Forwarded from Правительство России
Андрей Белоусов: Систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать
Первый вице-премьер Андрей Белоусов провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем.
⚡️ Андрей Белоусов отметил, что систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать: «Необходимо проанализировать ее на предмет создания общей базы данных. Это большой, принципиально важный проект, поэтому важно привести систему сертификации БАС к оптимальному состоянию».
⚡️ С апреля 2023 года для получения сертификата типа БАС внедрен принцип одного окна. С 2024 года планируется также упростить процессы получения сертификации типа и сертификата разработчика БАС и цифровизировать эти функции – заявку можно будет подать через портал госуслуг.
❗️Андрей Белоусов подчеркнул, что нужно в кратчайшие сроки сформировать простой, понятный и эффективный процесс сертификации, упорядочить его структуру. Конечной целью должно стать легальное, масштабное и безопасное ведение деятельности с применением БАС в России.
Первый вице-премьер Андрей Белоусов провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем.
❗️Андрей Белоусов подчеркнул, что нужно в кратчайшие сроки сформировать простой, понятный и эффективный процесс сертификации, упорядочить его структуру. Конечной целью должно стать легальное, масштабное и безопасное ведение деятельности с применением БАС в России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬7👎6👍5😢5😱1
Forwarded from Флай Дрон
На на открывшемся сегодня в Екатеринбурге ИННОПРОМ-2023 представлен ряд перспективных беспилотных авиационных систем отечественного производства. В двух из них использована одна и та же технология водородного топливного элемента. Октакоптер - давно не новинка для российских разработчиков. Зато, по словам Юрия Добровольского, гендиректора предприятия-производителя, вертолет стал первой в мире подобной разработкой с текущими характеристиками.
https://rg.ru/2023/07/10/reg-urfo/na-innoprom-predstavili-bespilotniki-na-vodorode.html
https://rg.ru/2023/07/10/reg-urfo/na-innoprom-predstavili-bespilotniki-na-vodorode.html
Российская газета
На ИННОПРОМ представили беспилотники на водороде - Российская газета
На ИННОПРОМ-2023 представили беспилотные авиационные системы. В двух объектах - коптере и электровертолете - использована одна и та же технология водородного топливного элемента. Октакоптер - давно не новинка для российских разработчиков. Зато, по словам…
👍6👎5🤬5😢4
Гражданские беспилотные авиационные системы могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг, необходимо развивать их производство, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время выступления на пленарной сессии выставки "Иннопром".
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
Мишустин призвал развивать производство гражданских беспилотников
Гражданские беспилотные авиационные системы могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг, необходимо развивать их... РИА Новости, 10.07.2023
😱6🤬5👍4👎4😢2
💥Сергей Собянин заключил соглашения с главами шести регионов России о развитии беспилотных авиасистем
В рамках соглашений будут реализовываться совместные проекты, которые позволят ускорить импортозамещение в области беспилотной авиации, сообщает пресс-служба мэра Москвы.
На международной выставке "Иннопром-2023" заключены соглашения о сотрудничестве в сфере развития беспилотных авиационных систем между Москвой и шестью регионами России:
-Республикой Татарстан,
-Пермским краем,
-Свердловской областью,
-Томской областью,
-Ульяновской областью,
-Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой.
👉 Подробности читайте на нашем сайте.
Источник: официальный сайт мэра Москвы
#В_России
В рамках соглашений будут реализовываться совместные проекты, которые позволят ускорить импортозамещение в области беспилотной авиации, сообщает пресс-служба мэра Москвы.
На международной выставке "Иннопром-2023" заключены соглашения о сотрудничестве в сфере развития беспилотных авиационных систем между Москвой и шестью регионами России:
-Республикой Татарстан,
-Пермским краем,
-Свердловской областью,
-Томской областью,
-Ульяновской областью,
-Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой.
Источник: официальный сайт мэра Москвы
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👎6🤬5😱4😢2
В МАИ создали обучающий квадрокоптер для школьников
Команда разработчиков МАИ и МГТУ им. Баумана получила патент на обучающий программируемый квадрокоптер SmartEduDrone для подготовки школьников и студентов в области беспилотной авиации.
Помимо коптера команда подготовила дополнительную общеобразовательную программу по направлению "Летающая робототехника" для школьников 7-11 классов.
👉Подробнее о разработке читайте на нашем сайте.
Источник: Российские беспилотники
#В_России
Команда разработчиков МАИ и МГТУ им. Баумана получила патент на обучающий программируемый квадрокоптер SmartEduDrone для подготовки школьников и студентов в области беспилотной авиации.
Помимо коптера команда подготовила дополнительную общеобразовательную программу по направлению "Летающая робототехника" для школьников 7-11 классов.
👉Подробнее о разработке читайте на нашем сайте.
Источник: Российские беспилотники
#В_России
👎6🤬6🔥5😢4👍3
Forwarded from Флай Дрон
Минпромторг осенью этого года планирует ограничить закупки иностранных беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках государственного гражданского заказа. Об этом сообщил первый замглавы ведомства Василий Осьмаков.
"По осени, до конца года, введем запретные ограничения на закупку иностранных беспилотников для целей реализации государственного гражданского заказа", - сказал Осьмаков на сессии по беспилотникам в рамках форума "Иннопром-2023".
Осенью же Минпромторг планирует утвердить для БАС "требования по российскости", добавил Осьмаков. Ранее, напомнил он, проект соответствующего документа – с критериями для отнесения БАС к продукции, произведенной в РФ – был вынесен на общественное обсуждение.
"Это будет сложная дискуссия, потому что игроки разные, интересы разные, но мы постараемся найти баланс", - отметил чиновник.
Он также напомнил, что по поручению правительства до 1 сентября должен быть представлен национальный проект по развитию БАС.
"Понятно, что бюджетный процесс сложный, но мы находим поддержку со стороны коллег из Минфина, и я думаю, что это будет не аналитический документ, а насыщенный ресурсами документ и важный реально для отрасли", - сказал Осьмаков.
При этом стратегия развития БАС до 2035 года, которую в июне утвердило правительство, по словам Осьмакова, будет корректироваться.
"Понятно, что она носит временный характер, потому что у нас получилось, что телегу с лошадью переставили местами в каком-то смысле, и надо будет уточняться по мере разработки и реализации нацпроекта", - пояснил он.
"Массированный" запуск мер поддержки отрасли, по его словам, ожидается со следующего года, частично – в этом.
https://www.interfax.ru/russia/911262
"По осени, до конца года, введем запретные ограничения на закупку иностранных беспилотников для целей реализации государственного гражданского заказа", - сказал Осьмаков на сессии по беспилотникам в рамках форума "Иннопром-2023".
Осенью же Минпромторг планирует утвердить для БАС "требования по российскости", добавил Осьмаков. Ранее, напомнил он, проект соответствующего документа – с критериями для отнесения БАС к продукции, произведенной в РФ – был вынесен на общественное обсуждение.
"Это будет сложная дискуссия, потому что игроки разные, интересы разные, но мы постараемся найти баланс", - отметил чиновник.
Он также напомнил, что по поручению правительства до 1 сентября должен быть представлен национальный проект по развитию БАС.
"Понятно, что бюджетный процесс сложный, но мы находим поддержку со стороны коллег из Минфина, и я думаю, что это будет не аналитический документ, а насыщенный ресурсами документ и важный реально для отрасли", - сказал Осьмаков.
При этом стратегия развития БАС до 2035 года, которую в июне утвердило правительство, по словам Осьмакова, будет корректироваться.
"Понятно, что она носит временный характер, потому что у нас получилось, что телегу с лошадью переставили местами в каком-то смысле, и надо будет уточняться по мере разработки и реализации нацпроекта", - пояснил он.
"Массированный" запуск мер поддержки отрасли, по его словам, ожидается со следующего года, частично – в этом.
https://www.interfax.ru/russia/911262
Интерфакс
Минпромторг осенью планирует ограничить закупки иностранных беспилотников в рамках госзаказа
Минпромторг осенью этого года планирует ограничить закупки иностранных беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках государственного гражданского заказа.
❤6👎6🤬6😢4👍1
❗️Идея отказа от иностранных беспилотников: мнения экспертов
Участники рынка дронов разошлись в оценках инициативы Минпромторга запретить поставки иностранных аппаратов для госзаказа. Часть из них надеется, что это поможет продвинуть продукцию российских компаний.
Другие возражают, что так быстро заместить иностранных поставщиков невозможно, а вкупе с введением балльной системы оценки локализации это отрежет многих игроков от государственных тендеров, чей общий объем, по расчетам властей, составит 200 млрд руб. к 2030 году.
В результате инициатива может обернуться поставкой в ведомства и госкомпании «китайских дронов с российскими шильдиками», удорожанием техники и услуг.
👤Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации “АЭРОНЕКСТ“ считает, что протекционизм пойдет на пользу отрасли, как и балльная система оценки локализации. Другие участники отрасли неоднократно подчеркивали, что эта система может стать предлогом для ограничения допуска к госзаказу.
🗣️ Это планка, до которой предстоит дотянуться, но она достижимая. Против могут выступать лишь поставщики иностранных беспилотников.🗣️
👉 Подробности - в новой статье газеты “Коммерсантъ“.
#В_России #СМИ
Участники рынка дронов разошлись в оценках инициативы Минпромторга запретить поставки иностранных аппаратов для госзаказа. Часть из них надеется, что это поможет продвинуть продукцию российских компаний.
Другие возражают, что так быстро заместить иностранных поставщиков невозможно, а вкупе с введением балльной системы оценки локализации это отрежет многих игроков от государственных тендеров, чей общий объем, по расчетам властей, составит 200 млрд руб. к 2030 году.
В результате инициатива может обернуться поставкой в ведомства и госкомпании «китайских дронов с российскими шильдиками», удорожанием техники и услуг.
👤Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации “АЭРОНЕКСТ“ считает, что протекционизм пойдет на пользу отрасли, как и балльная система оценки локализации. Другие участники отрасли неоднократно подчеркивали, что эта система может стать предлогом для ограничения допуска к госзаказу.
#В_России #СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Дроны запретят как неродные
Идея отказа от иностранных беспилотников разделила отрасль
👎5🤬4😢3👍2😱1
Напоминаем, 15 августа 2023 года в рамках деловой программы Международного военно-технического форума "АРМИЯ-2023" состоится Конференция "Обеспечение безопасности и повышение мобилизационного потенциала беспилотной авиации".
Приглашаем заинтересованных лиц к участию в Конференции.
👉 Подробности по ссылке.
При поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.
#В_России #Мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬6👍4😢4❤1
ИННОПРОМ-2023: Актуальные вопросы формирования и развития отрасли беспилотной авиации в России
12 июля 2023 года в рамках деловой программы Международной промышленной выставки ИННОПРОМ состоялась панельная сессия "Развитие БАС – приоритет промышленной политики России".
На сессии были обозначены текущее состояние и вызовы инновационного, производственного и технологического развития отрасли, выявлены наиболее критичные барьеры. Обсуждались также пути кооперации науки и производства, возможности безопасного применения БАС. Также участники обсудили вопрос цифровизации решений, применяемых в отрасли, и дали свои прогнозы по темпам ее совершенствования.
Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" представил на панельной сессии критические барьеры для развития отрасли, отметив:
🗣️ Авиация – это очень сложная взаимосвязанная деятельность, как, наверное, любая технологическая деятельность. Все процедуры, все технологические особенности, всё регулирование настолько взаимозависимы, что критичным является каждое обстоятельство🗣️ .
👉Подробности о прошедшей панельной сессии с тезисами экспертов вы найдете по ссылке.
#В_России #СМИ #БАС_мероприятия
12 июля 2023 года в рамках деловой программы Международной промышленной выставки ИННОПРОМ состоялась панельная сессия "Развитие БАС – приоритет промышленной политики России".
На сессии были обозначены текущее состояние и вызовы инновационного, производственного и технологического развития отрасли, выявлены наиболее критичные барьеры. Обсуждались также пути кооперации науки и производства, возможности безопасного применения БАС. Также участники обсудили вопрос цифровизации решений, применяемых в отрасли, и дали свои прогнозы по темпам ее совершенствования.
Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" представил на панельной сессии критические барьеры для развития отрасли, отметив:
👉Подробности о прошедшей панельной сессии с тезисами экспертов вы найдете по ссылке.
#В_России #СМИ #БАС_мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬6👍4😢4🤔1
Forwarded from Цифровой транспорт
Грузовой квадрокоптер и суперчувствительный дрон-детектор
✔️ В Москве завершился первый в России технологический конкурс в области беспилотных аппаратов.
📌 Профильные партнёры:
«РЖД»,
«Газпром ЦПС»,
«Почта России»,
Центр управления городской аэромобильностью.
🛸 В числе финалистов Zentorn — запатентованная разработка квадрокоптера на основе эффекта Магнуса, целью которой стало создание малошумного беспилотного летательного аппарата с большой грузоподъёмностью — свыше 90 кг при малых габаритах.
🛸 Дрон-детектор МСБ тоже один из победителей. Это акустическая система для обнаружения летательных аппаратов. Преимущество комплекса в том, что он может определять объекты по звуковым сигналам от дронов, летящих в режиме радиомолчания. Дальность детектирования источника сигналов достигает тысячи метров.
#дрон #РЖД #Газпром #ПочтаРоссии
«РЖД»,
«Газпром ЦПС»,
«Почта России»,
Центр управления городской аэромобильностью.
#дрон #РЖД #Газпром #ПочтаРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬6😢4🔥3
Skyeer: Новый алгоритм оптимизации данных с беспилотников
Компания Skyeer, входящая в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ", представила новый алгоритм оптимизации данных с беспилотников.
Он позволяет оптимизировать полученные с БВС ортофотопланы более чем в 30 раз без потери качества.
Новый подход позволил сократить занимаемое ортофотопланами дисковое пространство на 80% и при этом увеличить быстродействие при отображении карт.
Например, при уменьшении размера ортофотоплана с 2,48 Гб до 76,9 Мб (оптимизация в 32 раза, или на 97%) время чтения/отображения файла сократилось с 27 до 3,8 секунд (оптимизация в 7 раз, или на 86%).
👉 Подробности читайте на нашем сайте.
#В_России #Члены_Ассоциации
Компания Skyeer, входящая в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ", представила новый алгоритм оптимизации данных с беспилотников.
Он позволяет оптимизировать полученные с БВС ортофотопланы более чем в 30 раз без потери качества.
Новый подход позволил сократить занимаемое ортофотопланами дисковое пространство на 80% и при этом увеличить быстродействие при отображении карт.
Например, при уменьшении размера ортофотоплана с 2,48 Гб до 76,9 Мб (оптимизация в 32 раза, или на 97%) время чтения/отображения файла сократилось с 27 до 3,8 секунд (оптимизация в 7 раз, или на 86%).
#В_России #Члены_Ассоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤬5👍4😢4
Беспилотники будут летать под контролем и на законных основаниях
Правительственное постановление, принятое "для развития беспилотной авиации", обеспокоило представителей малой авиации. Эксперты говорят, что легализация беспилотных полётов, наоборот, сделает их подконтрольными и снизит риски.
10 июля глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин отправил министру транспорта Виталию Савельеву письмо, в котором указал, что упрощение использования беспилотников может создать риски для безопасности.
☝️ Некорректно утверждать, что с 1 марта 2024 года беспилотные воздушные суда в России будут летать без всяких правил, говорит PR-директор компании "Флай Дрон" (участника Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") Николай Ивашов.
По его словам, в рамках создания единого воздушного пространства для беспилотных и пилотируемых воздушных судов идет работа над функционалом цифровых платформ, который позволит наблюдать полеты в онлайн-режиме.
👉 Больше подробностей — на нашем сайте и в материале РБК.
#Регулирование #БАС_сообщество
Правительственное постановление, принятое "для развития беспилотной авиации", обеспокоило представителей малой авиации. Эксперты говорят, что легализация беспилотных полётов, наоборот, сделает их подконтрольными и снизит риски.
10 июля глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин отправил министру транспорта Виталию Савельеву письмо, в котором указал, что упрощение использования беспилотников может создать риски для безопасности.
По его словам, в рамках создания единого воздушного пространства для беспилотных и пилотируемых воздушных судов идет работа над функционалом цифровых платформ, который позволит наблюдать полеты в онлайн-режиме.
#Регулирование #БАС_сообщество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬7👍6👎6😢4😱1
Минтранс оценил инфраструктуру БАС в 236 миллиардов
Минтранс оценил затраты на создание в России инфраструктуры для коммерческих запусков беспилотных воздушных судов в 236 млрд рублей до 2030 г.
Средства нужны на создание инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на цифровую платформу для сертификации беспилотных авиационных систем и на внедрение систем обеспечения безопасности.
☝️ Указанной суммы в 236 млрд рублей хватит только на наземный сегмент инфраструктуры, считает основатель и гендиректор компании "Флай Дрон" (участника Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") Никита Данилов.
"В перспективе эти работы придется дополнять космическим сегментом — спутниками, посредством которых будут осуществляться управление беспилотными авиасистемами, наблюдение и контроль за ними.
Развитие отечественных БВС без космической составляющей не будет столь интенсивным, как при ее наличии", отметил Данилов.
❗️ О необходимости задействовать космический сегмент для мониторинга и линий связи с БВС говорит и гендиректор разработчика беспилотников "Геоскан" (участника Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") Алексей Юрецкий.
Пока это не нашло отражения в документах Минтранса. Именно использование космических группировок выглядит более перспективным решением, отметил эксперт.
👉 Больше подробностей — на нашем сайте и в материале "Известий".
#В_России #Члены_Ассоциации #СМИ
Минтранс оценил затраты на создание в России инфраструктуры для коммерческих запусков беспилотных воздушных судов в 236 млрд рублей до 2030 г.
Средства нужны на создание инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на цифровую платформу для сертификации беспилотных авиационных систем и на внедрение систем обеспечения безопасности.
"В перспективе эти работы придется дополнять космическим сегментом — спутниками, посредством которых будут осуществляться управление беспилотными авиасистемами, наблюдение и контроль за ними.
Развитие отечественных БВС без космической составляющей не будет столь интенсивным, как при ее наличии", отметил Данилов.
Пока это не нашло отражения в документах Минтранса. Именно использование космических группировок выглядит более перспективным решением, отметил эксперт.
#В_России #Члены_Ассоциации #СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬13👎7😢5❤2👍2
Любимый город может спать спокойно. Пока
Утренняя атака украинских беспилотников на Москву взволновала многих. СМИ обратились к нам за экспертной оценкой.
Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев дал комментарий для "Sputnik на русском", в котором успокоил журналистов и одновременно предупредил, что уже в ближайшем будущем понадобятся новые, комплексные решения для безопасности.
Основные тезисы:
☝️Российское небо почти под полным запретом для гражданских БВС, но террористы прилетают все чаще. Нужны организационные решения и новые средства пресечения угрожающих полётов.
❗️РЭБ пока помогает, но этого способа борьбы скоро будет недостаточно.
☝️ Нельзя записывать людей в неблагонадёжные, если они ищут информацию о технологиях для создания БАС в интернете.
✅Не надо паники, сейчас наши города хорошо защищены.
👉 Полная версия видеоинтервью: https://vk.com/video-211144754_456246237
#В_России
Утренняя атака украинских беспилотников на Москву взволновала многих. СМИ обратились к нам за экспертной оценкой.
Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев дал комментарий для "Sputnik на русском", в котором успокоил журналистов и одновременно предупредил, что уже в ближайшем будущем понадобятся новые, комплексные решения для безопасности.
Основные тезисы:
☝️Российское небо почти под полным запретом для гражданских БВС, но террористы прилетают все чаще. Нужны организационные решения и новые средства пресечения угрожающих полётов.
❗️РЭБ пока помогает, но этого способа борьбы скоро будет недостаточно.
✅Не надо паники, сейчас наши города хорошо защищены.
👉 Полная версия видеоинтервью: https://vk.com/video-211144754_456246237
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7🤬6👏5😢4😱2
Главные изменения:
✅ В случае, когда для испытаний Сателлита 2 Командой используется БАС того же типа, как в Сателлите 1, и Команда преодолела порог Успешного участия испытаний Сателлита 1, выездная проверка может не проводиться.
☝️ Уточнён алгоритм расчёта баллов при превышении временного лимита полёта.
✅ Командам разрешено использовать собственные бортовые средства АЗН-В, соответствующие требованиям Технического регламента.
⚖️ Определена минимальная масса груза на каждом сегменте маршрута (30% от заданной в конкурсном задании).
👉 Подробнее с изменениями Технического регламента можно ознакомиться здесь.
Организаторами Конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7🤬6😢4😱2👍1
"Аэрологистика": Первые победители получили мегачеки на выигранные суммы
🥇 1-е место Конкурса отдельных заданий №2 Сателлита 1 Технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика» и мегачек на 8 400 000 рублей выиграла команда ДИАМ-АЭРО из Санкт-Петербурга.
Торжественное награждение состоялось в пятницу 28 июля в Новосибирске, в рамках открытия проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2023».
Конкурс отдельных заданий №2 (КОЗ №2) Сателлита 1 был проведён в конце мая для команд с беспилотными воздушными судами с максимальной взлётной массой 30 кг и менее.
Руководитель Команды ДИАМ-АЭРО и главный конструктор победившего БВС Антон Драненков сказал:
«Для нас победа на конкурсе – это победа всей нашей команды в преодолении барьеров. Прежде всего мы сумели преодолеть барьер внутри себя и сделали при подготовке к конкурсу намного больше, чем за два года работы».
🥈 Второе место заняла команда "Грузовые беспилотные системы", которая получит премию в 2 400 000 рублей.
👉 Больше подробностей — на нашем сайте.
Организаторами Конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.
#Аэрологистика
Торжественное награждение состоялось в пятницу 28 июля в Новосибирске, в рамках открытия проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2023».
Конкурс отдельных заданий №2 (КОЗ №2) Сателлита 1 был проведён в конце мая для команд с беспилотными воздушными судами с максимальной взлётной массой 30 кг и менее.
Руководитель Команды ДИАМ-АЭРО и главный конструктор победившего БВС Антон Драненков сказал:
«Для нас победа на конкурсе – это победа всей нашей команды в преодолении барьеров. Прежде всего мы сумели преодолеть барьер внутри себя и сделали при подготовке к конкурсу намного больше, чем за два года работы».
Организаторами Конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍6👎6🤬6😢5
15 августа в 19:30 в Точке кипения Санкт-Петербург компания "Геоскан" проводит лекцию "Спутники Геоскана: перспективы развития", посвящённую запуску и работе на орбите первого частного космического аппарата из Петербурга — Геоскан-Эдельвейс.
🚀 Лектор, руководитель отдела разработки МКА ГК Геоскан Александр Хохлов, расскажет о предстартовой подготовке на космодроме Байконур, о том, как спутник работает на орбите уже год, а также о перспективах развития космического направления компании.
В конце мероприятия, по итогам дискуссии, лектор выберет лучший из вопросов, обладателю которого достанется специальный космический мерч от Геоскана.
Мероприятие бесплатное, необходимо заранее зарегистрироваться по ссылке, а также иметь личный кабинет в системе Leader-ID: https://leader-id.ru/events/441569
✅ Адрес Точки кипения: Санкт-Петербург, пр-т Медиков, д. 3
📞 Подробнее о мероприятии можно узнать у пиар-специалиста ГК Геоскан Екатерины Сухоруковой: +7 (916) 092-14-60
ℹ️ Компания "Геоскан" — лидер беспилотной отрасли, работающий на рынке с 2011 года, член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", ассоциации быстрорастущих технологических компаний «Национальные чемпионы» и «Руссофт».
#Члены_Ассоциации #Мероприятия
🚀 Лектор, руководитель отдела разработки МКА ГК Геоскан Александр Хохлов, расскажет о предстартовой подготовке на космодроме Байконур, о том, как спутник работает на орбите уже год, а также о перспективах развития космического направления компании.
В конце мероприятия, по итогам дискуссии, лектор выберет лучший из вопросов, обладателю которого достанется специальный космический мерч от Геоскана.
Мероприятие бесплатное, необходимо заранее зарегистрироваться по ссылке, а также иметь личный кабинет в системе Leader-ID: https://leader-id.ru/events/441569
✅ Адрес Точки кипения: Санкт-Петербург, пр-т Медиков, д. 3
📞 Подробнее о мероприятии можно узнать у пиар-специалиста ГК Геоскан Екатерины Сухоруковой: +7 (916) 092-14-60
ℹ️ Компания "Геоскан" — лидер беспилотной отрасли, работающий на рынке с 2011 года, член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", ассоциации быстрорастущих технологических компаний «Национальные чемпионы» и «Руссофт».
#Члены_Ассоциации #Мероприятия
Leader-ID
Спутники Геоскана: перспективы развития
Бесплатные мероприятия и коворкинги в вашем городе. Leader-ID помогает работать, учиться и находить единомышленников.
👎6😢5🤬4👍2❤1
Беспилотник для ледовой разведки испытали в Арктике
Впервые в мире БПЛА, поднявшись с палубы атомного ледокола, выполнил полет по заданной траектории и провел визуальную и радиолокационную съемку арктической акватории. Так он прошел второй этап испытаний и сразу на два шага приблизился к серийному производству.
Новые летательные аппараты будут передавать информацию о ледовых условиях. Они могут выдерживать сложные метеоусловия и использовать радарную систему. Дроны обладают дальностью полёта в 600 км, а их ключевое преимущество — максимально оперативная передача данных.
Впервые в мире БПЛА, поднявшись с палубы атомного ледокола, выполнил полет по заданной траектории и провел визуальную и радиолокационную съемку арктической акватории. Так он прошел второй этап испытаний и сразу на два шага приблизился к серийному производству.
Новые летательные аппараты будут передавать информацию о ледовых условиях. Они могут выдерживать сложные метеоусловия и использовать радарную систему. Дроны обладают дальностью полёта в 600 км, а их ключевое преимущество — максимально оперативная передача данных.
👎7👍5😢4🤬3🤔1
Разработчик беспилотных аэротакси, компания "Транспорт будущего" (участник Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"), планирует их массовое внедрение для пассажирских перевозок к 2030 году. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор компании Юрий Козаренко в рамках проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2023".
"В серийное производство аэротакси поступит через несколько лет уже после того, как будут отработаны первые типовые версии их применения, а также после того, как грузовые беспилотники во всей российской отрасли покажут свою надёжность и безопасность. Использование в десятках и сотнях штук - это 2025-2026 годы, а если брать масштабное применение, уже полноценные полеты и доставки, то это 2030 год", - сказал Юрий Козаренко.
Он пояснил, что на начальном этапе аэротакси планируется использовать в пригороде, где проживает небольшое количество людей. "Это доставка в аэропорт, в пригород Москвы и Санкт-Петербурга", - добавил Козаренко.
Сейчас" Транспорт будущего" занимается созданием кластера беспилотной авиации в Самарской области.
"В серийное производство аэротакси поступит через несколько лет уже после того, как будут отработаны первые типовые версии их применения, а также после того, как грузовые беспилотники во всей российской отрасли покажут свою надёжность и безопасность. Использование в десятках и сотнях штук - это 2025-2026 годы, а если брать масштабное применение, уже полноценные полеты и доставки, то это 2030 год", - сказал Юрий Козаренко.
Он пояснил, что на начальном этапе аэротакси планируется использовать в пригороде, где проживает небольшое количество людей. "Это доставка в аэропорт, в пригород Москвы и Санкт-Петербурга", - добавил Козаренко.
Сейчас" Транспорт будущего" занимается созданием кластера беспилотной авиации в Самарской области.
👎8🤬7😢6🔥3
В рамках Архипелага 2023 в Новосибирске состоялся запуск образовательного портала ПрофПилот, созданного при участии Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".
Любой может пройти на портале тест на знание беспилотной авиации и узнать свой Dron-Q, то есть уровень готовности к профессии внешнего пилота БВС (беспилотного воздушного судна).
❗️ А до 6 августа, пока идёт "Архипелаг", участники теста могут выиграть призы, в т.ч. квадрокоптер!
🥇Победители будут объявлены на церемонии закрытия "Архипелага 2023".
Подробнее о тестировании здесь
👆ПрофПилот – это учебный центр, специализация которого - беспилотная авиация.
Первым образовательным продуктом является программа подготовки по профессии "Внешний пилот БВС" с глубоким изучением дисциплин, необходимых для качественного и безопасного выполнения трудовых функций.
🚁 Программы обучения одобрены Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" с учетом рекомендаций Минтранса России и Росавиации и полностью соответствуют профессиональному стандарту "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлётной массой 30 кг и менее".
Обучение по теоретической части происходит в режиме он-лайн без отрыва от производства.
Практическая подготовка ведется на профессиональных площадках прямых работодателей - эксплуатантов БАС.
Любой может пройти на портале тест на знание беспилотной авиации и узнать свой Dron-Q, то есть уровень готовности к профессии внешнего пилота БВС (беспилотного воздушного судна).
🥇Победители будут объявлены на церемонии закрытия "Архипелага 2023".
Подробнее о тестировании здесь
👆ПрофПилот – это учебный центр, специализация которого - беспилотная авиация.
Первым образовательным продуктом является программа подготовки по профессии "Внешний пилот БВС" с глубоким изучением дисциплин, необходимых для качественного и безопасного выполнения трудовых функций.
🚁 Программы обучения одобрены Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" с учетом рекомендаций Минтранса России и Росавиации и полностью соответствуют профессиональному стандарту "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлётной массой 30 кг и менее".
Обучение по теоретической части происходит в режиме он-лайн без отрыва от производства.
Практическая подготовка ведется на профессиональных площадках прямых работодателей - эксплуатантов БАС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7🤬6😢5👍4🔥3