введением балльной системы оценки локализации это отрежет многих игроков от государственных тендеров, чей общий объем, по расчетам властей, составит 200 млрд руб. к 2030 году.
В результате инициатива может обернуться поставкой в ведомства и госкомпании «китайских дронов с российскими шильдиками», удорожанием техники и услуг.
👤Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации “АЭРОНЕКСТ“ считает, что протекционизм пойдет на пользу отрасли, как и балльная система оценки локализации. Другие участники отрасли неоднократно подчеркивали, что эта система может стать предлогом для ограничения допуска к госзаказу.
#В_России #СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Дроны запретят как неродные
Идея отказа от иностранных беспилотников разделила отрасль
👎5🤬4😢3👍2😱1
Напоминаем, 15 августа 2023 года в рамках деловой программы Международного военно-технического форума "АРМИЯ-2023" состоится Конференция "Обеспечение безопасности и повышение мобилизационного потенциала беспилотной авиации".
Приглашаем заинтересованных лиц к участию в Конференции.
👉 Подробности по ссылке.
При поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.
#В_России #Мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬6👍4😢4❤1
ИННОПРОМ-2023: Актуальные вопросы формирования и развития отрасли беспилотной авиации в России
12 июля 2023 года в рамках деловой программы Международной промышленной выставки ИННОПРОМ состоялась панельная сессия "Развитие БАС – приоритет промышленной политики России".
На сессии были обозначены текущее состояние и вызовы инновационного, производственного и технологического развития отрасли, выявлены наиболее критичные барьеры. Обсуждались также пути кооперации науки и производства, возможности безопасного применения БАС. Также участники обсудили вопрос цифровизации решений, применяемых в отрасли, и дали свои прогнозы по темпам ее совершенствования.
Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" представил на панельной сессии критические барьеры для развития отрасли, отметив:
🗣️ Авиация – это очень сложная взаимосвязанная деятельность, как, наверное, любая технологическая деятельность. Все процедуры, все технологические особенности, всё регулирование настолько взаимозависимы, что критичным является каждое обстоятельство🗣️ .
👉Подробности о прошедшей панельной сессии с тезисами экспертов вы найдете по ссылке.
#В_России #СМИ #БАС_мероприятия
12 июля 2023 года в рамках деловой программы Международной промышленной выставки ИННОПРОМ состоялась панельная сессия "Развитие БАС – приоритет промышленной политики России".
На сессии были обозначены текущее состояние и вызовы инновационного, производственного и технологического развития отрасли, выявлены наиболее критичные барьеры. Обсуждались также пути кооперации науки и производства, возможности безопасного применения БАС. Также участники обсудили вопрос цифровизации решений, применяемых в отрасли, и дали свои прогнозы по темпам ее совершенствования.
Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" представил на панельной сессии критические барьеры для развития отрасли, отметив:
👉Подробности о прошедшей панельной сессии с тезисами экспертов вы найдете по ссылке.
#В_России #СМИ #БАС_мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬6👍4😢4🤔1
Forwarded from Цифровой транспорт
Грузовой квадрокоптер и суперчувствительный дрон-детектор
✔️ В Москве завершился первый в России технологический конкурс в области беспилотных аппаратов.
📌 Профильные партнёры:
«РЖД»,
«Газпром ЦПС»,
«Почта России»,
Центр управления городской аэромобильностью.
🛸 В числе финалистов Zentorn — запатентованная разработка квадрокоптера на основе эффекта Магнуса, целью которой стало создание малошумного беспилотного летательного аппарата с большой грузоподъёмностью — свыше 90 кг при малых габаритах.
🛸 Дрон-детектор МСБ тоже один из победителей. Это акустическая система для обнаружения летательных аппаратов. Преимущество комплекса в том, что он может определять объекты по звуковым сигналам от дронов, летящих в режиме радиомолчания. Дальность детектирования источника сигналов достигает тысячи метров.
#дрон #РЖД #Газпром #ПочтаРоссии
«РЖД»,
«Газпром ЦПС»,
«Почта России»,
Центр управления городской аэромобильностью.
#дрон #РЖД #Газпром #ПочтаРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬6😢4🔥3
Skyeer: Новый алгоритм оптимизации данных с беспилотников
Компания Skyeer, входящая в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ", представила новый алгоритм оптимизации данных с беспилотников.
Он позволяет оптимизировать полученные с БВС ортофотопланы более чем в 30 раз без потери качества.
Новый подход позволил сократить занимаемое ортофотопланами дисковое пространство на 80% и при этом увеличить быстродействие при отображении карт.
Например, при уменьшении размера ортофотоплана с 2,48 Гб до 76,9 Мб (оптимизация в 32 раза, или на 97%) время чтения/отображения файла сократилось с 27 до 3,8 секунд (оптимизация в 7 раз, или на 86%).
👉 Подробности читайте на нашем сайте.
#В_России #Члены_Ассоциации
Компания Skyeer, входящая в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ", представила новый алгоритм оптимизации данных с беспилотников.
Он позволяет оптимизировать полученные с БВС ортофотопланы более чем в 30 раз без потери качества.
Новый подход позволил сократить занимаемое ортофотопланами дисковое пространство на 80% и при этом увеличить быстродействие при отображении карт.
Например, при уменьшении размера ортофотоплана с 2,48 Гб до 76,9 Мб (оптимизация в 32 раза, или на 97%) время чтения/отображения файла сократилось с 27 до 3,8 секунд (оптимизация в 7 раз, или на 86%).
#В_России #Члены_Ассоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬5👍4😢4
Беспилотники будут летать под контролем и на законных основаниях
Правительственное постановление, принятое "для развития беспилотной авиации", обеспокоило представителей малой авиации. Эксперты говорят, что легализация беспилотных полётов, наоборот, сделает их подконтрольными и снизит риски.
10 июля глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин отправил министру транспорта Виталию Савельеву письмо, в котором указал, что упрощение использования беспилотников может создать риски для безопасности.
☝️ Некорректно утверждать, что с 1 марта 2024 года беспилотные воздушные суда в России будут летать без всяких правил, говорит PR-директор компании "Флай Дрон" (участника Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") Николай Ивашов.
По его словам, в рамках создания единого воздушного пространства для беспилотных и пилотируемых воздушных судов идет работа над функционалом цифровых платформ, который позволит наблюдать полеты в онлайн-режиме.
👉 Больше подробностей — на нашем сайте и в материале РБК.
#Регулирование #БАС_сообщество
Правительственное постановление, принятое "для развития беспилотной авиации", обеспокоило представителей малой авиации. Эксперты говорят, что легализация беспилотных полётов, наоборот, сделает их подконтрольными и снизит риски.
10 июля глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин отправил министру транспорта Виталию Савельеву письмо, в котором указал, что упрощение использования беспилотников может создать риски для безопасности.
По его словам, в рамках создания единого воздушного пространства для беспилотных и пилотируемых воздушных судов идет работа над функционалом цифровых платформ, который позволит наблюдать полеты в онлайн-режиме.
#Регулирование #БАС_сообщество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬7👍6👎6😢4😱1
Минтранс оценил инфраструктуру БАС в 236 миллиардов
Минтранс оценил затраты на создание в России инфраструктуры для коммерческих запусков беспилотных воздушных судов в 236 млрд рублей до 2030 г.
Средства нужны на создание инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на цифровую платформу для сертификации беспилотных авиационных систем и на внедрение систем обеспечения безопасности.
☝️ Указанной суммы в 236 млрд рублей хватит только на наземный сегмент инфраструктуры, считает основатель и гендиректор компании "Флай Дрон" (участника Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") Никита Данилов.
"В перспективе эти работы придется дополнять космическим сегментом — спутниками, посредством которых будут осуществляться управление беспилотными авиасистемами, наблюдение и контроль за ними.
Развитие отечественных БВС без космической составляющей не будет столь интенсивным, как при ее наличии", отметил Данилов.
❗️ О необходимости задействовать космический сегмент для мониторинга и линий связи с БВС говорит и гендиректор разработчика беспилотников "Геоскан" (участника Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") Алексей Юрецкий.
Пока это не нашло отражения в документах Минтранса. Именно использование космических группировок выглядит более перспективным решением, отметил эксперт.
👉 Больше подробностей — на нашем сайте и в материале "Известий".
#В_России #Члены_Ассоциации #СМИ
Минтранс оценил затраты на создание в России инфраструктуры для коммерческих запусков беспилотных воздушных судов в 236 млрд рублей до 2030 г.
Средства нужны на создание инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на цифровую платформу для сертификации беспилотных авиационных систем и на внедрение систем обеспечения безопасности.
"В перспективе эти работы придется дополнять космическим сегментом — спутниками, посредством которых будут осуществляться управление беспилотными авиасистемами, наблюдение и контроль за ними.
Развитие отечественных БВС без космической составляющей не будет столь интенсивным, как при ее наличии", отметил Данилов.
Пока это не нашло отражения в документах Минтранса. Именно использование космических группировок выглядит более перспективным решением, отметил эксперт.
#В_России #Члены_Ассоциации #СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬13👎7😢5❤2👍2
Любимый город может спать спокойно. Пока
Утренняя атака украинских беспилотников на Москву взволновала многих. СМИ обратились к нам за экспертной оценкой.
Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев дал комментарий для "Sputnik на русском", в котором успокоил журналистов и одновременно предупредил, что уже в ближайшем будущем понадобятся новые, комплексные решения для безопасности.
Основные тезисы:
☝️Российское небо почти под полным запретом для гражданских БВС, но террористы прилетают все чаще. Нужны организационные решения и новые средства пресечения угрожающих полётов.
❗️РЭБ пока помогает, но этого способа борьбы скоро будет недостаточно.
☝️ Нельзя записывать людей в неблагонадёжные, если они ищут информацию о технологиях для создания БАС в интернете.
✅Не надо паники, сейчас наши города хорошо защищены.
👉 Полная версия видеоинтервью: https://vk.com/video-211144754_456246237
#В_России
Утренняя атака украинских беспилотников на Москву взволновала многих. СМИ обратились к нам за экспертной оценкой.
Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев дал комментарий для "Sputnik на русском", в котором успокоил журналистов и одновременно предупредил, что уже в ближайшем будущем понадобятся новые, комплексные решения для безопасности.
Основные тезисы:
☝️Российское небо почти под полным запретом для гражданских БВС, но террористы прилетают все чаще. Нужны организационные решения и новые средства пресечения угрожающих полётов.
❗️РЭБ пока помогает, но этого способа борьбы скоро будет недостаточно.
✅Не надо паники, сейчас наши города хорошо защищены.
👉 Полная версия видеоинтервью: https://vk.com/video-211144754_456246237
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7🤬6👏5😢4😱2
Главные изменения:
✅ В случае, когда для испытаний Сателлита 2 Командой используется БАС того же типа, как в Сателлите 1, и Команда преодолела порог Успешного участия испытаний Сателлита 1, выездная проверка может не проводиться.
☝️ Уточнён алгоритм расчёта баллов при превышении временного лимита полёта.
✅ Командам разрешено использовать собственные бортовые средства АЗН-В, соответствующие требованиям Технического регламента.
⚖️ Определена минимальная масса груза на каждом сегменте маршрута (30% от заданной в конкурсном задании).
👉 Подробнее с изменениями Технического регламента можно ознакомиться здесь.
Организаторами Конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7🤬6😢4😱2👍1
"Аэрологистика": Первые победители получили мегачеки на выигранные суммы
🥇 1-е место Конкурса отдельных заданий №2 Сателлита 1 Технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика» и мегачек на 8 400 000 рублей выиграла команда ДИАМ-АЭРО из Санкт-Петербурга.
Торжественное награждение состоялось в пятницу 28 июля в Новосибирске, в рамках открытия проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2023».
Конкурс отдельных заданий №2 (КОЗ №2) Сателлита 1 был проведён в конце мая для команд с беспилотными воздушными судами с максимальной взлётной массой 30 кг и менее.
Руководитель Команды ДИАМ-АЭРО и главный конструктор победившего БВС Антон Драненков сказал:
«Для нас победа на конкурсе – это победа всей нашей команды в преодолении барьеров. Прежде всего мы сумели преодолеть барьер внутри себя и сделали при подготовке к конкурсу намного больше, чем за два года работы».
🥈 Второе место заняла команда "Грузовые беспилотные системы", которая получит премию в 2 400 000 рублей.
👉 Больше подробностей — на нашем сайте.
Организаторами Конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.
#Аэрологистика
Торжественное награждение состоялось в пятницу 28 июля в Новосибирске, в рамках открытия проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2023».
Конкурс отдельных заданий №2 (КОЗ №2) Сателлита 1 был проведён в конце мая для команд с беспилотными воздушными судами с максимальной взлётной массой 30 кг и менее.
Руководитель Команды ДИАМ-АЭРО и главный конструктор победившего БВС Антон Драненков сказал:
«Для нас победа на конкурсе – это победа всей нашей команды в преодолении барьеров. Прежде всего мы сумели преодолеть барьер внутри себя и сделали при подготовке к конкурсу намного больше, чем за два года работы».
Организаторами Конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍6👎6🤬6😢5
15 августа в 19:30 в Точке кипения Санкт-Петербург компания "Геоскан" проводит лекцию "Спутники Геоскана: перспективы развития", посвящённую запуску и работе на орбите первого частного космического аппарата из Петербурга — Геоскан-Эдельвейс.
🚀 Лектор, руководитель отдела разработки МКА ГК Геоскан Александр Хохлов, расскажет о предстартовой подготовке на космодроме Байконур, о том, как спутник работает на орбите уже год, а также о перспективах развития космического направления компании.
В конце мероприятия, по итогам дискуссии, лектор выберет лучший из вопросов, обладателю которого достанется специальный космический мерч от Геоскана.
Мероприятие бесплатное, необходимо заранее зарегистрироваться по ссылке, а также иметь личный кабинет в системе Leader-ID: https://leader-id.ru/events/441569
✅ Адрес Точки кипения: Санкт-Петербург, пр-т Медиков, д. 3
📞 Подробнее о мероприятии можно узнать у пиар-специалиста ГК Геоскан Екатерины Сухоруковой: +7 (916) 092-14-60
ℹ️ Компания "Геоскан" — лидер беспилотной отрасли, работающий на рынке с 2011 года, член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", ассоциации быстрорастущих технологических компаний «Национальные чемпионы» и «Руссофт».
#Члены_Ассоциации #Мероприятия
🚀 Лектор, руководитель отдела разработки МКА ГК Геоскан Александр Хохлов, расскажет о предстартовой подготовке на космодроме Байконур, о том, как спутник работает на орбите уже год, а также о перспективах развития космического направления компании.
В конце мероприятия, по итогам дискуссии, лектор выберет лучший из вопросов, обладателю которого достанется специальный космический мерч от Геоскана.
Мероприятие бесплатное, необходимо заранее зарегистрироваться по ссылке, а также иметь личный кабинет в системе Leader-ID: https://leader-id.ru/events/441569
✅ Адрес Точки кипения: Санкт-Петербург, пр-т Медиков, д. 3
📞 Подробнее о мероприятии можно узнать у пиар-специалиста ГК Геоскан Екатерины Сухоруковой: +7 (916) 092-14-60
ℹ️ Компания "Геоскан" — лидер беспилотной отрасли, работающий на рынке с 2011 года, член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", ассоциации быстрорастущих технологических компаний «Национальные чемпионы» и «Руссофт».
#Члены_Ассоциации #Мероприятия
Leader-ID
Спутники Геоскана: перспективы развития
Бесплатные мероприятия и коворкинги в вашем городе. Leader-ID помогает работать, учиться и находить единомышленников.
👎6😢5🤬4👍2❤1
Беспилотник для ледовой разведки испытали в Арктике
Впервые в мире БПЛА, поднявшись с палубы атомного ледокола, выполнил полет по заданной траектории и провел визуальную и радиолокационную съемку арктической акватории. Так он прошел второй этап испытаний и сразу на два шага приблизился к серийному производству.
Новые летательные аппараты будут передавать информацию о ледовых условиях. Они могут выдерживать сложные метеоусловия и использовать радарную систему. Дроны обладают дальностью полёта в 600 км, а их ключевое преимущество — максимально оперативная передача данных.
Впервые в мире БПЛА, поднявшись с палубы атомного ледокола, выполнил полет по заданной траектории и провел визуальную и радиолокационную съемку арктической акватории. Так он прошел второй этап испытаний и сразу на два шага приблизился к серийному производству.
Новые летательные аппараты будут передавать информацию о ледовых условиях. Они могут выдерживать сложные метеоусловия и использовать радарную систему. Дроны обладают дальностью полёта в 600 км, а их ключевое преимущество — максимально оперативная передача данных.
👎7👍5😢4🤬3🤔1
Разработчик беспилотных аэротакси, компания "Транспорт будущего" (участник Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"), планирует их массовое внедрение для пассажирских перевозок к 2030 году. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор компании Юрий Козаренко в рамках проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2023".
"В серийное производство аэротакси поступит через несколько лет уже после того, как будут отработаны первые типовые версии их применения, а также после того, как грузовые беспилотники во всей российской отрасли покажут свою надёжность и безопасность. Использование в десятках и сотнях штук - это 2025-2026 годы, а если брать масштабное применение, уже полноценные полеты и доставки, то это 2030 год", - сказал Юрий Козаренко.
Он пояснил, что на начальном этапе аэротакси планируется использовать в пригороде, где проживает небольшое количество людей. "Это доставка в аэропорт, в пригород Москвы и Санкт-Петербурга", - добавил Козаренко.
Сейчас" Транспорт будущего" занимается созданием кластера беспилотной авиации в Самарской области.
"В серийное производство аэротакси поступит через несколько лет уже после того, как будут отработаны первые типовые версии их применения, а также после того, как грузовые беспилотники во всей российской отрасли покажут свою надёжность и безопасность. Использование в десятках и сотнях штук - это 2025-2026 годы, а если брать масштабное применение, уже полноценные полеты и доставки, то это 2030 год", - сказал Юрий Козаренко.
Он пояснил, что на начальном этапе аэротакси планируется использовать в пригороде, где проживает небольшое количество людей. "Это доставка в аэропорт, в пригород Москвы и Санкт-Петербурга", - добавил Козаренко.
Сейчас" Транспорт будущего" занимается созданием кластера беспилотной авиации в Самарской области.
👎8🤬7😢6🔥3
В рамках Архипелага 2023 в Новосибирске состоялся запуск образовательного портала ПрофПилот, созданного при участии Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".
Любой может пройти на портале тест на знание беспилотной авиации и узнать свой Dron-Q, то есть уровень готовности к профессии внешнего пилота БВС (беспилотного воздушного судна).
❗️ А до 6 августа, пока идёт "Архипелаг", участники теста могут выиграть призы, в т.ч. квадрокоптер!
🥇Победители будут объявлены на церемонии закрытия "Архипелага 2023".
Подробнее о тестировании здесь
👆ПрофПилот – это учебный центр, специализация которого - беспилотная авиация.
Первым образовательным продуктом является программа подготовки по профессии "Внешний пилот БВС" с глубоким изучением дисциплин, необходимых для качественного и безопасного выполнения трудовых функций.
🚁 Программы обучения одобрены Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" с учетом рекомендаций Минтранса России и Росавиации и полностью соответствуют профессиональному стандарту "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлётной массой 30 кг и менее".
Обучение по теоретической части происходит в режиме он-лайн без отрыва от производства.
Практическая подготовка ведется на профессиональных площадках прямых работодателей - эксплуатантов БАС.
Любой может пройти на портале тест на знание беспилотной авиации и узнать свой Dron-Q, то есть уровень готовности к профессии внешнего пилота БВС (беспилотного воздушного судна).
🥇Победители будут объявлены на церемонии закрытия "Архипелага 2023".
Подробнее о тестировании здесь
👆ПрофПилот – это учебный центр, специализация которого - беспилотная авиация.
Первым образовательным продуктом является программа подготовки по профессии "Внешний пилот БВС" с глубоким изучением дисциплин, необходимых для качественного и безопасного выполнения трудовых функций.
🚁 Программы обучения одобрены Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" с учетом рекомендаций Минтранса России и Росавиации и полностью соответствуют профессиональному стандарту "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлётной массой 30 кг и менее".
Обучение по теоретической части происходит в режиме он-лайн без отрыва от производства.
Практическая подготовка ведется на профессиональных площадках прямых работодателей - эксплуатантов БАС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7🤬6😢5👍4🔥3
В Новосибирске на церемонии закрытия интенсива "Архипелаг 2023" был торжественно вручён приз победителю теста Dron-Q среди участников "Архипелага" .
🥇 Им стал Степан Тетерлев, приехавший из Ижевска.
Он правильно ответил на 40 вопросов из 50 за 14 минут и 37 секунд!
❗️ Наградой победителю стала поездка в Санкт-Петербург на производство компании Геоскан (участник Ассоциации АЭРОНЕКСТ).
🥈 Ставший вторым Артемий Сафонов верно ответил на 33 вопроса из 50. Он получил в качестве приза квадрокоптер "Пионер Мини".
🥉 Ещё пятерым участникам, разделившим 3-е место, вручили подарочные наборы от компании Геоскан и Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".
Подробнее про тест Dron-Q здесь
#В_России #Мероприятия #Члены_Ассоциации
Он правильно ответил на 40 вопросов из 50 за 14 минут и 37 секунд!
Подробнее про тест Dron-Q здесь
#В_России #Мероприятия #Члены_Ассоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👎6🤬5😢4😱2
По сообщению телеграм-канала Новости из мира БПЛА (UAV), Энергетическая компания Нью-Йорка (NYPA) выделила 37 млн долларов на первый этап внедрения беспилотных летательных аппаратов для повышения безопасности и эффективности работы.
Это позволит NYPA минимизировать количество опасных работ, проводимых сотрудниками (подъём на опоры линий электропередач или нахождение вблизи оборудования подстанции под напряжением), отслеживать состояние объектов производства и передачи электроэнергии и сократить пилотируемые полёты на вертолётах для проверки линий электропередачи.
✅ В России подобными разработками занимается уральская компания "Лаборатория будущего", участник проекта Сколково. Их беспилотники осуществляют диагностику линий электропередач, обработку и техобслуживание.
А роботизированный комплекс "Канатоход" сейчас сертифицируется в Индии под предварительные заказы местных энергетических компаний.
#В_России #В_мире
Это позволит NYPA минимизировать количество опасных работ, проводимых сотрудниками (подъём на опоры линий электропередач или нахождение вблизи оборудования подстанции под напряжением), отслеживать состояние объектов производства и передачи электроэнергии и сократить пилотируемые полёты на вертолётах для проверки линий электропередачи.
✅ В России подобными разработками занимается уральская компания "Лаборатория будущего", участник проекта Сколково. Их беспилотники осуществляют диагностику линий электропередач, обработку и техобслуживание.
А роботизированный комплекс "Канатоход" сейчас сертифицируется в Индии под предварительные заказы местных энергетических компаний.
#В_России #В_мире
👍6🤔2