❗️Установку транспондеров на беспилотники планируют сделать обязательной

Производитель трекеров "М-Индастриз" предложил Росавиации обязать владельцев беспилотников устанавливать транспондеры для определения их геопозиции и принудительной остановки, сообщает газета "Коммерсантъ".

🗣"Прежде всего разработчикам оборудования необходимо работать над увеличением приема сигнала до 15–20 км как минимум, а также оценить все вопросы электромагнитной совместимости нового оборудования с уже применяемым для других целей", – комментирует генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев.

👉О подробностях инициативы читайте на нашем сайте.

#СМИ #В_России

📈Ведомости: Доля рынка российских гражданских беспилотников увеличится втрое за шесть лет

Заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак на стратегической сессии по развитию беспилотной авиации в России с участием первого вице-премьера Андрея Белоусова рассказал о планах по развитию производства беспилотников.

Доля отечественных беспилотников на российском рынке должна вырасти с 24% в 2023 г. до 70% до 2030 г., а в госзакупках аналогичный показатель должен увеличиться с 23 до 80%.

👉Подробнее о федеральном проекте, а также о критериях "отечественности" для беспилотников читайте на нашем сайте.

#В_России #СМИ #Регулирование

⏺Открыта регистрация на Саммит дизайн-центров электроники-2023

25-26 мая 2023 г. пройдет второй Саммит дизайн-центров электроники по актуальным вопросам развития дизайн-центров электроники в контексте построения цифрового общества на основе российских разработок.

Инициатор и организатор Саммита – крупнейшее в стране профессиональное сообщество ведущих дизайн-центров электроники – АКРП – Консорциум дизайн-центров.

📝Регистрация на мероприятие доступна по ссылке.

👉О мероприятии мы написали здесь.

#В_России #Мероприятия

❗️ГКРЧ: Решение по частотам 5030 – 5091 МГц для Линии С3 и обсуждение противодействия беспилотникам

24 апреля 2023 года состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) под председательством Министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максута Шадаева.

Представителями Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" в ходе заседания ГКРЧ было отмечено, что выделение частотного диапазона 5030-5091 МГц для линии С3, скорее всего, не позволит в короткие сроки закрыть потребность в организации радиокомандной линии связи, управления и контроля полета беспилотников, так как на текущий момент почти не существует законченных решений не только в РФ, но и в мире для данного диапазона частот.

👉Подробнее о решении ГКРЧ, выделении частотных диапазонов для беспилотников и средств подавления линий навигации и связи для них читайте на нашем сайте.

#регулирование #связь #линияС3

🔥Известия: МЧС планирует вычислять нарушителей противопожарного режима с помощью беспилотников

Нарушения будут искать с помощью беспилотных воздушных судов (БВС), а виновным вручать предупреждения. В случае неисполнения предписаний граждан привлекут к ответственности через прокуратуру.

🗣"Мы планируем и будем это делать, у нас есть квадрокоптеры, беспилотные воздушные суда, мы будем мониторить ситуацию", - комментирует директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы МЧС Ринат Еникеев.

Алексей Хрипунов, генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"), сообщил, когда можно будет полноценно заниматься мониторингом нарушений с беспилотников:

🗣 "В принципе, заниматься мониторингом можно уже в этом году. Мы со своей стороны готовы предоставить МЧС инструменты для ситуационного центра, чтобы выполнять мониторинг всей ситуации по РФ из единой точки, куда будет стекаться вся информация. В некоторых регионах РФ МЧС уже успешно пользуется платформой "Небосвод" при проведении учений".

🗣 "Фото или видео, сделанное с беспилотника, в силу юридических коллизий является спорным основанием для привлечения к ответственности. Тем не менее, беспилотники сейчас используются не только для общего для мониторинга обстановки, но и для и координации действий пожарных подразделений", - рассказывают в компании "Флай Дрон", которая является членом Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".

👉О подробностях инициативы мы написали на сайте.

#В_России #СМИ #Члены_Ассоциации

Первый вице-премьер России Андрей Белоусов на совещании у президента РФ по развитию беспилотной авиации заявил:

◾️В РФ недостаточно развита инфраструктура для использования гражданских беспилотных систем;

◾️Наибольшая потребность в беспилотниках отмечается у Росреестра, МЧС, Минпросвещения, "Газпрома";

◾️Кабмин и ЦБ РФ разработают меры по снижению стоимости страхования беспилотников;

◾️Программу по стандартизации беспилотников планируется разработать в 2024 году;

◾️Объем госзаказа на БПЛА с 2024 по 2026 год составит порядка 92 млрд руб., а до 2030 года — 200 млрд руб.;

◾️Кабмин предлагает создать систему налоговых льгот для производителей БПЛА по аналоги с ИТ-компаниями;

◾️Российская промышленность к концу 2026 года выйдет на объем выпуска 18 тысяч БПЛА в год;

◾️Максимально свободные зоны для легких гражданских беспилотников — массой не более 30 килограмм — планируется создать в российских регионах;

◾️Единый оператор предпочтителен для координации воздушных перевозок, в том числе беспилотных;

◾️Для привлечения молодежи к созданию беспилотников и их пилотированию предлагается задействовать систему ДОСААФ.

🐋 В мире животных: Как беспилотники помогают ученым следить за китами 🐋

Ранее мы рассказывали, как беспилотники помогают исследователям в обнаружении беременных дельфинов. А что насчет других других млекопитающих – китов?

Ученые из Национального управления океанических исследований США придумали новый способ слежки за китами при помощи беспилотников, рассказали в интернет-издании "Радиус".

Для этого биологи обычно прикрепляют на животных присоски с внутренними метками, которые информируют учёных о поведении подводных жителей.

Однако традиционный метод крепления меток при помощи длинного шеста очень сложен, к тому же он заставляет китов сильно нервничать.

Проведя восьмидневные полевые испытания в водах вокруг национального парка Лорето-Бей в Мексике, международная группа исследователей задействовала беспилотники, чтобы сбросить метки на китов.

Из 29 попыток беспилотник достиг успеха в 21 случае, а развертывание метки в среднем заняло 2 минуты 45 секунд.

При этом исследовательское судно держалось на расстоянии около полукилометра от кита, чтобы не доставлять ему беспокойства.

Тем не менее учёные признают, что для такой кропотливой задачи внешний пилот должен пройти обширнейшую подготовку.

#Интересные_факты

Агро инвестор: Владимир Путин призвал активнее использовать потенциал беспилотников в сельском хозяйстве

🗣"В агросекторе, например, внесение средств защиты растений с помощью БВС помогает сохранить около 35% урожая за счет отсутствия колеи от колес, возможности работы на переувлажненных почвах и даже ночью, когда опрыскивание дает максимальный эффект.

Агросектор для БВС - это очень перспективный рынок – более 80 миллионов гектаров ежегодно требуют опрыскивания по нескольку раз в год и если выполнять хотя бы 10% этой работы, то объем рынка превысит 30 миллиардов рублей", - комментирует Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".

👉Подробнее - в комментарии журналу "Агро инвестор".

#СМИ

Ведомости: Росавиация запустит приложение с интерактивной картой движения беспилотников

В России планируют уже в 2024 г. запустить аналог Flightradar24 с интерактивной картой зон движения беспилотников.

Информация об их перемещении будет доступна только для государственных структур.

Уже готовые решения по вопросу интерактивных карт есть у членов Ассоциации "АЭРОНЕКСТ": НИЦ "Аэроскрипт", ЦОД БТС и "Флай Дрон".

👉 Экспертные мнения представителей беспилотной отрасли и подробности инициативы читайте на нашем сайте.

#СМИ #В_России

💥Прием заявок на Сателлит 2 конкурса "Аэрологистика" продлен до 31 мая! 💥

⚡️Испытания пройдут в период c сентября по ноябрь 2023 года.
⚡️Подать заявку можно на официальном сайте конкурса.

👉Подробнее об условиях проведения Сателлита 2, требованиях к участникам, порядке допуска к испытаниям и подведении итогов читайте в Техническом регламенте Сателлита 2 и Конкурсном задании.

Конкурс "Аэрологистика" предполагает разработку и испытание в экспериментальном правовом режиме комплекса решений, критически важных для начала широкого применения беспилотников в России для перевозки грузов.

Участникам предстоит преодолеть комплексный технологический барьер, ознакомиться с которым можно на сайте конкурса.

Организаторами конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.

#Аэрологистика